Antes da eclosão da guerra civil na República Árabe Síria (SAR), este país tinha um sistema de defesa aérea bastante forte, construído de acordo com os padrões soviéticos. Contava com uma rede de estações de radar de vigilância (radares) com campo de radar contínuo em todo o território do país. As tarefas de atingir alvos aéreos e proteger objetos estrategicamente importantes foram atribuídas a aeronaves de combate e forças de mísseis antiaéreos. A defesa aérea das forças terrestres sírias foi dotada de numerosos sistemas de mísseis antiaéreos móveis (SAM), canhões antiaéreos autopropulsionados (ZSU), bem como baterias de canhões antiaéreos rebocados. As unidades do exército sírio eram caracterizadas por uma alta saturação com sistemas de mísseis antiaéreos portáteis (MANPADS), o que aumentava a estabilidade de combate das tropas e tornava os voos de baixa altitude da aviação israelense um empreendimento muito arriscado.
No século 21, a Força Aérea Síria tinha principalmente uma frota de aeronaves desatualizada, a maioria dos caças sírios foram construídos na URSS nas décadas de 70 e 80. A partir de 2012, as missões de defesa aérea poderiam ser realizadas por aproximadamente 180 aeronaves de combate. Ao mesmo tempo, o valor de combate dos caças MiG-21bis, MiG-23MF / MLD e MiG-25P fortemente desgastados e não modernizados era baixo. Essas máquinas antigas não podiam mais conduzir uma batalha aérea em pé de igualdade com a Força Aérea israelense. Os caças MiG-29, cujas entregas começaram em 1987, têm o maior potencial ao executar missões para destruir alvos aéreos. No total, a Força Aérea Síria tem cerca de 40 MiG-29s capazes. Ao contrário de outros tipos de aeronaves de combate, o "vigésimo nono" sofreu as menores perdas no decorrer das hostilidades. O comando da Força Aérea Síria cuidou deles, pois apenas esses caças relativamente modernos têm o maior potencial para o combate aéreo. Anteriormente, a mídia divulgava informações sobre a modernização de parte dos MiG-29 sírios, mas há razões para acreditar que a modernização foi mascarada pelo fornecimento do MiG-29M, encomendado por Damasco na década de 2000.
MiG-23 sírio sobre Aleppo
Após a eclosão da guerra civil, que rapidamente engolfou quase todo o território do país, desde 2012, as aeronaves de combate da Força Aérea Síria têm se envolvido ativamente no ataque às posições dos rebeldes. Em quatro anos, cerca de 50% da aviação militar síria foi perdida. No entanto, o número de abatidos durante as hostilidades não excede 10-15% do número total de lutadores perdidos. Vários em serviço formal, mas totalmente exaustos, o MiG-21 e o MiG-23 foram capturados e destruídos pelos rebeldes nos campos de aviação. A principal redução na frota da Força Aérea Síria foi devido à falta de peças de reposição, reparos e desgaste extremo. Muitos aviões foram "canibalizados" - isto é, eles foram para peças de reposição para outras aeronaves aladas. Muitos lutadores morreram em acidentes de vôo devido ao mau serviço.
Instantâneo do Google Earth: caças MiG-29 sírios em um campo de aviação perto de Damasco
No entanto, a Força Aérea Síria continua a lutar em condições muito difíceis. Quase todos os caças capazes de realizar missões de combate estavam concentrados nas partes central e oeste do país, em aeródromos em Damasco, Homs, perto de Palmyra, Aleppo, Deir ez-Zor e Latakia.
No início dos anos 2000, a liderança síria planejava atualizar sua força aérea com a ajuda da Rússia - em particular, os militares sírios mostraram interesse em relação aos caças pesados da família Su-27 / Su-30. Mas, infelizmente, diante da difícil situação financeira e do conflito armado interno que se iniciou na RAE, esses planos não estavam destinados a se concretizar. Em um futuro próximo, a frota da Força Aérea Síria será ainda mais reduzida devido ao descomissionamento da maioria dos caças extremamente desgastados. As entregas de aeronaves de treinamento Yak-130 e caças MiG-29M são esperadas. Mas isso não aumentará significativamente a capacidade de interceptar alvos aéreos, e a Síria não será capaz de defender suas fronteiras aéreas com a ajuda da Força Aérea em um futuro próximo.
