Faz muito tempo que não me comunico com meus conhecidos americanos. De alguma forma, descobri que não era possível falar no Skype, devido à diferença de fuso horário. E não houve perguntas especiais. A maioria dos americanos é exatamente igual a nós. É muito mais importante para eles saber sobre uma nova loja em sua própria cidade do que sobre os problemas na Coreia do Norte ou na Ucrânia. Portanto, raramente tocamos em problemas políticos em nossas conversas.
No entanto, existem tópicos que interessam a um grande número de americanos. Por exemplo, jogos do exército. Ou o novo equipamento do exército russo. Esses tópicos não são particularmente cobertos pela imprensa americana. E se falam de algo, é do ponto de vista das vantagens da tecnologia e das armas americanas sobre as russas. Todos estão acostumados com isso e entendem como um fato. O patriotismo americano é quase tão preconceituoso quanto o patriotismo russo. Apenas "fedorento". Patriotas que desejam receber bons salários por seu patriotismo. As especificidades do modo de pensar americano.
Compreensivelmente, minha surpresa ao ler uma carta de um de meus conhecidos. Ele fala russo muito bem; havia imigrantes da URSS na família. Porque um americano com um "interesse russo". Como ele diz, "raízes russas". Embora seja descendente de russos na terceira ou quarta geração …
Minha surpresa foi uma pergunta sobre o T-50 PAK FA. Não vou citar a carta. Mas a essência do todo pode ser resumida em uma frase: "O que você está fazendo aí, você" estragou tudo "com o novo T-50 PAK FA Su-57?" E então, com referência a The National Interest, uma história fascinante sobre os problemas da nova aeronave. Especificação de falhas específicas e engano direto dos clientes pelos fabricantes.
Honestamente, a carta me intrigou. De alguma forma, perdemos o interesse pela nova aeronave. Provavelmente a mentalidade. Lembro-me do antigo filme soviético Big Family. Há um episódio em que um velho operário fala com um ministro. Não me lembro literalmente, mas na verdade, respondendo à pergunta sobre a implementação do plano, esse mesmo avô Matvey expressou perfeitamente toda a essência do sistema soviético: "Se for necessário de acordo com o plano, então será assim. " Estamos falando sobre o Su-57 hoje da mesma maneira. Mas nos EUA eles falam de forma diferente.
Então, sobre o que somos "merdosos"? Por que o National Interest está tão feliz ou insatisfeito? E por que o americano está tão "alarmado"? O motivo da "explosão cerebral" de meu amigo foram duas declarações de nossos líderes de alto escalão. A primeira foi feita pelo Coronel-General Viktor Bondarev, comandante das Forças Aeroespaciais Russas, em entrevista ao canal de TV Russia 24:
“Na saída do T-50 ou do Su-57, a partir do ano que vem ele começará a entrar na tropa, os pilotos vão dominar e operar.”
A segunda declaração foi feita em uma entrevista à TASS pelo chefe da United Aircraft Corporation Yuri Slyusar:
"Em 2019, começaremos a entrega de um lote inicial de aeronaves (T-50)."
Naturalmente, os americanos começaram a "tirar conclusões" dessas duas declarações. É estúpido acusar tais fontes de distorção de informação. Então … são os próprios aviões. Essa é a lógica dos jornalistas americanos. Os russos não podem nem entregar um lote piloto de aeronaves no ano que vem. E isso, segundo notícias, é um total de 12 aeronaves.
Além disso, os americanos "mastigam" o assunto. Acontece que nosso Su-57 não é uma aeronave de 5ª geração. É algo semelhante ao já existente Su-35S "Flanker E". Além disso, esta aeronave ainda não atingiu o nível 35C. E os motores são os culpados. Eu não queria citar, mas não posso viver sem isso.
