Durante a primeira década do século XXI. existem tão poucos novos tipos de tanques principais (OTs) no mundo que podem ser contados nos dedos de uma mão. Na maioria dos países líderes no campo da construção de tanques, apenas a modernização de amostras previamente liberadas é realizada. Assim, por exemplo, nos EUA, em breve fará 10 anos desde que o M1A1 Abrams está sendo modernizado ao nível de M1A2 SEP V2 (esta é a 9ª modernização do Abrams), na Alemanha a modernização do Leopard 2 OT continua, agora eles já alcançaram o nível de Leopard 2A7 + e Leopard Revolution (modernização das modificações do Leopard 2 - Leopard 2A6 e Leopard 2A4, respectivamente). Máquinas fundamentalmente novas foram criadas, curiosamente, não no Ocidente, mas no Oriente, em particular na Rússia, Japão, Turquia e Coréia do Sul.
Na Rússia, foi criado, construído, testado, trazido após testes e testado novamente, que ficou famoso, mas coberto com um véu de sigilo “objeto 195”, mas, graças à vontade de alguns chefes militares, não chegou a a adoção deste super tanque, pelo menos na Rússia … Por que "de qualquer maneira"? Sim, pode acontecer que comandantes sãos de algum outro país solicitem tais veículos para armar seu exército, como foi o caso recentemente com o BMPT - a Rússia recusou-se a aceitá-lo para serviço e o Cazaquistão comprou para si um lote de Exterminadores, e não apenas eles.
Desde o início de 2000, novos tipos de tanques surgiram em mais três países que nunca foram citados nas listas de construtores de tanques avançados. Seu primogênito na família dos tanques principais apareceu na Turquia - este é OT Aitay, um modelo em escala real que foi demonstrado na exposição de armas IDEF-2011 realizada em Istambul em 2011. Mas é muito cedo para falar deste tanque, embora este evento possa ser considerado importante do ponto de vista do aparecimento de outro país produtor de tanques na lista mundial.
A primeira demonstração de um protótipo de tanque "Black Panther" XK2 pela ADD (desenvolvedor) e Hyundai Rotem (fabricante). Março de 2007
Na Terra do Sol Nascente - Japão, foi criado e adotado o tanque principal do Tour 10. Em um futuro próximo, essas máquinas substituirão a frota de tanques japonesa, composta pelo OT Tour 90.
Quem pode surpreender a principal comunidade internacional de tanques foi a Coréia do Sul. Neste país, foi criado, testado e adotado um OT, que recebeu a designação de K2 Black Panther ("Black Panther"). Os designers coreanos conseguiram implementar nesta máquina todas as conquistas mais modernas, conferindo-lhe uma espécie de liderança mundial na utilização das tecnologias mais recentes.
Por exemplo, foi relatado que o sistema de controle de fogo (FCS) OT K2 "Black Panther" é capaz de detectar, identificar, rastrear e atirar automaticamente em alvos sem a participação do operador. A suspensão hidropneumática do tanque fornece ao tanque não apenas distância ao solo variável, nivelamento do rolamento lateral ou alteração do ângulo do eixo longitudinal do veículo, mas também, graças ao novo sistema ISU, controle individual automático das unidades de suspensão de cada rolo-compactador é fornecido, o que elimina a vibração ao dirigir em terrenos acidentados ou sobre, o chamado "pente". Naturalmente, como já virou moda na construção de tanques, os projetistas equiparam o Black Panther com todos os sistemas eletrônicos modernos, como navegador GPS, transmissão de dados e sistemas de identificação "amigo ou inimigo", sistema de gerenciamento de informações a bordo (BIUS), sistemas de proteção ativa e passiva, Radar e muitos outros know-how. Hoje contaremos aos nossos leitores sobre as "características da construção de tanques sul-coreanos modernos" - sobre o novo tanque principal K2 Black Panther.
DESENVOLVIMENTO
O desenvolvimento de um novo tanque sul-coreano começou em 1995. O ROC foi chamado de Pantera Negra XK2. O desenvolvimento de um novo veículo de combate foi realizado pela Agência Sul-Coreana para o Desenvolvimento de Defesa (ADD) e Rotem (uma divisão da Hyundai Motors, bem conhecida na Rússia e no mundo por seus veículos Solaris, Sonata e Santa Fe). Segundo os desenvolvedores, apenas soluções e desenvolvimentos de design sul-coreanos foram utilizados no projeto, o que possibilitou a não compra de licenças de fabricantes estrangeiros. O desenvolvimento, construção de protótipos, testes e afinação do novo tanque custou ao orçamento coreano $ 230 milhões e foi realizado ao longo de 11 anos, de 1995 a 2006, que é considerado o ano do início da produção em série.
