Batalha naval Åland

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Batalha naval Åland
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Vídeo: Batalha naval Åland

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Anonim
Guerra russo-sueca de 1788-1790 230 anos atrás, em 26 de julho de 1789, ocorreu a batalha naval de Åland entre as frotas russa e sueca. Taticamente, a batalha terminou empatada devido à indecisão do almirante Chichagov. Estrategicamente, esta foi uma vitória da Rússia, os suecos não conseguiram impedir a conexão das duas esquadras russas e cederam o domínio no mar.

Batalha naval Åland
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Situação geral

A Suécia, pressionada pela Inglaterra, França e Prússia, decidiu restaurar seu antigo domínio no Báltico e, em 1788, iniciou uma guerra com a Rússia. O rei sueco Gustav III esperava que as principais e melhores forças da Rússia estivessem ligadas à guerra com o Império Turco. A liderança sueca esperava com um ataque surpresa em terra e no mar criar uma ameaça para capturar a capital russa - São Petersburgo, e forçar Catarina II a concordar com uma paz benéfica para a Suécia.

Em julho de 1788, 38 milhares. O exército sueco, liderado pelo rei, mudou-se para Friedrichsgam, Vilmanstrand e Neishlot. Russo 14 mil. o exército, liderado pelo conde Musin-Pushkin, era extremamente fraco, consistindo principalmente de soldados mal treinados ou não treinados. No entanto, os suecos foram incapazes de usar sua vantagem numérica e qualitativa e ficaram presos em um cerco malsucedido de Neishlot. Em agosto, o exército sueco recuou para além de sua fronteira indefinidamente. A frota sueca sob o comando do irmão do rei, o duque Karl de Südermanland, deveria atacar a frota russa em Kronstadt e as tropas terrestres para atacar a capital russa. Um esquadrão sob o comando do Almirante Greig deixou Kronstadt e como resultado da Batalha de Hogland em 6 de julho (17) forçou a frota sueca a recuar para Sveaborg. Lá os suecos foram bloqueados por nossa frota.

Durante o bloqueio da fortaleza sueca, o almirante Greig adoeceu gravemente. Em 15 de outubro, Samuel Karlovich Greig morreu. O contra-almirante Kozlyaninov assumiu o comando da frota em sua ausência. Ele suspendeu o bloqueio de Sveaborg e a frota russa foi para o inverno em Revel e Kronstadt. Em 9 de novembro, a frota naval sueca deixou Sveaborg e calmamente alcançou sua principal base naval, Karlskrona. O rei sueco conseguiu retornar à Suécia com tropas leais a ele e reprimir a rebelião.

Assim, o plano para a "blitzkrieg sueca" foi destruído. Estocolmo foi incapaz de usar a fraqueza da Rússia na direção de São Petersburgo. A Dinamarca entrou na guerra contra a Suécia, havia uma ameaça de invasão de suas tropas. Além disso, uma rebelião começou na própria Suécia. A União Anjala (um grupo de oficiais rebeldes) se opôs ao absolutismo do rei Gustav III. Os rebeldes apresentaram ao rei exigências para o fim da guerra, a convocação do Riksdag (parlamento sueco) e a restauração da ordem constitucional. O motim foi reprimido, mas distraiu Estocolmo da guerra com a Rússia.

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Esquadrão de Copenhague

Os principais eventos ocorreram no mar. O resultado da guerra dependeu do resultado do confronto entre as frotas russa e sueca. Os suecos esperavam esmagar a frota russa, dividida em duas grandes partes (em Copenhague e Kronstadt), e assim forçar Petersburgo a uma paz vantajosa para a Suécia. Mesmo antes da eclosão da guerra em 1788, parte da Frota do Báltico foi enviada ao Mediterrâneo para lutar contra os turcos. O destacamento consistia em três novos navios de 100 canhões "John the Baptist" ("Chesma"), "Three Hierarchs" e "Saratov", uma fragata de 32 canhões "Nadezhda", bem como vários transportes. O destacamento foi comandado pelo vice-almirante Willim Petrovich Fidezin (von Desin). Em Copenhague, os barcos Mercury e Dolphin, construídos na Inglaterra, juntaram-se ao esquadrão de Fondazin. Além disso, um esquadrão do Contra-Almirante Povalishin chegou à capital dinamarquesa - quatro novos navios construídos em Arkhangelsk, duas fragatas. A Dinamarca, que era aliada da Rússia, reforçou a esquadra russa com três navios de guerra e uma fragata. Como resultado, um forte esquadrão apareceu na Rússia - 10 navios de guerra, 4 fragatas, 2 barcos, vários transportes.

