Agora em diferentes países em serviço existem várias amostras de sistemas reativos de remoção de minas com características diferentes. Tentativas estão sendo feitas para melhorar essas ferramentas, mas nem todos os novos projetos são justificados. Por exemplo, nas últimas décadas, a indústria americana esteve envolvida no projeto do sistema reativo de remoção de minas ESMC / ESMB Mongoose, mas não obteve os resultados desejados. As características da amostra resultante mostraram-se longe do desejado e sua eficácia não garantiu a segurança adequada das tropas.
O desenvolvimento de um novo modelo de equipamento de engenharia projetado para fazer passagens em campos minados foi lançado em agosto de 1994. Depois de analisar os conflitos recentes, o Pentágono chegou à conclusão de que era necessário criar um novo sistema de desminagem capaz de fazer uma grande passagem em um tempo mínimo. De acordo com os termos de referência, foi necessária a criação de um sistema rebocado com lançador e um novo tipo de desminagem. Ele teve que fazer passagens com uma largura de pelo menos 4-5 m, deixando no máximo 10-12 por cento. min não tratado.
O diagrama de um trailer com um contêiner Mongoose. Figura Fas.org
Naquela época, os sistemas de remoção de minas baseados em mísseis de reboque e cargas alongadas haviam se espalhado. Cálculos mostraram que o princípio reativo de definir uma carga em um campo minado é adequado para uso em um novo projeto. Ao mesmo tempo, era necessário abandonar a tradicional carga estendida em favor de um sistema mais complexo, mas, ao que parecia, mais eficiente.
O desenvolvimento de uma nova amostra foi confiado à BAE Systems. O sistema de remoção de minas foi denominado Mongoose ("Mongoose") e duas designações ao mesmo tempo. Alguns documentos referem-se a ele como ESMC (Explosive Standoff Minefield Clearer), enquanto outros usam a designação ESMB (Explosive Standoff Minefield Breacher). Além disso, ambas as designações são equivalentes. Devido ao status indefinido, o sistema ESMC / ESMB ainda não possui uma designação militar oficial.
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O principal elemento do "Mongoose" é um contêiner de transporte e lançamento usado para armazenar e implantar um sistema de munição especial chamado ENS. O contêiner é de tamanho médio, correspondendo às capacidades dos veículos fornecedores. Com a ajuda de um trailer, o contêiner pode ser transportado por vários tratores.
Para o transporte do sistema de remoção de minas em longas distâncias, propõe-se a utilização de caminhões da classe de 5 toneladas. No campo de batalha, um trailer com um ESMB / ESMC deve ficar atrás de um tanque ou outro veículo protegido. Na rodovia, a velocidade de reboque é limitada a 40-45 km / h; em terrenos acidentados, é recomendável manter a metade da velocidade e evitar manobras repentinas.
Lança a grade na visão do artista. Figura Saper.isnet.ru
O contêiner é uma caixa retangular feita de aço blindado que pode resistir a balas e estilhaços. A parede frontal da gaveta oscila para frente e para baixo, permitindo que todos os componentes do ENS escapem. Há uma guia tubular para o foguete de reboque sob o teto do contêiner, o volume restante é dedicado ao produto ENS. Após o uso, o contêiner Mongoose deve ser devolvido à parte traseira para recarregar, após o que ele pode garantir que uma nova passagem seja liberada.
O contêiner é instalado em um suporte com acionamentos que fornecem orientação vertical. Além disso, o produto é equipado com um conjunto de sensores que rastreiam a posição do trailer e do contêiner. Com base nesses dados, a automação calcula os dados para o disparo.
O sistema é controlado pelo painel do operador. Ele está localizado em um veículo rebocador e é conectado ao contêiner por meio de um cabo. O controle remoto fornece processamento de dados de sensores e controle de orientação vertical de um contêiner com guia. Depois de instalar o recipiente no ângulo desejado, o console lança o equipamento de desminagem. Ele também é responsável por minar o produto ENS. Dependendo da necessidade, a detonação pode ser executada imediatamente ou em um momento arbitrário.
A destruição das minas inimigas é efectuada através do ENS - Sistema de Neutralização de Explosivos (“Sistema de Neutralização de Explosivos”). É uma rede de fita de náilon. O comprimento da rede é de 82 m, a largura é de 5 m. A célula da malha tem as dimensões de 170 x 170 mm. Na interseção das correias individuais, são colocadas cargas leves pesando cerca de 100 G. Em uma grade ENS existem 16354 desses dispositivos. O enfraquecimento é controlado por um sinal elétrico. O peso total de um produto ENS é 2346 kg.
Uma carga modelada da composição ENS, quando detonada, forma um jato que penetra no solo. O jato cumulativo atinge uma profundidade de 120 mm e é capaz de atingir objetos no solo. É nisso que se baseia o princípio de operação da ENS e de todo o sistema Mongoose.
"Mongoose" em testes. Foto Globalsecurity.org
A rede ENS é recuperada do contêiner de transporte e lançamento usando um foguete de reboque de propelente sólido não guiado pesando 270 kg. Antes do lançamento, ele está localizado na guia dentro do contêiner. O foguete através da fechadura é conectado à rede por meio de um cabo. Também prevê o uso de um cabo de freio conectando a rede e o container de lançamento.