O objetivo do desenvolvimento de um novo veículo era criar um tanque capaz de suportar os tanques principais modernos em serviço na Coreia do Norte e na China, garantindo ao mesmo tempo sua significativa superioridade em termos de suas características em um futuro próximo. Organizacionalmente, o K2 Black Panther do exército sul-coreano deve substituir os desatualizados tanques médios M48A5K Patton, feitos nos Estados Unidos, e complementar os tanques principais K1, que são de seu próprio projeto, a serviço da Coreia do Sul. A produção em massa em grande escala do OT K2 Black Panther foi planejada para começar em 2011, mas, com toda a probabilidade, este evento ocorrerá um pouco mais tarde.
Algumas fontes já se apressaram em anunciar o "Pantera Negra", supostamente listado no Livro de Recordes do Guinness, como o tanque mais caro do mundo, custando mais de 8,5 milhões de dólares por unidade. No entanto, se recordar o contrato de fornecimento pela Alemanha à Grécia de tanques Leopard 2A6 Hell (helénicos), que é uma versão grega do alemão OT Leopard 2A6, então, de acordo com ele, os contribuintes da Hellas pagaram 10 milhões de euros por veículo. Será que há uma pista para as razões do colapso econômico da Grécia?
No contexto do ROC, os requisitos para o desenvolvimento de um novo tanque foram estabelecidos, como alcançar a superioridade sobre os tanques principais em serviço com os exércitos da Coreia do Norte e da China, e estes são os T-55 e T- de fabricação soviética. 62 e os de fabricação chinesa T-96 e T-99. Outro requisito importante foi a criação de um novo tanque utilizando apenas tecnologias domésticas. Essa abordagem permitirá no futuro não apenas manter a segurança nacional no nível adequado, mas também entrar no mercado internacional de armas sem medo de problemas com países estrangeiros relacionados a questões de licenciamento. Nesse sentido, a ADD vem desenvolvendo uma nova máquina paralelamente ao desenvolvimento de tecnologias proprietárias de última geração.
Tanque principal coreano K2 Black Panther, vista frontal
No processo de criação da "Pantera Negra", dois projetos principais estavam sendo elaborados: um previa a instalação de uma torre habitada para duas pessoas, e o segundo - a instalação de uma torre desabitada. A última opção foi rejeitada. Além disso, os projetistas planejaram instalar um canhão experimental de cano liso de 140 mm desenvolvido pela empresa alemã Rheinmetall como o principal armamento do tanque OT K2, mas também teve que ser abandonado. Um dos motivos foi a exigência de usar apenas suas próprias tecnologias, tanto quanto possível, e o outro foi a recusa da empresa alemã em desenvolver mais esta arma. Segundo os armeiros da empresa, um canhão moderno de 120 mm de calibre liso e comprimento de cano de 55 calibres será mais do que suficiente para solucionar todos os problemas de combate a alvos blindados em um futuro previsível. A arma do OT K2 era baseada no canhão alemão Rheinmetall L55 de 120 mm, que mais tarde foi reconfigurado para usar munições mais potentes. O desenvolvimento e a produção do canhão 120 / L55 para o Black Panther OT são realizados pela World Industries Ace, e a munição para ele foi desenvolvida e fabricada pela Poongsan.
O primeiro tanque principal sul-coreano, o K2 Black Panther, foi lançado em março de 2007. O primeiro dos três veículos lançados na Hyundai Corp saiu da linha de montagem. na cidade de Changwon. Alguns representantes da mídia sul-coreana, admitidos na fábrica em homenagem a este evento, apressaram-se em erroneamente (ou talvez com intenção maliciosa) "trombetear" que o tanque K2 tem um canhão tipo CN120 / L52, o mesmo que no francês Tanque principal de Leclerc. No entanto, nossa mídia russa comete esses erros com muito mais frequência.