O comandante do esquadrão de Copenhague, Fondezin, revelou-se um comandante naval fraco. No início da guerra, ele recebeu a tarefa de atacar o porto sueco de Gotemburgo, onde havia três fragatas inimigas, então foi possível atacar a cidade sueca de Marstrand. Mas o almirante estava inativo. Então Fidezin, não tendo informações sobre o inimigo, enviou dois transportes com artilharia e outros equipamentos para novos navios a Arkhangelsk. Os suecos apreenderam o transporte "Kildin" à vista da frota russa.

Além disso, Fondezin recebeu ordens de bloquear Karlskrona e, quando a frota inimiga apareceu, dar-lhe uma batalha. Em setembro-outubro de 1788, nosso esquadrão partiu para o bloqueio do porto sueco. Mas ao saber da morte do almirante Greig e da retirada do esquadrão por Kozlyaninov, que estava bloqueando os navios suecos em Sveaborg, Fidezin teve medo de se encontrar com a frota inimiga e retirou-se para Copenhague. Ele nem mesmo esperou pelos três navios que Kozlyaninov lhe enviou. Graças a isso, a frota sueca chegou calmamente a Karlskrona.

Em 12 de novembro, três navios de Reval (Panteleimon, Pobedonosets e Mecheslav) chegaram a Copenhagen, juntando-se ao esquadrão de Fidezin. O almirante quase os matou. Depois de atrasar um mês inteiro na preparação dos navios para um inverno seguro, Fondazin os deixou em Sound (este é o estreito que separa a Suécia da ilha dinamarquesa de Zelândia). Lá os navios durante todo o inverno, sob ameaça de morte, correram junto com o gelo entre as costas da Dinamarca e da Suécia. Os navios não morreram, o que foi mérito de suas tripulações e por acaso. Não foi à toa que a Imperatriz Catarina II observou: "Fidezin vai dormir e perder navios." No final de dezembro, ele foi substituído e, na primavera de 1789, Kozlyaninov assumiu o comando do esquadrão de Copenhague, que foi promovido a vice-almirante.

Campanha de 1789

Em 1789, o exército russo na Finlândia chegou a 20 mil pessoas e Musin-Pushkin decidiu partir para a ofensiva, apesar da superioridade numérica do inimigo. A guerra foi transferida para o território sueco. Durante o verão, nossas tropas ocuparam uma parte significativa da Finlândia com S. Michel e Friedrichsgam. Não houve grandes batalhas em terra, como na campanha de 1788.

No mar, o confronto continuou. No início da campanha de 1789, a frota russa, reforçada com navios a remo recém-construídos, contava com 35 navios de linha, 13 fragatas e mais de 160 navios a remo. A frota russa foi dividida em várias partes: em Revel havia um esquadrão do almirante Chichagov, que foi nomeado comandante da Frota do Báltico; em Kronstadt, o esquadrão do contra-almirante Spiridov estava se preparando e o esquadrão de reserva do vice-almirante Kruse estava estacionado; na Dinamarca - esquadrão de Kozlyaninov; a frota de remo estava concentrada principalmente em São Petersburgo. Ao mesmo tempo, a posição de nossos navios na capital dinamarquesa foi complicada pela atitude hostil da Inglaterra e da Prússia. Copenhague estava sob pressão de Londres e Berlim e foi forçada a interromper a guerra com a Suécia, embora sem paz. No entanto, os dinamarqueses valorizavam sua aliança com a Rússia, portanto, consideravam seu dever proteger nosso esquadrão. A frota dinamarquesa, junto com nossos navios, defendeu a entrada do ancoradouro de Copenhague. Ou seja, os dinamarqueses defenderam sua capital dos suecos e, ao mesmo tempo, apoiaram a esquadra russa. No verão, a artilharia naval do esquadrão russo foi significativamente fortalecida com a substituição dos canhões de 6 e 12 libras por carronadas de 24 e 36 libras compradas dos britânicos.

