A frase "vencer enchendo-se de cadáveres" foi inventada por idiotas. Você não pode vencer uma guerra jogando soldados mal armados para o massacre. Então você só pode perder.
Não há exemplos na história militar em que armas “baratas e de massa”, isto é, fracas e defeituosas, pudessem resistir com sucesso a equipamentos militares de ultimato. Não levamos em consideração os casos de rara sorte e heroísmo desesperado. Em uma escala estratégica, a tecnologia mais avançada sempre "oprimiu" um inimigo tecnicamente atrasado.
O gatilho para escrever este artigo foram disputas intermináveis sobre como os produtos militares soviéticos simples e massivos derrotaram os complexos e caros "Tigres". Todo esse conto de fadas é demais, e seu enredo real é muito mais simples. Em ambos os lados da frente havia veículos "raros e caros" e "simples e de massa". Tudo tem seu próprio nicho tático. É hora e lugar.
A história do confronto entre "Tigres" e "Trinta e quatro" é um conto distorcido de guerra. Nas verdadeiras frentes da Segunda Guerra Mundial, o Exército Soviético e a Wehrmacht se encontraram para a vida ou a morte. Onde 112 mil veículos blindados soviéticos (frota pré-guerra, produção durante a Segunda Guerra Mundial, Lend-Lease) enfrentaram a oposição de cerca de 90 mil modelos alemães da BTT.
A cifra de 90 mil pode ser chocante no início. Os leitores ficarão intrigados ao contar "trigêmeos", "quatros", "panteras" … 90 mil claramente não foram digitados.
Seria melhor se eles contassem os modelos BTT de acordo com a nomenclatura de ponta a ponta da Diretoria de Armamentos das Forças Terrestres Alemãs. Onde, por exemplo, havia um veículo blindado com o índice Sd. Kfz 251, ou seja, o 251º modelo de veículos blindados Panzerwaffe!
Gloomy Sd. Kfz 251 (produziu 15 mil unidades). Ele acabou sendo tão poderoso e legal que foi produzido na Tchecoslováquia até 1962.
Os críticos dirão que um porta-aviões blindado não é rival de um tanque. Só mais tarde, em meio à disputa, o Sonderkraftzoig-251 pesou três toneladas mais que o tanque leve soviético T-60. De forma alguma inferior em termos de proteção aos tanques leves e canhões autopropelidos, o transportador blindado alemão em termos de equipamento, qualidade das comunicações de rádio e dispositivos de observação poderia dar chances a qualquer tanque dos aliados. Guindastes, guinchos, kits de fixação de armaduras, pontes de assalto, estações de rádio … Com a ajuda desses veículos, a infantaria motorizada alemã recebeu uma oportunidade única de atuar em pé de igualdade com os tanques: veículos blindados de transporte de pessoal acompanhavam continuamente veículos blindados pesados em marcha e na batalha.
Com base no Sd. Kfz 251, veículos blindados para fins especiais foram criados - um holofote infravermelho, um localizador de direção de som para guerra de contra-bateria, um observador de fogo de artilharia, uma camada de cabo Fernsprechpanzerwagen. Qualquer um que afirme que a máquina blindada de colocação de cabos é uma paródia de um tanque, deixe-o primeiro enrolar a bobina do cabo telefônico ao longo das áreas do terreno que podem ser atravessadas. Onde está uma lasca perdida - e agora não há ninguém para estabelecer a comunicação entre as unidades …
A frente não parecia um pelotão de fuzilamento de Hollywood. Os soldados do Exército Vermelho e da Wehrmacht foram forçados a resolver um grande número de tarefas diferentes. O sucesso de toda a defesa e ofensiva dependia do sucesso da implementação da qual dependia, numa escala estratégica. Reconhecimento, comunicações e controle de batalha, entrega de munição e equipamento para a linha de frente, evacuação de feridos, defesa aérea, colocação de campos minados e, inversamente, passagem segura em campos minados (as minas são um inimigo terrível, um quarto de todos os veículos blindados foram explodiu sobre eles durante a Segunda Guerra Mundial) …
É para isso que os alemães criaram tantos modelos BTT especializados. Esses veículos blindados, quando apareciam no lugar certo e na hora certa, podiam ser muito mais importantes do que os tanques "lineares" comuns.
O que era mais importante na linha de frente - um tanque leve ou um SPAAG baseado no Sd. Kfz 251? Que, quando as tropas de choque aparecem, podem proteger a coluna inteira com seu fogo?
Tanque ou porta-munição blindado? Qual, no meio da batalha, vai entregar os projéteis à bateria? Naquele momento TUDO depende dele!
Tanque ou evacuação médica blindada? Quem ajudará a salvar a experiente tripulação do tanque danificado? Retornando do hospital para a frente, esses "lobos demitidos" ainda irão incendiar o inimigo.
Tanque ou localizador de som? O que ajudará a detectar as coordenadas da bateria inimiga e apontar os bombardeiros de mergulho para ela?
O que é mais importante em um ataque de tanque noturno: outro tanque ou um holofote infravermelho que iluminará os alvos de um batalhão de Panteras inteiro na escuridão total?
