Por várias décadas, a República da China tentou, sem sucesso, atualizar suas forças submarinas, enfrentando o problema da obsolescência da tecnologia. Vários anos atrás, foi decidido, em princípio, construir novos submarinos por conta própria. De acordo com ele, foi construída uma nova planta de construção naval, que terá que resolver as tarefas recém-definidas.
Quatro unidades
Atualmente, há apenas quatro submarinos diesel-elétricos na frota taiwanesa. Todos eles servem na Base Naval de Kaohsiung, na costa sudoeste da ilha. A construção dessa força de submarinos começou nos anos 70 e os submarinos mais antigos ainda estão em serviço.
Em 1973-74. Os Estados Unidos, a título de assistência, entregaram a Taiwan dois submarinos diesel-elétricos do projeto Tench, construído durante a Segunda Guerra Mundial. Os navios "Hai Shikh" ("Leão Marinho") e "Hai Pao" ("Leopardo Marinho") atendiam parcialmente às necessidades da Marinha, mas sua idade avançada levava a muitas restrições. A operação ativa dos dois barcos Tench continuou até o aparecimento de navios mais novos.
Em 1981, a República da China encomendou à Holanda dois submarinos elétricos a diesel do tipo "Hai Lun" ("Dragão do Mar"). Eles foram desenvolvidos com base no projeto holandês Zwaardvis, com algumas alterações. Os navios foram lançados em 1982 e 1983 e, em 1986, foram lançados quase simultaneamente. Em outubro de 1987, o navio-chefe Hai Long foi incluído na Marinha de Taiwan, e alguns meses depois eles içaram a bandeira no barco Hai Hu (Sea Tiger).
Devido à obsolescência moral e física, o Sea Lion e o Sea Leopard são inadequados para o serviço de combate e são usados como navios de treinamento. Os "dragões" mais novos continuam a servir e regularmente vão para o mar. Há vários anos, eles foram modernizados, substituindo parte do equipamento e atualizando as armas. Agora, dois submarinos diesel-elétricos carregam não apenas torpedos de 533 mm, mas também mísseis Harpoon.
Problema de substituição
Logo após receber os submarinos construídos na Holanda, a Marinha de Taiwan estava preocupada com a nova renovação das forças submarinas. Inicialmente, estava prevista a compra de novos navios do principal parceiro, os Estados Unidos. No entanto, o lado americano recusou tal acordo. De acordo com a Lei de Cooperação com a República da China, os Estados Unidos não podiam lhe vender armas ofensivas, que incluíam, entre outras coisas, submarinos.
A busca por fornecedores alternativos começou. A compra de equipamentos de diferentes países foi considerada. Também apreciamos a possibilidade de adquirir uma licença para a construção independente de submarinos. Essas pesquisas continuaram por vários anos e não produziram nenhum resultado por razões organizacionais e econômicas.
Em 2001, as autoridades americanas revisaram sua política em relação a Taiwan e permitiram a venda de várias armas e 8 submarinos. No entanto, novas dificuldades surgiram. Há muito tempo os Estados Unidos não constroem submarinos diesel-elétricos e a busca por um fornecedor já começou. Alemanha e Holanda se recusaram a construir submarinos diesel-elétricos para Taiwan. A Itália estava pronta para vender submarinos em estoque - mas o cliente queria novos navios. Em 2004, os Estados Unidos se ofereceram para adquirir uma licença estrangeira e construir barcos a diesel em uma das fábricas americanas. Essa ideia também não deu os resultados desejados.
Em meados da década de 2000, todas as medidas para atualizar as forças submarinas realmente pararam. Posteriormente, as autoridades taiwanesas argumentaram repetidamente que a República, com a ajuda de parceiros estrangeiros, é capaz de construir seus próprios submarinos elétricos a diesel. As conversas desse tipo continuaram por vários anos - e novamente não tiveram consequências reais.
Programa real
Somente em 2014 foi lançado o Programa Nacional de Desenvolvimento e Construção de Submarinos, calculado com vários anos de antecedência. O Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia de Zhongshan se tornou o principal executor do programa. Foi planejado o envolvimento de várias empresas e empreendimentos próprios no trabalho. Além disso, Taiwan contou com diversos apoios dos Estados Unidos.
