Quase um mês atrás, a Military Review publicou um artigo polêmico sobre o Estado Atual do Sistema de Defesa Aérea Armênio. Em seus comentários, alguns "caras gostosos" que moram no Azerbaijão se destacaram. Obviamente, isso se deve ao fato de que a Armênia e o Azerbaijão, que já fizeram parte da URSS, ainda têm uma disputa territorial não resolvida, que regularmente se transforma em confrontos armados na linha de confronto em Nagorno-Karabakh. Essa circunstância não apenas envenena as relações entre as duas repúblicas da Transcaucásia, mas também força Baku e Yerevan a gastar fundos substanciais em preparações militares. Uma vez que o orçamento militar da Armênia é muitas vezes menor do que os recursos financeiros alocados pelo Azerbaijão para a defesa, a liderança armênia confiou em uma aliança militar com a Rússia. O Azerbaijão, por sua vez, está sistematicamente aumentando o poder de suas próprias forças armadas, comprando equipamentos e armas modernas no exterior e desenvolvendo a indústria de defesa nacional.
Atualmente, a Armênia e o Azerbaijão não conseguem obter a vitória em um conflito armado entre si. No caso de um ataque à Armênia, o contingente militar russo estacionado na república agirá contra o agressor. E não há dúvida de que, no caso de uma escalada do conflito, as tropas russas serão prontamente reforçadas por meio da transferência de pessoal, equipamento e armas do território da Rússia. Ao mesmo tempo, é óbvio que nossos militares estacionados nas bases de Gyumri e Erebuni estão realizando uma missão puramente defensiva e não participarão de ações agressivas contra qualquer Estado que tenha uma fronteira comum com a Armênia. Ao mesmo tempo, embora a Força Aérea Armênia tenha um pequeno número de aeronaves de ataque Su-25 e aeronaves de treinamento de combate L-39 e não haja caças supersônicos e bombardeiros de linha de frente capazes, nos últimos anos um aumento sistemático no as capacidades de combate do sistema de defesa aérea do Azerbaijão podem ser observadas. E não se trata apenas de fortalecer a cobertura antiaérea das unidades do Exército, que podem ser ameaçadas por aeronaves de ataque e helicópteros de combate. No exterior, complexos antiaéreos e sistemas de médio e longo alcance são ativamente adquiridos e implantados em torno de centros administrativos e industriais, que também apresentam certo potencial antimísseis.
Desde o início, o Azerbaijão e a Armênia se encontraram em condições desiguais. Durante a era soviética, muita atenção foi dada à cobertura antiaérea dos campos de petróleo de Baku. Em 1942, o Distrito de Defesa Aérea de Baku foi formado. Até 1980, esta formação operacional das forças de defesa aérea soviética defendia os céus do Norte do Cáucaso, da Transcaucásia e do Território de Stavropol. Em 1980, durante a reforma das Forças de Defesa Aérea da URSS, o Distrito de Defesa Aérea de Baku foi dissolvido e as unidades de defesa aérea foram realocadas para o comando do Distrito Militar Transcaucasiano e do 34º Exército Aéreo. Essa decisão causou sérios prejuízos à defesa do país, uma vez que o comando do Exército não entendia muitas das nuances associadas à organização do controle do espaço aéreo, e as tropas de mísseis radiotécnicos e antiaéreos tornaram-se excessivamente dependentes do comando da Força Aérea. Posteriormente, essa decisão foi reconhecida como errônea, uma vez que a gestão da defesa aérea em todo o país era amplamente descentralizada. Justamente nessa época, tornaram-se mais frequentes os casos de violação da fronteira aérea da URSS pela Turquia e pelo Irã, aos quais nem sempre era possível responder em tempo hábil. Para corrigir a situação atual e restaurar o controle centralizado unificado sobre o espaço aéreo da região em 1986, o 19º Exército de Defesa Aérea com Bandeira Vermelha foi criado com sede em Tbilisi. A área de responsabilidade da 19ª Defesa Aérea OKA incluía: Geórgia, Azerbaijão, parte das regiões do Turcomenistão, Astrakhan, Volgogrado e Rostov e Território de Stavropol. Em outubro de 1992, a 19ª Defesa Aérea OKA foi dissolvida, e alguns dos equipamentos e armas foram transferidos para as "repúblicas independentes".
