“Poderemos ver o inimigo dia e noite, em qualquer clima. E vamos persegui-lo sem piedade."
- General Gordon Sullivan
Em 1996, foi publicado o relatório da Força Aérea dos Estados Unidos "Clima como um multiplicador de potência: possuindo o clima em 2025", que deu origem a muitas hipóteses e suposições de conspiração sutis sobre a criação de armas climáticas. Aqui está uma visão geral deste relatório.
Qual é o significado das armas climáticas?
Como fortalecer seu próprio exército e enfraquecer o exército inimigo?
Este poder tem um "lado negro"?
Que ameaças podem ser representadas pela interferência nos mecanismos naturais de formação do clima?
Propósito e propósito
O controle do clima é um sonho antigo da Humanidade. Qualquer pessoa que tenha acesso às imensas forças da natureza obterá controle sobre qualquer situação. Do ponto de vista da ciência militar moderna, o "controle do clima" não implica a criação de tornados ou tufões superpoderosos controlados que podem varrer todas as cidades na costa do inimigo. Tudo parece muito mais prosaico. De um modo geral, o impacto no clima é necessário para resolver dois problemas principais:
1. Ajudar as forças amigas.
2. Enfraquecimento das forças armadas do inimigo.
O primeiro ponto é a criação de condições climáticas favoráveis para facilitar a condução das hostilidades. Visibilidade aprimorada. Garantir a operação segura da aviação amigável. Elimine a interferência e melhore a qualidade das comunicações de rádio. Além disso, esta lista contém previsão do tempo precisa e contra-ataque a possíveis tentativas de influenciar o tempo pelo inimigo.
A tarefa oposta (enfraquecimento do inimigo) é alcançada por meio de um conjunto das seguintes medidas:
- aumento artificial do nível de precipitação, a fim de causar inundações e paralisar as comunicações de transporte do inimigo;
- reduzir artificialmente o nível de precipitação, de forma a causar secas nos territórios inimigos e dificuldades no abastecimento de água doce;
- a criação de condições meteorológicas desfavoráveis que dificultam a manutenção da base de dados: aumento da velocidade do vento, deterioração da visibilidade;
- violação de radar e comunicação de rádio por impacto direto na ionosfera da Terra.
Abaixo está um breve histórico técnico. Descrição das tecnologias e métodos com os quais é possível controlar os processos atmosféricos.
A) Gerenciamento de precipitação. Início da precipitação com o auxílio de reagentes químicos.
Pulverizar cristais de iodeto de prata, cristais de vapor de nitrogênio líquido e cristais de gelo seco de um avião é um método bem conhecido que é regularmente usado para garantir um tempo claro e sem nuvens em certas áreas da terra (mais frequentemente nas capitais nos principais feriados). Este método de "dispersar as nuvens" já provou sua eficácia na prática, mas o uso de "química" não é seguro e tem muitos efeitos colaterais negativos. No futuro, está planejado o uso de radiação laser para influenciar a umidade atmosférica.
Para um aumento radical na taxa de precipitação sobre uma determinada área da Terra, é possível influenciar diretamente os processos de evaporação da umidade pulverizando pó de carvão sobre a água. Isso aumenta a absorção da radiação solar e promove maior aquecimento da água e do ar ao redor. Isso, por sua vez, acelera o processo de evaporação e a formação de nuvens de chuva. O método é adequado para uso em áreas costeiras, se houver informações precisas sobre a direção dos ventos das monções.
B) Nevoeiro. O principal inimigo da aviação.
Existem dois tipos principais de névoa.
Névoas de gelo formadas por partículas de gelo microdispersas em temperaturas do ar abaixo de 0 ° C. A principal forma de combater esse fenômeno é o uso de produtos químicos que aumentam o tamanho dos cristais de gelo.
Com muito mais frequência, é preciso lidar com neblinas "comuns" que surgem quando a umidade evapora de uma superfície mais quente em evaporação para o ar frio acima de corpos d'água e áreas úmidas de terra. Este problema tem duas soluções:
Aquecimento do ar ambiente. Os experimentos realizados comprovaram de forma convincente a possibilidade de dispersão de névoa usando microondas ou radiação laser. Ligeiro aquecimento do espaço circundante para evitar a condensação de umidade. Com uma intensidade de radiação de 1 W / sq. O laser cm é capaz de "limpar" a névoa de 400 metros da pista em 20 segundos. O método não encontrou aplicação na prática devido ao seu alto custo e à necessidade de alto consumo de energia.
Outra maneira de lidar com a névoa é usar produtos químicos que absorvem a umidade e diminuem a umidade relativa do ar ao redor.
C) Aviso de tempestade.