Atualmente, a frota de tanques da República da Coréia é de cerca de 2.300 veículos, muitos dos quais estão planejados para serem substituídos pelos principais tanques K2 Black Panther e K1A1. Algumas fontes relataram que o governo sul-coreano planejava encomendar pelo menos 397 unidades dos Panteras Negras depois de implantar a produção em massa em grande escala em 2011. No entanto, em março de 2011, a Autoridade de Aquisições do Ministério da Defesa da Coreia do Sul (DAPA) anunciou que a produção em massa de K2 Os tanques Black Panther, previstos para 2012, não ocorrerão antes de 2013 devido a problemas técnicos que foram identificados no motor e na transmissão do veículo.
Em janeiro de 2012, o The Korea Times informou que a produção em série dos principais tanques K2 Black Panther foi adiada e nem mesmo começaria em 2014. Este é o terceiro atraso no início da produção de um tanque sul-coreano de nova geração desde o desenvolvimento. Desta vez, o adiamento do início da produção em massa está associado à decisão de realizar testes adicionais do novo tanque no início de 2014.
Vista da parte traseira do tanque
A razão ainda é a mesma - problemas no motor. Ainda não é adequado para os militares sul-coreanos em termos de confiabilidade e tem uma pequena vida útil para reformas.
Ao mesmo tempo, não se trata de adquirir equipamentos ou unidades estrangeiras. Todos os problemas serão resolvidos somente por nós mesmos e com base em nossas próprias tecnologias. Um exemplo digno de seguir!
Futuramente, com o início da produção em série, além do fornecimento dos principais tanques K2 ao exército da República da Coréia, eles também serão disponibilizados para exportação. A Turquia já negociou com sucesso a importação ou produção licenciada de alguns sistemas, componentes e conjuntos do tanque sul-coreano. Em julho de 2008, a sul-coreana Rotem e a turca Otokar assinaram um contrato de US $ 540 milhões para assistência tecnológica e de design, além da transferência de algumas tecnologias para a produção do tanque principal K2 para a Turquia. Essas tecnologias foram usadas para criar um novo tanque principal turco, chamado MTP Altay. Um modelo de protótipo em escala real deste tanque foi demonstrado na exposição IDEF realizada na Turquia em 2011. Apesar do uso de muitos subsistemas, componentes e montagens com OT K2 Black Panther no novo veículo turco, como proteção de blindagem, armas principais e outros, os tanques têm características diferentes e diferem na aparência.
O layout da torre do tanque Black Panther, os elementos do DZ são marcados em marrom
LAYOUT DA MÁQUINA
O tanque principal K2 Black Panther tem um layout clássico com um compartimento de controle na proa do veículo, um compartimento de combate no centro e um compartimento do motor na parte traseira. A tripulação do tanque é composta por três pessoas e inclui o comandante do tanque, o artilheiro e o motorista. O compartimento de controle está localizado na parte frontal do casco à esquerda ao longo do curso do tanque. A parte frontal superior do casco, que apresenta um grande ângulo de inclinação em relação ao normal, está equipada com uma portinhola do maquinista, que é fechada por uma tampa deslizante, na qual são montados dispositivos de observação de prisma.
O layout dos elementos da usina e suspensão do tanque K2
O compartimento de combate está localizado no centro do casco do veículo em uma torre giratória de dois lugares. À esquerda na direção do veículo está o local de trabalho do artilheiro, à direita - o comandante do tanque. Cada um deles possui uma portinhola pessoal na cobertura da torre, que é fechada por uma tampa blindada. Ao abrir, a tampa balança para trás ao longo do curso do tanque e trava em uma posição quase vertical, Na parte traseira do tanque, há um compartimento motor-transmissão, onde está localizada a usina e os sistemas que a atendem.
MOBILIDADE
Apesar de seu peso significativo - 55 toneladas, OT K2 pode se mover a uma velocidade máxima na rodovia de até 70 km / he off-road - a uma velocidade de até 52 km / h. O carro pode acelerar de 0 a 32 km / h em apenas 7 segundos.
A alta mobilidade da máquina é fornecida por uma usina de força poderosa com uma transmissão automática e um design de chassi moderno com uma suspensão individual hidropneumática semi-ativa ISU (Unidade de Suspensão In-braço) e um sistema de tensionamento automático da esteira. Cada rolo de suporte de tal suspensão é equipado com um sistema de controle individual, que permite ao tanque "agachar", "dobrar", "deitar", dobrar em qualquer direção, etc. Esses "exercícios de ginástica" fornecem o tanque, se necessário, para reduzir a silhueta, ou, pelo contrário, no "crescimento" máximo para aumentar a capacidade de cross-country da máquina. Abaixar a parte dianteira ou traseira permite aumentar os ângulos máximos de depressão ou elevação do canhão. Em geral, a suspensão hidropneumática OT K2 proporciona uma variação na distância ao solo do veículo na faixa de 150 a 550 mm.
