Desde o início da era espacial da humanidade, o interesse de muitos cientistas, pesquisadores e designers estava concentrado em Vênus. O planeta com um lindo nome feminino, que na mitologia romana pertencia à deusa do amor e da beleza, atraiu os cientistas por ser o planeta mais próximo da Terra no sistema solar. Em muitas de suas características (tamanho e massa) Vênus está próximo da Terra, por isso é até chamado de "irmã" do nosso planeta. Vênus, como Marte, também é conhecido como planetas terrestres. A União Soviética alcançou o maior sucesso na exploração de Vênus em seu tempo: as primeiras espaçonaves para Vênus foram enviadas já em 1961, e um programa de pesquisa em grande escala continuou até meados da década de 1980.
Muitas vezes você pode encontrar na Internet materiais relacionados ao programa soviético de exploração ou mesmo à colonização de Vênus. Deve-se notar que tais programas nunca foram seriamente considerados, adotados ou implementados na prática. Ao mesmo tempo, surgiram artigos e materiais pseudo-científicos que tratavam da exploração de Vênus e da possibilidade de seu uso por humanos. Hoje, no site oficial do estúdio de televisão Roskosmos, você pode encontrar uma entrevista com o engenheiro de design Sergei Krasnoselsky, que fala sobre projetos para a exploração de Vênus. Essa questão sempre interessou a cientistas, engenheiros, designers e apenas pessoas que gostam de espaço, mas do ponto de vista teórico. O lado prático da cosmonáutica soviética foi direcionado para a exploração de Vênus. E neste assunto, a URSS alcançou um sucesso notável. O número e a escala das pesquisas realizadas e dos satélites e estações espaciais enviados a Vênus levaram ao fato de o mundo da cosmonáutica começar a chamar Vênus de "planeta russo".
O que sabemos sobre Vênus
Vênus é o terceiro objeto mais brilhante no céu da Terra depois do Sol e da Lua; você pode observar o planeta com bom tempo sem um telescópio. Em termos de brilho, o planeta do sistema solar mais próximo da Terra é significativamente superior até mesmo às estrelas mais brilhantes, e Vênus também pode ser facilmente distinguido das estrelas por sua cor branca uniforme. Devido à sua localização em relação ao Sol, Vênus pode ser observado da Terra algum tempo após o pôr do sol ou antes do nascer do sol, portanto, o planeta tem duas definições claras na cultura: "estrela da tarde" e "estrela da manhã".
A observação de Vênus está disponível para o homem comum na rua, mas os cientistas, é claro, não são atraídos por isso. Sendo o planeta mais próximo da Terra (a distância a Vênus em diferentes momentos varia de 38 a 261 milhões de quilômetros, para comparação, a distância a Marte é de 55, 76 a 401 milhões de quilômetros), Vênus também pertence aos planetas terrestres, ao longo com Mercúrio e Marte. Não é por acaso que Vênus foi apelidado de "irmã da Terra", em termos de tamanho e massa: massa - 0,815 terrestre, volume - 0,857 terrestre, está muito perto do nosso planeta natal.
Em um futuro previsível, apenas dois planetas do sistema solar podem ser considerados como possíveis objetos de colonização: Vênus e Marte. E dada a quantidade de conhecimento acumulado sobre Vênus, que foi obtido, inclusive graças à cosmonáutica doméstica, há apenas uma opção óbvia - Marte. Vênus, apesar de sua semelhança com a Terra em massa e tamanho, proximidade com nosso planeta e grande área de superfície, uma vez que Vênus não tem oceanos, o planeta é muito hostil. Vênus recebe duas vezes mais energia do Sol do que da Terra. Por um lado, isso poderia ser uma vantagem, permitindo resolver muitos problemas em detrimento da energia de origem natural, mas, por outro lado, este também é o problema principal. As vantagens de Vênus terminam rápido o suficiente, mas as desvantagens da "estrela da manhã" são muito mais, é simplesmente impossível para uma pessoa viver e existir na superfície de Vênus. A única opção é dominar a atmosfera de Vênus, mas é muito difícil implementar esse projeto na prática.
