O lançamento efetivo do foguete é registrado por flashes de câmeras, e nada se sabe sobre ele atingir a nave-alvo. O paradoxo tem uma explicação simples: nenhum observador são se arriscaria a estar perto de um alvo.
Demorará muitas horas até que os marinheiros cheguem à “vítima” colocada em mar aberto (a cem quilômetros do local de lançamento) e façam algumas medições. Depois disso, o alvo, uma “galocha” enferrujada, devido ao seu estado degradado, às consequências de ter sido atingido por mísseis antinavio e à ausência de qualquer luta pela sua sobrevivência, será condenado a inundações no local.
Como resultado, nascem “lendas” sobre o incrível poder destrutivo do sistema de mísseis anti-navio, capaz de “derrubar a superestrutura” e “cortar o destruidor”.
Mas quais são as reais consequências de mísseis anti-navio atingindo navios? Esta é outra análise dos danos de combate.
Armadura quebrada do cruzador "Nakhimov"
Em junho de 1961, o Nakhimov foi rebocado da baía de Sevastopol 45-50 milhas em direção a Odessa e ancorado. De uma distância de 72 km, o foguete Prosorylivy lançou um míssil KSShch inerte em Nakhimov. O foguete atingiu a parte central do cruzador na superfície lateral e fez um furo em forma de oito com uma área de cerca de 15 m2. A ogiva do míssil perfurou o cruzador e fez um buraco redondo com uma área de cerca de 8 m2 no lado oposto do navio. A borda inferior do buraco estava 40 cm abaixo da linha d'água. O motor do foguete explodiu no casco do cruzador, resultando em um incêndio no navio.
Segue uma descrição detalhada dos danos.
“O míssil atingiu a junção do spardeck com a lateral do cruzador. No ponto de impacto, formou-se um orifício em forma de um oito invertido com uma área total de cerca de 15 m2. A maior parte do orifício caiu no spardek, o menor na lateral. O buraco no spardeck pertencia ao motor principal, em O míssil "perfurou" o cruzador de um lado para o outro e deixou o lado de estibordo do cruzador logo abaixo do mastro de proa. O orifício de saída era um orifício quase circular com uma área de cerca de 8 m2. O corte inferior do buraco ficou 30-35 cm abaixo da linha da água e, enquanto os navios do serviço de resgate de emergência alcançaram o cruzador, ele conseguiu recolher cerca de 1600 t de água do mar … Além disso, os restos de querosene derramaram sobre o cruzador, o que causou um incêndio que foi extinto por cerca de 12 horas."
Você encontra alguma contradição aqui? E eles são.
Munição subsônica "macia" (areia envolta em uma concha de metal leve), inesperadamente para si mesma, voou através do casco do navio (e isso não é inferior a 20 metros, diagonalmente, através de todas as anteparas) e, ao se encontrar em um grande ângulo, quebrou através do piso das plataformas blindadas inferiores (50 mm). Depois disso, ele superou facilmente o cinto de blindagem (100 mm de blindagem), deixando um buraco redondo nele com área de 8 metros quadrados. metros, cuja borda inferior estava 30-40 cm ABAIXO da linha d'água.
Pergunta um: há exemplos na história das batalhas navais de quão mais rápidas (Mach 2) e duráveis (98% da massa - metal) os projéteis perfurantes de armadura infligiram danos semelhantes? Perfure 150 mm de blindagem em ângulo, sem contar as inúmeras anteparas e conveses feitos de aço estrutural.
A segunda pergunta: enquanto as equipes de resgate chegavam à viatura, 1.600 toneladas de água conseguiram entrar. Isso causou inevitavelmente a rolagem, que ninguém endireitou por contra-inundação dos compartimentos do lado oposto - devido à falta de tripulação no “Nakhimov”. E os socorristas-bombeiros que chegaram nas primeiras horas não tiveram tempo para isso.
Problema geométrico para alunos mais jovens.
O míssil KSShch atingiu o cruzador na área do 62º quadro (“logo abaixo do mastro de proa”) e imediatamente se desfez devido ao seu layout em duas partes (ogiva e motor).
No casco, na área do mastro de proa, passavam os dutos de ar das caldeiras. Onde, obviamente, o motor KSSH entrou. A partir daí - o caminho mais curto para o fundo. Tendo rompido o revestimento do duto de ar, tendo penetrado na mina e finalmente perdendo energia, ele caiu na grade e explodiu. A explosão danificou o fundo duplo, que não era mais usado para armazenar óleo combustível.