Demonstração das capacidades da suspensão hidropneumática
O próprio dispositivo de suspensão do tanque, bem como a presença de almofadas de borracha especiais nas pistas (como no T-80), reduzem significativamente as vibrações ao dirigir em terrenos acidentados ou em estradas pavimentadas.
O tanque Black Panther usa um motor a diesel de quatro tempos de 12 cilindros desenvolvido e fabricado pela Doosan Infracore, que desenvolve uma potência de 1.500 cavalos (1100 kW) e fornece uma potência específica de 27,3 hp / t. O motor alemão MTU-890 foi considerado um protótipo para a criação de um motor diesel coreano. Também foi usado temporariamente no período inicial de teste dos primeiros protótipos do OT XK2, enquanto o motor coreano ainda não estava pronto. O motor diesel, juntamente com uma transmissão totalmente automática projetada e fabricada pela empresa coreana S&T Dynamics, forma a unidade de potência PowerPack. A transmissão automática possui 5 marchas à frente e 3 à ré. Conforme observado acima, avarias técnicas na operação da usina, descobertas durante os testes do OT Pantera Negra, não permitiram o lançamento da produção em série em grande escala do tanque em 2011 ou em 2012.
Graças ao design relativamente compacto da usina PowerPack, os projetistas puderam equipar o novo tanque K2 com uma unidade auxiliar de turbina a gás (BCA) Samsung Techwin, instalada no espaço restante do compartimento do motor. A potência do motor BCA é de 100 cv. (75 kW). Fornece energia a todos os sistemas de bordo quando o motor principal do tanque está desligado, economiza combustível e minimiza as assinaturas térmicas e acústicas do tanque.
Em termos de superação de obstáculos, OT K2 Black Panther é capaz de escalar um declive de 60 por cento ou superar uma parede vertical com uma altura de 1,3 m conduzindo o tanque por um tubo de inspeção instalado na escotilha do comandante do tanque. Ela também serve ao comandante do veículo como uma torre de comando ao se mover através de obstáculos de água. A instalação de um conjunto de equipamentos leva cerca de 30 minutos. Conforme consta nas propagandas do fabricante, ao se locomover embaixo d'água, a torre do tanque permanece lacrada, mas o chassi do tanque pode levar até 440 litros de água. Como enfatizam os projetistas, isso é mesmo necessário para reduzir a margem de flutuabilidade criada pelo volume de deslocamento do veículo e para manter a tração suficiente dos trilhos com o solo.
Depois de superar o obstáculo de água e desmontar o equipamento para dirigir subaquático, o tanque pode entrar imediatamente na batalha.
Tanque K2 Black Panther com equipamento instalado para condução subaquática
Superando um vau profundo com o K2 Black Panther
POTÊNCIA DE FOGO
O complexo de armamento OT K2 Black Panther inclui as armas principais, auxiliares e secundárias, munições, um sistema de carregamento automático, um sistema de controle de fogo (FCS), um estabilizador elétrico de arma de dois aviões.
A arma principal do OT K2 é um canhão de cano liso de 120 mm com um comprimento de cano de 55 calibres e carregamento automático. Foi desenvolvido pela empresa coreana ADD com base no canhão alemão Rheinmetall obtido sob a licença. A arma é produzida na Coréia pela World Industries Ace Corporation.
As armas auxiliares do tanque são uma metralhadora coaxial de 7,62 mm e uma metralhadora antiaérea de grande calibre de 12,7 mm KB (cópia coreana da americana Browning М2НВ). Ambas as metralhadoras têm uma carga de munição muito significativa: 12.000 e 3.200 cartuchos, respectivamente. Em nenhuma parte das descrições há qualquer informação sobre se a metralhadora antiaérea tem controle remoto. A julgar pelas fotografias do tanque à disposição do autor, o comandante do tanque está disparando da metralhadora antiaérea manualmente com a abertura da tampa da escotilha.
A munição para a arma é de 40 cartuchos. 16 deles são colocados na estiva mecanizada da carregadeira automática, outros 24 tiros são colocados em estiva especial na carroceria do veículo.