Para uma pessoa, as condições de estar em Vênus não são apenas desconfortáveis, mas também intoleráveis. Portanto, a temperatura na superfície do planeta pode chegar a 475 graus Celsius, que é mais alta do que a temperatura na superfície de Mercúrio, localizada duas vezes mais perto do Sol do que Vênus. É por esta razão que a "estrela da manhã" é o planeta mais quente do nosso sistema solar. Ao mesmo tempo, as quedas de temperatura durante o dia são insignificantes. Essa temperatura elevada na superfície do planeta é devido ao efeito estufa, que é criado pela atmosfera de Vênus, que é 96,5 por cento de dióxido de carbono. A pressão na superfície do planeta, que é 93 vezes maior do que a pressão na Terra, não agradará ninguém. Isso corresponde à pressão observada nos oceanos da Terra quando submersos a uma profundidade de cerca de um quilômetro.
Programa Soviético de Exploração de Vênus
A URSS começou a estudar Vênus antes mesmo do primeiro vôo de Yuri Gagarin ao espaço. Em 12 de fevereiro de 1961, a espaçonave Venera-1 partiu do cosmódromo de Baikonur para o segundo planeta do sistema solar. A estação interplanetária automática soviética voou 100 mil quilômetros de Vênus, conseguindo entrar em sua órbita heliocêntrica. É verdade que a comunicação de rádio com a estação Venera-1 foi perdida antes, quando ela se afastou da Terra por cerca de três milhões de quilômetros, a causa foi uma falha de hardware a bordo da estação. Lições foram aprendidas com este caso, a informação obtida foi útil no projeto da nave espacial seguinte. E a própria estação Venera-1 se tornou a primeira espaçonave a voar perto de Vênus.
Ao longo dos próximos 20 anos, a União Soviética enviou várias dezenas de naves espaciais para vários fins a Vênus, algumas delas completaram com sucesso missões científicas nas proximidades e na própria superfície do planeta. Ao mesmo tempo, o processo de estudo de Vênus pelos cientistas soviéticos era complicado pelo fato de os pesquisadores simplesmente não possuírem dados sobre a pressão e a temperatura no segundo planeta a partir do Sol.
O lançamento de "Venera-1" foi seguido por uma série de lançamentos malsucedidos, que foram interrompidos pelo lançamento da estação interplanetária automática "Venera-3" em novembro de 1965, que finalmente conseguiu atingir a superfície do segundo planeta de o sistema solar, tornando-se a primeira espaçonave da história mundial, que chegou a outro planeta. A estação foi incapaz de transmitir dados sobre Vênus, mesmo antes de pousar no AMS, o sistema de controle falhou, mas graças a este lançamento, informações científicas valiosas sobre o espaço sideral e quase planetário foram obtidas, bem como uma grande variedade de dados de trajetória foram acumulados. As informações obtidas foram úteis para melhorar a qualidade das comunicações de ultra-longo alcance e futuros voos entre os planetas do sistema solar.
A próxima estação espacial soviética, chamada Venera 4, permitiu aos cientistas obter os primeiros dados sobre a densidade, pressão e temperatura de Vênus, enquanto o mundo inteiro aprendeu que a atmosfera da estrela da manhã é composta por mais de 90% de dióxido de carbono. Outro evento importante na história da exploração de Vênus foi o lançamento da espaçonave soviética Venera-7. Em 15 de dezembro de 1970, ocorreu o primeiro pouso suave de uma espaçonave na superfície de Vênus. A estação "Venera-7" entrou para sempre na história da astronáutica, como a primeira espaçonave totalmente operacional, pousando com sucesso em outro planeta do sistema solar. Em 1975, as espaçonaves soviéticas Venera-9 e Venera-10 permitiram aos cientistas obter as primeiras imagens panorâmicas da superfície do planeta em estudo e, em 1982, a nave de desembarque da estação Venera-13, montada pelos projetistas do Lavochkin A Scientific and Production Association enviou à Terra as primeiras fotografias coloridas de Vênus de seu local de pouso.
De acordo com Roskosmos, de 1961 a 1983, a União Soviética enviou 16 estações interplanetárias automáticas para Vênus; a estrela da manhã "dois novos veículos soviéticos, chamados" Vega-1 "e" Vega-2 ", foram.