O Azerbaijão obteve a propriedade da 97ª Divisão de Defesa Aérea. Na época do colapso da URSS, duas brigadas de engenharia de rádio na região de Ayat e Mingechevir, o 190º regimento de mísseis antiaéreos - sede na cidade de Mingachevir, as 128ª e 129ª brigadas de mísseis antiaéreos com sede nas aldeias de Zira e Sangachaly foram estacionados no território da república. Essas unidades foram armadas com sistemas de defesa aérea de longo alcance S-200VM - 4 divisões, complexos de médio alcance С-75М2 / М3 - 6 divisões, baixa altitude С-125М / М1 - 11 divisões.
Quatro dúzias de interceptores MiG-25PD / PDS do 82º Regimento de Aviação de Caça estavam baseados no campo de aviação Nasosnaya perto de Sumgait. Além disso, vários MiG-21SM e MiG-21bis foram incluídos na Força Aérea do Azerbaijão.
Os interceptores MiG-25 voaram até 2011, após o que foram colocados "em armazenamento", onde permaneceram até 2015. Presumiu-se que essas máquinas passarão por grandes reparos e modernizações, que o lado azerbaijani estava negociando com empreiteiros estrangeiros.
No entanto, tendo pesado todos os prós e contras, eles se recusaram a modernizar os interceptores construídos há mais de 30 anos, preferindo a compra de aeronaves modernas. No momento, o destino dos MiG-25s do Azerbaijão é desconhecido, eles não estão mais no antigo campo de aviação Nasosnaya.
Como os interceptores MiG-25PD / PDS estavam francamente desatualizados e sua operação era muito cara, em 2007 12 MiG-29 e 2 caças MiG-29UB foram comprados na Ucrânia. Em 2009-2011, a Ucrânia também forneceu mais 2 MiG-29UB de treinamento de combate. Antes de ser enviada para o Azerbaijão, a aeronave foi parcialmente modernizada e passou por reformas na Fábrica de Reparo de Aeronaves do Estado de Lviv. A modernização da aviônica consistiu na instalação de novos equipamentos de comunicação e navegação. A modernização planejada do radar com aumento de cerca de 25% no alcance de detecção de alvos aéreos não ocorreu. Eles não poderiam criar seu próprio radar para o lutador na Ucrânia.
Como parte do contrato entre o Azerbaijão e a Ucrânia, motores RD-33 sobressalentes, um conjunto de peças sobressalentes e mísseis guiados R-27 e R-73 foram fornecidos junto com os caças.
De acordo com o The Military Balance 2017, a Força Aérea do Azerbaijão tinha 13 MiG-29s em 2017. Não se sabe quantos deles estão em condições de vôo, mas os MiGs do Azerbaijão não estão voando muito ativamente. Todas as aeronaves do 408º Esquadrão de Caça estão baseadas na base aérea de Nasosnaya, perto de Sumgait.
Em breve, o ciclo de vida dos caças MiG-29 construídos na URSS terminará e a Força Aérea do Azerbaijão está procurando um substituto para eles. Os contendores mais prováveis são considerados o F-16 Fighting Falcon da assembléia turca ou aeronaves usadas da Força Aérea dos Estados Unidos, bem como o leve caça paquistanês-chinês JF-17 Thunder. Além disso, os representantes do Azerbaijão investigaram a possibilidade de adquirir os caças suecos Saab JAS 39 Gripen leves e os caças multifuncionais russos Su-30MK. As entregas potenciais do JAS 39 Gripen são prejudicadas por restrições da lei sueca que proíbe a venda de armas a países que têm disputas territoriais não resolvidas com vizinhos. Além disso, o motor, os aviônicos e as armas de produção americana são usados no caça sueco, o que significa que é necessária uma licença dos EUA. O caça russo Su-30MK tem capacidades muito maiores do que o JF-17 e o Saab JAS 39, mas após a entrega dessas aeronaves, o Azerbaijão receberá uma grande superioridade sobre a Armênia, que é uma aliada estratégica da Rússia, o que pode agravar a situação na região no futuro.