De acordo com os desenvolvedores, o carregador automático fornece uma taxa de tiro de 15 tiros por minuto, ou um tiro a cada quatro segundos, independentemente do ângulo de elevação da arma. Conforme relatado em algumas fontes, o projeto do autoloader OT K2 Black Panther foi até certo ponto emprestado do autoloader do tanque principal Leclerc. No entanto, apesar da semelhança dos projetos desses dois carregadores automáticos, as peças e conjuntos desses sistemas automatizados não são intercambiáveis.
Depois de esgotados os 16 tiros colocados no carregador automático, ele deve ser reabastecido manualmente a partir da arrumação localizada na carroceria do veículo ou da munição fornecida.
Disparando do canhão do tanque K2 Black Panther
Para disparar do canhão tanque OT K2, podem ser usados cartuchos de tanque padrão de 120 mm de países da OTAN. Porém, na Coreia do Sul, novas munições foram desenvolvidas especificamente para o canhão deste tanque, incluindo tiros com perfurantes de armadura de subcalibre, cumulativos e projéteis guiados.
De acordo com os desenvolvedores, o novo projétil perfurante APFSDS com um palete destacável e um núcleo de liga à base de tungstênio fornece penetração de armadura significativamente maior do que a geração atual de projéteis perfurantes APFSDS com núcleos de tungstênio. Isso se deve ao uso de uma nova tecnologia de tratamento térmico da liga de tungstênio e do chamado "processo de autoafiação". Em outras palavras, quando a barreira de blindagem é penetrada, o núcleo de liga de tungstênio deste projétil não se deforma e se desmorona, e à medida que penetra profundamente na barreira, ele se afia, diminuindo de diâmetro, enquanto mantém uma enorme pressão específica.
Para combater alvos sem armadura ou com armadura leve, a tripulação do OT K2 pode usar uma bala com um projétil de ação cumulativa multiuso (HEAT), semelhante à bala americana M830A1 MR-T. Conforme observado por alguns especialistas estrangeiros, tal projétil é eficaz na luta contra a força de trabalho inimiga, com veículos sem blindagem e blindados leves, bem como com helicópteros voando baixo ou pairando. Como a prática tem mostrado, de fato, esses projéteis polivalentes com uma ogiva cumulativa são significativamente inferiores aos projéteis de fragmentação de alto explosivo em termos de sua eficácia na luta contra os alvos acima.
Elementos de antena de radar aerotransportado e lançadores de granadas de fumaça
Especialmente para o tanque K2 Black Panther, os engenheiros coreanos desenvolveram uma munição KSTAM com um projétil de ogiva de mira automática. KSTAM - Munição Coreana Smart Top-Attack (munição "inteligente" coreana, atuando no hemisfério superior) com um alcance de tiro de 2 a 8 km. Este é um projétil de mira automática disparado através do cano de um canhão de tanque ao longo de uma trajetória articulada para o lado onde os veículos blindados do inimigo podem estar presumivelmente. O voo do projétil ao longo da trajetória é feito por inércia, pois não possui motor próprio. A trajetória de vôo é corrigida por um estabilizador de quatro lâminas que se abre após o tiro. Em um determinado ponto ou no ponto mais alto da trajetória, o projétil lança um paraquedas e começa a procurar um alvo usando o radar de ondas milimétricas existente e sensores infravermelhos e de detecção de emissão de rádio. Quando um alvo é detectado (e pode estar parado e em movimento), a ogiva é prejudicada, o que forma um núcleo de impacto que atinge o alvo no hemisfério superior menos protegido, ou seja, pelo tipo de elementos de auto-direcionamento domésticos do MLRS "Smerch", apenas muito menos poder.
A tomada KSTAM coreana fornece à tripulação o princípio "dispare e esqueça". Algumas fontes observam que um canal de controle também é fornecido, fornecendo, se necessário, a capacidade de corrigir a trajetória do projétil pelo operador do artilheiro.
A principal vantagem do tiro KSTAM sobre outros sistemas de armas tanques guiadas é a capacidade de derrotar alvos inimigos em posições de tiro fechadas, o que até certo ponto garante a ocultação do tanque do inimigo.
