Uma promissora instalação de desminagem autopropelida usando uma carga alongada com um motor de foguete, o UR-15 "Meteor", foi desenvolvida e lançada para teste. Um veículo experimental desse tipo está envolvido nos exercícios do Cáucaso-2020 - ele deve mostrar suas capacidades em uma situação real. Depois de concluir todas as verificações necessárias, a instalação poderá entrar em serviço e substituir o conhecido modelo UR-77 "Meteorito".
A caminho de "Meteor"
O desenvolvimento de novas instalações de desminagem para substituir o UR-77 começou há muito tempo. No final dos anos 2000, em várias exposições, foram demonstrados os produtos UR-93 e UR-07 (M) "Re-sorting", feitos no chassi BMP-3 modificado. O UR-07 até conseguiu entrar em operação experimental, mas o assunto não avançou mais.
Em junho de 2018, o Ministério da Defesa anunciou uma licitação para trabalhos de pesquisa e desenvolvimento em uma instalação de remoção de minas promissora. P&D no valor de 75,4 milhões de rublos. deveria ter sido concluído até 10 de novembro do mesmo ano e apresentado um projeto preliminar da máquina de engenharia. Ao mesmo tempo, o índice UR-15 e o código Meteor tornaram-se conhecidos pela primeira vez.
Também foi relatado que a empresa Tekhmash desenvolverá uma nova carga de desminagem estendida. O produto com o código "Razrez" deveria substituir as cargas existentes UZP-77 e UZP-83 usadas pelas instalações seriais.
Protótipo de exercício
Por algum tempo, não houve novos relatórios sobre o andamento dos trabalhos no "Meteor" e "Razrez". A situação mudou apenas agora, e estamos falando sobre a transição do projeto para uma nova etapa principal.
Em 21 de setembro de 2020, o canal de TV Zvezda, em reportagem do exercício Cáucaso-2020, mostrou pela primeira vez um protótipo do UR-15 e divulgou algumas informações sobre esse produto. Fornece informações técnicas básicas. Eles também mostraram alguns dos procedimentos de preparação para o trabalho de combate. O lançamento da carga estendida ainda não atingiu o quadro.
O teste "Meteor" no âmbito do exercício é realizado em uma das faixas da região de Astrakhan. Em condições o mais próximas possível das reais, o protótipo terá que limpar passagens em campos minados e demonstrar suas outras vantagens.
Características de design
O UR-15 foi construído com base no BMP-3, que era bem controlado pelas tropas. Neste caso, apenas a carroceria, que passou por uma revisão séria, e o chassi são usados. Os compartimentos de combate e aerotransportado foram removidos, e a usina de força e o compartimento de controle foram seriamente reconstruídos. Finalmente, o equipamento direcionado foi adicionado, ocupando uma parte significativa dos volumes liberados.
O chassi do Meteor recebeu uma transmissão elétrica. O diesel é conectado a um gerador que alimenta os motores de tração. As baterias também estão disponíveis para permitir a condução sem o uso de um motor diesel. O alcance das baterias é de 3 km. Apesar da reestruturação radical da usina, o UR-15 pode apresentar características de alto funcionamento e dinâmicas.
O veículo mantém uma carroceria blindada de alumínio-aço que protege contra artilharia de pequeno calibre nos ângulos frontais. Ao mesmo tempo, novos meios de proteção de vários tipos foram adicionados. Na folha frontal inferior, existem dois acessórios eletromagnéticos EMT para proteção contra minas com sensores magnéticos de alvo. Na parte frontal superior e no teto do casco, surgiram tubos característicos - provavelmente esses são os dispositivos de lançamento do complexo de proteção ativa Afghanit. Nas laterais do casco, nas laterais do lançador, existem dois blocos de lançadores de granadas de fumaça.
