Nesta parte da revisão, falaremos sobre armas que não existiam formalmente. Muitos especialistas nacionais e estrangeiros que escreveram sobre o armamento da metralhadora Wehrmacht apontaram em seus trabalhos que durante a Segunda Guerra Mundial não havia metralhadoras de grande calibre nas forças armadas da Alemanha nazista. Do ponto de vista formal, esse é realmente o caso. Ao contrário de muitos outros estados, essas armas não foram encomendadas ou desenvolvidas para as forças terrestres alemãs até o início da Segunda Guerra Mundial. O nicho de metralhadoras de grande calibre na Wehrmacht foi ocupado por metralhadoras de 20 mm de muito sucesso, adequadas para disparar contra alvos aéreos e terrestres.
No entanto, os alemães ainda tinham metralhadoras de grande calibre, incluindo aquelas usadas para fins de defesa aérea. Um número significativo de metralhadoras antiaéreas pesadas de 13,2 mm foi capturado na França.
A metralhadora Hotchkiss Мle 1930 foi desenvolvida pela empresa Hotchkiss com base na experiência da Primeira Guerra Mundial, com câmara de 13, 2 × 99 mm. Uma bala de 52 g saiu do cano a uma velocidade de 790 m / s, o que possibilitou o combate a aeronaves de vôo baixo e veículos blindados leves. A metralhadora automática operava com o princípio de uma saída de gás de longo curso localizada sob o cano de um pistão de gás. Para o funcionamento confiável da automação, dependendo das condições externas e do grau de contaminação da arma, o volume do gás em pó descarregado foi alterado com o auxílio de um regulador manual. A metralhadora tinha um cano resfriado a ar substituível com nervuras características, que se tornou a marca registrada da empresa Hotchkiss. O corpo da metralhadora pesava cerca de 40 kg, a massa da arma em uma máquina de tripé universal sem cartuchos era de 98 kg. Taxa de tiro - 450 rds / min. A carga de munição pode incluir cartuchos com balas traçadoras convencionais, incendiárias, traçadoras, perfurantes de armadura e incendiárias perfurantes.
A metralhadora pesada Hotchkiss Mle 1930 foi oficialmente adotada pelos militares franceses em 1930. No entanto, a princípio a taxa de produção era pequena, os militares franceses demoraram muito para decidir como usá-la. Embora o fabricante tenha desenvolvido uma ampla gama de máquinas-ferramentas e instalações - desde a infantaria mais simples para uma metralhadora até complexos conjuntos mecanizados de dois e quatro, metralhadoras de grande calibre foram exportadas principalmente. Os generais de infantaria inicialmente se recusaram a usar o Mle 1930 como uma arma antiaérea, sob o pretexto de que suas balas pesadas, se largadas, poderiam prejudicar suas próprias tropas. Somente na segunda metade da década de 30 13, canhões antiaéreos de 2 mm em volumes significativos começaram a entrar no exército francês. Basicamente, estes eram ZPUs de um único barril e emparelhados em máquinas de tripé universal.
Para movimentar as instalações de cano único, via de regra, foram utilizadas fitas-cassete rígidas de 15 rodadas, inseridas horizontalmente em um receptor na tampa do receptor. Para fornecer fitas-cassetes em ambos os lados do receptor de fita, havia tampas de poeira articuladas, o próprio receptor de fita era articulado ao receptor e podia ser dobrado para cima e para frente para limpeza e manutenção da arma.
Em sistemas antiaéreos de múltiplos canos, carregadores de caixa destacáveis para 30 tiros foram usados, adjacentes ao receptor de cima. Na variante com carregador de poder, o desenho da metralhadora previa um retardo de deslizamento, que deixaria o slide na posição aberta após o término do último cartucho. O retardo do obturador foi desligado automaticamente quando um carregador cheio foi colocado, durante o envio de um cartucho.
Unidades quádruplas foram produzidas em quantidades muito menores. Eles foram instalados em vários veículos, navios e posições estacionárias.