“Os russos não estão nada felizes com a compra do lote inicial do Su-57, uma vez que esses caças de baixa assinatura estão temporariamente equipados com motores turbojato AL-41F1 bypass com pós-combustão com 15.000 kgf de empuxo de pós-combustão produzido pela NPO Saturn. A versão modificada dos mesmos motores que estão instalados no existente Su-35S Flanker E. Além disso, o Su-35S é equipado com muitos dos sistemas que serão instalados no Su-57. Na verdade, com exceção do tecnologia stealth "O novo Flanker tem muitas das mesmas capacidades do caça de quinta geração."
Não vou entrar nos detalhes técnicos do projeto. O assunto há muito é "destorcido" pela mídia e foram realmente especialistas na área de construção de aeronaves que o comentaram. Não sei o que é verdadeiro e o que é falso neste artigo. Repito, os detalhes técnicos são para especialistas. Mas o fato de que hoje os Estados Unidos temem seriamente as novas aeronaves das Forças Aeroespaciais Russas é um fato.
Não foi à toa que mencionei a indiferença política do "sertão americano" no início do artigo. A maioria obtém suas informações de uma ou duas fontes. É por isso que nos surpreendem com seu "conhecimento". Estou interessado em outra coisa. A famosa expressão americana "América acima de tudo" hoje, na era da acessibilidade à informação, está começando a "estourar por todas as costuras". Hoje você pode se familiarizar não apenas com o ponto de vista oficial, mas também com o ponto de vista de "um potencial competidor ou adversário". Isso levanta questões sobre a superioridade americana.
A propósito, The National Interest tem uma resposta a uma pergunta que pode ser feita por um leitor atento. "Por que, então, os russos estão gastando somas enormes na criação de uma nova aeronave?" Sim Sim. Os americanos são sempre americanos. A questão principal é sempre a mesma. Qual é o preço?
"Os russos pretendem comprar mais caças da segunda versão melhorada do Su-57, que será equipada com novos motores, bem como outros sistemas mais avançados. Os russos da NPO Saturn continuam a desenvolver um motor de nova geração para a aeronave T-50 com o título provisório de "Produto 30". Até o momento, pouco se sabe sobre o "Produto 30", mas o impulso sem pós-combustão do novo motor será de 11 mil kgf, e o pós-combustor - 18,5 mil kgf"
Eu dei minha contribuição para a destruição da "propaganda anti-russa". E ele fez isso pelas mãos de um americano. Muitos se lembram do americano que fez uma pergunta a Vladimir Putin em linha direta. Aqui está sua reação ao vôo do T-50 PAK FA, contei ao meu interlocutor.
A reação foi quase a mesma desse professor americano. Isso significa que estamos fazendo tudo certo. E o avião está correto … E "acabou" já com a análise russa. Mais precisamente, comparando o F-22 americano e o T-50 PAK FA por nossos especialistas (https://www.youtube.com/embed/JRY_kICaRv0).
Às vezes, para melhorar meu humor, relia os clássicos, incluindo o famoso romance eternamente vivo "12 cadeiras" de Ilf e Petrov. À luz de relatos de vários meios de comunicação sobre este ou aquele evento, lembro-me da palestra de Ostap Bender no clube de xadrez. Lembrar?
"O tema da minha palestra é uma ideia frutífera de abertura. O que é uma estreia, camaradas, e o que é uma ideia, camaradas? Uma estreia, camaradas, é Quasi una fantasia. E o que é uma ideia, camaradas? Uma ideia, camaradas, é um pensamento humano revestido de uma forma lógica de xadrez …"
Mas Ostap Bender estava certo. Mais precisamente, na medida certa. Sem "era". Todos os artigos sobre armas russas na imprensa ocidental e americana são de fato Quasi una fantasia. Algo como uma fantasia, se tomarmos a tradução no contexto de Bender … E esta fantasia Quasi una é definitivamente dirigida a leitores estrangeiros. Produto interno …
E continuaremos a fazer o que precisamos. Sem olhar para "eles". E sem considerar "suas" reivindicações. O mundo está em tensão. O mundo está à beira de uma grande mudança. Isso significa que você precisa de confiança na sua força. Confiança em suas capacidades. E essa confiança é dada, entre outras coisas, pelo novo Su-57 …
