Sistema de mísseis costeiros ucranianos "Netuno"

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Sistema de mísseis costeiros ucranianos "Netuno"
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Anonim

Como parte da exposição Arms and Security 2019 em Kiev, a indústria de defesa ucraniana apresentou seu novo produto - o sistema de mísseis Neptune baseado no chassi de caminhão off-road KrAZ. A exposição decorre na capital ucraniana de 8 a 11 de outubro. Pela primeira vez, o míssil de cruzeiro anti-navio Neptune foi demonstrado em Kiev em 2015. Mas é agora que o complexo está se tornando cada vez mais o análogo russo dos sistemas móveis de mísseis costeiros "Ball", apenas no chassi dos novos caminhões KrAZ de quatro eixos ucranianos.

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Legado soviético de "Netuno"

Após o colapso da União Soviética, a Ucrânia ganhou um complexo militar-industrial bastante poderoso. É verdade que, como no complexo militar-industrial da República da Bielo-Rússia, ele tinha uma característica - uma baixa participação no desenvolvimento final de armas e equipamentos militares. Na URSS, a participação da Ucrânia em tais desenvolvimentos foi de apenas 7 por cento, de acordo com o artigo "Choice for Ukraine", o jornal semanal russo "Military Industrial Courier" (edição de 17 de junho de 2009). Como os complexos militar-industriais de outras repúblicas sindicais, o complexo militar-industrial ucraniano estava principalmente vinculado à cooperação com o complexo militar-industrial russo com o fornecimento de uma série de componentes e componentes para a montagem de produtos acabados. Isso, junto com a crise econômica geral e a instabilidade política no período pós-soviético, levou ao deplorável estado do complexo industrial de defesa da Ucrânia independente.

Ao mesmo tempo, Kiev, é claro, é capaz de desenvolver e produzir de forma independente uma ampla gama de armas e equipamentos militares: de armas automáticas e caminhões a tanques e vários veículos blindados leves, bem como mísseis de todos os tipos e até navios de guerra. Outra coisa é que a restauração do complexo militar-industrial, bem como seu desenvolvimento e a criação de novas empresas e escritórios de design exigirão grandes esforços da direção político-militar da Ucrânia. Nesse ínterim, muitos desenvolvimentos de companhias militares ucranianas, de uma forma ou de outra, baseiam-se na herança soviética comum de nossos Estados. A este respeito, o novo míssil anti-navio ucraniano R-360 não é exceção.

Como o míssil russo X-35 do complexo de defesa de mísseis costeiros Bal, o Netuno ucraniano foi projetado para enfrentar alvos de superfície com um deslocamento de até 5.000 toneladas. Ou seja, este míssil de cruzeiro pode ser usado para combater destruidores, fragatas, cruzadores e transportes inimigos, bem como navios de assalto anfíbios e navios de desembarque de tanques e barcaças, operando como parte de grupos de navios individuais e destacamentos anfíbios, e de forma independente. Além disso, o lado ucraniano relata que o míssil também pode ser usado para ataques contra alvos de rádio-contraste costeiros. O uso do foguete não depende das condições climáticas e da hora do dia.

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Uma olhada no novo míssil ucraniano é suficiente para entender que ele tem muito em comum com o míssil anti-navio soviético Kh-35, que entrou em serviço na Rússia em 2003. Ao mesmo tempo, os testes deste míssil de cruzeiro continuaram desde 1983. É improvável que um leigo olhando fotos de dois produtos seja capaz de distinguir um míssil de outro. Hoje, o míssil russo Kh-35 pode ser usado tanto em navios (o sistema de mísseis Uran) quanto como parte dos sistemas de mísseis costeiros Bal. Também é possível usar com transportadoras aéreas. O lado ucraniano também declara o míssil R-360 como universal, anunciou a possibilidade de utilizá-lo em lançadores terrestres (já estão em andamento os testes de lançamento), em navios e aeronaves.

Os engenheiros do gabinete de design "Luch" do estado de Kiev são responsáveis pela criação de um novo míssil anti-navio ucraniano. A Motor Sich Association é responsável pelo desenvolvimento do motor. Os especialistas não têm dúvidas de que o novo míssil ucraniano é uma adaptação dos desenvolvimentos soviéticos e russos do X-35 às novas realidades ucranianas. Considerando que a URSS esperava implantar a montagem dos cascos dos novos mísseis anti-navio X-35 em Kharkov com base na Planta de Aviação de Kharkov, e a Federação Russa, a partir de 1993, continuou a cooperação com a Ucrânia no X-35 projeto de mísseis, não há razão para duvidar que o partido ucraniano possuía o conjunto necessário de documentação técnica. Além disso, em 2002, Kiev recebeu de parceiros russos uma amostra de referência do novo míssil russo X-35.

Se falamos sobre a usina de energia do novo míssil ucraniano, ele também abre caminho a partir dos desenvolvimentos soviéticos. No coração do motor turbojato de bypass MC400 fabricado pela empresa Zaporozhye Motor Sich estão os motores soviéticos TRRD-50 e R-95-300 semelhantes, que foram originalmente desenvolvidos para instalação em vários tipos de aeronaves subsônicas: mísseis de cruzeiro, mísseis de alvo e drones. Naturalmente, o progresso não pára. Se para o R-95-300 o peso seco declarado era de 95 kg, então para o MC400 diminuiu para 85 kg, enquanto, em princípio, são os mesmos motores com o mesmo empuxo e características gerais, simplesmente feitos com uma tecnologia diferente nível, principalmente em termos de materiais usados e métodos de processá-los.

