Os próximos problemas do complexo militar-industrial russo: sistemas de defesa aérea para novas fragatas

Os próximos problemas do complexo militar-industrial russo: sistemas de defesa aérea para novas fragatas
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Anonim

A Interfax-AVN (Agência de Notícias Militares) informou que, devido a atrasos na preocupação de defesa aeroespacial Almaz Antey, as datas de entrega para as fragatas Almirante da Frota da União Soviética Gorshkov e Almirante Makarov.

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O Ministério da Defesa, representado pelo Vice-Ministro Geral do Exército, Yuri Ivanovich Borisov, confirmou este triste fato.

“Devido ao desempenho inoportuno do trabalho de pesquisa e desenvolvimento dos elementos Redut e Calm por parte da empresa Almaz Antey, as datas de entrega dos navios dos projetos 22350“Almirante Gorshkov”e 11356“Almirante Makarov”estão em risco.

A afirmação foi feita por Borisov nos eventos do Dia Único de Aceitação de Equipamentos Militares, que aconteceu no dia 24 de março deste ano.

O que causou esse fato tão desagradável?

Segundo Yuri Ivanovich, “os principais motivos do atraso na entrega foram o baixo nível de organização do próprio trabalho, atrasos no fornecimento de componentes, capacidade produtiva insuficiente e falta de pessoal qualificado”.

Ainda ontem, falamos sobre os problemas no campo da tecnologia espacial. E agora a Marinha está sendo adicionada ao espaço? Realmente te faz pensar em muitas coisas ao mesmo tempo.

Vamos apenas começar com todos os pontos da declaração do Vice-Ministro.

Baixo nível de organização do próprio trabalho.

Acusação séria contra a administração. Além disso, se a indisponibilidade do sistema de defesa aérea é o motivo mais significativo para a entrada do navio em serviço. Vale lembrar que o presidente da Rússia anunciou no ano passado as datas de entrega dos navios. Novembro de 2016 No entanto, a carroça, ou seja, as fragatas, ainda está lá … nos estaleiros.

Vale a pena olhar para trás antes de prosseguir suavemente para o guia. Para a história. Isso às vezes é útil.

O sistema de mísseis antiaéreos Polyment-Redut foi desenvolvido desde 1991 pelo Altair Marine Research Institute of Radio Electronics. Sim, foi por esta empresa, e não pela Almaz, como escrevem muitos meios de comunicação.

Altair foi criado em 1933 e na verdade era o único e único instituto de pesquisa que trabalhava exclusivamente para as necessidades da Marinha. Foi dentro das paredes do MNIIRE "Altair" que surgiram produtos famosos como "Volna", "Mosquito", "Calma", "Forte", "Lâmina" e menos famosos, mas não menos significativos. Duas ordens de Lenin na bandeira do instituto são a melhor prova disso.

Em nossa época, a Altair era o principal desenvolvedor doméstico de sistemas de defesa aérea de médio e longo alcance. Era.

Em 22 de dezembro de 2010, como resultado da fusão da JSC "MNIRE" Altair ", JSC" NIEMI ", JSC" MNIIPA "e JSC" NIIRP ", um desenvolvedor chefe interespecífico de sistemas de defesa aérea GSKB" Almaz-Antey "foi criada.

Voltemos a "Polyment-Redoubt".

Como não vale a pena contar como era com o financiamento nos anos 90, ou melhor, como não era, fica claro que o desenvolvimento foi feito à custa da iniciativa do empreendimento. Conseqüentemente, por assim dizer, o longo tempo de desenvolvimento.

Mas outras vezes chegaram e, como dizem as fontes, desde 2006 o financiamento normal do estado começou, e "o processo começou". No segundo semestre de 2010, os testes de bancada começaram com a data de instalação planejada no navio em novembro de 2011.

E então o ano de 2010 estourou, no final do qual Altair foi incluído no Head Specialized Design Bureau (GSKB) da Almaz-Antey Air Defense Concern (agora PJSC NPO Almaz).

Muitos especialistas, nem mesmo entre os "liberais", acreditavam que se tratava apenas de uma invasão de um instituto de pesquisa estratégica.