Até 2011, ninguém se comparava às forças de defesa aérea da Síria no Oriente Médio em termos de número de sistemas de defesa aérea de médio e longo alcance em alerta. Mas, principalmente, eram complexos produzidos na União Soviética, cuja idade ultrapassou a marca dos 25 anos. Percebendo a importância dos meios de defesa contra um ataque aéreo, a liderança síria, apesar de sua modesta capacidade financeira, alocou recursos para melhorar e manter a prontidão de combate das forças de defesa aérea no nível adequado. Graças à presença de uma base de manutenção e reparos criada com a ajuda da URSS e de pessoal bem treinado, os sistemas antiaéreos sírios, apesar de sua idade considerável, foram mantidos em boas condições técnicas e em um grau suficientemente alto de prontidão de combate. Na Síria, empresas de reparo e restauração e postos de controle foram estabelecidos e operados sem interrupção até 2011. Nesta infra-estrutura, foram regularmente realizadas medidas técnicas de "pequena modernização" e remodelação do hardware dos complexos, foram mantidos mísseis antiaéreos em arsenais especialmente criados.
Colocação e áreas afetadas dos sistemas de defesa aérea da Síria "Kvadrat", S-125M / S-125M1A, S-75M / M3 e S-200VE a partir de 2010
De acordo com dados fornecidos pelo Balanço Militar, a Síria tinha 25 brigadas e dois regimentos de defesa aérea separados. Ambos os regimentos de mísseis antiaéreos estão armados com sistemas de defesa aérea S-200VE de longo alcance. Das 25 brigadas de mísseis antiaéreos, 11 são mistas, estão armadas com sistemas de defesa aérea estacionários S-75M / M3 e S-125M / M1A / 2M. Outras 11 brigadas estão armadas com complexos antiaéreos automotores "Kvadrat" e "Buk-M2E". Três outras brigadas estão armadas com sistemas de defesa aérea autopropelidos de curto alcance "Osa-AKM" e sistemas de mísseis de defesa aérea "Pantsir-S1".
De 1974 a 1987, 52 sistemas de defesa aérea S-75M e S-75M3 e 1918 sistemas de defesa aérea B-755 / B-759 foram entregues ao SAR. Apesar de sua idade avançada, antes do início da guerra civil, "setenta e cinco" era operado em aproximadamente 30 divisões de mísseis antiaéreos (srn).
Instantâneo do Google Earth: a posição do sistema de defesa aérea C-75 nas proximidades de Tartus
Na primeira metade dos anos 80, para compensar as perdas sofridas durante o próximo conflito com Israel e para dar mais capacidades à defesa aérea síria, os sistemas de defesa aérea de longo alcance S-200V foram fornecidos pela URSS. Inicialmente, os complexos de longo alcance foram atendidos e operados por equipes soviéticas. Depois que os radares de iluminação de alvo (ROC) começaram a escoltar a aeronave israelense que se aproximava, a atividade da Força Aérea Israelense na área caiu drasticamente.
Instantâneo do Google Earth: a posição do sistema de mísseis de defesa aérea C-200V nas proximidades de Tartus
De 1984 a 1988, a Síria recebeu 8 complexos S-200VE e 144 mísseis V-880E. Esses sistemas de defesa aérea foram implantados em posições nas proximidades de Damasco, Homs e Tartus. Até 2011, todos os S-200VEs sírios estavam em boas condições técnicas e estavam envolvidos em tarefas de combate.
SPU do Sírio SAM S-125-2M "Pechora-2M"
Antes do colapso da URSS, no âmbito da cooperação técnico-militar, as forças de defesa aérea da Síria receberam 47 sistemas de defesa aérea S-125M / S-125M1A e 1.820 mísseis V-601PD. Vários anos atrás, alguns dos sistemas de baixa altitude mais recentes foram modernizados na Rússia até o nível de C-125-2M "Pechora-2M", o que tornou possível estender a vida útil e aumentar significativamente o potencial de combate. Em 17 de março de 2015, um UAV americano MQ-1 foi abatido no espaço aéreo sírio por um sistema de mísseis de defesa aérea S-125.
