Junho de 2017 foi comparativamente rico em notícias sobre a exportação de armas russas para vários países. A principal novidade diz respeito ao fornecimento de equipamentos de aviação, veículos blindados e sistemas de defesa aérea. Talvez uma das principais notícias de junho tenha sido a informação sobre a possível entrega de até 400-500 MBT T-90MS russo ao Egito.
Possível entrega de T-90MS ao Egito
Apareceram informações nas redes sociais sobre os acordos alcançados para o fornecimento de um grande lote dos principais tanques de batalha T-90MS para o Egito. O blogueiro Altyn73 foi o primeiro a escrever sobre isso no jornal ao vivo, citando fontes árabes. Segundo ele, estamos falando do fornecimento de 400 a 500 tanques, incluindo a transferência de kits de veículos para montagem de veículos de combate diretamente no Egito.
No momento, esses são apenas rumores, mas vários blogueiros egípcios escreveram sobre as negociações russo-egípcias a respeito de um grande negócio por "um dos tanques mais fortes do mundo". Supostamente, o assunto foi discutido anteriormente durante a visita ao Egito, em 29 de maio, dos ministros russos Sergei Shoigu e Sergei Lavrov (entregas de armas em troca da retomada do tráfego aéreo entre os estados). Mais uma vez, essa questão poderia ter sido levantada no dia seguinte durante as negociações entre o segundo príncipe herdeiro, o ministro da Defesa da Arábia Saudita, Mohammad bin Salman, com o presidente russo Vladimir Putin, encontro realizado na capital russa.
O T-90MS foi criado dentro da estrutura de trabalho de desenvolvimento do tema "Breakthrough-2". O tanque é a versão de exportação mais moderna do T-90. O novo canhão 2A46M-5 de 125 mm é usado como armamento principal. O tanque está equipado com um moderno sistema de controle de fogo "Kalina", um complexo de proteção dinâmica "Relik" em vez de "Contact-5", bem como um suporte de metralhadora controlado remotamente. Em setembro de 2015, no âmbito da exposição RAE-2015, representantes da Uralvagonzavod observaram que a corporação havia concluído um ciclo de teste completo do tanque T-90MS destinado à exportação, o veículo estava totalmente pronto para a produção em série. Você pode conhecer a opinião de especialistas sobre a possibilidade de celebração de um contrato de fornecimento de dados MBT para o Egito no material da "Imprensa Livre".
Anteriormente, o Ministro da Indústria e Comércio da Rússia, Denis Manturov, disse que o contrato para o fornecimento dos tanques T-90MS foi concluído com um dos países do Oriente Médio. É importante notar que, se o contrato for realmente concluído, 500 tanques custarão ao Cairo cerca de dois bilhões de dólares.
Entregas iniciadas de sistemas de defesa aérea S-300 VM (Antey-2500) para o Egito
O recurso da Internet "Menadefense" em seu material "Egito para receber sistemas de mísseis Antey 2500" relata que a Rússia começou a fornecer ao Egito um moderno sistema de mísseis antiaéreos S-300VM "Antey-2500". Os primeiros veículos de combate desse complexo de defesa aérea já foram entregues ao país. A confirmação são as fotografias do descarregamento de veículos de combate e mísseis dos sistemas de defesa aérea S-300VM tiradas no porto de Alexandria e publicadas na rede em junho de 2017.
É importante notar que o Egito se tornou o segundo cliente, depois da Venezuela, deste sistema de mísseis antiaéreos. Sua inclusão no sistema de defesa aérea egípcio, segundo especialistas, é capaz de alterar o equilíbrio de poder na região. Em particular, Israel está preocupado com o fornecimento deste sistema de defesa aérea. Em geral, pode-se afirmar que o Egito está se tornando um grande comprador de armas russas. Além dos sistemas de defesa aérea, o Egito encomendou um grande lote de helicópteros de ataque Ka-52 (46 peças) da Rússia, bem como cerca de 50 caças MiG-29M / M2. O número exato de sistemas de defesa aérea Antey-2500 adquiridos pelo Egito é desconhecido; de acordo com alguns relatórios, estamos falando de duas divisões. Ao mesmo tempo, o custo do lote fornecido pode ser de aproximadamente US $ 500 milhões.