O que aconteceu a seguir foi discutido em quase todos os sites militares russos, incluindo o nosso.

E um cenário clássico moderno de "gestores eficazes". Privação de fundos, retirada de fundos de contas ("vamos comprar tudo para você e levar até sua porta"), dispensas e dispensas em massa.

Quem decolou em primeiro lugar? Naturalmente, a "velha guarda". Diretor, Adjunto de Trabalho Científico - Designer Chefe, Adjunto de Produção, Adjunto de Operações e Segurança, Adjunto de Finanças, Departamento de Contabilidade em sua totalidade, do contador-chefe ao caixa.

Naturalmente, uma equipe "jovem eficaz" de amigos e confidentes do diretor da nova educação Neskorodov imediatamente veio aos lugares desocupados.

Sim, sim, o mesmo que recentemente foi expulso com um "bilhete de lobo" sob o artigo "perda de confiança".

Mas sua "equipe eficaz" fez seu péssimo negócio. Ela removeu "ativos de produção não essenciais", virtualmente liquidou a produção e substituiu os gerentes intermediários.

Em vez da oficina de produção que existia há décadas, uma empresa subsidiária, OJSC "Produção Piloto", foi soldada às pressas, com a qual eles começaram a trabalhar sob contrato.

E o mais importante, a nova equipe por algum motivo decidiu abandonar completamente os empreendimentos para a Marinha, preferindo que trabalhassem no sentido terrestre.

Pelo que entendi, depois de vasculhar bastante os artigos sobre este tópico, se ninguém se incomodou com Polyment-Redoubt, o trabalho foi realmente reduzido.

No entanto, o "Almirante Gorshkov" do mesmo 2010 já foi lançado e, pelo menos, estava em construção. E o "almirante Makarov" também. E em novembro de 2016, de acordo com as instruções de Putin, os navios deveriam estar operacionais.

Aparentemente, nos estaleiros, quanto mais próximo da data do controle, mais “eles se preocupavam”. Mas o "defeituoso" de "Almaz Antey" não era para algum tipo de sistema de defesa aérea naval, já havia se tornado "não assunto".

Mas, percebendo que o chute do cliente (leia-se - Putin) viria em seguida, tivemos que esticar e o sistema de defesa aérea para as fragatas de alguma forma terminou e foi enviado para os navios. Mas, por algum motivo, eles não funcionaram como deveriam.

O resultado é triste: Neskorodov foi expulso, "Polyment-Redut" não funciona, fragatas não foram comissionadas. Mas não é novembro de 2016, é como se abril de 2017 estivesse a caminho …

E, o que é mais desagradável, não há praticamente ninguém para trazer o sistema de defesa aérea às fragatas. "Gerentes defeituosos" de Neskorodov lidaram com sucesso com aqueles quadros que poderiam ter feito algo. Este ano fará 7 anos desde que o "Altair" deixou de existir. Quem vai estabelecer o sistema de defesa aérea, quem vai modernizá-lo - a questão …

Em resumo, conduzido.

O mais preocupante é que tudo é feito como um projeto. O cenário é o mesmo para Moscou, Voronezh e Omsk.

Recentemente, eu estava examinando os ossos do que está acontecendo hoje na KBKhA, um dos pilares da engenharia espacial. E aqui está um caso absolutamente semelhante.

Tudo é igual: a chegada de uma nova liderança, que está inequivocamente ciente das questões de produção, é menos que um chaveiro desta produção, mas - "eficaz".

Como Neskorodov difere de Kamyshev (KBKhA)? Sim, nada.

Kamyshev, um incrível especialista na produção de motores espaciais, passou toda a sua carreira passando por bancos e estruturas de propriedades duvidosas (a biografia diz “e outros”), e dirigiu a Rostelecom.

Neskorodov se formou no Instituto Físico-técnico de Moscou em 1990 com um diploma de engenheiro-físico, por três anos trabalhou como engenheiro no Instituto Central de Motores de Aviação. P. I. Baranov, em seguida, mudou-se para Tveruniversalbank e, de lá, para Almaz Antey.