A frota naval sueca consistia em 30 navios da linha, que estavam em Karlskrona. Três grandes fragatas passaram o inverno em Gotemburgo. A frota de remo foi dividida em duas partes: a primeira estava localizada em Estocolmo e outros portos da Suécia, a segunda - em Sveaborg. Havia também vários navios no Lago Saimo. O comando sueco iria impedir os russos de unir forças, despedaçando a frota russa em partes e ganhando domínio no mar.

As hostilidades em 1789 começaram com a façanha do barco "Mercury" Tenente Comandante Roman Crown. Em abril, um barco de 22 canhões deixou Copenhague em cruzeiro e ganhou 29 navios mercantes suecos no prêmio, em maio - atacou e capturou o tender de 12 canhões "Snapop". 21 de maio (1 de junho) no Fiorde Cristão "Mercury" descobriu a fragata sueca de 44 canhões "Venus". Crown exibiu não apenas coragem, mas também astúcia militar. O barco estava disfarçado de navio mercante e, aproveitando a calmaria, chegou perto da popa da fragata inimiga. Se houvesse vento, a fragata sueca poderia simplesmente atirar no Mercúrio de canhões de 24 libras a uma distância de meia milha, sem entrar na zona de tiro de seus canhões de pequeno calibre (ela poderia conduzir bombardeios eficazes a uma distância de um quarto de uma milha). O navio russo pousou lateralmente na popa da fragata e abriu fogo contra o cordame e mastros do inimigo. Os suecos só podiam atirar da popa (havia vários canhões de 6 libras) e, no curso de uma hora e meia de batalha, perderam a maior parte do mastro e do cordame. A fragata sueca se rendeu, 302 pessoas foram feitas prisioneiras. Nossas perdas são 4 mortos e 6 feridos. Para esta batalha, a imperatriz russa concedeu a Crown a Ordem de São Jorge de 4º grau e o promoveu a capitão de 2ª patente. O bravo homem foi nomeado comandante da fragata capturada. Durante a guerra com a Suécia, Crown se destacou em várias outras batalhas, foi promovido a capitão de 1ª patente. Em 1824, ele ascendeu ao posto de almirante pleno.

Chichagov em maio enviou navios à entrada do Golfo da Finlândia para observar a frota sueca e aos recifes de Gangut e Porkallaud para inspecionar esses pontos importantes e atacar as comunicações da frota de galés sueca. No entanto, os suecos aproveitaram-se do fato de que os russos não ocuparam Gangut durante a campanha de 1788 e ergueram fortes fortificações ali no inverno e na primavera, armados com 50 canhões e morteiros. Ao fazer isso, eles garantiram a passagem livre pelos recifes.

Enviado de Reval para Porkalloud, o capitão do 2º posto Sheshukov com um destacamento do encouraçado Boleslav, as fragatas Premislav, Mstislavets e os barcos Neva e Tropas voadoras. Os suecos tentaram derrubar o destacamento de Sheshukov, mas sem sucesso. Em 21 de junho, 8 navios da frota de remo sueca, que saíam de Sveaborg e queriam romper a área de Porkallaud, com o apoio de baterias costeiras, atacaram um destacamento russo. Depois de uma batalha obstinada de duas horas, os suecos recuaram. Os navios russos desembarcaram tropas e destruíram a bateria costeira inimiga. Em 23 de junho, o destacamento de Sheshukov em uma posição perto de Porkallaud foi substituído por um destacamento do Capitão 1st Rank Glebov (2 navios de guerra, 2 fragatas e 2 barcos). O destacamento de Glebov permaneceu nesta posição até meados de outubro.