Em 2010, cerca de 160 lançadores móveis do sistema de defesa aérea Kvadrat estavam em operação nas forças armadas do SAR. Este complexo, que é uma versão de exportação do sistema de defesa aérea militar soviético "Kub", provou-se muito bem durante a Guerra Árabe-Israelense do Yom Kippur em 1973 e nos combates no Vale do Bekaa em 1982. No final da década de 80, as “Praças” sírias passaram por uma modernização, em especial, além de melhorias que visavam aumentar a confiabilidade, foi possível aumentar a imunidade a ruídos. Mas, apesar de todos os seus méritos e méritos anteriores, o sistema de defesa aérea Kvadrat certamente está desatualizado no momento.
Levando em consideração que o complexo incluía um sistema de reconhecimento e orientação autopropelido (SURN) e quatro lançadores autopropulsados (SPU), no total na Síria, até recentemente, existiam 40 baterias do sistema de mísseis de defesa aérea Kvadrat. A presença de tal número de complexos aptos e utilizáveis, tendo em conta o facto de a produção deste tipo de sistema de defesa aérea ter sido concluída em 1983, suscita sérias dúvidas. Paralelamente, de acordo com informações do SIPRI, em 2012 existiam 27 baterias de mísseis antiaéreos Kvadrat na Síria. Talvez as 13 baterias restantes sejam sistemas de defesa aérea que esgotaram seus recursos e foram transferidos "para armazenamento".
No início de 2016, apareceu na mídia informação sobre a captura por militantes do IS nas proximidades da cidade de Deir ez-Zor SURN 1S91 e SPU 2P25 com mísseis 3M9. A este respeito, expressou-se o receio de que um sistema de defesa aérea caído nas mãos de terroristas pudesse representar um perigo para as aeronaves de combate das Forças Aeroespaciais Russas que operam na RAE. No entanto, para trabalhar em qualquer sistema de defesa aérea, são necessários especialistas treinados, dos quais não há muitos entre os islâmicos. Posteriormente, a aviação militar russa estava trabalhando ativamente nesta área e, muito provavelmente, elementos do sistema de defesa aérea capturado foram destruídos ou desativados. Em qualquer caso, mais fotos do complexo antiaéreo capturado não foram publicadas na rede.
No início dos anos 80, a Síria recebeu sistemas anfíbios autopropulsados de defesa aérea de curto alcance "Osa-AKM" com mísseis de comando de rádio. Os canhões antiaéreos Osa-AKM participaram das hostilidades pela primeira vez em 1982, durante o confronto com Israel no Vale do Bekaa.
Não foi possível encontrar dados exatos sobre o número de sistemas de defesa aérea sírios "Osa", em diferentes fontes seu número varia de 60 a 80. Talvez este número inclua o sistema de defesa aérea "Strela-10" no chassi de um leve trator blindado MT-LB com mísseis equipados com cabeçotes homing térmicos … Os sistemas de defesa aérea de curto alcance Osa-AKM e Strela-10, ao contrário dos sistemas de mísseis de defesa aérea Kvadrat, são capazes de procurar e atirar em alvos aéreos de forma independente, embora o alcance e a altura dos alvos atingidos sejam muito menores do que os Kvadrat.
Para substituir os desatualizados sistemas de mísseis de defesa aérea Kvadrat, de acordo com o Military Balance, a Síria adquiriu da Rússia 18 sistemas autopropulsionados Buk-M2E de defesa aérea de médio alcance e 160 mísseis 9M317. Os complexos e mísseis foram transferidos para os sírios entre 2010 e 2013.
Comparado com o sistema de mísseis de defesa aérea Kvadrat, a versão atualizada para exportação do Buk aumentou significativamente a área afetada, a velocidade e o número de alvos disparados ao mesmo tempo, bem como a capacidade de combater mísseis táticos-operacionais. Em contraste com a SPU 2P25 do complexo Kvadrat, a unidade de disparo autopropelida (SOU) 9A317E do complexo Buk-M2E, devido à presença de um radar com um phased array, é capaz de procurar e destruir alvos aéreos de forma independente.