Para quem ainda não dá ouvidos à voz da razão, preferindo contar apenas amostras armadas de BTT, vale admitir que sim, alguns dos Sd. Kfz.251 alemães carregavam artilharia e mísseis muito pouco ácidos.
Por exemplo, a 22ª modificação (Sd. Kfz. 251/22) é um caça-tanques blindado com um canhão de 75 mm.
16ª modificação - veículo blindado lança-chamas; 10º mod. - um carro blindado com canhão antitanque de 37 mm; nove - com uma arma de 75 mm de cano curto. Havia também uma variante popular com uma argamassa de 80 mm e um sistema de foguete de lançamento múltiplo Wurflamen de 280 mm!
[Centro]
O canhão antiaéreo autopropelido Sd. Kfz 251/21 tinha um módulo de combate de três canhões automáticos. O poder de fogo é o mesmo de três tanques leves soviéticos.
Além de dezenas das modificações mais surpreendentes, o Sd. Kfz.251 tinha um "irmão mais novo" - o Sd. Kfz.250 (4250 unidades foram produzidas). E também muitos "seniores", por exemplo, veículos de combate na forma de um "trator militar pesado" do modelo sWS. Esses pacíficos tratores alemães pesando 13 toneladas com reservas gerais geralmente serviam como base para a colocação do Nebelwerfer MLRS.
E havia também o belo e formidável Sd. Kfz 234 - os arautos dos modernos "Strikers" e "Boomerangs". Veículos blindados de oito rodas com blindagem anti-canhão, canhões de 50 e 75 mm e velocidades rodoviárias de até 80 km / h.
ACS no chassi de veículos blindados franceses capturados (Sd. Kfz 135 ou "Marder-1").
Os caça-tanques "Marder-2" e "Marder-3" no chassi Pz. Kpfw II com canhões divisionais soviéticos de 76 mm - os Fritzes não hesitaram em usar qualquer equipamento capturado.
Tudo isso é apenas a ponta do iceberg.
Se você cavar mais fundo, de repente encontrará mais cinco mil ARVs, caminhões medevac e porta-munições no chassi do tanque Pz. Kpfw II. Alguém vai se gabar de que os alemães não tinham armas suficientes para armar esses chassis. No entanto, levando em consideração todos os itens acima, os Fritzes realmente não viram a necessidade de armar cada veículo blindado. Em vez disso, preferindo moer um monte de amostras especializadas de BTT, "em número, talvez, a um preço mais barato".
Como o tempo mostrou, isso tinha sua própria razão de ser. Não é por acaso que hoje mais da metade da frota de exércitos da BTT de todos os países é formada por veículos blindados levemente armados ou desarmados para fins especiais (veículos blindados, comandantes, controladores de aeronaves, etc., etc.).
Quanto às batalhas de tanques, mesmo um simples conhecimento da história mostrará que tanques não lutam contra tanques. Segundo as estatísticas, metade de todas as unidades BTT destruídas são devido a baterias anti-tanque. Outro quarto foi explodido por minas. Alguém foi atingido por um avião. O resto será dividido por infantaria e tanques.
É por isso que a disputa entre T-34 e Troika / Four / Panther não faz muito sentido. Seria mais correto falar da presença de milhares de tanques médios e canhões autopropelidos em seus chassis nas tropas, que eram usados em contato direto com o inimigo. Eles esmagaram a infantaria com lagartas, dispararam contra veículos, casas e fortificações.
Contra 50 mil T-34 soviéticos, os alemães lançaram aproximadamente o mesmo número de "Troeks", "Fours", "Panthers", todos os tipos de "Shtugpanzer", "Hetzer" e "Jagdpanzer", "Brumber", "Grille "," Hummels "e" Naskhornov ".
Sd. Kfz 162 ou "Jagdpanzer IV", um total de 1977 caça-tanques deste tipo foram produzidos
Contra dezenas de milhares de BT leves e canhões automotores SU-76 - dezenas de milhares de veículos blindados armados e veículos blindados para fins especiais.
Quanto ao punhado de Tigres e Ferdinandos, eram máquinas revolucionárias de elite. Eles ocuparam seu importante nicho tático. Fomos aonde um tanque comum não teria rastejado nem um metro. "Pérola na testa" nas baterias "quarenta e cinco". Eles foram usados nos setores mais importantes da frente.
Naturalmente, eles foram cuidados. Para a evacuação dos supertanques destruídos, os alemães criaram outros trezentos "Bergepanters" de 44 toneladas.
Quais são as reivindicações para eles?
Claro, tínhamos nossos próprios "tanques de elite". Com características próprias, que foram ditadas pela tática de utilização do BTT e pelas capacidades da indústria nacional. No período inicial - KV, depois - guardas ISs e poderosos "caçadores" para o assalto às posições inimigas.
Por que esses alemães "espertos" acabaram perdendo? A primeira razão é que eles perderam em números. O segundo é a resiliência do soldado soviético.
E agora, por favor, suas críticas e comentários ao material apresentado.
