Quão real é o poder naval iraniano?
Em fevereiro de 2010, ocorreu um importante evento no desenvolvimento das Forças Navais (Marinha) da República Islâmica do Irã (IRI). Foi lançado o primeiro destróier de produção própria com armas de mísseis teleguiados, denominado Jamaran. O deslocamento do contratorpedeiro era de 1.420 toneladas e seu comprimento era de 94 m. A tripulação do navio, capaz de velocidades de até 30 nós, comporta até 140 pessoas. O armamento do navio consiste em uma artilharia automática OTO Melara de 76 mm, rifles de assalto de pequeno calibre e dois lançadores gêmeos de mísseis de cruzeiro anti-navio Noor (versão iraniana do míssil chinês C-802). O encouraçado tem um heliporto e um local para lançamento de sistemas de mísseis antiaéreos portáteis, além, aparentemente, de um lançador de bombas anti-submarino.
Segundo o lado iraniano, o contratorpedeiro Jamaran foi desenvolvido exclusivamente por especialistas iranianos e se tornou um grande avanço tecnológico na indústria militar iraniana. A fim de comprovar isso, nota-se que o contratorpedeiro é um navio de combate de alta velocidade polivalente e pode lutar simultaneamente contra submarinos, aeronaves e navios inimigos em condições de guerra eletrônica.
Uma análise da informação disponível permite-nos concluir que, na realidade, especialistas iranianos construíram um navio patrulha polivalente na zona marítima próxima (de acordo com a classificação ocidental - uma corveta). O análogo russo - o navio do projeto 20380 ("Steregushchy") tem um heliporto para o helicóptero anti-submarino Ka-27, um deslocamento de 2.220 toneladas, um comprimento de 105 m, uma velocidade de 27 nós e uma tripulação de 99 pessoas. Um encouraçado deste tipo destina-se realmente a combater navios de superfície e submarinos inimigos, bem como a fornecer apoio de artilharia a forças de assalto anfíbio e a patrulhar a zona de responsabilidade para efeitos de bloqueio. No entanto, suas capacidades de defesa aérea são bastante limitadas, e o alcance de cruzeiro é limitado a 4 mil milhas náuticas (o deslocamento da contraparte iraniana é 36% menor, o que reduz significativamente o valor reduzido).
O navio russo do projeto 20380 tem um casco plano de aço e uma superestrutura feita de materiais compostos multicamadas, que queimam lentamente e reduzem significativamente sua visibilidade no radar e nas faixas de infravermelho. Além disso, foram adotadas soluções arquitetônicas especiais, que possibilitaram a integração de armamentos de mísseis e postes de antenas ao casco do navio, bem como meios técnicos que impactam significativamente a visibilidade e aumentam a vulnerabilidade a armas de ataque aéreo, de superfície e ao solo. Como resultado, a probabilidade de atingir o navio com mísseis de cruzeiro anti-navio (ASM) foi reduzida em cinco vezes. A contraparte iraniana não tem tudo isso, o que é claramente visível nas fotos publicadas. Seu casco e arquitetura são basicamente do mesmo tamanho e design dos navios da classe Alvand construídos pela empresa britânica Vosper para a Marinha iraniana no final dos anos 1960.
O navio russo do projeto 20380 está equipado com vários complexos de armas de ataque, antiaéreas e anti-submarino (um suporte de artilharia de 100 mm A-190 "Universal", dois suportes de artilharia AK-630, seis tubos de torpedo, oito embarcações sistemas de mísseis "Uran" com um míssil de cruzeiro anti-navio tipo X -35 e dois complexos de mísseis antiaéreos e artilharia do tipo "Kortik"),controle de combate, detecção, designação de alvos, proteção e comunicação. Em particular, o navio está equipado com quatro lançadores PK-10 do complexo de interferência disparado "Bold" para autodefesa contra o equipamento de detecção do inimigo e seus mísseis anti-navio, bem como duas colunas de 14, suportes de metralhadora de 5 mm e dois lançadores de granadas DP-64 de piratas e sabotadores de submarinos …
O armamento radioeletrônico do navio russo inclui o sistema de controle e informação de combate Sigma, o radar de detecção geral Furke-2, o radar de designação de alvo Monument-A, o sistema de sonar Zarya-2, a estação de sonar Minotauro -M "com um antena rebocada estendida, estação hidroacústica rebaixada "Anapa-M", complexo de comunicações automatizadas "Ruberoid", guerra eletrônica e equipamentos de navegação. Os equipamentos e armamentos dados dos navios de guerra considerados são, em geral, incomparáveis, uma vez que o Jamaran iraniano foi criado principalmente com base nas tecnologias dos anos 1960-1970.