O tanque principal K2 Black Panther está equipado com um moderno sistema de controle de fogo (FCS), que, junto com os já tradicionais termovisores, um telêmetro a laser e diversos sensores de condições de disparo, um radar de ondas milimétricas. As antenas deste radar estão localizadas nas maçãs do rosto da parte frontal da torre. A estação é capaz de detectar projéteis voando até o tanque, aeronaves voando baixo com direcionamento automático do canhão até eles, além de realizar rastreamento automático de alvos terrestres.
Vista frontal da torre do tanque K2. A mira panaromática do comandante KCPS, a mira do artilheiro KGPS, o espelho do sistema de controle de curvatura do cano em seu cano, um dos sensores de irradiação a laser LWR e outros elementos dos sistemas de tanques são claramente visíveis
Graças à suspensão hidropneumática altamente eficiente, foi possível aumentar a precisão do tiro do canhão em uma descida em terrenos acidentados.
O complexo de meios de observação e reconhecimento de alvos do OMS do tanque K2 é capaz de detectar e "travar" um alvo a uma distância de até 9,8 km. Ao rastrear um alvo, o computador de bordo, baseado em informações de sensores de condições de tiro e telêmetro a laser, faz cálculos balísticos levando em consideração as correções necessárias, o que garante alta precisão de tiro de um local e em movimento. O LMS do novo tanque coreano funciona em conjunto com um moderno estabilizador de arma de dois aviões e um sistema de retardo de descida. Este último fornece alta precisão em movimento em terrenos acidentados. Este sistema leva em consideração as oscilações do cano da arma que ocorrem durante o movimento, o que dá uma discrepância temporária entre o ângulo de projeção calculado e o eixo do cano. Com tal discrepância, o sistema não dá um sinal para disparar um tiro até que o eixo do furo do cano coincida com o ângulo de lançamento calculado (em nosso país, tal sistema apareceu pela primeira vez em 1976 nos tanques T-64B e foi chamado de bloco de resolução de tiro - BRV). Além disso, o LMS do tanque coreano também usa um sistema de contabilidade da curvatura do cano, que é um emissor de laser, um espelho na parte superior da boca do cano e um sensor na torre acima da seteira do canhão. Dependendo da curvatura do cano, o feixe de laser refletido pelo espelho na ponta do cano da arma atingirá diferentes partes do sensor, que serão levadas em consideração pelo computador de bordo no cálculo da correção total para o disparo.
Os sistemas de mira do artilheiro e do comandante estão usando atualmente os mesmos sistemas do tanque K1A1 coreano - esta é a mira principal do atirador KGPS (mira primária do atirador coreano) e a mira panorâmica do comandante KCPS (mira panorâmica do comandante coreano). Ambas as miras são combinadas, possuem canais integrados de imagens térmicas e ópticas de telêmetro a laser. O campo de visão de ambos os osciloscópios possui estabilização independente em dois planos. No entanto, de acordo com os desenvolvedores do tanque, no futuro, os sistemas de mira do tanque Pantera Negra serão significativamente melhorados a fim de fornecer todas as vantagens dos sensores e sistemas de armas mais recentes usados no novo veículo.
O OTMS Black Panther fornece controle de fogo duplicado, a qualquer momento o comandante do tanque pode assumir o controle do complexo de armas. Além disso, de acordo com algumas informações não confirmadas, em um novo tanque coreano em caso de emergência, o OMS pode detectar e rastrear alvos automaticamente usando dados de comunicação estabelecidos com outros veículos de sua unidade, identificar sua afiliação e também determinar a necessidade de atire neles para evitar fogo redundante no mesmo alvo e fogo em alvos inimigos sem a participação de membros da tripulação.
No futuro, é possível voltar à ideia de instalar um canhão tanque de calibre liso de 140 mm no tanque K2 Black Panther. Ao mesmo tempo, segundo os desenvolvedores, as alterações de alguns sistemas do complexo de armas, incluindo o carregador automático, serão mínimas.
Máscara de canhão de tanque coreano
SEGURANÇA
A armadura combinada modular é usada como proteção passiva no OT K2, cuja informação é confidencial. É relatado apenas que a blindagem frontal resistiu ao impacto do projétil perfurante de blindagem APFSDS de 120 mm disparado do mesmo canhão instalado no K2. É verdade que nenhuma informação é fornecida a que distância o disparo foi realizado.
Ao contrário da maioria dos veículos de fabricação ocidental, o novo tanque coreano também possui blindagem reativa explosiva (ERA), além disso, elementos ERA também estão presentes no teto da torre, o que aumenta significativamente a durabilidade do veículo se munição for usada nele, formando um núcleo de impacto.