Outra novidade russa nas unidades de defesa aérea da Síria é o sistema de mísseis de defesa aérea Pantsir-S1E. As entregas deste complexo ao exército sírio começaram em 2008 sob um contrato de 2006. Síria total no período de 2008 a 2011. 36 complexos e 700 mísseis 9M311 foram transferidos. Acredita-se que o incêndio do SAM sírio "Pantsir-S1E" em 22 de junho de 2012 destruiu a aeronave de reconhecimento turca RF-4E.
Para criar um sistema de defesa aérea multinível escalonado, a liderança síria encomendou na Rússia o sistema de defesa aérea de longo alcance S-300PMU-2 Favorit. Era suposto funcionar em conjunto com os complexos modernos "Pantsir-S1E" e "Buk-M2E" e fornecer defesa eficaz em linhas de longo alcance. O "trezentos" modernizado pretendia substituir os desatualizados sistemas de defesa aérea de longo alcance S-200VE por mísseis de canal único líquido. No entanto, em 2012, por motivos não totalmente claros, o contrato já celebrado e executado por empresas russas foi cancelado.
Além dos sistemas fixos e móveis, de acordo com dados de referência, existem cerca de 4.000 Strela-2M, Strela-3 e Igla MANPADS na Síria. Embora os MANPADS "Strela-2/3" não atendam mais aos requisitos modernos de imunidade a ruído devido ao seu grande número, eles ainda representam uma ameaça para alvos aéreos de baixa altitude. O número de armadilhas térmicas em uma aeronave de combate ou helicóptero é limitado e, no momento necessário, elas podem ser simplesmente utilizadas e, em geral, não importa a idade do míssil que atingiu uma aeronave moderna. Como você sabe, as armas soviéticas têm uma margem de segurança muito grande e uma longevidade invejável. O ponto fraco de todos os MANPADS são os elementos elétricos descartáveis especiais, cuja vida útil é limitada. Mas mesmo esse é um problema completamente solucionável. Por exemplo, especialistas iranianos conseguiram reviver o americano Stinger MANPADS, que compraram dos mujahideen afegãos. Em qualquer caso, manter os sistemas portáteis soviéticos em funcionamento requer muito menos esforço e despesa.
Além dos sistemas de defesa aérea, MANPADS e sistemas de defesa aérea, no início do confronto armado com os islâmicos na Síria, havia reservas muito significativas de canhões e projéteis antiaéreos para eles. Antes do início do conflito armado interno, mais de 4.000 canhões antiaéreos de calibre 23, 37, 57 e 100 mm estavam nas unidades do exército sírio e nos armazéns.
Talvez a maior ameaça dos sistemas de artilharia antiaérea da Síria para ataque aéreo seja o canhão autopropelido ZSU-23-4 Shilka. O Shilka usa quatro fuzis de assalto de 23 mm de disparo rápido com resfriamento forçado a líquido, o ZSU é protegido por armadura à prova de balas com espessura de 9-15 mm.
Os Shilki se mostraram muito bem em vários conflitos entre árabes e israelenses. Devido ao fogo efetivo do ZSU de 23 mm, os aviões de combate israelenses foram forçados a ir a uma grande altura, onde ficaram sob o fogo de mísseis antiaéreos. O Shilka também provou ser um meio muito eficaz de lidar com os helicópteros de combate israelenses AN-1 Cobra. Como a prática tem mostrado, helicópteros atingidos a uma distância de até 2.000 m sob o fogo de helicópteros ZSU tiveram poucas chances de salvação.
Atualmente, existem cerca de 50 dessas instalações antiaéreas "em movimento" na Síria. A maioria deles participa ativamente das hostilidades, apoiando unidades de infantaria com fogo denso, destruindo mão de obra e postos de tiro dos rebeldes. Para aumentar a segurança dos "Shilki" na Síria, eles penduram armaduras adicionais ou simplesmente os cercam com bolsas e caixas cheias de areia, isso se deve à grande vulnerabilidade do canhão autopropelido antiaéreo levemente blindado.