Sistema de mísseis antiaéreos de longo alcance S-300VM "Antey-2500" é uma versão de exportação do sistema de defesa aérea aprimorado S-300V. O sistema de defesa aérea multicanal móvel S-300VM é projetado para destruir aeronaves estratégicas e táticas modernas e avançadas (incluindo aquelas feitas usando a tecnologia Stealth), mísseis táticos e táticos operacionais, mísseis balísticos de médio alcance, mísseis de cruzeiro e aerobalísticos, bem como patrulha e orientação de radar de aeronaves, complexos de reconhecimento e ataque e bloqueadores de vadiagem.
De acordo com o site do fabricante (a preocupação Almaz-Antey VKO), o sistema é capaz de disparar simultaneamente contra 24 alvos aéreos (guiados por 2-4 mísseis em cada alvo) em um alcance máximo de até 250 km e em altitudes de até 25-30 km. A velocidade máxima dos alvos interceptados pode ser de 4,5 mil metros por segundo. Uma versão mais avançada do sistema desta família é o S-300V4, que está sendo reequipado ativamente pela defesa aérea militar russa.
Foi assinado contrato para fornecimento de dois anfíbios Be-200 para a China
Em 26 de junho de 2017, em Taganrog, foi assinado um contrato entre a PJSC "TANTK com o nome de G. Beriev" e a empresa chinesa Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd. para o fornecimento de dois aviões anfíbios Be-200 para a China com opção de mais dois Be-200, segundo o site oficial da empresa russa. Este contrato tornou-se o desenvolvimento do Memorando de Entendimento e Cooperação, que foi assinado durante a Exposição Internacional de Aviação e Espaço Airshow China 2016. Além disso, um contrato foi assinado em Taganrog para o fornecimento de mais duas aeronaves anfíbias Be-103 para a RPC e a organização de sua produção licenciada, a criação de um centro de serviços para a manutenção de aeronaves anfíbias e uma escola de treinamento de pessoal técnico e de voo na RPC.
Segundo especialistas, o valor do contrato é de pelo menos US $ 100 milhões (cerca de US $ 50 milhões por avião). Vale lembrar que a China se tornará o segundo país do mundo, além da Rússia, a receber essa aeronave anfíbia. Outra aeronave é operada pelo Ministério de Situações de Emergência do Azerbaijão. Atualmente, sabe-se do interesse pelas aeronaves da Indonésia, que está pronta para comprar de duas a quatro aeronaves desse tipo.
Na República Popular da China, a tarefa de combater incêndios florestais é bastante aguda, portanto, o Be-200 adquirido pode ser usado para esses fins. Além disso, os aviões serão capazes de transportar passageiros e cargas para regiões remotas do país, por exemplo, para o Tibete, onde existem lagos limpos o suficiente, mas poucos aeródromos, dizem os especialistas. Muito provavelmente, a aeronave anfíbia russa também será parcialmente investigada no interesse dos programas que estão sendo implementados na RPC. Em particular, Pequim está desenvolvendo atualmente o maior hidroavião AG600 do mundo. Ao mesmo tempo, é criado levando-se em conta outros requisitos, poderá decolar ainda com maior entusiasmo que o Be-200 russo, portanto será preferível para trabalhos em mar aberto e mais adequado para a marinha chinesa forças.
Bangladesh comprou mais cinco helicópteros Mi-171Sh
Em 13 de junho, em Dhaka, o representante da Rosoboronexport Dmitry Ageev e o Vice-Chefe do Estado-Maior da Força Aérea da República Popular de Bangladesh, Vice-Marechal Naim Hassan, assinaram um contrato para o fornecimento de um lote adicional de helicópteros de transporte militar russo Mi- 171SH para o país. Este acordo faz parte da política da república para modernizar sua frota da Força Aérea. Entre outras coisas, esses helicópteros são planejados para serem usados em operações de manutenção da paz da ONU.
