Durante o reinado de Leonid Brezhnev, nosso país tinha um sistema social socialista, ou como é chamado agora, o comunismo russo. E continuamos a surpreender o mundo com nossos sucessos nas indústrias de maior conhecimento, que exigem o mais alto nível de desenvolvimento da indústria e da ciência. Essas indústrias, em particular, incluem as indústrias espacial e de aviação. Durante o tempo descrito, a cosmonáutica soviética continuou a ocupar uma posição de liderança no mundo.
Em 1966, a primeira estação lunar estacionária automática do mundo, Luna-9, foi entregue à lua. Em 1968, a sonda automatizada "Zond-5" voou para a lua por sete dias, voou ao redor dela e retornou à Terra. Dois meses depois, em novembro do mesmo ano, a estação automática "Luna-6" voou ao redor da lua, realizando as pesquisas científicas necessárias. Por dois anos, 16 estações automáticas interplanetárias foram lançadas para explorar a lua.
“Em 12 de setembro de 1970, a estação automática soviética Luna-16 foi à lua, que trouxe 105 gramas de solo lunar. Desses 105 gramas, a URSS transferiu 3,2 gramas para os Estados Unidos, ou seja, cerca de 3%. Provavelmente, tínhamos o direito de esperar que os americanos nos dessem, em termos percentuais, quase o mesmo - cerca de 1,5 kg de suas amostras das duas primeiras expedições”, escreve Yu. I. Mukhin.
Na verdade, os americanos não nos deram um único grama de solo, porque eles não voaram para a lua e não tinham solo lunar. Eles escreveram sobre a composição do solo lunar com base em 2,3 g desse solo recebido de nós, e o cenário de Hollywood foi preparado com base nas imagens e panoramas da superfície lunar transmitidos por nossos rovers lunares.
Em novembro de 1970, a estação espacial interplanetária soviética Luna-17 entregou à superfície lunar um veículo automotor automático Lunokhod-1, controlado do solo. No período de 17 de novembro de 1970 a 4 de outubro de 1971, ele passou 10.540 metros na superfície do planeta e transmitiu cerca de 20 mil imagens da superfície lunar para a Terra. Além disso, mais de 200 panoramas da superfície lunar foram transmitidos à Terra e muitos outros trabalhos de pesquisa foram realizados. Seu peso era de 756 kg.
O segundo aparelho, Lunokhod-2, pesando 840 kg, foi entregue à superfície lunar em 16 de janeiro de 1973 pela estação automática Luna-21 na região do mar de Yasnost. O "Lunokhod-2" trabalhou na Lua por cerca de um ano e passou na superfície da Lua por cerca de 37 quilômetros, realizando muitas pesquisas científicas.
As estações automáticas interplanetárias soviéticas "Luna-16", "Luna-20", "Luna-24" entregaram solo lunar à Terra, ao território da URSS, denominado regolito. A União Soviética é o único país do mundo cujas estações automáticas e dispositivos já visitaram a lua.
A geração de hoje aprendeu que a URSS ficou atrás dos Estados Unidos no campo da exploração espacial e, em particular, na lua. Além disso, vários pesquisadores liberais chamam o intervalo de tempo de 3 a 5 anos. É estranho ouvir declarações sobre o nosso atraso em relação aos Estados Unidos, de um país que no século XX não foi capaz de criar um foguete para viagens interplanetárias com a entrega da carga necessária.
Na construção de foguetes e na indústria de armas nucleares, os Estados Unidos ficaram atrás da URSS por décadas, e se a URSS continuasse a existir, então se poderia dizer que ela ficou para sempre atrás.
Para esconder a defasagem, os americanos recorreram ao auxílio da cinematografia, cujo nível permitia enganar a opinião pública com contos da fuga para a lua e outros mitos. Mas não conseguiram enganar os especialistas, e hoje os mais ousados deles provam que os astronautas americanos nunca voaram para a lua. Em particular, esta opinião é compartilhada pelo chefe da indústria espacial e de foguetes russa, Leonid Viktorovich Batsura, que trabalhou na indústria espacial por cerca de 40 anos.
LV Batsura, o maior especialista do mundo na criação de espaçonaves interplanetárias e voos espaciais, em entrevista ao jornal "Zavtra" sobre o design do "lunar" "Apollo" apontou uma série de características de design que claramente não o permitem voar para a lua e pousar em sua superfície.
Ele também questionou a entrega de um rover americano à superfície de Marte e lamentou o gasto absurdo de bilhões de dólares pela Rússia na implementação da ideia obviamente inviável, plantada pelos americanos, de criar um motor de foguete "amigo do ambiente" funcionando com hidrogênio líquido. Cientistas e designers soviéticos provaram a impossibilidade de criar tal motor em 1935, e V. P. Glushko provou experimentalmente em 1980.
Mas o lobby pró-americano está teimosamente empurrando a Rússia para despesas injustificadas, tentando nos privar da oportunidade de melhorar os Prótons e a Brisa e geralmente descartar o melhor foguete do mundo por não atender aos requisitos ambientais, e eles próprios estão expandindo o uso de nosso combustível de mísseis em seus novos designs. LV Batsura, em particular, disse o seguinte: “Mas os americanos, nem em 1969 não tinham, nem têm hoje, meios técnicos reais de chegar à Lua, pousar na Lua e devolver pessoas da Lua à Terra.
Como você pode não notar que a Apollo, cuja casca do estágio de decolagem é coberta com 25 camadas de mylar e uma camada de papel alumínio, iria inchar na forma de uma bola quando entrasse no espaço e sua casca voaria para fragmentos?