As armas de mísseis instaladas no navio iraniano merecem consideração separada. Assim, a espaçonave Jamaran já lançou com sucesso o sistema de mísseis anti-nave Noor a uma distância de 100 km. O uso desse tipo de míssil anti-navio não foi acidental, já que em 2002 nos estaleiros de Bandar Abbas (Irã) havia um grupo de oito especialistas chineses com a tarefa de adaptar o míssil de cruzeiro anti-navio C-802 (Protótipo chinês) para corvetas de 1000 toneladas do tipo "Moudge" da Marinha do IRI. Um pouco antes, a adaptação de tais mísseis foi realizada em helicópteros anti-submarinos iranianos do tipo See King.
O sistema de mísseis anti-navio C-802 (YJ-82) é projetado para equipar navios de superfície, submarinos, baterias costeiras e aeronaves. Foi desenvolvido pela Academia de Tecnologia Eletromecânica da China (CHETA), localizada em Haidian, e foi demonstrado pela primeira vez em 1989. Destruidores, fragatas e barcos com mísseis chineses de várias classes estão equipados com mísseis deste tipo. A possibilidade de lançamento subaquático de mísseis C-802 através de tubos de torpedo é possuída pelos submarinos diesel-elétricos do Projeto 039 (Classe Song). Em 2005, foi desenvolvida uma versão modernizada do foguete, que recebeu a designação C-802A.
O míssil C-802 difere de seu protótipo de míssil anti-navio C-801A (YJ-81), pois usa um motor turbojato (TRD) em vez de um de combustível sólido. Graças a isso, o alcance máximo de disparo do míssil foi aumentado em 50% e atingiu 120 km (para a modificação C-802A, até 180 km). O foguete C-802 é feito de acordo com a configuração aerodinâmica normal com uma asa delta cruciforme dobrável de baixa relação de aspecto. Ele tem um propelente sólido propulsor, um peso de lançamento de 715 kg e uma ogiva de alto explosivo perfurante de blindagem de 165 kg. O foguete é equipado com uma cabeça de homing de radar monopulso ativo operando na faixa de 10-20 GHz e equipamento para receber comandos de correção, que é usado na seção inicial da trajetória antes que o alvo seja capturado pela cabeça de homing. É possível equipar o foguete com o subsistema de navegação por satélite GLONASS / GPS.
Segundo dados chineses, a probabilidade de acertar o alvo do míssil anti-navio C-802, em condições de oposição do inimigo, é de 75%. Ao mesmo tempo, a pequena área de espalhamento efetivo do foguete, as altitudes de vôo extremamente baixas, bem como o complexo de supressão de interferência dificultam sua interceptação. A altitude de vôo deste míssil subsônico na seção de cruzeiro da trajetória é de 50-120 m, na seção final da trajetória, o míssil cai a uma altura de 5-7 me realiza uma manobra antiaérea.
O Irã planejava comprar um grande lote de mísseis anti-navio C-802 e C-801 da China. Em parte, essas compras foram realizadas, o que possibilitou o recebimento, por exemplo, de 80 mísseis S-802. Mas, sob pressão americana, a China foi forçada a abandonar a continuação de novas entregas de mísseis ao Irã em troca da expansão dos laços militares e econômicos com os Estados Unidos. Não obstante, em outubro de 2000, o Irã anunciou um exercício naval de oito dias no Estreito de Ormuz e no Golfo de Omã, durante o qual uma nova versão do míssil C-802, desenvolvido em estreita cooperação com especialistas norte-coreanos, foi testada. Ainda é difícil avaliar as características desse sistema de mísseis anti-navio iraniano, mas só se pode supor um aumento em seu alcance de tiro (de acordo com dados iranianos, até 170 km). No entanto, era mais provável que não fosse possível alcançar um avanço qualitativo, como os chineses fizeram ao criar o sistema de mísseis anti-navio supersônico YJ-83.
