Su-57 e "Armata" contra economia e conveniência

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Su-57 e "Armata" contra economia e conveniência
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Anonim

Nos últimos anos, a indústria de defesa russa desenvolveu vários tipos fundamentalmente novos de equipamento militar para as forças terrestres e aeroespaciais. Eles estão passando pelos testes necessários e em breve devem aparecer na tropa. No entanto, não faz muito tempo, soube-se que existe uma opinião alternativa nos mais altos escalões do poder. Um executivo sênior declarou abertamente que não havia sentido em compras em massa de novos equipamentos.

O motivo da disputa

O motivo para novas disputas em torno de amostras promissoras apareceu no início de julho. O vice-primeiro-ministro Yuri Borisov, responsável pelo complexo militar-industrial, informou à imprensa sobre os trabalhos em curso no âmbito de projetos promissores. Entre outras coisas, ele tocou no assunto do caça Su-57 de quinta geração. Como se viu, a liderança da indústria de defesa tem visões muito específicas.

Su-57 e "Armata" contra economia e conveniência
Su-57 e "Armata" contra economia e conveniência

Lutador Su-57 em vôo. Foto UAC / uacrussia.ru

De acordo com Yuri Borisov, os testes do Su-57 estão indo de acordo com o planejado. Este ano está prevista a assinatura de um contrato para duas aeronaves de um lote experimental, sendo que o atual Programa de Armamentos do Estado prevê a compra de 12 aeronaves - duas esquadrilhas. Ao mesmo tempo, o responsável ainda não vê sentido em aumentar a produção de equipamento de aviação.

O vice-primeiro-ministro observou que o Su-57 se mostrou bem nos julgamentos na Síria. Características técnicas e capacidades de combate foram confirmadas. No entanto, o trabalho em sua produção em massa ainda não deve ser acelerado. A Rússia já tem um caça Su-35S de 4 ++ geração, que é considerado um dos melhores do mundo. Com sua presença, a construção em massa acelerada de novos Su-57s não faz sentido.

No entanto, Yuri Borisov não pediu o abandono completo da máquina de quinta geração. Deve ser uma espécie de "trunfo" que pode ser "jogado" nas circunstâncias apropriadas. Quando os lutadores das gerações anteriores começarem a ficar para trás de seus colegas estrangeiros, chegará a hora do Su-57. Em tais circunstâncias, esta aeronave mais uma vez fornecerá superioridade sobre um inimigo potencial.

Posteriormente, declarações semelhantes foram feitas sobre as perspectivas de veículos blindados de combate. Uma declaração interessante, mas polêmica, foi feita no final de julho, durante uma reunião regular sobre o desenvolvimento da indústria de defesa. O vice-primeiro-ministro Yuri Borisov apontou que as forças armadas russas ainda não estão se esforçando para realizar compras maciças de veículos blindados da família Armata. A razão para isso está no custo excessivo dessas máquinas. Para manter a eficácia de combate das forças blindadas, o exército prefere atualizar o equipamento existente.

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Fighter Su-35S geração 4 ++. Foto UAC / uacrussia.ru

Yuri Borisov lembrou que a base da frota russa de tanques são os veículos da família T-72 em modernização. Além disso, essa técnica é muito popular no mercado internacional de armas. O vice-primeiro-ministro também comparou o tanque russo com os principais modelos estrangeiros e observou sua superioridade sobre eles. O T-72 supera o Abrams, Leopards e Leclercs em custo, eficiência e qualidade.

De forma semelhante, Yuri Borisov falou sobre outras plataformas promissoras. O promissor veículo blindado de transporte de pessoal com rodas "Boomerang" é muito mais caro do que o equipamento existente de sua classe. Nesse sentido, o exército não precisa comprá-lo em grande escala. Porém, em uma situação diferente - se nossos veículos de produção fossem inferiores ao equipamento de um inimigo potencial - o exército começaria a comprar novas amostras.

Devido a essas soluções, é possível obter economias significativas. Propõe-se que as amostras mais novas e caras sejam adquiridas em quantidades limitadas e, ao mesmo tempo, para modernizar a frota existente. Yuri Borisov acredita que um uso razoável do potencial de modernização do equipamento militar é uma solução eficaz. E às suas custas é possível resolver as tarefas atribuídas, tendo um orçamento militar dez vezes menor que o dos países da OTAN.

