230 anos atrás, a Frota do Mar Negro sob o comando de Ushakov derrotou a Marinha turca perto do Estreito de Kerch. A vitória da frota russa frustrou os planos do comando otomano de desembarcar tropas na Crimeia.
Criação da Frota do Mar Negro
Em 1783, um destacamento da flotilha Azov do vice-almirante Klokachev na parte sudoeste da península da Crimeia fundou o porto de Akhtiarsky. Em 1784, ela foi renomeada como Sevastopol (do grego "Cidade da Glória"). É a partir dessa época que começa a história da Frota do Mar Negro. Primeiro, incluiu os navios da flotilha de Azov, depois novos navios começaram a vir dos estaleiros de Kherson. O novo porto foi fundado em 1778 perto da foz do Dnieper e se tornou o principal centro de construção naval no sul do Império Russo. Em 1874, o primeiro navio de guerra foi lançado em Kherson, e o Almirantado do Mar Negro também foi criado aqui.
A tarefa era extremamente difícil. A região norte do Mar Negro praticamente acabou de retornar à Rússia. Seu desenvolvimento ocorreu em um ritmo rápido, mas literalmente do zero. Novas cidades e aldeias, portos e estaleiros, empresas e estradas foram construídas. Houve um reassentamento em grande escala da população ao sul, o desenvolvimento de terras férteis. O antigo "Campo Selvagem" estava literalmente se transformando em uma terra próspera bem diante de nossos olhos. Para criar o núcleo da Frota do Mar Negro, o governo russo ia transferir a esquadra do Báltico. Seis fragatas passaram pela Europa, alcançaram os Dardanelos, mas Porta se recusou a deixá-las entrar no Mar Negro. As negociações duraram um ano, mas sem sucesso. Constantinopla esperava se vingar na região do Mar Negro, para devolver os territórios perdidos, incluindo a Crimeia. Portanto, os navios russos do Báltico para a Crimeia não eram permitidos.
A atitude guerreira da Turquia foi apoiada pelas grandes potências ocidentais - França e Inglaterra. O Ocidente queria devolver a Rússia ao passado, quando o país não tinha acesso ao Azov e ao Mar Negro. Em agosto de 1778, os turcos exigiram o retorno da Crimeia e a revisão dos acordos previamente concluídos entre São Petersburgo e Istambul. O embaixador russo Bulgakov rejeitou as acusações impudentes e foi preso. Foi uma declaração de guerra. A frota turca sob o comando de Hassan Pasha (Hussein Pasha) dirigiu-se ao estuário Dnieper-Bug.
Guerra
A Rússia não estava pronta para uma guerra no Mar Negro. A frota e sua infraestrutura apenas começaram a ser criadas. Faltava pessoal experiente, navios, armas, materiais, suprimentos, etc. O mar era pouco estudado. Os turcos tinham superioridade completa. No início da guerra, a Rússia tinha apenas 4 navios de guerra no Mar Negro, os otomanos tinham cerca de 20. Além disso, a frota russa estava dividida em duas partes: a frota de navios estava estacionada em Sevastopol, a flotilha a remo com parte da vela navios estava no estuário Dnieper-Bug. Para fortalecer de alguma forma a flotilha de Liman, a "armada" de Catarina II, na qual ela viajou de São Petersburgo em 1787, foi convertida em navios de combate.
O comando turco planejava apreender a área do estuário do Dnieper-Bug e invadir ainda mais a Crimeia. Em outubro de 1787, a frota turca desembarcou tropas na área de Kinburn, mas o destacamento russo sob o comando de Suvorov destruiu o inimigo. Na primavera de 1788, os turcos retomaram sua ofensiva. Uma frota de 100 navios e embarcações com 2.200 canhões estava concentrada na entrada do estuário. A flotilha russa tinha aqui vários veleiros e cerca de 50 navios a remo, cerca de 460 canhões. Em junho, os russos infligiram uma pesada derrota ao inimigo na batalha de Ochakovo ("A derrota da frota turca na batalha de Ochakovo"). Em julho, perto da ilha de Fidonisi, o esquadrão de Sebastopol do Almirante Voinovich (de fato a batalha foi liderada pelo capitão do posto de brigadeiro Ushakov) forçou as forças superiores da frota turca a recuar ("A Batalha de Fidonisi"). Logo após essa batalha, o comandante naval decisivo Fyodor Fedorovich Ushakov foi nomeado chefe do esquadrão de Sebastopol e, em seguida, comandante da Frota do Mar Negro.
Assim, as batalhas em Ochakov e Fidonisi mostraram que a Turquia havia perdido sua supremacia no mar. Os navios russos começaram a fazer cruzeiros às costas inimigas. Assim, em setembro de 1788, o destacamento de Senyavin alcançou Sinop e disparou contra as fortificações inimigas. A frota otomana deixou a área de Ochakov e, em dezembro, o exército russo tomou a fortaleza estratégica, assumindo o controle de todo o estuário do inseto Dnieper. Em 1789, as tropas russas sob o comando de Suvorov derrotaram os turcos em Foksani e em Rymnik. No mesmo ano foi fundado Nikolaev, que se tornou um novo centro de construção naval. As tropas russas tomaram Khadzhibey, onde começaram a construir um porto (Odessa).
Batalha
O comando turco acreditava que a ofensiva do exército russo na frente do Danúbio enfraqueceria as defesas costeiras. Portanto, os otomanos decidiram desembarcar tropas na costa, principalmente na Crimeia. Com o sucesso da operação, as forças russas foram desviadas do teatro principal. Essa operação era perigosa para o exército russo, já que suas forças eram pequenas. De Sinop e Samsun e outros portos da Turquia foram dois dias de navegação, de Anapa a Kerch e Feodosia, apenas algumas horas de navegação para navios turcos. Portanto, em Sevastopol e Kherson, eles levaram essa ameaça a sério.