Nos primeiros anos da independência, a liderança político-militar da república não entendia o papel que as forças de defesa aérea desempenham na capacidade de defesa da república e, portanto, esse segmento das forças armadas gradualmente se degradou. No entanto, os militares azerbaijanos conseguiram manter em funcionamento uma parte significativa dos equipamentos e armas. Ao contrário da Geórgia, que também recebeu os sistemas de defesa aérea de fabricação soviética S-125, S-75 e S-200, no Azerbaijão devido ao envolvimento de especialistas estrangeiros, treinamento de cálculos no exterior e a celebração de contratos de reparo e modernização com empresas especializadas na Ucrânia e na Bielo-Rússia, acabou por manter a prontidão de combate de sua defesa aérea em um nível suficientemente alto. Atualmente, as forças de mísseis antiaéreos, que fazem parte organizacionalmente da Força Aérea do Azerbaijão, têm: um regimento de mísseis antiaéreos, quatro brigadas de mísseis antiaéreos e dois batalhões técnicos de rádio separados.
Um respeito particular é inspirado pelo fato de que, até recentemente, as forças de mísseis de defesa aérea do Azerbaijão estavam em serviço de combate com os sistemas de mísseis de defesa aérea S-75M3 e S-200VM com mísseis antiaéreos líquidos. Que requerem manutenção demorada, reabastecimento regular e drenagem de combustível tóxico líquido e oxidante explosivo corrosivo usando proteção respiratória e da pele. Até 2012, havia quatro mísseis S-75M3 em posições, principalmente em torno da cidade de Mingechevir, na região de Yevlakh. A última divisão C-75M3 nas proximidades do assentamento Kerdeksani a nordeste de Baku foi removida do serviço de combate em meados de 2016.
No início do século 21, os complexos S-200VM do Azerbaijão passaram por uma "pequena modernização" e reforma. Foi relatado que os estoques de mísseis antiaéreos pesados 5,28 foram reabastecidos como resultado de compras da Ucrânia.
As posições dos complexos de longo alcance S-200VM (duas divisões cada) estavam na região de Yevlakh, não muito longe da aldeia de Aran e na costa do Cáspio a leste de Baku. O alcance da destruição dos sistemas de defesa aérea S-200VM do Azerbaijão tornou possível não apenas controlar o espaço aéreo de toda a república, mas também derrubar alvos voando em altitudes médias sobre os territórios de outros estados e uma parte significativa do Cáspio Mar.
Em 2016, em posições 35 km a leste de Baku, na costa do Mar Cáspio, segundo imagens de satélite, dois batalhões antiaéreos de longo alcance S-200VM estavam em alerta. As fotos também mostram que os mísseis não estão em todos os "canhões". Os mísseis são equipados com 2-3 lançadores dos seis disponíveis no sistema de defesa antimísseis. Aparentemente, o Azerbaijão Vegas será removido de serviço em um futuro próximo. O sistema de mísseis de defesa aérea S-200, mesmo levando em consideração o alcance e a altura de destruição de alvos aéreos insuperáveis em nosso país, é muito demorado e caro para operar. E a manutenção do equipamento que esgotou seu recurso com uma alta proporção de elementos de eletrovácuo requer esforços heróicos dos cálculos. No entanto, é possível que os sistemas de mísseis de defesa aérea S-200VM continuem a desempenhar um papel "cerimonial" depois que o sistema de defesa aérea for retirado de serviço - eles parecem muito impressionantes em desfiles militares.
Ao contrário dos complexos com mísseis de propelente líquido, os sistemas de defesa aérea S-125M / M1 de construção soviética com mísseis de propelente sólido ainda servirão. Este sistema de defesa aérea de baixa altitude muito bem-sucedido tem um grande potencial de modernização, em relação ao qual suas versões atualizadas foram desenvolvidas na Polônia, Ucrânia, Rússia e Bielo-Rússia.
De acordo com dados publicados pelo Stockholm Peace Research Institute (SIPRI), em 2014 o Azerbaijão recebeu 9 divisões (27 lançadores) do sistema de mísseis de defesa aérea S-125 da modificação S-125-TM "Pechora-2T", encomendada na Bielorrússia em 2011.