Svetlana Usoltseva, secretária de imprensa da Ulan-Ude Aviation Plant (parte da Russian Helicopters holding), informa que a construção de cinco helicópteros Mi-171SH para a Força Aérea de Bangladesh começará no final de 2017. Os helicópteros serão construídos como parte do acordo entre a Rosoboronexport e o comando militar da República de Bangladesh. O valor do contrato assinado não foi divulgado. A assessoria de imprensa do Ministério da Indústria e Comércio da Buriácia destacou que este projeto é uma continuação da cooperação de longo prazo e mutuamente benéfica com o Ministério da Defesa de Bangladesh em geral e a Força Aérea deste país, em particular. Deve-se notar que, anteriormente, esta fábrica de aeronaves russa produziu helicópteros semelhantes, em particular para Gana, Peru e República Tcheca.
O helicóptero Mi-171SH é um helicóptero de transporte militar baseado no Mi-171 (Mi-8AMT) e é produzido na Usina de Aviação Ulan-Ude. O principal objetivo deste veículo é o transporte e desembarque de tropas (até 37 pessoas com armas e equipamentos), supressão de bolsões de resistência na zona de desembarque, transporte de mercadorias de até 4 toneladas no compartimento de carga e em suspensão externa elementos, transporte de feridos e enfermos (até 12 pessoas, acompanhadas por equipe médica). O helicóptero pode ser usado com eficácia para destruir postos de tiro, mão de obra e veículos blindados inimigos. Para a suspensão de vários meios de destruição no helicóptero, são instaladas treliças especiais com suportes de viga.
O exército bielorrusso recebeu tanques T-72B3 com proteção adicional
Apesar dos projetos que estão sendo desenvolvidos por empresas bielorrussas para modernizar os tanques T-72, o Ministério da Defesa do país preferiu a versão russa já elaborada e padronizada, especialmente equipada com uma mira de artilheiro multicanal moderna da produção bielorrussa. De acordo com o canal de TV bielorrusso VoentTV (a história foi exibida em 2 de junho de 2017), os tanques T-72B3 atualizados entraram em serviço com o exército bielorrusso. Os veículos foram entregues solenemente ao pessoal da base de reserva de 969 tanques. O ato solene contou com a presença do Ministro da Defesa da República da Bielo-Rússia, Tenente General Andrei Ravkov, outros representantes do Ministério da Defesa e das Forças Armadas, bem como uma delegação da Rússia da JSC Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod. Novas amostras de veículos blindados foram colocadas em serviço no âmbito do atual Acordo entre a República da Bielo-Rússia e a Federação Russa sobre cooperação técnico-militar, bem como de acordo com o Programa de Armamento do Estado para 2016-2020.
Os tanques T-72B3 atualizados receberam um motor mais potente de 1130 hp, bem como um sistema de armamento aprimorado. Também foram feitas alterações na blindagem do tanque, que foi reforçada com telas laterais do casco com kits de proteção modular removíveis. Em um dos tanques transferidos, foram colocados contêineres "macios" com dobradiças e blindagem reativa.
O novo complexo de armamento guiado do tanque garante uma alta probabilidade de acertar um alvo desde o local e em movimento a uma distância de até 5 quilômetros, e a introdução de um rastreamento automático de alvos simplifica o trabalho do atirador de tanques, principalmente ao atirar em movimento, bem como em alvos móveis. O tanque também recebeu um novo canhão de 125 mm 2A46M-5 com maior capacidade de sobrevivência do cano, uma nova mira de artilheiro multicanal "Sosna-U" fabricada pelo bielorrusso OJSC "Peleng", uma nova estação de rádio VHF R-168-25U- 2 "Aqueduto", bem como um novo equipamento de combate a incêndios. Outra novidade é um computador balístico digital com um conjunto de sensores meteorológicos, que é capaz de automatizar o processo de preparação de um tiro e aumenta significativamente a precisão do tiro de um canhão-tanque.