Na primavera de 1790, os turcos preparavam a frota para a campanha. O comandante russo decidiu marchar até a costa do inimigo. O esquadrão de Sebastopol foi para o mar com o objetivo de reconhecimento e interrupção das comunicações inimigas. Os navios de Ushakov se aproximaram de Sinop, depois se moveram ao longo da costa para Samsun, depois para Anapa e retornaram a Sevastopol. Os russos capturaram vários navios turcos e descobriram que o treinamento intensivo da frota com forças anfíbias estava em andamento em Constantinopla. No final de junho de 1790, as principais forças da frota turca deixaram Constantinopla sob o comando de Hussein Pasha - 10 navios de linha, 8 fragatas (cerca de 1100 canhões) e 36 navios com um grupo de desembarque. A frota turca dirigiu-se à fortaleza de Anapa, onde embarcou com a infantaria. No dia 2 (13) de julho, o esquadrão Sevastopol de Ushakov - 10 navios e 6 fragatas (cerca de 830 canhões), 16 navios auxiliares, novamente deixou a base.
Na manhã de 8 (19) de julho de 1790, a esquadra de Ushakov estava localizada em frente ao estreito de Yenikalsky (Kerch), entre a Crimeia e Taman. O inimigo foi logo descoberto. Os navios turcos iam de Anapa para a península da Crimeia. Os dois esquadrões tinham o mesmo número de navios de guerra, mas os turcos levavam vantagem. Em primeiro lugar, os navios "São Jorge", "João Teólogo", "Alexandre Nevsky", "Pedro o Apóstolo" e "Apóstolo André" estavam armados com armas 46-50, ou seja, eram na verdade fragatas. Por ordem do comandante-em-chefe russo Potemkin, eles foram listados como navios de guerra, mais tarde, quando novos navios de canhão 66-80 foram construídos, eles foram devolvidos à classe das fragatas. Apenas 5 navios tinham 66-80 canhões: "Maria Madalena", "Transfiguração", "Vladimir", "Pavel" e "Natividade de Cristo" (nau capitânia, o único navio de 80 canhões). Portanto, a frota russa era inferior ao inimigo em armamento de artilharia. Em segundo lugar, os turcos tinham numerosas tripulações e tropas, ou seja, podiam embarcar. Além disso, os navios otomanos ocupavam uma posição contra o vento, o que lhes dava uma vantagem de manobra.
Os navios de Ushakov se alinharam. Ao encontrar os russos, Hussein Pasha deu a ordem de ataque. Ao meio-dia, os navios turcos se aproximaram do inimigo com um alcance de tiro e abriram fogo. O golpe principal foi dirigido à vanguarda russa sob o comando do capitão-brigadeiro Golenkin (navio de 66 canhões "Maria Magdalena"). Os navios russos responderam ao fogo. Vendo que suas forças avançadas não poderiam derrotar a vanguarda russa, o almirante turco dirigiu fogo contra ele e outros navios. Então Ushakov ordenou que as fragatas (elas tinham 40 canhões cada) deixassem a linha. Fragatas com canhões de pequeno calibre não conseguiam resistir com eficácia ao inimigo de tal distância. Fragatas "João, o Guerreiro", "St. Jerome "," Protection of the Virgin "," Ambrose "e outros deixaram a linha de batalha, criando uma reserva, e os couraçados fecharam a formação. O comandante russo queria que o corpo de batalhão (a parte intermediária do esquadrão) se aproximasse da vanguarda.
Por volta das 15:00 o vento mudou, facilitando a manobra dos navios russos. Os navios de Ushakov se aproximaram do inimigo de perto e podiam usar toda a artilharia. Eles até atiraram com armas. As fragatas russas lideradas por "John" avançaram e apoiaram a vanguarda. Os otomanos, para melhorar sua posição em relação ao inimigo, começaram a se virar. Mas essa manobra só piorou a posição dos navios de Hussein Pasha. No momento da curva, os turcos se aproximaram dos navios russos, o que imediatamente aumentou o fogo. Os artilheiros dos navios "Rozhdestven Christ" do capitão de 2ª patente Yelchaninov e a "Transfiguração do Senhor" do capitão de 2ª patente Sablin fizeram um trabalho particularmente bom. Dois navios turcos foram tão danificados que perderam temporariamente o controle. Para proteger seus navios danificados, o comandante turco mudou o curso e foi contra-atacar paralelo ao inimigo. Como resultado, os otomanos conseguiram salvar seus navios danificados.
Por volta das 17:00, Hussein Pasha ordenou o início da retirada. Aproveitando as melhores qualidades de alta velocidade de seus navios (eles foram revestidos com cobre) e da escuridão que se seguiu, os turcos fugiram. Os navios mais danificados foram para Sinop, a outra parte do esquadrão para Constantinopla. Muitos navios turcos foram seriamente danificados, o inimigo sofreu graves danos pessoais. No entanto, os otomanos tentaram esconder sua derrota, anunciaram a vitória e destruição de vários navios russos. As perdas no esquadrão russo foram de cerca de 100 pessoas.
Assim, Ushakov derrotou a frota turca e frustrou os planos do inimigo de um desembarque na Crimeia. A Frota do Mar Negro fortaleceu suas posições na região. Em Constantinopla, a defesa da capital foi reforçada, temendo os russos. Na batalha, Ushakov agiu fora da caixa, afastou-se das táticas lineares: quebrou a linha, fortaleceu a vanguarda com as forças principais e colocou as fragatas na reserva. Ou seja, o almirante russo foi o primeiro a usar o princípio de concentração de forças e apoio mútuo.