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Para fazer uma passagem em um campo minado, o trator deve trazer a carreta com o contêiner ESMC / ESMB para uma posição pré-determinada, após a qual o operador se prepara para lançar a grade com cargas. Ao comando do operador, o foguete sai do contêiner e puxa a rede para trás. A uma distância de cerca de 150 m da posição inicial, o cabo do freio força o foguete a desenganchar a rede, após o que ela cai no campo. Todas as cargas são detonadas automaticamente ou ao comando do operador.
16354 jatos cumulativos, formando-se a uma distância não superior a 150-170 mm um do outro, são capazes de literalmente cavar o solo e atingir objetos nele em uma área comparável ao tamanho da grade ENS. Foi argumentado que este método de desminagem tem vantagens significativas sobre a carga estendida tradicional e outros meios de limpeza de campos minados.
Os desenvolvedores presumiram que o jato cumulativo é capaz de destruir uma mina no solo ou, se atingir sua carga, causar a detonação. Graças a isso, o sistema ENS pode lidar com minas de diferentes tipos e para qualquer finalidade. Além disso, a destruição garantida de dispositivos explosivos com um diâmetro de mais de 170-200 mm foi assegurada: independentemente de sua posição, tal mina cairia sob uma ou duas cargas de forma.
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O desenvolvimento do ESMC / ESMB Mongoose foi concluído apenas em 1999. Depois disso, o projeto passou para a fase de construção e teste de protótipos. A primeira fase de testes de campo foi realizada em 2000-2001, e depois disso foi tomada a decisão de refinar o sistema existente. Em 2002, novas inspeções ocorreram, como resultado das quais "Mongoose" entrou no manual de campo FM 20-32, que descreve os meios e métodos de combate a obstáculos explosivos de minas. A adoção do sistema de atendimento estava prevista para 2004-2005.
Malha ENS em vôo. Foto Globalsecurity.org
Após os primeiros estágios de teste e refinamento, o sistema de remoção de minas Mongoose e a rede ENS foram aceitos em operação experimental, que começou em meados da década passada. O Exército dos Estados Unidos recebeu um pequeno número de novos sistemas destinados às empresas de engenharia dos batalhões de engenharia pesada. Cada empresa deveria operar seis instalações do Mongoose - duas em cada pelotão de acordo com sua composição.
De acordo com relatos, o sistema de desminagem reativa ESMC / ESMB ainda não foi adotado para serviço e mantém o status de um modelo promissor em testes militares. Aparentemente, "Mongoose" nunca será adotado e colocado em produção. As amostras disponíveis consumirão seus recursos e serão descartadas como desnecessárias em um futuro próximo. A substituição de outros sistemas de desminagem está fora de questão.
As razões para este resultado são bem conhecidas. Mesmo na fase dos primeiros testes, surgiram problemas que, muito provavelmente, não poderiam ser resolvidos com o desenvolvimento do projeto. ESMC / ESMB tem duas desvantagens inerentes diretamente relacionadas ao design da rede ENS. Sem eliminá-los, obter as características desejadas é simplesmente impossível.
O primeiro problema é que é extremamente difícil colocar corretamente a rede macia com cargas. Se este produto não se desdobrar corretamente durante o voo e não ficar totalmente plano na superfície do solo, as dimensões da área desmatada serão menores do que o necessário. Além disso, vincos e dobras desnecessárias da malha não são excluídos, o que interfere no correto empilhamento da munição cumulativa.
O princípio de destruição de min. Figura Saper.isnet.ru
Durante os testes, descobriu-se que um jato cumulativo, mesmo com um impacto direto, nem sempre pode destruir ou desativar uma mina no solo. Com um impacto direto do jato no fusível, a mina ficou inofensiva. A derrota do detonador provocou uma explosão; o mesmo aconteceu com uma distância mínima entre a mina e a carga da rede. Este último funcionou como guia de remessa, destruindo a mina com uma onda de choque e provocando o enfraquecimento de sua carga. A derrota do casco e da carga principal da mina com um jato cumulativo nem sempre levava à detonação.
De acordo com os dados disponíveis, após o uso de uma rede ENS, cerca de 10-15 por cento permaneceram no campo minado de teste. dispositivos explosivos em estado operacional. Isso não atendia aos requisitos dos militares e, portanto, o projeto foi refinado várias vezes para aumentar a eficiência. Como agora está claro, a BAE Systems, mesmo após um longo processo de ajuste fino, foi incapaz de resolver totalmente todos os problemas e se livrar das deficiências identificadas.
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O desenvolvimento de um promissor sistema reativo de remoção de minas ESMC / ESMB Mongoose começou quase um quarto de século atrás. A operação experimental deste sistema já dura 15 anos. Com tudo isso, "Mongoose" há muito não tem chances de entrar oficialmente em serviço e garantir o rearmamento de todas as unidades de engenharia do exército americano. Na verdade, todos os problemas desse sistema surgiram no início da década passada, e depois houve motivos para previsões negativas.
A situação não mudou ao longo dos anos e o Mongoose manteve todas as suas falhas. Este sistema não poderá sair da operação experimental e, no futuro, as amostras fabricadas somente serão descomissionadas e descartadas. O novo método original de desminagem revelou-se muito complicado para a implementação normal e fechou o caminho para as tropas para uma amostra interessante de equipamento de engenharia.