Um dos primeiros passos do Programa Nacional foi a construção de um novo estaleiro em Kaohsiung. Este empreendimento foi criado para a China Shipbuilding Corporation (CSBC) e foi imediatamente destinado à construção de submarinos.
Em 2017, a República da China e os Estados Unidos assinaram um memorando de cooperação para o desenvolvimento e construção de submarinos. Em 2018, as autoridades dos EUA aprovaram a exportação de uma série de tecnologias. A gama de empresas envolvidas na cooperação e a lista de produtos, licenças e tecnologias transferidas ainda não foram divulgadas.
Em 24 de novembro de 2020, ocorreu a cerimônia de inauguração do novo estaleiro. Em um futuro próximo, a planta em Kaohsiung começará a operar em grande escala e estabelecerá o primeiro submarino desenvolvido pelo Instituto Zhongshan. A data exata ainda não foi anunciada, embora os planos gerais já tenham sido anunciados.
Planos para o futuro
O principal submarino diesel-elétrico de seu próprio projeto taiwanês será estabelecido em 2020-21. Vários anos são alocados para construção e testes e, o mais tardar em 2025, ele deve se tornar parte da Marinha. O CSBC não tem experiência na construção de submarinos, mas presume-se que colegas estrangeiros o ajudarão a enfrentar uma tarefa tão difícil.
No total, a Marinha planeja receber oito barcos do novo projeto. O momento da entrega não foi mencionado. Provavelmente, os últimos navios entrarão em serviço não antes de meados dos anos trinta. O surgimento de oito novos submarinos diesel-elétricos levará a um aumento acentuado do número de forças submarinas, além de possibilitar a retirada de unidades obsoletas da frota.
Os primeiros a serem substituídos serão os desatualizados submarinos diesel-elétricos do tipo Tench, que há muito desenvolveram um recurso e não se adequam à frota nem mesmo para treinamento. Submarinos elétricos a diesel mais novos do tipo "Lua Alta" continuarão a servir. Devido à recente modernização, a vida útil aumentou em 15 anos. Dois desses submarinos podem servir até o início dos anos trinta. Quando forem desativados para desenvolver o recurso, a Marinha de Taiwan terá vários navios do novo projeto.
Problemas técnicos
Como se depreende de relatórios bem conhecidos, o Instituto Nacional de Zhongshan já desenvolveu um novo projeto de submarino. Sua designação não foi divulgada; aspectos técnicos também permanecem desconhecidos. Paralelamente, em evento recente, foi demonstrada a maquete de um novo submarino, refletindo os principais aspectos do projeto.
Prevê-se a construção de um submarino de arquitetura tradicional com uma cerca grande de convés e uma usina de rotor único. Aparentemente, um projeto de corpo único é proposto com a divisão dos volumes internos em vários compartimentos. O tipo de usina é desconhecido. É possível preservar o sistema diesel-elétrico tradicional ou introduzir um independente de ar - se você tiver seus próprios empreendimentos ou por meio da aquisição de tecnologias de terceiros.
Provavelmente, o complexo de armas continuará a ser construído com base em um conjunto de tubos de torpedo. Eles serão usados para lançar torpedos e mísseis anti-navio. Também requer equipamentos hidroacústicos modernos e um sistema de gerenciamento de informações. Talvez sejam encomendados no exterior.
Oito em vez de quatro
Atualmente, o estado das forças submarinas da Marinha da República da China deixa muito a desejar. Nominalmente, existem apenas quatro submarinos e apenas dois podem entrar em serviço de combate - além disso, são navios desatualizados. Em termos de número e qualidade de bandeirolas, a frota de submarinos de Taiwan é obviamente inferior a qualquer combinação de forças submarinas do principal inimigo na pessoa da Marinha do ELP.
Depois de anos de espera, discutindo e resolvendo vários problemas, o verdadeiro trabalho começou. Um novo estaleiro foi construído e colocado em operação, que nos próximos 10-15 anos irá dotar a frota de oito novos submarinos. Isso não resolverá todos os problemas de defesa de Taiwan, mas melhorará significativamente a situação atual. Não se sabe se será possível concluir todas as tarefas atribuídas a tempo. No entanto, a situação atual - no contexto de eventos passados - já é propícia ao otimismo.