ZSU-23-4 "Shilka" em Aleppo
O exército sírio também está armado com dois canhões antiaéreos de 23 mm rebocados ZU-23. Muitas vezes, os lados opostos os instalam em vários veículos e os usam como carrinhos modernos. Na mesma função, embora em quantidades menores, são utilizados os canhões antiaéreos 37 mm 61-K e 57 mm S-60. Nas batalhas por disparos contra alvos terrestres, foram notados os canhões antiaéreos de 100 mm KS-19, bastante raros no momento, no total eram 25 unidades no exército sírio em 2010.
A guerra civil na Síria teve o impacto mais negativo sobre o estado do sistema de defesa aérea deste país. Uma parte significativa dos sistemas de defesa aérea da Síria foi destruída como resultado de ataques de artilharia e morteiros ou capturada pelos rebeldes. Em primeiro lugar, isso se aplica a estacionários e, portanto, os mais vulneráveis: S-75M / M3, S-200VE e S-125M / S-125M1A não atualizado.
SAM B-759, destruído em um lançador na área de Aleppo
Além de aeronaves de combate, as forças de mísseis antiaéreos da Síria sofreram pesadas perdas. Mais da metade dos complexos antiaéreos anteriormente implantados em posições estacionárias são atualmente não combatentes. A operação de sistemas de defesa aérea com mísseis de propelente líquido, mesmo em tempos de paz, é bastante difícil. Reabastecimento e manutenção de mísseis requerem uma posição técnica especial e cálculos bem preparados. Os complexos sírios que não foram capturados e destruídos pelos militantes, em sua maioria, foram evacuados e armazenados em bases militares e aeródromos controlados por forças governamentais.
Instantâneo do Google Earth: a posição do sistema de defesa aérea C-125-2M em Latakia
A exceção são os sistemas de defesa aérea implantados em áreas firmemente controladas pelas forças do governo sírio. No final de 2015, havia sistemas antiaéreos ativos perto de Damasco, Latakia e Tartus. Em geral, as forças de defesa aérea da Síria não controlam seu próprio espaço aéreo. Além, diretamente, das perdas de sistemas de mísseis antiaéreos, durante a guerra civil, as unidades radiotécnicas sofreram grandes danos, que são, na verdade, os “olhos” das forças de mísseis antiaéreos e caças. Antes do início das hostilidades na Síria, cerca de 50 radares e rádios altímetros foram usados para iluminar a situação aérea e emitir designação de alvo para interceptores e sistemas de defesa aérea: 5N84A, P-18, P-19, P-37, PRV-13 e PRV-16. Em novembro de 2015, não mais do que 20% deles operavam. Os radares que não foram destruídos e não sofreram danos, assim como o sistema de defesa aérea, foram evacuados para locais seguros. Em um país dilacerado por um conflito interno, o sistema de controle centralizado foi previsivelmente destruído, muitos pontos de controle, centros de comunicação, retransmissão de rádio e linhas de cabo foram colocados fora de ação. No momento, o sistema de defesa aérea da Síria, desprovido de controle centralizado, tem um caráter focal limitado pronunciado e possui numerosas lacunas. Essas lacunas têm sido usadas pela Força Aérea Israelense desde 2007. As fronteiras aéreas da Síria no noroeste do país são especialmente vulneráveis. Sabe-se de cerca de 5 ataques aéreos israelenses, inclusive na capital Damasco. Em ataques a alvos localizados nos subúrbios de Damasco, caças-bombardeiros israelenses F-15I usaram mísseis de cruzeiro Popeye.
Os ataques aéreos regulares israelenses continuaram até a chegada do grupo de aviação das Forças Aeroespaciais Russas à base aérea síria "Khmeimim". Em novembro de 2015, após a destruição de nosso Su-24M pela Força Aérea Turca, os sistemas de defesa aérea russos S-400 e os sistemas de mísseis de defesa aérea Pantsir-S1 foram implantados nesta área. A aviação militar russa, operando na RAE a convite da liderança legítima do país, não só facilitou a transferência da iniciativa no terreno para as forças governamentais, mas também reforçou a inviolabilidade do espaço aéreo sírio.