S-125M / M1 de baixa altitude atualizado pelo NPO bielorrusso "Tetrahedr" para o nível de C-125-TM "Pechora-2T". Ao mesmo tempo, além de estender os recursos do complexo, a imunidade a ruídos e a capacidade de lidar com alvos sutis no alcance do radar foram aumentadas. Presume-se que após a modernização do S-125-TM "Pechora-2T" eles poderão operar por mais 10-15 anos.
O treinamento de pessoal para as unidades de mísseis antiaéreos das Forças Armadas do Azerbaijão é realizado no 115º centro de treinamento de forças de mísseis antiaéreos, não muito longe da base aérea de Kurdamir. Aqui, em posições especialmente preparadas, existem sistemas de mísseis antiaéreos S-125, Krug e Buk-MB, bem como radares P-18, P-19, 5N84A e radares modernos 36D6M.
Desde 2008, o Azerbaijão começou a receber grandes fundos com a exportação do "big oil". Levando em consideração que as armas e equipamentos das forças de defesa aérea produzidos na URSS precisavam ser modernizados e substituídos, as lideranças do país direcionaram recursos financeiros significativos para esses fins. De acordo com o Centro Russo para Análise do Comércio Mundial de Armas (TsAMTO), em 2007 o Azerbaijão assinou um contrato no valor de US $ 300 milhões para a compra de duas divisões de sistemas de defesa aérea S-300PMU-2 Favorit da Rússia, oito lançadores rebocados em cada ar míssil de defesa e 200 mísseis 48N6E2. As entregas dos equipamentos começaram no verão de 2010 e terminaram em 2012. Há informações de que esses sistemas de defesa aérea foram originalmente planejados para o Irã. No entanto, depois que nossa liderança sucumbiu à pressão dos Estados Unidos e de Israel, o contrato com o Irã foi cancelado. No entanto, para não decepcionar o fabricante dos sistemas S-300P, a preocupação de defesa aérea Almaz-Antey, decidiu-se vender os sistemas de defesa aérea já construídos ao Azerbaijão.
Cálculos de sistemas de mísseis antiaéreos de longo alcance fornecidos ao Azerbaijão foram treinados e treinados na Rússia. O S-300PMU2 Favorit é uma modificação de exportação do sistema de defesa aérea russo S-300PM2. Ele usa um lançador rebocado com quatro contêineres de transporte e lançamento.
Pela primeira vez, o Azerbaijão S-300PMU2 foi demonstrado publicamente durante o desfile em 26 de junho de 2011 em Baku. Em seguida, três lançadores 5P85TE2 rebocados, dois veículos de carregamento de transporte 5T58 e um radar de iluminação e orientação 30N6E2 passaram na fila do desfile.
Em 2012, as duas divisões foram implantadas na costa 50 km a noroeste de Baku, no local onde anteriormente estavam as posições dos sistemas de defesa aérea C-75 e C-125. Porém, mais tarde as divisões foram divididas, pois em 2014 eles começaram a preparar uma posição no topo de uma colina no subúrbio oeste de Baku, não muito longe da vila de Kobu. Eles começaram a realizar tarefas de combate em uma base contínua aqui em 2015. Outra posição está localizada a 10 km a leste da capital do Azerbaijão, perto do povoado de Surakhani.
Além de defender a capital de ataques aéreos e ataques de mísseis táticos, um sistema de mísseis antiaéreos de longo alcance cobre a base aérea principal do Azerbaijão, Nasosnaya e a reserva Sitalchay, um grande depósito de munição em Gilazi e uma nova base naval na região de Karadag de Baku.
Chama-se a atenção para o fato de que os sistemas de defesa aérea S-300PMU2 do Azerbaijão estão em serviço de combate em uma composição reduzida. Em cada posição indicada, ao invés dos oito lançadores rebocados previstos pelo estado, quatro são implantados.
Os sistemas de defesa aérea russos S-300PMU2 não são os únicos sistemas antiaéreos de longo alcance modernos disponíveis no Azerbaijão. É relatado que as forças armadas do Azerbaijão em dezembro de 2016 dispararam foguetes do sistema de defesa aérea israelense de longo alcance Barak 8. Aparentemente, o Azerbaijão se tornou o primeiro comprador da versão terrestre do sistema de defesa aérea israelense. O complexo foi desenvolvido pela Israel Aerospace Industries (IAI) em parceria com a Elta Systems, Rafael e outras empresas.