Gêmeos "eficazes", não acha? Nós achamos. E o pior de tudo isso é que aqueles que promovem esses abortos do setor bancário a esses cargos de responsabilidade se encontram.

Neskorodov foi destituído do cargo pelo conselho de administração da empresa "por incumprimento sistemático das instruções da gestão da empresa, omissão de trabalho e perda de confiança".

Agora vamos pensar em como isso vai ajudar as fragatas? Sim, nada.

Nossa frota não pretende abandonar o sistema de defesa aérea Poliment-Redut, não porque, aliás, não haja outras opções, mas porque a ideia e a implementação partiram de gente conhecedora e compreensiva. "Polyment-Redut" - o sistema é excelente, de modo que eles não escrevem lá, especialmente "com base em resultados de testes."

Os testes foram realizados por interessados, mas ainda se questiona quem preparou o sistema de defesa aérea e a competência desses trabalhadores. Pessoalmente, duvido muito desses especialistas. Provavelmente, aqueles que, por algum motivo, permaneceram no estado e estavam pelo menos um pouco, mas por dentro, foram enviados "para o lixo".

Afinal, os especialistas em desenvolvimento offshore há muito deixaram de ser necessários na Almaz Antey; em 2014, Neskorodov disse que “o desenvolvimento de sistemas de defesa aérea terrestre se tornará o foco principal da preocupação”.

É claro que há um sentido efetivo nisso. É muito mais fácil vender em pacotes por S-300 e S-400 dólares para todos do que se preocupar com fragatas de algum tipo …

Não invejo o novo diretor geral da Almaz, Gennady Bendersky. O homem não apenas caiu no fogo, mas por completo. Fico feliz, no entanto, que antes de Almaz Antey, Bendersky não estava em um banco, mas era o responsável pela Central Eletromecânica de Lianozovo (LEMZ). Não usei empréstimos, mas sim uma empresa que produz, entre outras coisas, uma estação de radar. Não são sistemas de defesa aérea, mas próximos.

E Gennady Ivanovich começou sua carreira em 1982, adivinha onde? Não está no banco? Você adivinhou! Ao mesmo tempo, LEMZ, como engenheiro de processo. E então ele trabalhou nessa empresa, até que, obviamente, foi pressionado. Inalterado até a nomeação em Almaz Antey. Não é um "gerente eficaz", um engenheiro.

Boa missão, sem dúvida. Mas será que dará frutos, tendo em vista que a entrega dos navios foi adiada apenas para julho deste ano, e será necessário atuar em condições mais do que pressões de tempo?

Ainda assim, como se afirmou a nível oficial, assenta na falta de pessoal qualificado, esbanjado e despedido pelo anterior dirigente. E a própria “forja de pessoal” de Altair também foi destruída.

Resta apenas desejar sucesso a Gennady Ivanovich na resolução desta tarefa tão difícil, saúde e nervos fortes. E amaldiçoar os "gerentes defeituosos" da equipe de Neskorodov.

A situação pode ser corrigida. É possível, se desejado, restaurar os frames "Altai" bit a bit. Mesmo necessário. Mas aqui está uma pergunta para a liderança de nosso complexo militar-industrial e especificamente para o curador Sr. Rogozin.

Afinal, de fato, são eles os responsáveis pelas falhas na implementação da ordem de defesa estadual. E para a nomeação de "gerentes efetivos" na gestão de empresas-chave do complexo militar-industrial.

E me perdoe, mas declarações em voz alta e demissão do culpado não vão melhorar dramaticamente a situação. Sim, a situação não vai piorar com isso, é claro, isso é uma vantagem. Mas se quisermos ver um renascimento real de nosso complexo militar-industrial, então, especialistas competentes, engenheiros, e não ex-funcionários de bancos, devem ocupar posições-chave.

Tem-se a impressão de que o vice-primeiro-ministro Rogozin simplesmente não entende isso. E precisamos agir hoje para agradar amanhã com mais eficácia, se, é claro, todos nós o quisermos amanhã.

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