O radar de ondas milimétricas instalado no tanque K2 Black Panther pode operar como um componente do sistema de interferência MAWS (Sistema de Alerta de Aproximação de Mísseis), um análogo de um dos subsistemas do sistema Shtora russo. O radar do tanque detecta mísseis guiados inimigos voando na direção do veículo, envia automaticamente um sinal para a tripulação e um comando para disparar granadas de fumaça VIRSS (Visual and Infrared Screening Smoke) na direção desejada. A nuvem de aerossol criada por essas granadas bloqueia com eficácia os canais de controle de mísseis nas faixas do visível óptico, infravermelho e radar.
Além disso, o comando para disparar granadas de fumaça também pode passar no caso de detecção por sensores especiais de irradiação laser do tanque (quando o telêmetro a laser ou designador de laser estiver operando). No tanque K2, estão instalados 4 desses sensores LWR (receptores de advertência a laser), que, além de detectar a radiação laser, também determinam a direção da qual essa radiação é direcionada.
Além disso, o novo tanque principal coreano também tem um sistema de contramedidas de radar, que inclui um sensor RWR (receptor de alerta de radar) e um bloqueador de radar.
O sistema de extinção automática de incêndio está programado para detectar e extinguir qualquer incêndio interno.
O sistema de proteção coletiva, a julgar pelas informações disponíveis, é representado por sensores atmosféricos especiais que avisam a tripulação caso um tanque esteja em zona perigosa (contaminada).
CONTROLE DE EQUIPE
Quando os designers coreanos criaram o tanque K2 Black Panther, grande atenção foi dada a uma propriedade de combate como o controle de comando.
Para melhorar a consciência situacional de acordo com os modernos padrões ocidentais, foi instalado na máquina um complexo automatizado de meios de comando, comunicação e inteligência C4I (Comando, Controle, Comunicações, Computadores e Inteligência).
Para determinar com precisão a localização da máquina, existe um canal para receber dados do sistema de navegação por satélite GPS.
O tanque Black Panther coreano K2 é um dos poucos veículos blindados modernos equipado com IFF / SIF (Identificação de Amigo ou Inimigo / Recurso de Identificação Seletiva), que atende ao padrão da OTAN. Ao comando do atirador, o emissor localizado na máscara do canhão envia um feixe de 38 GHz na direção do alvo detectado, para o qual a arma está apontada. Se o sinal correto for recebido em resposta, o sistema de controle de fogo identifica automaticamente o alvo como "seu" objeto e bloqueia a cadeia de tiro. Se o alvo não responder ao sinal de identificação, então ele é identificado como um objeto "estranho", o LMS "dá" permissão para abrir fogo.
Vista da parte superior da torre e casco do tanque K2 (elementos do DZ no casco e torre removidos)
O novo tanque coreano está equipado com um Sistema de Gerenciamento de Batalha semelhante ao usado pelas Forças Armadas dos Estados Unidos. Ele faz interface com o complexo de comando, comunicações e reconhecimento C4I. O sistema permite a troca de informações táticas com unidades vizinhas, anexadas e de apoio, inclusive com veículos blindados individuais e helicópteros. As informações são exibidas em telas de LCD instaladas em cada membro da tripulação do tanque. Os mesmos visores são usados para exibir informações sobre o sistema de informações e controle de bordo (BIUS), que também está instalado no tanque Black Panther. O CIUS não só fornece diagnósticos e monitoramento da operação de todos os sistemas de tanques, mas também pode ser usado para treinar membros da tripulação, ou seja, pode funcionar no modo simulador.
Atualmente, o trabalho está em andamento para integrar os veículos de reconhecimento de rodas não tripulados XAV ao sistema de controle de combate do novo tanque coreano. Isso permitirá que a tripulação do Pantera Negra conduza reconhecimento além da linha de visão e receba informações de reconhecimento sobre o inimigo sem revelar sua posição.
PERSPECTIVAS
Os designers coreanos não ficam parados, mas trabalham constantemente, como dizem, "na imagem". Nos próximos anos, eles prometem apresentar um modelo aprimorado do tanque Black Panther - o K2 PIP.
As principais melhorias na nova modificação do tanque passarão por suspensão, proteção e, possivelmente, a arma principal.