Água despejada no buraco resultante. Usando a fórmula Q = 3600 * μ * f * [raiz de (2qH)], você pode calcular a ingestão de água. Assumindo a cabeça hidrostática para uma profundidade de 6 metros, o raio do furo é de apenas 5 cm, e o coeficiente. permeabilidade (mu) para 0,6, obtemos impressionantes 240 toneladas de água por hora!
Um rolo surgiu, que aumentava continuamente. O navio afundou mais e mais na água e caiu para o lado.
Como resultado, a borda inferior da saída da ogiva inerte do foguete, que estava originalmente ACIMA da linha d'água, quando os socorristas chegaram, teve tempo de submergir 30 centímetros sob a água.
O míssil não penetrou no convés blindado ou no cinto de blindagem do Nakhimov. Ela voou mais alto através da estrutura leve do casco. A questão do impacto dos mísseis anti-navio na blindagem permaneceu em aberto.
Se você não concorda que tudo foi exatamente assim, então o tiroteio em “Nakhimov” foi realizado em um espaço não euclidiano. Onde o influxo de 1600 toneladas de água do mar não provoca um giro e um aumento do calado do navio.
Vale ressaltar que o foguete KSShch, devido às tecnologias da década de 1950, possuía massa e dimensões exorbitantes, portanto, mesmo sem uma ogiva, poderia causar um forte incêndio e causar sérios danos. O aparecimento de tais mísseis em nosso tempo está excluído - um único alvo grande com um grande EPR é muito vulnerável ao romper a linha de defesa aérea.
Quanto ao alvo em si, o layout e o esquema de reserva do cruzador "Almirante Nakhimov" foram criados para outros tipos de ameaças e se mostraram ineficazes na era das armas de mísseis.
Escândalo nos exercícios da Frota do Pacífico
Os exercícios de comando da Frota do Pacífico, realizados em setembro de 2011, causaram uma impressão deprimente nos jornalistas de Kamchatka. De acordo com uma versão, nenhum dos mísseis disparados conseguiu atingir o alvo. Resultado bastante esperado. O complexo de defesa costeira do Redoubt foi colocado em serviço em 1966 e, a esta altura, a arma esgotou completamente seus recursos.
No dia seguinte, houve uma "análise da icterícia" de representantes da mídia patriótica, na qual todas as declarações anteriores sobre o fracasso dos exercícios foram refutadas. Os mísseis concluíram com sucesso sua missão de vôo. Prova - fotografias de alvos.
Mas o volante da sensação já foi girado. O número de perguntas não diminuiu. Os observadores notaram as seguintes estranhezas nesta história:
Em primeiro lugar, o impacto insignificante da munição no desenho dos alvos. O míssil P-35 do complexo Redut pertence à família de mísseis antinavio soviéticos superpesados. Com comprimento de dez metros e peso de lançamento de 4,5 toneladas, é duas vezes mais pesado que o popular "Calibre" e 8 vezes mais pesado que qualquer míssil anti-navio ocidental moderno!
Mesmo sendo equipado com uma ogiva inerte, esse “clube” supersônico, logicamente, deve demolir tudo em seu caminho, causando danos irreversíveis à estrutura. Acompanhado pela ignição do alvo perfurado da tocha do motor de cruzeiro operacional do sistema de mísseis anti-navio e um salto brusco de pressão dentro do corpo do alvo.
Na realidade, no quartel flutuante PKZ-35 usado como alvo, até os blocos de vidro das janelas que estavam nas imediações dos pontos de vida do míssil sobreviveram.
O segundo alvo parecia ainda mais paradoxal - o bote de fogo PZhK-3, que, segundo a versão oficial, foi derrubado pelo cenário. Na primeira foto, nada é visível no escuro. Na segunda, tirada à tarde, o barquinho não traz nenhum vestígio de acerto de mísseis.