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Su-57 durante um vôo de demonstração. Foto Wikimedia Commons

Reação compreensível

A reação a tais declarações não tardou a chegar. E, como esperado, essa reação não foi positiva. Eles começaram a criticar o vice-primeiro-ministro de várias posições ao mesmo tempo, pressionando vários aspectos do rearmamento planejado. Além disso, surgiram avaliações tendenciosas, lançando uma sombra não apenas em projetos individuais, mas também em toda a indústria ou no exército como um todo. No entanto, também houve quem concordasse com Yuri Borisov em suas avaliações e apelasse para a necessidade de avaliar a viabilidade das compras.

Por razões óbvias, a imprensa estrangeira reagiu muito ruidosamente a esses eventos. Havia publicações com nomes chamativos como "Su-57 acabou sendo um brinquedo caro e inútil", "Putin não aposta mais em" Armata "ou" O tanque "Armata" acabou sendo caro demais para a Rússia, e o T -72 não é tão velho. " Sob o último título, o serviço russo da BBC não apenas examinou a situação atual e as declarações do funcionário do ponto de vista de que precisava, mas também lembrou sua atitude em relação aos projetos de modernização no passado.

No geral, se ignorarmos as publicações e declarações claramente tendenciosas, a reação do público e dos especialistas resumiu-se a algumas questões básicas. Em primeiro lugar, as pessoas não estavam satisfeitas com o próprio fato de recusar as compras massivas de tecnologia de ponta, o que poderia aumentar radicalmente a capacidade de combate do exército. Essa discussão se deu em disputas sobre os dois temas - tanto no caso do Su-57 quanto após os anúncios sobre veículos blindados.

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O principal tanque T-14 na plataforma Armata. Foto de NPK Uralvagonzavod / uvz.ru

Também houve discussões sobre os custos de natureza reputacional. Por muitos anos, a Rússia falou em criar veículos de combate do futuro com as características mais elevadas, mas agora se recusa a comprá-los a granel. Esse desenvolvimento de eventos pode parecer muito estranho, especialmente se você se concentrar nele com base em certos pré-requisitos.

Su-57 e seu futuro

O projeto de criação de um caça de quinta geração PAK FA / T-50 / Su-57 já avançou bastante. Em fevereiro deste ano, foi anunciado o início da operação de combate experimental. Até o momento, 10 protótipos de vôo foram envolvidos nas verificações. Mais três foram construídos para várias verificações no terreno. Em um futuro próximo, está planejado construir e voar vários veículos de pré-produção, após o que a produção em massa terá que começar.

O programa avança sem dificuldades particulares ou atrasos significativos, o que pode ser motivo de otimismo contido. No entanto, como decorre das palavras de Yuri Borisov, as reais perspectivas do Su-57 estão longe de algumas previsões. Acontece que a aeronave mais nova é boa demais para o exército de hoje, tem capacidades redundantes e, curiosamente, excede inadequadamente os requisitos atuais de um caça moderno.

A direção da indústria de defesa estudou a situação atual no mundo e as capacidades de combate das forças aéreas de diferentes países, a partir do qual surgiu uma opinião especial sobre as reais perspectivas do Su-57. Altos funcionários acreditam que a situação atual permite que a implementação dos planos existentes continue sem revisão do cronograma de trabalho. Propõe-se continuar a produzir caças Su-35S em série e, em paralelo, preparar a produção de Su-57s mais avançados. Sem pressa desnecessária.

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T-72B3 atualizado. Foto Vitalykuzmin.net

Claro, tal decisão pode levar a certas mudanças na programação e uma mudança no tempo de entrega da aeronave acabada. Por outro lado, a margem de tempo disponível pode ser usada para um maior refinamento do projeto e correção das deficiências identificadas. Com isso, um lutador pronto, sem falhas, poderá entrar em produção em série em grande escala, que se propõe a ser adiada por algum tempo.

No entanto, essa abordagem não elimina todos os problemas. A preparação e o lançamento da produção em série é uma tarefa bastante difícil que leva muito tempo. Ele terá que começar sua implementação antes que o Su-35S deixe de fornecer a paridade desejada com um adversário em potencial. Na época desses eventos, nosso exército já deveria ter um "trunfo" na forma de um lutador de quinta geração.

Perspectivas para veículos blindados

De acordo com dados publicados, os promissores veículos blindados de combate baseados em modernas plataformas unificadas são capazes de mostrar as mais sérias vantagens sobre o equipamento existente. Aumentos significativos no poder de fogo, proteção e eficácia geral de combate são esperados. Ao mesmo tempo, o preço também está crescendo - tanto para uma máquina individual quanto para o projeto como um todo. Tudo isso deve ser levado em consideração no planejamento.