Os mísseis anti-navio russos do tipo Kh-35 são projetados para atacar alvos de superfície em condições de intensa interferência e resistência ao fogo do inimigo. Em termos de suas características táticas e técnicas, não é de forma alguma inferior ao míssil chinês S-802: com um alcance de tiro de cerca de 130 km, um desvio circular provável de apenas 4-8 m é fornecido. Na parte final da trajetória de vôo, uma cabeça de homing radar ativa anti-jamming é usada. A derrota do alvo é fornecida por uma ogiva de fragmentação altamente explosiva penetrante, suficiente para derrotar alvos de superfície de forma confiável com um deslocamento de até 500 toneladas. A eficácia de combate do míssil é aumentada devido à complexa trajetória de vôo em altitudes extremamente baixas.
Considerando o exposto, torna-se óbvio que o navio iraniano "Jamaran" possui um armamento de mísseis bastante moderno, mas desatualizado para controle de combate, detecção, designação de alvos e sistemas de comunicação. Este último limitará significativamente o alcance real de uso dos mísseis de cruzeiro anti-navio existentes. Além disso, o navio iraniano não possui uma defesa antiaérea (antimísseis) séria, o que nas condições de visibilidade significativa no radar e nas faixas de infravermelho o tornará um alvo facilmente vulnerável para um inimigo forte. Mas essa tarefa provavelmente não é proposta, dada a presença na Marinha iraniana de apenas nove corvetas com um deslocamento de até 1.500 toneladas (algumas delas foram construídas na década de 1960) e três submarinos russos a diesel do projeto 877EKM. Mais importante é demonstrar seu aparente poder naval e confirmar suas reivindicações de liderança regional.
Na realidade, o Irã está se preparando para uma guerra completamente diferente - a sabotagem. Para isso, foram adquiridos na Itália barcos militares de alta velocidade, capazes de atingir velocidades de até 130 km / h. A construção de barcos com mísseis continua, cujo número total se aproxima de vinte. Em primeiro lugar, para equipá-los, os chineses construíram no Irã uma fábrica para a produção dos mísseis antinavio Nasr-1 (versão iraniana do míssil S-704). Um míssil de cruzeiro anti-navio deste tipo tem uma cabeça de retorno ativa e um alcance de tiro de até 40 km. Além disso, a Coréia do Norte comprou submarinos ultrapequenos do tipo Yono com um deslocamento de cerca de 100 toneladas (a versão iraniana é o Nahang), e também construiu três minissubmarinos a diesel do tipo Gadir com um deslocamento de cerca de 500 toneladas.
Ao mesmo tempo, sob a liderança do Corpo de Guardas da Revolução Islâmica, está sendo criada na costa do Golfo Pérsico a infraestrutura necessária para a execução das atividades de sabotagem. A primeira dessas bases foi inaugurada em outubro de 2008 no Estreito de Ormuz, no território do porto de Jask. Posteriormente, pelo menos mais quatro bases semelhantes foram abertas ao longo de toda a costa. Ao mesmo tempo, Teerã levou em consideração a experiência negativa da guerra Irã-Iraque, quando centenas de barcos tentaram atacar o inimigo ao mesmo tempo e, com isso, tornaram-se presas fáceis para sua aviação. Agora, o foco principal é descentralizar o controle de muitas unidades móveis e o fator de surpresa quando um ou mais barcos atacam um grande alvo marítimo como um petroleiro. Para isso, deve realizar o reconhecimento da situação da água de forma contínua, observar o silêncio do rádio e conduzir operações para desinformar o inimigo.
Assim, o poder naval do Irã ainda não se tornou uma realidade. Na verdade, é um anteparo por trás do qual são feitos preparativos em grande escala para atividades de sabotagem no Golfo Pérsico e nas águas adjacentes, a fim de dificultar ao máximo, se necessário, o transporte de hidrocarbonetos daqui.