Aparentemente, os alemães conseguiram capturar um número significativo de canhões antiaéreos de 13,2 mm. De qualquer forma, em 1942, a produção de cartuchos de acordo com a tecnologia alemã foi estabelecida em empresas francesas sob o controle das autoridades de ocupação: com uma manga de aço e uma bala com um núcleo de aço. Este cartucho franco-alemão foi marcado com 1,32 cm Pzgr 821 (e). Uma bala com uma energia de cano de 16.640 J. em um ângulo de encontro de 30 ° a uma distância de 500 metros perfurou uma placa de armadura homogênea endurecida com uma espessura de 8 mm. Ao acertar ao longo da normal, a espessura da armadura penetrada aumentou para 14 mm. Assim, uma bala de 13,2 mm poderia com alto grau de probabilidade penetrar no casco blindado da aeronave de ataque Il-2.
As metralhadoras Hotchkiss Mle 1930 usadas nas unidades da Wehrmacht foram designadas MG 271 (f). Nas unidades antiaéreas da Luftwaffe, eram conhecidos como 1, 32 cm Flak 271 (f). Não se sabe exatamente quantas instalações de 13,2 mm atingiram a Frente Leste, mas não há dúvida de que essas armas poderiam ser bastante eficazes contra alvos aéreos de baixa altitude.
Em meados dos anos 30, a liderança da Luftwaffe emitiu termos de referência para o desenvolvimento de armas de aeronaves de alta potência para as principais firmas alemãs de armas. Como as metralhadoras de calibre de rifle praticamente exauriram seu potencial e não podiam garantir a destruição confiável de grandes aeronaves totalmente metálicas, os projetistas começaram a criar metralhadoras de grande calibre 13-15 mm e canhões de aeronaves de 20-30 mm.
Na primeira metade de 1938, a empresa Rheinmetall AG começou a testar a metralhadora da aeronave MG.131 com câmara de 13x64 mm. Como esse cartucho era o mais fraco de sua classe, foi possível criar para ele uma metralhadora de grande calibre com peso e dimensões recordes. O peso da metralhadora torre sem cartuchos era de 16,6 kg e o comprimento de 1168 mm. Para comparação: a massa da metralhadora UBT da aeronave de 12,7 mm soviética excedeu 21 kg com um comprimento de 1400 mm. Os designers alemães conseguiram criar uma arma muito compacta e leve, em termos de peso e tamanho, comparável às metralhadoras de aeronaves de calibre de rifle. As desvantagens objetivas do MG.131 eram a baixa potência do cartucho, que, combinada com a baixa massa do projétil e a baixa velocidade inicial, limitava o alcance efetivo do tiro. Ao mesmo tempo, o MG.131 alemão tinha uma boa cadência de tiro para seu calibre - até 950 rds / min.
A munição MG.131 incluía cartuchos com vários tipos de balas: rastreador incendiário de fragmentação, rastreador perfurante de armadura, incendiário perfurante de armadura. O peso das balas era de 34-38 G. A velocidade inicial era de 710-740 m / s. Uma característica da munição de metralhadora era a presença de um cinturão de guia nos cartuchos, que, de acordo com a classificação atualmente aceita, classificaria esta arma não como metralhadoras, mas como artilharia de pequeno calibre.
Estruturalmente e de acordo com o princípio de operação, MG.131 em muitos aspectos repetiu as metralhadoras MG.15 e MG.17. A automação da metralhadora da aeronave de 13 mm funcionou com base no princípio de recuo, curso curto do cano. O travamento foi realizado girando a embreagem. O barril foi resfriado por um fluxo de ar. Em geral, com os devidos cuidados, a MG.131 era uma arma totalmente confiável e, apesar de seu poder relativamente baixo, era popular entre o pessoal de vôo e armeiros alemães. A produção de metralhadoras para aeronaves de 13 mm continuou até o segundo semestre de 1944, no total foram produzidas mais de 60.000 unidades. Pouco antes do colapso do Terceiro Reich, o MG.131 nos armazéns começou a ser alterado para as necessidades da Wehrmacht, no total 8.132 metralhadoras foram transferidas para a disposição das forças terrestres. Metralhadoras de grande calibre 13 mm foram instaladas em máquinas leves e até em bipés. Isso foi possível devido à massa relativamente pequena da arma para tal calibre e recuo aceitável. No entanto, o tiro direcionado de um bipé só era possível com um comprimento de disparo de não mais do que 3 tiros.
