No início dos anos 90, a Volgograd Tractor Plant Joint Stock Company criou um novo canhão antitanque autopropelido 2S25 na base estendida do veículo de assalto aerotransportado BMD-3. A unidade de artilharia deste veículo foi desenvolvida em Yekaterinburg por especialistas da planta de artilharia nº 9, que produz tanto canhões tanque quanto sistemas de artilharia com calibre de até 152 mm. Embora o canhão autopropelido fosse originalmente destinado às tropas aerotransportadas russas - ele foi projetado para pouso de paraquedas com uma tripulação a bordo da aeronave de transporte militar Il-76 - agora também é oferecido aos fuzileiros navais para fornecer um antitanque e apoio de fogo durante as operações de pouso … Na parte frontal do casco do canhão autopropelido há um compartimento de controle, o compartimento de combate com uma torre ocupa a parte central do veículo, e o compartimento do motor está localizado em sua popa. Na posição retraída, o comandante do veículo senta-se à direita do motorista e o atirador à esquerda. Cada membro da tripulação tem dispositivos de observação embutidos no telhado com canais diurnos e noturnos. A mira combinada do comandante é estabilizada em dois planos e combinada com uma mira a laser para apontar projéteis de 125 mm em um feixe de laser.
A mira do atirador é estabilizada no plano vertical e inclui um telêmetro a laser, que fornece ao computador balístico os dados do alvo em constante mudança. O armamento principal do CAU 2C25 consiste em um canhão-tanque 2A75 de 125 mm de diâmetro liso, criado com base no canhão-tanque 2A46 de 125 mm, que está instalado nos tanques de batalha principais T-72, T-80 e T -90. Levando em conta a necessidade de instalar a arma em um chassi mais leve, os especialistas da Planta de Artilharia nº 9 equiparam a arma com um dispositivo de recuo de um novo tipo. O canhão 2A75 está equipado com um ejetor e uma caixa de isolamento térmico, mas não possui um freio de boca. É totalmente estabilizado nos planos vertical e horizontal e dispara a mesma munição de carregamento de caixa separada de 125 mm que é usada para disparar do canhão de tanque de calibre liso 2A46. Além disso, a munição do canhão 2A75 inclui um projétil guiado por laser que pode atingir um alvo a uma distância de até 4.000 m. A cadência máxima de tiro é de 7 tiros por minuto. O canhão é carregado usando um carregador automático horizontal montado atrás da torre do canhão automotor. Ele tem capacidade para 22 fotos carregadas e prontas para uso imediato. Ao carregar, um projétil é alimentado primeiro na culatra do canhão e, em seguida, uma carga de propelente em uma tampa de manga semicombustível. Em caso de falha do carregador automático, é possível carregar a arma manualmente.
Como arma auxiliar, o canhão autopropelido antitanque é equipado com uma metralhadora PKT 7,62 mm emparelhada com um canhão com carga de munição de 2.000 cartuchos, carregados em um cinto. Como o ACS 2S25 foi desenvolvido com base no BMD-3, muitos componentes e montagens do chassi e da usina de força da máquina base foram usados em seu projeto. No compartimento do motor do ACS 2S25, está instalado um motor diesel multicombustível 2B-06-2, desenvolvendo uma potência máxima de 331 kW. Uma transmissão hidromecânica com um mecanismo de oscilação hidrostática é intertravada com ele. A transmissão automática tem cinco marchas à frente e o mesmo número de marchas à ré. A suspensão é individual, hidropneumática, proporcionando uma variação no valor da folga na faixa de 190 a 590 mm do banco do motorista, além de garantir alta habilidade em cross country e uma condução suave. O material rodante, de um lado, inclui sete rolos de esteira única, quatro rolos de suporte, uma roda motriz dianteira e uma roda-guia traseira. Existe um mecanismo de tensionamento hidráulico da esteira. A lagarta é de aço, de dupla aresta e engate com pinos. Ao dirigir em uma rodovia, o carro desenvolve uma velocidade máxima de 65-68 km / he, em estradas de terra seca, apresenta uma velocidade média de 45 km / h. O equipamento padrão do veículo inclui um sistema computadorizado de controle de fogo, um sistema de proteção contra armas de destruição em massa e um conjunto de dispositivos de visão noturna.
Como outros veículos de combate russos com blindagem leve, o canhão autopropelido 2S25 flutua e se move na água com a ajuda de duas hélices a jato d'água, que permitem atingir velocidades de 8 a 10 km / h. Para aumentar a flutuabilidade, a máquina usa rodas rodoviárias com câmaras de ar fechadas e poderosas bombas de água que bombeiam água para fora do casco. O veículo possui boa navegabilidade e, enquanto flutuando, pode operar efetivamente em ondas de 3 pontos, incluindo fogo direcionado no setor de proa de fogo igual a 70 °.
Características táticas e técnicas
tripulação (tripulação), 3 pessoas
peso de combate, t 18, 0
tipo de propulsão de esteira
comprimento total, m 7, 07 (com uma arma - 9, 771)
largura total, m 3, 152
altura, m 2, 72 (com sensor de vento - 2, 98)
tipo de motor diesel multicombustível 2В-06-2
potência do motor, h.p. 510
velocidade máxima, km / h 71 (no solo - 49, flutuando - 10)
alcance de cruzeiro, km 500 (no solo - 250, flutuando - até 100)
armadura à prova de balas (armadura de aço homogênea)
armamento canhão tanque de calibre liso 125 mm 2A75, 7, metralhadora PKT de 62 mm
munição 22 cartuchos, 2.000 cartuchos
calibre, mm 125
alcance máximo de tiro, acima de 4000 m
cadência de tiro, tiros por minuto 7
velocidade do focinho, m / s sem dados
ângulos de elevação / declinação, graus -5 … + 15
ângulos de orientação horizontal, graus 360