Uma suspensão hidropneumática ativa está sendo desenvolvida para OT K2 PIP. Sua principal característica é que, quando o veículo está em movimento, sensores especiais fazem a varredura do solo a uma distância de até 50 m na frente do tanque e nas laterais. Esses sinais são processados por um computador especial que transmite sinais de controle para a suspensão, que se ajustará ao terreno. Devido a isso, as vibrações ao dirigir em terrenos acidentados são drasticamente reduzidas, as velocidades médias de movimento e a precisão de tiro em movimento aumentam e a fadiga da tripulação é reduzida.
Com relação ao aumento da segurança do tanque, os engenheiros coreanos planejam instalar um DZ de nova geração com elementos não explosivos no Pantera Negra. Além disso, será equipado com um sistema de proteção ativa (SAZ), que utilizará o radar de ondas milimétricas já instalado no tanque. A informação de que o SAZ russo "Arena-E" será instalado nos tanques K2 PIP, muito provavelmente, não corresponde à realidade. Em primeiro lugar: não faz sentido instalar outro radar, e em segundo lugar: é improvável que os coreanos comprem um SAZ russo ao introduzir uma ideologia rígida “usam apenas seus próprios desenvolvimentos”.
Uma visão da parte traseira do tanque K2, os elementos do controle remoto nas tampas da escotilha do artilheiro e do comandante do veículo são claramente visíveis, a câmera de visão traseira do motorista
Tanque serial K2 Black Panther em um dos desfiles
Em termos de aumento do poder de fogo do tanque, está prevista a instalação de um novo canhão nele. Ainda não está claro que tipo de sistema será. Segundo alguns relatos, é possível voltar à ideia de instalar um canhão de cano liso de 140 mm. Segundo outros, trata-se da instalação de um canhão eletroquímico ou outro de 120 mm. O tempo dirá o que será entregue de forma realista.
Em todo caso, os engenheiros coreanos mostraram ao mundo com seus próprios olhos esse "milagre sul-coreano" econômico que o mundo viu no início dos anos 90. século passado, foi apenas o começo. A Hyundai aprendeu a produzir carros de alta qualidade, e o mundo inteiro já se convenceu disso, parece que em breve mostrará a todos que aprendeu a fazer tanques de alta qualidade.
Veículos de reconhecimento de rodas não tripulados XAV, que em um futuro próximo se tornarão parte do complexo K2 Black Panther
As principais características técnicas do tanque principal K2 Black Panther |
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| Peso de combate, t | 55 |
| Dimensões, m; | |
| - comprimento com arma para frente | 10, 8 |
| - comprimento do corpo | 7, 5 |
| - largura | 3, 6 |
| - altura do telhado da torre (com folga de 0,45 m) | 2, 4 |
| - liberação | Variável 0, 15-0, 55 |
| Tripulação, pessoas | 3 |
| Proteção de armadura | Combinado com módulos aéreos e DZ |
| Armamento: | |
| - arma principal | 120 mm GP L55 |
| - arma auxiliar | 1 x 7,62 mm; Metralhadoras 1 x 127 mm |
| - arma adicional | 2 x 6 granadas de fumaça PU |
| Munições, tiros: | |
| - para o canhão de 120 mm | 40 (dos quais 16 em A3) |
| - para metralhadora 7, 62 mm | 12000 |
| - para metralhadora 12, 7 mm | 3200 |
| Motor: | |
| -tipo de | 4 tempos, 12 cilindros, diesel refrigerado a líquido |
| -power, h.p. (kw) | 1500 (1100) |
| - densidade de potência, hp / t | 27, 2 |
| Transmissão: | |
| -tipo de | Automático |
| - número de programas | 5 para a frente, 3 para trás! sobre o curso |
| Suspensão | Hidropneumático semi-ativo com controle individual |
| Reserva de energia, km | 450 |
| Velocidade máxima, km / h | |
| - Na estrada | 70 |
| - em terreno acidentado | 50 |
| - aceleração de 0 a 32 km / h, s |
7 |
| Superando obstáculos: | |
| - ângulo máximo de subida,% | 60 |
| - parede vertical, m | 1, 3 |
| - a largura da vala a ser superada, m | 2, 8 |
| - profundidade do vau sem preparação, m | 1, 2 |
| - profundidade do vau a ser superada com preparação, m | 4, 2 |
| País de origem e fabricante | A república da coréia |
| Empresa de manufatura | Hyundai rotem |
| Custo aproximado de um carro de produção, US $ milhões | 8, 5 |