O Azerbaijão encomendou uma versão rebocada do sistema de defesa aérea e 75 mísseis antiaéreos. SAM Barak 8 é capaz de lutar contra alvos balísticos e aerodinâmicos a uma distância de até 90 km. O custo de uma bateria é de US $ 25 milhões, o SAM tem um custo de cerca de US $ 1,5 milhão por unidade.
Um sistema de defesa antimísseis de dois estágios de propelente sólido com um comprimento de 4,5 m está equipado com um localizador de radar ativo. O foguete é lançado a partir de um lançador vertical. Após o lançamento, o foguete é exibido na trajetória de interceptação e recebe iluminação do radar de orientação. Ao se aproximar do alvo na distância de ligar o buscador ativo, o segundo motor é ligado. O equipamento de orientação em vôo fornece transferência de informações para o míssil e pode redirecioná-lo após o lançamento, o que aumenta a flexibilidade de uso e reduz o consumo de mísseis. O radar multiuso ELM-2248 para detecção, rastreamento e orientação também é capaz, além de controlar o sistema de defesa aérea Barak 8, coordenar as ações de outras unidades de defesa aérea.
Quando a propriedade militar soviética foi dividida, as forças armadas do Azerbaijão receberam 9 baterias dos sistemas de mísseis antiaéreos móveis de médio alcance do exército Krug-M e Krug-M1 em um chassi de esteiras.
Até 2013, três baterias antiaéreas estiveram envolvidas em tarefas de combate na região de Agjabadi, no Azerbaijão, consistindo em um radar de detecção de alvos aéreos P-40, uma estação de orientação de mísseis 1S32 e três SPUs 2P24. No entanto, atualmente, os sistemas de defesa aérea Krug-M1 moral e fisicamente obsoletos foram substituídos por complexos de médio alcance Buk-MB.
No momento, o sistema de mísseis de defesa aérea Krug com todas as modificações foi transferido para bases de armazenamento e, muito provavelmente, eles não voltarão ao serviço, eles serão eliminados. A principal razão para isso, além da deterioração do equipamento da estação de orientação 1C32, onde uma parte significativa das unidades eletrônicas eram construídas em dispositivos de eletrovácuo, foi a impossibilidade de operação posterior do sistema de defesa antimísseis 3M8 com motor ramjet rodando em querosene. Devido ao rompimento dos tanques de borracha macia, os foguetes vazaram e tornaram-se inseguros contra fogo.
Além dos sistemas de defesa aérea militar de médio alcance "Krug", o sistema de defesa aérea do exército do Azerbaijão herdado do Exército Soviético: cerca de 150 MANPADS "Strela-2M" e "Strela-3", 12 veículos de combate do ar anfíbio móvel sistema de defesa "Osa-AKM", uma dúzia de "Strela" sistemas de defesa aérea -10SV "com base no MT-LB rastreado, e cerca de 50 ZSU-23-4" Shilka ". Além disso, as unidades terrestres contam com vários canhões antiaéreos ZU-23 de 23 mm, incluindo os instalados nos tratores de esteira MT-LB. Existem também canhões antiaéreos S-60 de 57 mm e canhões antiaéreos KS-19 de 100 mm. As setas "das primeiras modificações estão irremediavelmente desatualizadas e suas baterias, muito provavelmente, se tornaram inutilizáveis. Nesse sentido, em 2013, a Rússia forneceu ao Azerbaijão 300 unidades Igla-S MANPADS.
“A melhoria da defesa aérea das forças terrestres do Azerbaijão é realizada tanto com a compra de novos equipamentos no exterior quanto com a modernização de amostras existentes. Assim, em 2007, foi assinado um contrato com a Bielo-Rússia para a modernização dos sistemas de defesa aérea do Azerbaijão "Osa-AKM" ao nível "Osa-1T". Os trabalhos de modernização foram realizados na Empresa Unitária de Pesquisa e Produção da Bielorrússia "Tetraedr". Os complexos modernizados foram entregues ao cliente em 2009.