Muito provavelmente, o MG.131 disponível na Luftwaffe começou a ser usado para fornecer defesa aérea de aeródromos de campo muito antes que as metralhadoras de 13 mm excedentes fossem transferidas para as forças terrestres. Eles foram instalados nas articulações mais simples e também usaram torres padrão desmontadas de bombardeiros desativados. Embora o MG.131 tenha sido frequentemente criticado por sua potência insuficiente para tal calibre, o traçador perfurante de 13 mm e as balas incendiárias perfurantes a uma distância de 300 m perfuraram com segurança a blindagem lateral de 6 mm da aeronave de ataque Il-2.
Em 1937, a Škoda iniciou a produção da metralhadora ZB-60 de 15 mm. Esta arma foi originalmente desenvolvida por ordem do Ministério da Defesa da Tchecoslováquia como uma arma antitanque, mas depois de ser instalada em uma máquina de tripé universal com rodas, foi capaz de atirar em alvos aéreos. As automáticas da metralhadora de grande calibre funcionavam com o princípio de utilizar a retirada de parte dos gases do pó. O dispositivo e o esquema da automação eram em muitos aspectos idênticos à metralhadora ZB-53 de 7,92 mm de cavalete. O peso corporal de uma metralhadora de 15 mm sem máquina-ferramenta e munição era de 59 kg.
Graças ao uso de uma poderosa munição de 15 × 104 mm com uma energia de boca de 33.000 J, uma bala de 75 g em um cano com comprimento de 1400 mm acelerou a uma velocidade de 880 m / s. A uma distância de 500 m, ao se encontrar em um ângulo reto, uma bala poderia penetrar na blindagem de 16 mm, o que é um número bastante alto até agora. Para alimentar a metralhadora, foi utilizada uma caixa com fita para 40 tiros, a cadência de tiro foi de 430 rds / min. A munição incluía cartuchos com perfurantes e balas traçadoras. A composição pirotécnica da bala traçadora queimada a uma distância de até 2.000 m. Devido ao forte recuo, disparar em rajadas de mais de 2-3 tiros em um alvo aéreo foi ineficaz, o que foi amplamente determinado pelo design malsucedido do máquina com um suporte antiaéreo muito alto.
No final dos anos 30, várias centenas de metralhadoras ZB-60 foram compradas por: Grã-Bretanha, Iugoslávia e Grécia. Em 1938, os britânicos decidiram organizar a produção licenciada do ZB-60 sob o nome de Besa Mk.1. Na própria Tchecoslováquia, a decisão sobre a produção em série de metralhadoras de 15 mm após repetidos testes e melhorias foi tomada apenas em agosto de 1938. No entanto, antes da ocupação alemã, apenas um pequeno número de metralhadoras de grande calibre era produzido para suas próprias necessidades. Várias dezenas de ZB-60s foram montados na empresa Hermann-Göring-Werke (como as fábricas Škoda começaram a ser chamadas pelos alemães) já sob controle alemão. Metralhadoras foram usadas por partes da SS, artilheiros antiaéreos da Luftwaffe e Kringsmarine. Em documentos alemães, esta arma foi designada MG.38 (t). A rejeição da produção em massa de metralhadoras de 15 mm foi explicada pelo seu alto custo e pelo desejo de liberar capacidade de produção para armas desenvolvidas por designers alemães. Além disso, como já mencionado, o ZB-60 possuía uma máquina não muito bem-sucedida, que apresentava baixa estabilidade na condução de fogo antiaéreo intenso.