Além disso, os observadores ficaram confusos com o fator tempo. Segundo dados oficiais, o tiroteio ocorreu na noite de 17 de setembro. O alvo estava localizado a duzentos quilômetros da costa. Nas fotos apresentadas para refutação, datadas de 17 de setembro, um alvo com vestígios de um míssil anti-navio atingido já estava no fundo da costa. Como, em questão de horas, os marinheiros conseguiram chegar ao local de execução do PZK-35, rebocá-lo e arrastá-lo até a Baía de Avacha. Neste caso, o quartel não automotor teve que se mover através do oceano na velocidade do torpedo de cavitação Shkval.
Se não houve acertos na realidade, então tudo está claro, sem perguntas.
É muito mais surpreendente se, apesar da calúnia, os mísseis atingiram os alvos. A natureza dos danos infligidos contradiz as lendas sobre o grande poder destrutivo do sistema de mísseis anti-navio.
Mesmo sem ogivas, os golpes de blocos supersônicos de várias toneladas deveriam cortar o barco e o quartel flutuante pela metade. São essas histórias de terror que contam sobre os testes dos primeiros mísseis anti-nave subsônicos, supostamente cortando o destróier e deixando um buraco com uma área de 55 sq. m. na armadura do encouraçado inacabado "Stalingrado".
Míssil atingido "Vereshchagino"
Um curioso incidente ocorreu em 24 de abril de 2000. Durante a prática de tiro, o 854º regimento de mísseis costeiros da Frota do Mar Negro "cobriu" o navio a motor ucraniano "Vereshchagino", que realizava um voo fretado na rota Skadovsk - Istambul.
Apesar da notificação oportuna, o cargueiro-passageiro, por motivo desconhecido, ignorou a mensagem e, tendo perdido 13 navios da escolta de combate, entrou na área fechada à navegação.
O buscador do míssil não sabia a diferença entre um navio de guerra e um navio civil. Libertado do Cabo Chersonesos, o P-35 apontou imediatamente para um objeto de contraste de rádio e atingiu o alvo com sucesso. Exatamente! Os resultados do P-35 atingindo a superestrutura são evidenciados por uma imagem com um buraco pitoresco correspondendo aos contornos do foguete. Resta acrescentar que o pequeno navio sobreviveu e chegou com segurança a Skadovsk por conta própria. O fogo que começou foi extinto pela tripulação. A única vítima foi o terceiro mecânico V. Ponomarenko, que foi levado com urgência ao hospital da Frota do Mar Negro.
Ataque por forças coordenadas aéreas e da marinha
Finalmente, uma reportagem fotográfica dos exercícios internacionais RIMPAC 2010. Puramente por prazer estético.
Um antigo porta-helicópteros "New Orleans" (do tipo "Iwo Jima", 1968) foi usado como alvo. O comprimento de seu casco era de 182 metros, a largura da cabine de comando era de 26 metros, as dimensões totais correspondiam a um cruzador de mísseis da era da Guerra Fria.
Sete mísseis anti-navio Harpoon atingiram Nova Orleans. Em seguida, os bombardeiros B-52 atacaram, atingindo o porta-helicópteros com cinco bombas guiadas GBU-10 de 900 kg. Finalmente, o navio condenado foi atacado pela fragata australiana "Warramunga", que cravou nele setenta projéteis de 127 mm.
Apesar da obviedade do resultado, deve-se admitir que o afundamento das “velhas galochas” demorou indecentemente. Apesar do fato de que munição real foi usada, e o conteúdo de explosivos em uma bomba de 900 kg (429 kg de tritonal) excede seu conteúdo em ogivas de qualquer, mesmo o mais pesado míssil anti-navio.
Para efeito de comparação: a ogiva de 165 kg do popular míssil Exocet contém apenas 56 kg de explosivos.
O moderno “Calibre” doméstico possui várias opções de equipamentos de combate: ogivas de 200 e 450 kg. As características de seu design, o número e o tipo de explosivos são classificados, mas o conteúdo de explosivos neles é obviamente menor do que em uma bomba aérea de 900 kg.
Meio século atrás, o pequeno contratorpedeiro Eilat (1.700 toneladas, menos que uma corveta moderna) foi atingido em uma hora por três mísseis P-15 carregando ogivas pesando 500 kg. Embora, ao que parece, fosse o suficiente. Como resultado, o "Eilat" afundou por uma hora e, das 200 pessoas de sua tripulação, 153 sobreviveram.
Quanto tempo e acertos de mísseis, etc.meios de ataque aéreo para destruir um navio grande e bem feito com proteção estrutural avançada?