A cada segundo, mais de 2 mil tempestades assolam a atmosfera da Terra - muitas vezes com chuvas fortes e ventos fortes, representando uma ameaça significativa para a população e infraestrutura daqueles territórios sobre os quais um ciclone destrutivo está varrendo. A potência dos furacões tropicais mais poderosos pode ser equivalente a 10.000 megatoneladas de bombas termonucleares. Os ianques estão bem cientes das terríveis consequências desses desastres naturais, tendo sentido tudo em sua própria "pele". O relatório fornece informações sobre como em 1992 o furacão Andrew "explodiu" Homestead AFB, Flórida, da face da terra.
Como aprender a controlar o elemento destrutivo? Como transformar as forças da natureza em armas e, ao mesmo tempo, reduzir o risco de um tufão cair em seu próprio território?
A Força Aérea dos Estados Unidos não sabe a resposta exata. Criação artificial de instabilidades na atmosfera pela evaporação de grandes volumes de água ou aquecimento de nuvens que se formam sobre o oceano - em teoria, isso criaria ciclones "feitos pelo homem". Mas a implementação prática deste plano ainda está em questão.
É óbvio que a gestão dos elementos ainda está além das capacidades humanas - e é improvável que esta situação seja resolvida de outra forma até 2025. Quanto à proteção de aeronaves durante o vôo em frente a uma tempestade, “o resgate de pessoas que se afogam é obra dos próprios se afogando”. A única maneira confiável de evitar desastres aéreos é trabalhar para melhorar a proteção contra raios dos equipamentos radioeletrônicos das aeronaves.
D) Impacto na ionosfera
A ionosfera é a parte superior da atmosfera terrestre, altamente ionizada devido à sua exposição aos raios cósmicos. O maior interesse prático está associado aos chamados. "Kennelly - camada Heaviside" localizada em altitudes de 60-90 km. Devido à alta densidade do plasma, o estado desta camada tem grande influência na comunicação de rádio em ondas médias e curtas. Não menos interessante é a "camada F" situada a altitudes de 150-200 km. Devido à capacidade da camada F de refletir os sinais de rádio de ondas curtas, é possível que radares além do horizonte e sistemas de comunicação de rádio HF existam em longas distâncias.
Ao excitar artificialmente diferentes partes da ionosfera, você pode obter vários efeitos positivos ou negativos. Pulverizar grandes volumes de gás ou aquecer certas áreas da ionosfera usando radiação de microondas e ondas de rádio HF permite a criação de "lentes de plasma" gigantes na ionosfera, que são usadas como telas reflexivas para melhorar a qualidade das comunicações de rádio de longa distância e aumentar a confiabilidade dos sistemas de radar além do horizonte. Ou, ao contrário, tornar a ionosfera instável e opaca, perturbando os sistemas de comunicação do inimigo.
Pela primeira vez, a possibilidade de criar tais "lentes" foi expressa pelo cientista soviético A. V. Gurevich em meados dos anos 70.
Chemtrails
Apesar da natureza óbvia do relatório, a ideia de "controle climático" artificial encontrou a resposta mais ampla entre as massas, causando muitos pressupostos, fobias e hipóteses do ciclo de "teorias da conspiração". O mais famoso é a lenda urbana da conspiração chemtrail.
De acordo com os defensores dessa hipótese, um governo mundial secreto está implementando um programa para pulverizar alguns "produtos químicos" estranhos sobre as cidades da Terra usando aviões de passageiros. Numerosas testemunhas oculares afirmam que viram vestígios estranhos no céu que permanecem após o vôo de aviões a jato. Ao contrário das trilhas normais de condensação (contração), as trilhas químicas não desaparecem em poucos minutos, mas, ao contrário, se expandem até se transformarem em nuvens cirros. Às vezes, no céu, você pode ver toda uma grade dessas linhas. Depois disso, sais de bário e alumínio, fibras poliméricas, tório, carboneto de silício ou várias substâncias de origem orgânica são supostamente encontrados no solo, e as pessoas que caíram sob o chemtrail deterioram sua saúde.
O verdadeiro propósito dos chemtrails permanece desconhecido. As suposições mais populares associam sua aparência ao controle do clima, um programa global para controlar a população da Terra, a criação de condições especiais para a operação de radares ou o teste de armas biológicas.
Os proponentes da abordagem científica explicam o aparecimento de chemtrails por trilhas de condensação comuns de aviões comerciais, que, sob certas condições meteorológicas, podem realmente não se dissipar por um longo período de tempo. Uma grade de pegadas esbranquiçadas e numerosas linhas paralelas surgem do fato de que os aviões se movem ao longo do mesmo corredor aéreo. E pulverizando qualquer produto químico. substâncias de altitudes tão elevadas (mais de 10 km) parecem uma ocupação completamente sem esperança.
Fotos de aviões comerciais com tanques estranhos e dutos instalados na Internet também têm uma explicação racional. Não são pulverizadores secretos; fotos tiradas durante os testes de vôo. Os tanques de água são usados para verificar os vários alinhamentos da aeronave.
E, no entanto, as perguntas permanecem. A visão dos "chemtrails" se cruzando no céu não deixa ninguém indiferente.