Durante a modernização, a aparência do carro permaneceu praticamente inalterada. Mas, graças ao uso de um novo radar e tecnologia de computador, construído com base em elementos modernos, a confiabilidade do complexo aumentou, a probabilidade de acertar um alvo aumentou e a imunidade a ruídos melhorou. A introdução de um sistema de rastreamento optoeletrônico para um alvo aéreo aumenta a capacidade de sobrevivência nas condições de uso de mísseis anti-radar e supressão eletrônica pelo inimigo. Com a mudança para a eletrônica de estado sólido, os tempos de resposta e o consumo de energia diminuíram. O alcance máximo de detecção do alvo é de 40 km.
O complexo usa mísseis antiaéreos modificados. O alcance máximo de destruição do alvo inclinado é de 12,5 km. A altura da lesão é de 0,025 - 7 km. O tempo de dobramento / implantação é de 5 minutos. É relatado que, graças à modernização, a vida útil do Osa-1T foi estendida por mais 15 anos.
Há informações de que junto com a modernização do sistema de defesa aérea Osa, o Azerbaijão em 2011 adquiriu sistemas de mísseis antiaéreos de uma classe semelhante - T38 Stilet. Este complexo é mais uma variante do desenvolvimento do sistema de defesa aérea Osa, mas devido ao uso de mísseis antiaéreos fundamentalmente novos, um radar moderno e uma base de computação eletrônica, sua eficiência aumentou significativamente.
SAM T-38 "Stilet" está localizado no chassi com rodas da Bielorrússia MZKT-69222T com maior capacidade de cross-country. SAM T38 "Stilet" é um desenvolvimento conjunto ucraniano-bielorrusso. A parte de hardware do complexo foi criada pelos especialistas da empresa bielorrussa "Tetrahedr", e os mísseis antiaéreos T382 para ele foram desenvolvidos no escritório de projetos "Luch" de Kiev. O complexo Stiletto está armado com 8 mísseis T382. Comparado com o sistema de mísseis de defesa aérea Osa-AKM, o alcance de destruição de alvos aéreos dobrou e é de 20 km. Devido ao uso de um sistema de orientação de dois canais, é possível disparar contra um alvo simultaneamente com dois mísseis, o que aumenta significativamente a probabilidade de destruição. De acordo com dados publicados em diretórios estrangeiros, a partir de 2014, duas baterias de sistemas de defesa aérea T-38 Stilet móveis foram entregues ao Azerbaijão.
Em 2014, a aeronave de transporte militar russo Il-76 entregou ao Azerbaijão na base aérea de Nasosnaya os últimos 4 dos 8 sistemas de defesa aérea Tor-2ME encomendados em 2011.
Na versão de exportação moderna do complexo de curto alcance, são usados mísseis 9M338. SAM Tor-2ME é capaz de lidar com alvos em manobra ativa a uma distância de 1-12 km e uma altitude de até 10 km e acompanhar 4 alvos simultaneamente.
No desfile de junho de 2013 em homenagem ao 95º aniversário das forças armadas da República do Azerbaijão, os sistemas de mísseis antiaéreos móveis da família Buk foram demonstrados pela primeira vez. Em várias fontes, existem discrepâncias em relação à origem dos dados SAM. Sabe-se que há algum tempo o Azerbaijão comprou da Bielo-Rússia duas divisões do sistema de defesa aérea Buk-MB, que é uma profunda modernização do sistema de defesa aérea soviético Buk-M1. Cada lançador de mísseis de defesa aérea tem seis lançadores de mísseis autopropulsados 9A310MB, três ROMs 9A310MB, um radar 80K6M no chassi com rodas Volat MZKT e um posto de comando de combate 9S470MB, bem como veículos de suporte técnico.
Os complexos modernizados fornecidos para exportação foram retirados das forças armadas da Bielo-Rússia. É relatado que uma série de unidades eletrônicas "Buk-MB" e mísseis de exportação 9M317E para armar o sistema de defesa aérea bielorrussa foram fornecidos pela Rússia. Aparentemente, o custo dos complexos bielorrussos usados é significativamente inferior ao dos novos russos, razão pela qual foram adquiridos.
Há também informações de que em serviço no Azerbaijão há pelo menos uma divisão do sistema de mísseis de defesa aérea Buk M1-2, entregue da Rússia. Complexos antiaéreos "Buk-MB" com mísseis 9M317E equipados com um buscador de radar Doppler semiativo multimodo são capazes de atingir alvos com uma velocidade máxima de vôo de mais de 1200 m / s, em um alcance de até 3- 50 km e uma altitude de 0,01 - 25 m.