Devido à má escolha da gama de balas tchecas disponíveis e sua penetração de blindagem relativamente baixa, os alemães usaram as mesmas balas para equipar cartuchos de 15 mm como para metralhadoras de aeronaves MG.151 / 15. Essa abordagem também possibilitou, graças à unificação parcial, a redução de custos na produção de munições. Uma vez que essas balas alemãs de 15 mm tinham um cinturão principal, construtivamente eram conchas. Para colocar o projétil na câmara da metralhadora, especialistas alemães encurtaram o cano da manga tcheca na largura deste cinto (3 mm), como resultado, o comprimento da manga da munição convertida foi de 101 mm.
Embora poucas metralhadoras ZB-60 tenham sido produzidas durante os anos da ocupação alemã da Tchecoslováquia, um número significativo de fotografias de soldados alemães posando com essas armas sobreviveu. Aparentemente, os nazistas também tinham à sua disposição metralhadoras britânicas Vesa Mk.1 de 15 mm, capturadas após a evacuação de emergência das tropas britânicas de Dunquerque, bem como metralhadoras iugoslavas e gregas de 15 mm capturadas.
Já a já citada metralhadora de 15 mm MG.151 / 15, foi utilizada para criar uma ZPU. A história do uso desta arma em instalações de metralhadoras antiaéreas é muito divertida. O desenho da metralhadora de aviação de 15 mm foi iniciado pelos especialistas da empresa Mauser-Werke A. G. em 1936, quando ficou claro que as metralhadoras de aeronaves de 7,92 mm não eram capazes de garantir a derrota das novas aeronaves totalmente metálicas.
A ação automática da metralhadora de 15 mm da aeronave baseava-se no uso do recuo do cano móvel, ao qual o ferrolho é firmemente encaixado durante o tiro. Nesse caso, ao disparar, o cano rola junto com o ferrolho. Este esquema garante que a manga seja totalmente pressionada contra as paredes da câmara antes que o projétil deixe o cano. Isso torna possível aumentar a pressão no cano e fornece uma velocidade de cano mais alta em comparação com uma arma com blowback. O MG 151/15 usa recuo com um curso curto do cano, menor do que o curso do ferrolho. O furo do barril é travado girando a larva de combate. O alimentador é do tipo controle deslizante.
Simultaneamente com a criação de armas para ele, o desenvolvimento de munições foi realizado: com fragmentation-incendiary-tracer, armor-piercing tracer e balas subcalibras perfurantes com núcleo de carboneto (carboneto de tungstênio). As balas aceitas para um tiro de 15x95 mm, na verdade, eram projéteis, pois possuíam um cinturão de ataque característico dos projéteis de artilharia.
Uma bala traçadora perfurante de blindagem pesando 72 g tinha uma velocidade inicial de 850 m / s. A uma distância de 300 m, ele penetrou com segurança na blindagem de 20 mm de dureza média ao longo do normal. Uma penetração ainda maior da armadura foi possuída por uma bala de menor calibre com um núcleo de carboneto. Saindo do cano a uma velocidade de 1030 m / s, uma bala de 52 g poderia penetrar na blindagem de 40 mm na mesma distância. No entanto, devido à escassez aguda de tungstênio, cartuchos com balas de menor calibre para disparar contra alvos aéreos não foram usados propositalmente.
A produção em série da metralhadora pesada MG 151/15 começou em 1940. Graças ao uso de soluções de design de sucesso, tinha características elevadas para a época, que, juntamente com cartuchos de 15 mm bem desenvolvidos, garantiam sua superioridade confiante sobre outros modelos de armas de aviação alemãs em termos de velocidade inicial de projétil e perfurantes. açao. Com um peso corporal de cerca de 43 kg de metralhadora, ele tinha um comprimento total de 1916 mm. Taxa de tiro - até 750 rds / min.
