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O futuro que não chegou
O veículo de lançamento Angara se tornaria uma espécie de “Superjet” do mundo dos foguetes: o primeiro veículo de lançamento novo construído pela Rússia desde o colapso da União Soviética. Este não é um desenvolvimento novo (o foguete começou a ser criado nos anos 90), mas foi ela quem foi projetada para mostrar que a indústria espacial russa não só vive, mas também se desenvolve.
Tanto o meio "Soyuz" quanto o pesado "Proton-M" são todos criação da era soviética, e o "Soyuz" nada mais é do que uma modificação profunda do "sete" soviético - o primeiro míssil balístico intercontinental (ICBM) R- 7, colocado em serviço no século 60. Bem, o ICBM UR-500 soviético formou a base do Proton. Tendo desenvolvido vários mísseis de sucesso, incluindo o Zenit, o escritório de projetos Yuzhnoye permaneceu na Ucrânia. O parque precisava ser atualizado.
Além da obsolescência, dificuldades puramente práticas se faziam sentir. O fato é que o Proton-M, que já foi popular entre os clientes, usa a dimetilhidrazina ou heptila assimétrica tóxica, que o Cazaquistão não gosta muito, onde fica o cosmódromo de Baikonur, de onde esses prótons são lançados.
No início, o pesado "Angara A5" foi visto como um substituto digno para este porta-aviões: no momento do início dos trabalhos no novo foguete, poucos poderiam suspeitar que um pesado Falcon 9 com um preço de lançamento de cerca de US $ 60 milhões seria aparecer: isto é, ainda menos do que o "Proton-M" ". Infelizmente, o custo de lançamento do A5 acabou sendo cerca de duas vezes o preço de lançamento de um foguete pesado soviético: eles tiveram que esquecer a luta pelo mercado com a SpaceX.
Dois lançamentos
Anteriormente, o Angara era visto como uma família ampla e versátil de mísseis que podiam substituir praticamente todos os veículos de lançamento russos. Com o tempo, ficou claro que a notória "modularidade" era muito cara e o número de projetos era limitado. As funções do Soyuz deveriam ser assumidas pelo promissor Soyuz-5 (também conhecido como Phoenix, também conhecido como Irtysh). “Temos um na classe leve - Angara, a classe média - Soyuz-5, na classe pesada - Angara-A5, na classe pesado - Angara-A5V”, disse Dmitry Rogozin. Há também o Yenisei superpesado, mas este é um tópico separado para discussão: não é um fato que jamais o veremos.
A propósito, não há "ninguém" também. Mais ou menos, apenas o referido "Angara A5" foi posto a funcionar, mas há um problema que já é difícil de omitir. O fato é que a substituição do “Proton” realizou apenas 1 (um) lançamento: foi realizado em 23 de dezembro de 2014. Desde então, não houve nenhum lançamento de "Angara": nem pesado nem nada mais. Levando em consideração o primeiro lançamento de teste do "Angara-1.2PP", verifica-se que todos os membros da família têm dois lançamentos no total.
Em geral, o público há muito tempo aceita o fato de que o novo foguete não se tornará a chave para salvar a indústria, mas após as melhorias, ele se tornará o "burro de carga" da indústria espacial russa. Não pareceu funcionar.
Tempos difíceis
Nos últimos meses, vários ataques foram feitos em Angara de uma só vez (no entanto, os especialistas previram isso antes). Em outubro do ano passado, soube-se que o lançamento de teste do novo foguete pesado russo Angara-A5 do cosmódromo de Plesetsk na região de Arkhangelsk foi adiado do final de 2019 para 2020. Como uma das fontes explicou então, eles não tiveram tempo de preparar fisicamente o foguete para o lançamento até o final do ano.
Em 15 de janeiro, a RIA Novosti informou que a agência espacial russa se recusou a usar o novo foguete Angara-A5 para lançar o satélite Express-AMU4, preferindo o comprovado Proton-M. Lembramos que em outubro do ano passado, o diretor geral da empresa Space Communications, Yuri Prokhorov, disse que gostaria de lançar os trens Express com os números AMU3, AMU7 e AMU4 com a ajuda da Angara-A5. Agora, esses planos estão no passado.
E a luz "Angara-1.2"? Em 2 de novembro de 2019, a RIA Novosti anunciou a rescisão do contrato para a produção de um foguete deste tipo, que pretendia utilizar para o lançamento da nave Gonets. Agora, em 2021, a Soyuz terá que lançá-los. Não é o melhor começo para esta versão do veículo de lançamento, especialmente dada a competição acirrada neste segmento de mísseis.
Cumpre acrescentar que o anteriormente anunciado lançamento de um satélite sul-coreano utilizando o foguete Angara-1.2 foi adiado de 2020 para 2021, citando, no entanto, os problemas dos coreanos. “Temos um contrato de fornecimento de Angara-1.2 para a Coreia do Sul. Ele está sendo fabricado agora, mas eles têm suas próprias dificuldades em termos de carga útil, por isso, enquanto o lançamento de 2020 está mudando um pouco , - disse em março do ano passado, o diretor geral do Centro em homenagem a M. V. Khrunicheva Alexey Varochko.
Colher de mel
Em geral, o Angara, desnecessário para a solução de tarefas “pacíficas”, nas realidades atuais pode ser interessante apenas para o Ministério da Defesa, o que se confirma pelas últimas informações. Em 15 de janeiro, a TASS informou que a Roskosmos fornecerá ao Ministério da Defesa dois mísseis desse tipo em 2020. “O primeiro lançador pesado Anagara em 2020 será entregue ao cliente no final do primeiro trimestre. A segunda deve ser entregue até o final do ano”, disse representante da estatal. “Este ano está sendo exercido um controle rígido sobre a fabricação dos primeiros veículos de lançamento da Angara, bem como sua transferência para o cliente - o Ministério da Defesa da Federação Russa”, observou o Roscosmos.
Até o final da reconstrução, a empresa Polyot planeja produzir anualmente dois "Angara-A5" pesados e um míssil leve "Angara-A1.2". Ao mesmo tempo, obviamente, parte da carga no interesse do Ministério da Defesa continuará a ser retirada por meio de antigos porta-aviões soviéticos. Em geral, até agora os planos para a produção de "Angara" parecem muito otimistas, mas não se esqueça que o foguete ainda está em fase de testes …
E quanto ao próximo começo? “No próximo ano pretendemos retomar os lançamentos do Angara LV, o foguete será transferido pelo Centro Khrunichev no primeiro trimestre de 2020”, diz o comunicado da Roscosmos, anunciado em dezembro de 2019.
Como podem ver, tudo o que não interessa aos interesses do Ministério da Defesa existe de forma mais do que vaga. Por outro lado, o Ministério da Defesa também sabe contar dinheiro: deve-se supor que preferiria um meio menos caro e mais comprovado.
Por causa disso, há um sentimento de que o programa é mantido à tona apenas por uma rejeição decisiva (possivelmente prematura) do Proton-M. Lembre-se que em junho de 2018, Dmitry Rogozin definiu uma tarefa específica: interromper a produção de prótons após o cumprimento dos contratos celebrados e usar apenas Angara no futuro. Por exemplo, em dezembro, eles pararam de produzir motores para o primeiro estágio do foguete soviético - estamos falando de unidades RD-276.
Além disso, não se esqueça de quais recursos já foram gastos em uma nova operadora, bem como o fato de que a Rússia não tem um análogo mais ou menos moderno e não o terá em um futuro previsível. Portanto, estamos aguardando novos planos para testar o míssil Angara …