Para autodefesa, o UR-15 também carrega uma estação de armas controlada remotamente. Ele está localizado no teto do casco acima do compartimento de controle e pode ser equipado com uma metralhadora PKT. O experiente "Meteor" mostrado por razões desconhecidas não tem uma metralhadora.
As partes central e traseira do casco do UR-15 são alocadas para equipamentos específicos. Eles têm um grande compartimento para armazenar cargas estendidas. A julgar pelo design do lançador, o veículo carrega 5 desses produtos. Na posição de transporte, o volume das cargas é coberto por uma tampa frontal de levantamento e o próprio lançador.
O lançamento da carga alongada é feito por meio de um foguete de propelente sólido lançado de um trilho inclinado. Guias para cinco mísseis são montados em uma parte oscilante com um invólucro blindado. A orientação horizontal é realizada girando toda a máquina; ângulo de elevação controlado por sistema hidráulico
Inovações e benefícios
As características de desempenho da nova instalação do Meteor ainda não foram especificadas. Tanto o peso e tamanho exatos ou parâmetros de funcionamento e as características do sistema de foguete, incl. cobranças estendidas. Porém, mesmo os dados disponíveis permitem tirar algumas conclusões sobre as vantagens e perspectivas do produto.
Em primeiro lugar, você precisa prestar atenção ao chassi original. É baseado no BMP-3 e possui uma usina de energia incomum. Devido a essa base, o UR-15 tem vantagens significativas sobre o UR-77 serial. O principal é a unificação com amostras modernas de equipamentos militares. Além disso, o "Meteor" é superior ao UR-77 em termos de proteção, tanto pelo desenho do casco blindado quanto pelos meios adicionais.
A proposta de transmissão elétrica com possibilidade de armazenamento de energia é de grande interesse. Tais sistemas permitem obter características de direção suficientemente altas, e também diferem na presença de funções adicionais. Assim, o UR-15, ao contrário do Meteorito ou do BMP-3, pode se mover quase silenciosamente por algum tempo. Isso torna mais fácil entrar na posição sem atrair a atenção do inimigo.
"Meteor" carrega cinco mísseis com cargas estendidas - contra dois no UR-77. Assim, o novo SPG pode limpar mais pistas ou fazer uma passagem mais longa sem recarregar. O tipo de carga estendida usada é desconhecido. É bem possível que um encargo promissor com características aprimoradas tenha sido desenvolvido para o novo veículo de engenharia - o que trará novas vantagens sobre os equipamentos disponíveis.
Eventos futuros
Deve-se observar que o projeto UR-15, com todas as suas vantagens, possui uma série de pontos fracos que podem afetar seus resultados. Um veículo de engenharia promissor usa uma usina de energia fundamentalmente nova, bem como um novo lançador com uma nova carga estendida. Provavelmente, foram usados meios modernos de controle de fogo. Todos esses componentes precisam de testes, refinamentos e ajustes em grande escala.
Não se pode descartar que certos componentes do Meteoro se revelem excessivamente complexos ou apresentem algumas falhas fatais. Isso pode levar à necessidade de um retrabalho significativo do projeto ou ao seu abandono completo. Não se sabe por quanto tempo o trabalho de melhoria do design continuará e aonde isso levará.
No entanto, até agora a situação é favorável ao otimismo. Aparentemente, a instalação do UR-15 já passou nos testes de fábrica e, de acordo com os resultados, foi autorizada a ser testada no âmbito de exercícios militares reais. É improvável que uma amostra malsucedida com uma massa de falhas fundamentais seja enviada para manobras.
Assim, nos próximos anos, após a conclusão de todas as medidas necessárias, as tropas de engenharia russas podem receber uma instalação de desminagem promissora com uma série de características importantes. Isso permitirá iniciar o processo de substituição de amostras existentes e com idade considerável. Nesse caso, não falaremos apenas em atualização da frota, mas também em aumentar a eficiência da aplicação. Quando tudo isso acontecerá será sabido mais tarde.
