Em breve, outra mostra naval será aberta em São Petersburgo, onde será demonstrada a segunda corveta do projeto 20380. Neste verão, ela entrará em serviço com a Marinha russa, juntando-se ao navio líder Steregushchy. Sem dúvida, é sempre agradável saber que nossa frota está recebendo uma nova unidade de combate, mas a alegria é ofuscada pelos baixíssimos índices de seu reabastecimento.
… E em termos de armamento - uma fragata
O desenvolvimento de um novo navio de guerra polivalente para a Marinha Russa começou na década de 90, o que não poderia deixar de afetar o curso desse processo. Não se trata apenas de subfinanciamento e todos os tipos de atrasos típicos da época. O principal é que o projeto foi executado de acordo com cânones anteriormente inaceitáveis. Em um esforço para reduzir custos, evitando a construção tradicional da era soviética de várias séries de navios de diferentes tipos, os desenvolvedores tornaram o projeto 20380 universal, capaz, ao contrário de predecessores especializados, de lidar com alvos subaquáticos, de superfície, aéreos e terrestres.
A versatilidade do navio também determinou sua classificação - uma corveta, em vez do usual para unidades militares russas de designação de terceiro grau IPC (pequeno navio anti-submarino), MRK (pequeno navio com mísseis), etc. Desta vez, eles recorreram ao Western padrões, segundo os quais a corveta é definida como navio de combate universal e polivalente.
No entanto, correspondendo aproximadamente a esta classificação em termos de tamanho (2.000 toneladas de deslocamento), o promissor navio russo supera significativamente seus homólogos estrangeiros em termos de poder de fogo. A presença de oito mísseis anti-navio, um helicóptero de convés, uma ampla gama de equipamentos hidroacústicos e armas anti-submarinas, uma montagem de canhão de 100 mm e um conjunto bastante impressionante de sistemas de defesa aérea corpo a corpo forçaram vários especialistas a atribuir este navio para uma classe superior - uma fragata.
Uma característica igualmente importante das novas corvetas é a presença nelas do moderno sistema de informação e controle de combate (BIUS) "Sigma". Ele fornece rastreamento e destruição simultânea de alvos em terra, água, debaixo d'água e no ar como o sistema American Aegis, permitindo organizar a defesa coletiva, trocando informações, transmitindo a designação de alvos e controlando as armas do complexo em tempo real. Um destacamento de navios equipados com tal sistema adquire capacidades antes impensáveis.
Deve-se notar que no tempo que passou desde o colapso da URSS, a frota russa ficou significativamente atrás das marinhas de outras potências marítimas no reabastecimento da nova geração de unidades de combate e agora está recuperando o tempo perdido. Freqüentemente, esse catch-up se transforma em um grande avanço. Então, hoje a Rússia realmente chegou à criação de uma família unificada de navios de guerra de classes de corveta a destruidor, compatível com a maioria dos sistemas principais e diferindo no número de armas instaladas. A unificação ponta a ponta da BIUS em todos os projetos promissores de 1ª e 3ª fileiras deve fornecer à frota russa no futuro a possibilidade de coordenar ações e controlar as forças disponíveis mais sérias do que as de muitas marinhas dos principais estados do mundo.
Benefícios indisponíveis
As capacidades das corvetas são óbvias, mas podem ser totalmente realizadas apenas como parte de destacamentos de navios de guerra capazes de resolver conjuntamente tarefas sérias - desde proteger a navegação até atacar um porta-aviões inimigo. Ao mesmo tempo, o ritmo atual da construção naval militar na Federação Russa ainda faz duvidar do surgimento iminente de tais unidades.
A corveta "Guarding" foi lançada no final de 2001, lançada na primavera de 2006 e comissionada em fevereiro de 2008, o que em si é longo para um navio desta classe, mas compreensível na Rússia, cuja indústria passava por tempos difíceis. O segundo navio, segundo o processo já elaborado, costuma ser construído mais rápido, mas aqui a regra não funcionou: o lançamento do "Smart" em maio de 2003 e o comissionamento da corveta, previsto para julho de 2011, são oito anos. e três meses de intervalo.
Essas defasagens de tempo, quando se repetem, ameaçam atrapalhar o GPV-2020 em sua seção naval. Nos próximos 10 anos, a Rússia deve receber pelo menos 20 corvetas do novo projeto. Há tarefas para eles - desde patrulhar suas águas até apoiar grandes navios de guerra, a construção (e aquisição no exterior!) Das quais, na ausência de fortes e numerosas unidades de escolta de combate, não faz sentido.
Para uma gama tão ampla de tarefas, mesmo 20 corvetas podem simplesmente não ser suficientes, em relação às quais vozes já ressoam periodicamente, insistindo em aumentar os custos de construção de novos navios. A Rússia realmente precisa deles: as longas fronteiras marítimas, combinadas com o afastamento dos principais teatros de operações militares entre si, exigem uma frota suficientemente forte para defendê-las, capaz de resistir a qualquer inimigo em seu teatro de operações. Mas nenhuma quantia de dinheiro que o estado possa destinar para a construção da frota não ajudará se, como antes, o financiamento for realizado com um atraso de seis meses, e nossa indústria se revelar incapaz de usar os recursos recebidos na íntegra.
Se a situação vai mudar, descobriremos em breve. A terceira corveta do projeto 20380 - "Boyky" já foi lançada. Lançado em 2005, tem potencial para entrar em serviço mais rápido do que seus antecessores. Resta esperar o resultado.