Além disso, vários meios de comunicação afirmaram que o Azerbaijão encomendou em Israel o sistema de defesa aérea SPYDER SR com alcance de 15-20 km e o sistema anti-míssil Iron Dome, projetado para proteger contra mísseis não guiados com um alcance de 4 a 70 quilômetros. No entanto, de momento não existem factos que confirmem a implementação prática deste contrato.
Na época do colapso da URSS, radares móveis e fixos estavam em serviço com unidades de engenharia de rádio implantadas no Azerbaijão: P-12, P-14, P-15, P-18, P-19, P-35, P -37, P-40, P-80, 5N84A, 19Zh6, 22Zh6, 44Zh6 e altímetros de rádio: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16, PRV-17. A maior parte dessa técnica tinha 15-20 anos. Radares e altímetros, construídos sobre uma base de elemento de lâmpada, exigiram esforços significativos para mantê-los em funcionamento e, portanto, vários anos após a transferência para o Azerbaijão, o número de radares em funcionamento foi bastante reduzido. Atualmente, existem 11 postos de radar permanentemente implantados no território da república. Os radares sobreviveram desde os tempos soviéticos: P-18, P-19, P-37, P-40, 5N84A, 19Zh6, 22Zh6 e altímetros PRV-13, PRV-16 e PRV-17. Os radares P-18, P-19, 5N84A e 19Zh6 foram reparados e modernizados com a ajuda de especialistas estrangeiros. Há informações de que o medidor soviético P-18 e o decímetro P-19 foram modernizados na Ucrânia na empresa estatal "Complexo Científico e de Produção" Iskra "em Zaporozhye ao nível de P-18MU e P-19MA. Consumo de energia e aumento de MTBF, as características de detecção também foram melhoradas, a possibilidade de rastreamento automático de trajetórias de objetos aéreos foi implementada.
Para substituir radares de fabricação soviética obsoletos e desgastados no início de 2000, o fornecimento de radares de pesquisa do espaço aéreo de três coordenadas 36D6-M foi realizado na Ucrânia. Alcance de detecção 36D6-M - até 360 km. Para transportar o radar, são usados os tratores KrAZ-6322 ou KrAZ-6446, a estação pode ser implantada ou desmontada em meia hora. A construção do radar 36D6-M foi realizada na Ucrânia pela empresa Iskra. Até agora, a estação 36D6-M atende aos requisitos modernos e é uma das melhores em sua classe em termos de custo-benefício. Ele pode ser usado de forma independente como um centro de controle de tráfego aéreo autônomo e em conjunto com modernos sistemas automatizados de defesa aérea para detectar alvos aéreos em baixa altitude cobertos por interferência ativa e passiva. Atualmente, existem três radares 36D6-M operando no Azerbaijão.
Em 2007, na Ucrânia, começou a produção em série de um radar de visão circular de três coordenadas com um conjunto de antenas em fase 80K6. Uma estação de visualização circular com uma matriz em fases é uma opção de desenvolvimento adicional para o radar Pelican 79K6, que foi criado na URSS.
A estação de radar 80K6 deve ser usada como parte da Força Aérea e das Forças de Defesa Aérea para controlar e emitir designação de alvos para sistemas de mísseis antiaéreos e sistemas automatizados de controle de tráfego aéreo. O tempo de implantação do radar é de 30 minutos. O alcance de detecção de alvos aéreos de alta altitude é de 400 km.
Em 2012, a compra dos sistemas de defesa aérea bielorrussos Buk-MB estava ligada à compra de radares ucranianos modernizados, o radar 80K6M. A estação de radar de três coordenadas móvel 80K6M foi demonstrada pela primeira vez em 26 de junho de 2013 em um desfile militar em Baku.
Em comparação com a modificação básica, suas características foram significativamente melhoradas. O tempo de desdobramento do radar 80K6M foi reduzido em 5 vezes e chega a 6 minutos. O radar 80K6M tem um ângulo de visão vertical aumentado - até 55 °, o que torna possível detectar alvos balísticos. O poste da antena, o hardware e o cálculo são colocados em um chassi de cross-country. De acordo com representantes da NPK Iskra, o radar 80K6M pode competir com o radar de três coordenadas americano AN / TPS 78 e a estação francesa GM400 Thales Raytheon Systems em termos das principais capacidades táticas e técnicas do radar 80K6M.