O Azerbaijão recebeu um novo lote de "Crisântemo-S"
Um novo lote de sistemas de mísseis antitanque autopropelidos Chrysanthemum-S foi entregue da Rússia ao Azerbaijão. Conforme relatado pelo site az.azeridefence.com do Azerbaijão em 24 de junho de 2017, um novo lote de complexos 9K123 Crisântemo-S, que foram adquiridos pelo Ministério da Defesa do Azerbaijão, foi entregue a Baku da Rússia no dia anterior. Veículos de combate chegaram a Baku a bordo da balsa russa "Composer Rachmaninov".
O Ministério da Defesa do Azerbaijão assinou contrato com a Rosoboronexport para a compra de um lote de sistemas ATGM autopropulsados 9K123 Chrysanthemum-S em 2014, a entrega do primeiro lote de veículos de combate foi realizada em 2015. De acordo com o blog do bmpd, a nova entrega faz parte da retomada do fornecimento de armas e equipamentos militares de fabricação russa ao Azerbaijão por meio de contratos já assinados entre os países. Anteriormente, o fornecimento de equipamento militar ao país foi suspenso por mais de um ano devido a problemas financeiros em Baku, mas agora, como se pode julgar, as divergências entre a Rússia e o Azerbaijão sobre o pagamento pelas armas fornecidas foram resolvidas.
Há novas informações sobre o fornecimento de caças MiG-29 para a Sérvia
De acordo com o blog do bmpd, citando sua própria fonte na indústria militar dos Bálcãs do Sul, técnicos da Sérvia estão atualmente em treinamento em Lipetsk para dominar a manutenção de caças MiG-29 multifuncionais. Ao mesmo tempo, a entrega de 6 caças MiG-29 da presença das Forças Aeroespaciais Russas, cujo acordo de transferência para a Sérvia foi assinado em 2016, está prevista para julho de 2017. Os militares sérvios estão investigando as opções mais econômicas para a entrega de aeronaves.
Ao mesmo tempo, persistem alguns problemas com a implementação deste contrato de defesa. Em particular, hoje na Sérvia há um número limitado de pessoal técnico adequado para fazer a manutenção do caça MiG-29. É apenas o suficiente para atender 4 caças MiG-29 existentes (um dos quais está em um estado não voador), mas quando 10 MiG-29s aparecerem na Sérvia, levando em consideração o fornecimento russo, o número de técnicos deverá atingir o nível necessário. Ao mesmo tempo, a Sérvia hoje dificilmente consegue manter a operacionalidade de duas aeronaves ao mesmo tempo para realizar as missões de defesa aérea do país, bem como o treinamento de combate de pilotos. Na presença de três MiG-29s voadores, é muito difícil realizar o treinamento de combate dos pilotos.
Também há dificuldades com a modernização da fábrica de reparos de aeronaves Moma Stanoilovic, que em breve assumirá os caças MiG-29 sérvios para reparos. Ao mesmo tempo, o reparo de aeronaves de combate será realizado com a ajuda direta da Rússia. Esta empresa também terá que fazer a manutenção dos helicópteros Airbus H-145M de segundo nível (as próprias máquinas serão entregues à Sérvia em 2018), bem como reparar os helicópteros Gazelle e Mi-17. O Ministério da Defesa da Sérvia planeja modernizar a fábrica, transformando-a em um centro de serviço regional para helicópteros de três tipos: Gazelle, H145M e Mi-17. Entre outras coisas, a Sérvia também espera atualizar a frota de helicópteros Mi-17 existentes a longo prazo, mas esses custos não foram previstos no orçamento de 2017. Presume-se que o contrato para o fornecimento de 4 helicópteros Mi-17V-5 para a Sérvia será assinado em 2018 ou 2019.