Em agosto, os suecos tentaram novamente desbloquear o Porkallaud. Para isso, um destacamento de 3 navios de guerra e 3 fragatas deixou Karlskrona. Os navios suecos se aproximaram de Berezund, onde se conectaram com a flotilha de remo e iam atacar o destacamento de Glebov. No entanto, os suecos ficaram sabendo que o esquadrão de Trevenin veio em auxílio do destacamento de Glebov, e as principais forças da frota russa foram descobertas no mar na região de Revel. Como resultado, os suecos abandonaram a operação para liberar a passagem na área de Porkallaud e voltaram para Karlskrona.

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Batalha de Öland

Em 2 de julho de 1789, o esquadrão Revel de Chichagov, reforçado pelos navios de Spiridov que chegaram de Kronstadt no final de maio, foi ao mar para se juntar ao esquadrão de Copenhague. A frota russa consistia em 20 navios de guerra (3 - 100 canhões, 9 - 74 canhões e 8 - 66 canhões), 6 fragatas, 2 navios de bombardeio, 2 barcos e navios auxiliares. O almirante Chichagov segurou o flanco nos 100 canhões "Rostilava", Contra-Almirante Spiridov - nos 100 canhões "Doze Apóstolos", Vice-Almirante Musin-Pushkin - nos 100 canhões "Vladimir".

Em 14 de julho (25) de 1789, no extremo sul da ilha de Öland, o esquadrão de Chichagov descobriu a frota sueca sob o comando do duque Karl de Södermanland (na tradição russa, Karl de Südermanland). A frota sueca tinha 21 navios de linha (7 - navios de 74 canhões, 14 navios tinham de 60 a 66 canhões) e 8 fragatas pesadas (40 - 44 canhões cada), que os suecos também colocaram na linha de batalha. Os suecos levaram vantagem em força. No entanto, os navios de guerra russos tinham uma artilharia mais poderosa e numerosas tripulações. Os navios suecos tinham falta de tripulação.

A batalha teve início no dia 15 (26) de julho, às 14h, a aproximadamente 50 milhas náuticas a sudeste de Åland. A frota sueca, estando no vento, na linha de batalha com amuras a bombordo, começou a descer lentamente em direção ao esquadrão de Chichagov. Quando o vento mudou, os suecos corrigiram sua linha e tentaram manter contato com Karlskrona. O tiroteio de longo alcance com canhões de grande calibre continuou até a noite (o comandante naval russo Ushakov chamou esses casos de "batalha preguiçosa"). Ambos os almirantes evitavam claramente um confronto decisivo. Após a batalha, a frota sueca refugiou-se em Karskrona.

Como resultado, as perdas em ambos os lados foram pequenas. Metade de nossos navios foram ligeiramente danificados, outros estavam intactos. Mortos e feridos - 210 pessoas. Um dos melhores marinheiros russos, o comandante de "Mstislav" Grigory Mulovsky, que em 1787 se tornou o chefe de um destacamento de quatro navios designados para a primeira viagem de volta ao mundo russa (como resultado, o governo russo abandonou o plano de uma viagem ao redor do mundo por muitos anos), morreu. O navio "Fight", de 66 armas, do Capitão 1st Rank D. Preston sofreu as maiores perdas (15 mortos e 98 feridos). Ele teve que ser enviado para reparos em Kronstadt. Ao mesmo tempo, o navio não foi mais danificado por projéteis inimigos, mas pela explosão de seus três canhões. A frota sueca aparentemente sofreu quase as mesmas perdas. Já durante a batalha, três navios foram retirados por rebocadores além da linha de batalha.

Tendo aprendido com os mercadores sobre a Batalha de Eland, o esquadrão de Kozlyaninov em Copenhague deixou o estreito dinamarquês e logo se juntou à frota de Chichagov. Por vários dias, a frota russa resistiu em Karlskrona e depois voltou para Revel. Os suecos não se atreveram a lutar novamente.

Assim, a batalha de Ezel terminou taticamente em empate. Porém, estrategicamente, foi uma vitória dos russos. Os esquadrões navais russos se uniram e ganharam domínio no mar.

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