Além dos radares ucranianos, o Azerbaijão adquiriu radares móveis israelenses de três coordenadas ELM-2288 AD-STAR e ELM-2106NG. Segundo dados israelenses, os radares têm dupla finalidade: além de controlar as ações dos sistemas de mísseis de defesa aérea e mirar em caças, podem ser usados para controle de tráfego aéreo.
O radar ELM-2288 AD-STAR é capaz de detectar alvos aéreos de alta altitude a uma distância de até 480 km. O radar ELM-2106NG é projetado para detectar aeronaves voando baixo, helicópteros e UAVs a uma distância de até 90 km, o número de alvos rastreados simultaneamente é de 60. Aparentemente, a compra dos radares ELM-2288 AD-STAR e ELM-2106NG foi realizado sob um contrato com o sistema de defesa aérea Barak 8.
Há também informações de que um radar de alerta precoce EL / M-2080 Green Pine está operando no Azerbaijão. De acordo com o Stockholm Peace Institute (SIPRI), o contrato para o fornecimento de um radar antimísseis foi assinado em 2011. O principal objetivo do radar EL / M-2080 Green Pine é detectar mísseis táticos-operacionais de ataque e emitir designações de alvos para os sistemas de defesa aérea Barak 8 e os sistemas de defesa aérea S-300PMU2.
O radar de fabricação israelense possui uma antena de phased array ativa, que inclui mais de 2.000 módulos de transmissão e opera na faixa de frequência de 1000-2000 MHz. Dimensões da antena - 3x9 metros. A massa do radar é de cerca de 60 toneladas e o alcance de detecção de alvos balísticos é de mais de 500 km.
Informações sobre a situação aérea, recebidas de postos de radar via fibra óptica e linhas de retransmissão de rádio, fluem para o posto de comando central da defesa aérea do Azerbaijão, localizado na base aérea de Nasosnaya. Há cerca de 15 anos, iniciou-se um aprimoramento radical do sistema de controle de combate das tropas de defesa aérea e caças. Nesse sentido, a Ucrânia, assim como os Estados Unidos e Israel, prestaram assistência significativa ao Azerbaijão. Além do fornecimento de equipamentos de controle automatizado e troca de dados em alta velocidade, foi organizado um treinamento para o pessoal local.
O Azerbaijão conduz uma cooperação militar ativa com a Turquia e os Estados Unidos e fornece informações de suas estações de radar. Os americanos estão especialmente interessados nos dados obtidos na fronteira com o Irã e a Rússia, bem como a situação no Mar Cáspio.
Em 2008, dois radares estacionários, modernizados com a ajuda dos Estados Unidos, começaram a trabalhar na elevação dominante do terreno, a 1 km da fronteira iraniana na região de Lerik, no Azerbaijão. Nos tempos soviéticos, dois radares VHF estacionários da família P-14 funcionavam aqui. Não se sabe qual equipamento está instalado agora sob as cúpulas de proteção radiotransparentes, é bem possível que seja o radar americano ARSR-4 - uma versão estacionária do radar AN / FPS-130 de três coordenadas fabricado pela Northrop Grumman Corporation. O alcance de detecção de grandes alvos de alta altitude usando o radar ARSR-4 chega a 450 km. O equipamento de reconhecimento eletrônico de aviões russos voando em trânsito pelo espaço aéreo iraniano para a Síria, no passado, registrava regularmente o trabalho de radares poderosos na fronteira Rússia-Azerbaijão e sobre o Mar Cáspio.
Atualmente, existe um campo de radar contínuo sobre o território do Azerbaijão, repetidamente coberto por radares de vários tipos. Além disso, os radares do Azerbaijão são capazes de ver muito além das fronteiras da república. Em geral, o Azerbaijão possui um sistema de defesa aérea bastante equilibrado e perfeito, capaz de infligir graves perdas a um potencial agressor, cobrindo importantes instalações militares e político-administrativas e suas unidades militares de ataques aéreos.