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A composição do complexo de foguetes "Netuno"

A composição do novo sistema de mísseis de defesa costeira já é conhecida e foi publicada em publicações ucranianas. O complexo RK-360MTs inclui:

1. Posto de comando móvel RCP-360, projetado para controle automatizado de partes do complexo de defesa costeira, tripulação - 5 pessoas. O tempo máximo de implantação no solo não é superior a 10 minutos.

2. Diretamente o próprio míssil anti-navio R-360 no contêiner de lançamento de transporte TPK-360. Para o foguete, o fabricante declarou as seguintes características: peso - 870 kg, peso da ogiva - 150 kg, diâmetro do foguete - 380 mm, alcance de tiro - de 7 a 280 km, altura de vôo acima da crista da onda - de 3 a 10 metros. As características do míssil incluem o fato de que pode ser usado para ataques e contra alvos terrestres.

3. Lançador unificado USPU-360 baseado no chassi do veículo KrAZ-7634NE de quatro eixos com disposição de rodas 8x8. A instalação é destinada à colocação, transporte, armazenamento temporário, bem como ao lançamento dos próprios mísseis anti-navio R-360. Cada lançador carrega quatro desses mísseis.

4. Veículo de transporte e carregamento TZM-360, projetado para armazenamento temporário, transporte e recarga de quatro TPK-360. O tempo de implantação declarado é de 10 minutos, o tempo de recarga do míssil é de até 20 minutos, o cálculo do veículo é de 3 pessoas.

5. Veículo de transporte TM-360, projetado para armazenamento temporário, colocação e transporte de TPK-360.

6. Um conjunto de equipamentos de aterramento.

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A estrutura proposta do complexo de mísseis de defesa costeira RK-360MTS "Neptune": posto de comando; três baterias de partida com dois lançadores universais em cada uma (6 USPU-360 e 24 mísseis prontos para lançamento); bateria técnica e unidades de suporte. A bateria técnica inclui 6 veículos de carregamento de transporte e 6 veículos de transporte (um veículo especial para cada lançador). Levando em consideração o TPK equipado com mísseis R-360, o estoque total de mísseis de um complexo com três baterias de partida é de 72 mísseis anti-navio. Assim, o complexo é capaz de disparar simultaneamente até 24 mísseis contra alvos de superfície, o intervalo para lançamento de mísseis em uma salva é de 3-5 segundos. Após uma salva, o complexo pode mudar de localização. O tempo anunciado de implantação do complexo nas novas posições não ultrapassa 15 minutos.

Atualmente, o complexo Neptune está em fase de teste de fábrica. Em abril e maio de 2019, a região de Odessa disparou mísseis anti-navio R-360 dos lançadores universais USPU-360. Os testes são realizados na faixa de teste estatal das Forças Armadas da Ucrânia "Alibey". De acordo com um comunicado à imprensa da estatal Ukroboronprom, um míssil equipado com uma cabeça de direção foi testado em maio. No entanto, o fato de o míssil de teste ser geralmente equipado com uma cabeça de homing é questionado no blog militar especializado bmpd, que é uma publicação informal publicada sob os auspícios do Centro de Análise de Estratégias e Tecnologias. O blog do bmpd acredita que o lançamento do foguete, a partir de abril de 2019, foi feito ao longo de uma determinada trajetória sem apontar o P-360 para um alvo real na superfície.

Caminhões KrAZ para "Neptune"

O lado ucraniano escolheu os caminhões KrAZ como base para seu sistema de mísseis. Na exposição em Kiev, novos lançadores USPU-360 baseados no chassi de quatro eixos KrAZ 7634NE com um arranjo de rodas 8x8 foram demonstrados. Bem como o posto de comando móvel RKP-360 e o veículo de carregamento de transporte TZM-360, a base para o qual foi o comprovado três eixos KrAZ 6322 com um arranjo de rodas 6x6. Uma característica distintiva de todos os veículos apresentados é a presença de uma cabina blindada, cujo desenvolvimento ficou a cargo dos especialistas da empresa "Veículos blindados ucranianos". Estamos a falar de cabines blindadas semelhantes às que hoje são instaladas nos veículos blindados de rodas ucranianos com protecção contra minas SBA "Varta". A armadura "Warta" fornece à tripulação proteção contra fogo de armas pequenas - até balas perfurantes de calibre 7, 62x39 mm inclusive.

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De maior interesse é o novo chassi ucraniano KrAZ-7634NE. Pela primeira vez, este modelo foi apresentado apenas em janeiro de 2014. O veículo é um cross-country de quatro eixos em uma configuração cabover com um layout bastante incomum, em que a cabine está localizada na frente do motor. O primeiro e o segundo eixos do veículo são controlados. O chassi off-road pode ser utilizado tanto no setor civil quanto para fins militares, como portador de diversos sistemas de armas. Além do uso como parte do sistema de mísseis Netuno, sabe-se sobre os planos de usar este chassi cross-country como parte do MLRS Alder ucraniano em desenvolvimento. O comprimento de montagem do quadro, que é de 8080 mm, e a alta capacidade de carga (ao nível de 27 toneladas) permitem a instalação de vários tipos de armas modernas no chassis KrAZ-7634NE.

Inicialmente, foi planejado instalar um motor a diesel Yaroslavl de 8 cilindros YaMZ-7511.10 com uma capacidade de 400 cv no carro, funcionando com uma embreagem e uma caixa de câmbio também fabricada em Yaroslavl. No entanto, é provável que esta versão permaneça como uma opção para veículos enviados para exportação e versões civis do carro, enquanto os militares ucranianos mudarão para veículos com motores estrangeiros. Em 2019, a KrAZ já apresentava esses veículos com um novo motor mais potente (460 cv) e uma caixa de câmbio automática. Em particular, KrAZ já instalou motores Ford-Ecotorq 9.0L 360PS em modelos de caminhões de três eixos, bem como motores chineses de Weichai.

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