Como não perceber que, ao pousar na lua, o motor de pouso do módulo de descida teve que queimar tanto a antena do radar de pouso, quanto o trem de pouso, e a parte inferior do estágio de pouso?
Como não perceber que quando o motor de decolagem está funcionando, sua tocha deve queimar os revestimentos, nichos e o fundo da fase de decolagem, superaquecer os tanques de propelentes e destruir toda a fase?
Como não perceber que com o cenário do acidente da Apollo 13, que está sendo "arrebatada" por especialistas que defendem os interesses dos Estados Unidos na Rússia, a Apollo 13 estaria espalhada pelo universo por uma explosão equivalente a 150 kg de TNT?
Existem centenas, senão milhares, de tais questões, causadas por inconsistências nos dados oficiais e visíveis a qualquer especialista imparcial. Todo o "programa lunar" americano - … encenação … E muitos de nossos compatriotas estavam longe de ser figurantes nele. Acho que o destino de Korolev e Gagarin os influenciou muito.
Muito rapidamente, os Estados Unidos perceberam que não seriam capazes de organizar uma expedição tripulada de demonstração à Lua até 2020 ou até 2040. Não pode! Então, eles pediram a Obama que fechasse o programa. Ele a cobriu. Mas agora eles têm uma prioridade declarada - Marte. E lá, como sempre, tudo é “em chocolate”, um “final feliz” hollywoodiano é imperdível.” (Entrevista no jornal "Zavtra" nº 34 de agosto de 2012). Yuri I. Mukhin em 2006 escreveu um livro de 432 páginas intitulado "The US Lunar Scam".
Um fato é suficiente para confirmar o significativo atraso dos EUA em relação à URSS no campo da exploração espacial, a saber: os EUA no século XX não criaram uma única estação orbital, ou seja, não construíram uma única “casa” no espaço. No século 21, os Estados Unidos construíram uma estação orbital. Mas, na verdade, a estação orbital dos EUA foi construída por cientistas, engenheiros e trabalhadores russos. Para a construção da estação, é necessário um alto nível de desenvolvimento da ciência e da indústria espacial, e para colocá-la em órbita, é necessário um foguete poderoso. É provavelmente por isso que os Estados Unidos, antes do colapso da URSS, não podiam voar para a lua, nem lançar independentemente uma estação orbital na órbita da Terra. Eles não podiam voar para a lua ou outro planeta, mesmo após o colapso da URSS. Marte é tratado pela mesma Hollywood que estava envolvida em voos para a lua.
A União Soviética colocou a estação orbital Salyut em órbita em 1971. No total, no período de 1971 a 1983, 7 estações Salyut foram colocadas em órbita. Cada estação Salyut pesava cerca de 18,9 toneladas, e o volume dos alojamentos dos cosmonautas era de cerca de 100 metros cúbicos. A entrega e troca de tripulantes foram realizadas pelas espaçonaves Soyuz e SoyuzT, e o combustível, equipamentos e outras cargas foram realizadas pelos navios de carga Progress.
Em 20 de fevereiro de 1986, a estação orbital soviética para voos em órbita próxima à Terra "Mir" foi lançada em órbita. E se a estação "Salut" pode ser chamada de casa, então para a estação "Mir" o nome "Palácio" é mais apropriado.
A estação Mir foi projetada para construir um complexo tripulado de operação permanente polivalente com módulos orbitais especiais para fins científicos e econômicos nacionais. A massa da estação era de cerca de 40 toneladas, seu comprimento era de cerca de 40 metros.
A perestroika de Gorbachev interrompeu todos os trabalhos de construção do complexo, mas a estação Mir até recentemente voou e poderia voar por muitos mais anos. O governo russo o destruiu sob pressão dos EUA. Isso era óbvio para todas as pessoas pensantes. Muitos cientistas e trabalhadores da indústria espacial se opuseram à destruição da estação, a qual, em sua opinião, estava em bom estado de funcionamento, desempenhava todas as funções que lhe eram atribuídas e, ao realizar os trabalhos estipulados pelo regulamento de manutenção, poderia ser operado por um longo tempo.
O estado da estação permitiu que nossos cosmonautas trabalhassem nela e vissem tudo o que acontece no planeta Terra. Os Estados Unidos não podiam pagar isso à Rússia, derrotada na Guerra Fria, e perdemos nossa casa-palácio no espaço. A experiência de criação de estações acumulada pela ciência soviética, trabalho de cientistas, engenheiros e operários russos está corporificada na estação dos Estados Unidos, que hoje voa pelo mundo, nos observando.
Em 1975, os Estados Unidos, vendo seu atraso em relação à URSS em armas estratégicas e a incapacidade de criar uma defesa antimísseis, procuraram obter as assinaturas da URSS nos tratados ABM e SALT.
Para atingir seus objetivos, eles mudaram temporariamente do confronto para etapas amigáveis. Em julho de 1975, uma demonstração de amizade entre a URSS e os Estados Unidos foi a atracação e o vôo conjunto de dois dias no espaço das espaçonaves Soyuz e Apollo. Mas esse vôo não indica a igualdade de nossas conquistas e oportunidades.
Os americanos não tinham uma espaçonave poderosa como o nosso Progress naquela época e, em minha opinião, não poderiam criá-la atualmente, apesar do acesso aos nossos projetos e tecnologias. Portanto, deve-se presumir que ainda hoje eles estão atrasados em relação à Federação Russa na indústria espacial. E é bastante óbvio pelos exemplos acima que os EUA ficaram atrás da URSS por muitos anos na indústria espacial e na exploração espacial nas décadas de 1960-1980. Quem afirma o contrário, o faz por ódio ao nosso país ou por cumprir uma ordem bem paga do Ocidente.