Yuri Borisov aponta que o tanque T-72B3 modernizado e moderno não é inferior aos concorrentes estrangeiros em termos de suas qualidades de combate. O novo modelo baseado na plataforma Armata supera todos eles em termos de características táticas e técnicas básicas, mas ao mesmo tempo se mostra mais caro. Em tal situação, a liderança do complexo de defesa não vê sentido na implantação antecipada da produção em larga escala de modelos mais complexos e caros, assim como no caso dos caças de quinta geração.

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BMP K-17 com rodas, construído na plataforma Boomerang. Foto Vitalykuzmin, net

Deve-se notar que, no campo dos veículos blindados, a questão do custo é especialmente importante. Segundo relatos, a modernização de um tanque T-72 sob o projeto B3 custa aos militares cerca de 150 milhões de rublos. No passado, argumentava-se que um tanque principal T-14 Armata em série não custaria mais do que 250-300 milhões de rublos por unidade. No futuro, as estimativas aumentaram e, há alguns anos, as autoridades já falavam de 400-500 milhões. Assim, em vez de construir um novo "Armata", três T-72s podem ser consertados e melhorados de uma vez. O que é melhor, três T-72B3 ou um T-14 - uma pergunta sem uma resposta definitiva.

Todos os argumentos bem conhecidos a favor de uma ou outra abordagem parecem convincentes até certo ponto, mas ainda não eliminam algumas questões. Por exemplo, não se sabe se a indústria russa está pronta para o lançamento iminente da produção em grande escala de equipamentos completamente novos. Mesmo que a única fábrica russa de construção de tanques possa produzir várias dezenas de veículos blindados promissores por ano, isso não cobrirá todas as necessidades do exército de equipamentos novos ou atualizados. Além disso, não se deve esquecer a necessidade de completar todos os ciclos de teste e fazer o ajuste fino de novas amostras.

O que esperar?

As recentes declarações do vice-primeiro-ministro encarregado do complexo industrial de defesa fizeram muito barulho. Essa reação do público e dos especialistas em geral foi justificada. Os planos atuais que prevêem pequenas compras de equipamentos promissores dificilmente perceberão rápida e totalmente seu potencial e também não podem ser motivo de orgulho. No entanto, pode-se encontrar argumentos a favor dessa abordagem.

No passado recente, foi repetidamente observado que as forças armadas russas comprarão algumas amostras de novos equipamentos que não pertencem a gerações completamente novas. Além disso, foi planejada a modernização da frota existente. E só depois disso os carros completamente novos pertencentes às próximas gerações seguiriam na unidade. Atualmente, a situação é totalmente compatível com esses planos.

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Tanques T-14 em desfile. Foto do Ministério da Defesa da Federação Russa / mil.ru

As Forças Aeroespaciais continuam a receber caças Su-35S recém-construídos da geração 4 ++ e, ao mesmo tempo, o equipamento existente está sendo modernizado. No futuro, as aeronaves de combate serão complementadas com novos Su-57s de série. A situação é semelhante na esfera blindada, com a diferença de que se decidiu concentrar esforços na modernização das amostras disponíveis. No futuro, portanto, eles serão complementados por novos "Armata" e "Boomerangs".

O único assunto real de disputa nesta situação é o tempo e o volume de entrega de novos equipamentos. A situação com o tempo é perfeitamente compreensível e até certo ponto esperada. É um projeto raro e promissor que pode ser concluído de acordo com o cronograma original, quanto mais antes do cronograma. O número de Su-57, "Armat" e "Boomerangs" que serão encomendados em um futuro próximo depende dos planos de rearmamento, da capacidade econômica do exército e de alguns outros fatores.

Na verdade, o comando das forças armadas e a liderança da indústria de defesa no contexto de projetos promissores têm que resolver várias questões básicas. Devem formular planos claros e claros que levem em consideração a necessidade de rearmamento, a complexidade e o custo de tal programa, bem como sua relevância para os desafios atuais. Deve-se ter em mente que a situação está constantemente mudando de uma forma ou de outra, por isso os planos devem ser ajustados.

Felizmente, apesar de todas as restrições, problemas e disputas, no momento estamos falando de uma mudança no tempo de lançamento da produção em série de novas amostras, bem como uma possível redução em seus volumes de produção. Ninguém vai desistir dos projectos mais importantes, cujo desenvolvimento, aliás, se gastou muito tempo e dinheiro. Desenvolvimentos promissores, como o Su-57 ou "Armata", certamente irão para as tropas em um futuro previsível. E seu número (embora não imediatamente) atenderá a todos os requisitos, desejos e restrições.

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