"Ilhas Voadoras de Vênus"
De acordo com especialistas, a única opção para a exploração humana de Vênus é a vida em sua atmosfera, e não na superfície. No início dos anos 1970, o engenheiro soviético Sergei Viktorovich Zhitomirsky publicou um artigo intitulado "As ilhas voadoras de Vênus". O artigo apareceu na 9ª edição da revista "Technics for Youth" em 1971. Uma pessoa pode viver em Vênus, mas apenas na atmosfera a uma altitude de cerca de 50-60 quilômetros, usando balões ou aeronaves para isso. É extremamente difícil implementar este projeto, mas o mecanismo de desenvolvimento em si é claro. Se uma pessoa conseguisse se firmar na atmosfera de Vênus, o próximo passo seria mudá-la. Vênus em si é melhor do que Marte também pelo fato de que a atmosfera do planeta realmente existe, o fato de não ser adequada para a vida e colonização é outra questão. Em teoria, a humanidade poderia direcionar esforços para remodelar a atmosfera de Vênus usando conhecimento e tecnologia acumulados.
Um dos primeiros a propor a ideia de explorar e colonizar as nuvens e a atmosfera de Vênus foi um cientista da Agência Espacial Americana e escritor de ficção científica Jeffrey Landis. Ele também notou que a superfície do planeta é muito hostil para os colonos, e a pressão na superfície é simplesmente monstruosa e longe da pressão na atmosfera da Terra, ao mesmo tempo Vênus ainda permanece um planeta terrestre, muito parecido com a Terra e com praticamente a mesma aceleração da queda livre. Mas para os humanos, Vênus se torna amigável apenas a uma altitude de mais de 50 quilômetros acima da superfície. Nessa altitude, uma pessoa se depara com uma pressão atmosférica comparável à da terra e se aproxima da mesma atmosfera. Ao mesmo tempo, a própria atmosfera ainda é densa o suficiente para proteger os colonos em potencial da radiação nociva, desempenhando o mesmo papel de escudo protetor da atmosfera terrestre. Ao mesmo tempo, a temperatura também fica mais confortável, caindo para 60 graus Celsius, ainda é quente, mas a humanidade e as tecnologias disponíveis nos permitem fazer frente a essa temperatura. Ao mesmo tempo, se você subir vários quilômetros, a temperatura ficará ainda mais confortável, atingindo 25-30 graus, e a própria atmosfera continuará a proteger as pessoas da radiação. As vantagens de Vênus também incluem o fato de que a gravidade do planeta é comparável à da terra, então os colonos poderiam viver nas nuvens de Vênus por anos sem quaisquer consequências especiais para seus corpos: seus músculos não enfraqueceriam, e seus os ossos não se tornariam frágeis.
O engenheiro soviético Sergei Zhitomirsky, que dificilmente conhecia o ponto de vista de seu colega americano, defendia quase o mesmo ponto de vista. Ele também falou sobre a possibilidade de implantar uma base científica permanente justamente na atmosfera de Vênus a uma altitude de mais de 50 quilômetros. De acordo com seus planos, poderia ser um grande balão ou, melhor ainda, um dirigível. Zhitomirsky propôs fazer o casco do dirigível de metal corrugado fino. De acordo com seus planos, isso tornaria a concha um tanto rígida, mas manteria a capacidade de alterar o volume. Na atmosfera da "estrela da manhã", a base deveria cruzar a determinada altitude ao longo de trajetórias predeterminadas, movendo-se acima da superfície do planeta e, se necessário, pairando no céu sobre determinados pontos de interesse dos pesquisadores.
O engenheiro soviético pensou em como preencher as conchas de aeronaves para o céu de Vênus. Segundo sua ideia, não adiantava trazer o hélio, tradicional para esse fim, da Terra. Embora o peso morto do hélio fosse cerca de 9 por cento da massa dos balões, os cilindros nos quais seria necessário transportar o gás para o planeta a uma pressão de 300-350 atmosferas puxariam tanto quanto a aeronave inteira pesaria. Portanto, Sergei Zhitomirsky sugeriu levar amônia da Terra em cilindros de baixa pressão ou água comum, o que ajudaria a reduzir significativamente o peso das mercadorias entregues. Já em Vênus, sob a pressão das altas temperaturas do planeta, esses próprios líquidos se transformariam em vapor (sem qualquer consumo de energia), que serviria de meio de trabalho para o balão.
Em qualquer caso, nem na década de 1970, nem agora o programa de exploração de Vênus é uma prioridade para o desenvolvimento da cosmonáutica mundial. A colonização de outros planetas é um prazer muito caro, principalmente quando se trata de um ambiente tão desfavorável para a vida humana, que se observa hoje na superfície da "estrela da manhã". Até agora, todos os olhos da humanidade estão voltados para Marte, que, embora esteja mais distante e não tenha atmosfera própria, ainda parece ser um planeta muito mais amigável. Especialmente se considerarmos a opção de construir uma base científica na superfície marciana.