No entanto, com taxas de fogo e penetração de armadura suficientemente altas, bem como boa precisão, a metralhadora de 15 mm não foi usada na Luftwaffe por muito tempo. Isso se deveu ao efeito destrutivo insuficiente de sua munição explosiva nas estruturas de suporte de carga de bombardeiros pesados. Na frente soviético-alemã, caças BF-109F-2, armados com MG 151/15, atingiram com sucesso todos os tipos de aeronaves monomotoras soviéticas de combate, incluindo Il-2 blindado, bem como Pe-2 bimotor, em distâncias reais de combate aéreo. No entanto, as tentativas de interceptar os bombardeiros britânicos quadrimotores demonstraram a eficácia insuficiente da metralhadora da aeronave de 15 mm. A este respeito, em 1941, a empresa Mauser-Werke A. G. baseada na metralhadora MG 151/15, ela criou o canhão 20 mm MG 151/20, que foi amplamente utilizado como o principal armamento de caças de várias modificações, e as metralhadoras de aeronaves liberadas de 15 mm foram utilizadas para criar antiaéreos instalações.
Inicialmente, MG 151/15 foi usado para criar uma única instalação. No entanto, essa opção não foi amplamente utilizada. O mais difundido foi o ZPU embutido na máquina Flalaf. SL151. D, instalado no pedestal 1510 / B. Os canhões antiaéreos de pilar foram localizados tanto em posições estacionárias quanto em reboques.
Ao mesmo tempo, a instalação contava com munição sólida, nas caixas fixadas paralelamente ao pedestal, foram colocados um total de pelo menos 300 cartuchos. Todos os três barris tinham uma descida comum. A cadência total de tiro da instalação de três canos atingiu 2250 rds / min, ou seja, a segunda salva de três metralhadoras de 15 mm foi de 0,65 kg.
A instalação, construída com o uso de metralhadoras de aeronaves que não eram adequadas para uso em solo, exigia cuidadosa manutenção e, com forte poeira, muitas vezes falhava. Além disso, para mirar três barris no alvo, o atirador exigia um esforço físico considerável, o que afetava negativamente a precisão do tiro em alvos em movimento rápido. No entanto, as metralhadoras antiaéreas de 15 mm revelaram-se uma arma formidável. Devido à alta velocidade inicial da bala, o alcance de tiro apontado era de 2.000 m, e a penetração da armadura permitia garantir a superação de qualquer armadura de aviação que existisse na época. Assim, no decorrer de testes especiais dos cascos blindados Il-2 monoposto, realizados na planta nº 125 no verão de 1942, quando disparados da metralhadora pesada alemã MG-151/15, verificou-se que o placas de blindagem laterais de 6 mm de espessura não forneceram proteção contra balas perfurantes de 15 mm de distâncias inferiores a 400 m em um ângulo com o eixo longitudinal da aeronave acima de 20 °.
Quanto às amostras estrangeiras, a metralhadora antiaérea pesada mais comum usada pela Wehrmacht na Frente Oriental foi a soviética DShK de 12,7 mm.
Embora durante a Grande Guerra Patriótica no Exército Vermelho houvesse uma escassez aguda de metralhadoras de grande calibre, e até maio de 1945 apenas cerca de 9.000 unidades foram disparadas, o inimigo conseguiu capturar um certo número de DShKs úteis. Os alemães rapidamente apreciaram a metralhadora pesada soviética e a adotaram, atribuindo a designação MG.286 (r). Essas armas foram usadas pelas SS, Wehrmacht e unidades do campo de aviação da Luftwaffe.
A metralhadora DShK na máquina de tripé universal com rodas de Kolesnikov com uma massa de cerca de 158 kg foi capaz de conduzir fogo efetivo contra alvos aéreos a uma distância de até 1.500 m. A taxa de tiro foi de 550-600 rds / min. A 100 m de distância, uma bala incendiária perfurante com núcleo de aço pesando 48,3 g, saindo do cano a uma velocidade de 840 m / s, penetra uma armadura de aço de alta dureza de 15 mm de espessura. A alta penetração da armadura combinada com uma taxa de fogo de combate satisfatória e o alcance em alcance e altura tornaram as metralhadoras de 12,7 mm capturadas muito perigosas para nossas aeronaves de ataque. Em termos do complexo de serviço, características operacionais e de combate, as DShK capturadas foram as metralhadoras de grande calibre mais avançadas usadas pelo exército alemão na frente soviético-alemã.
