“Um interlúdio é um episódio, performance, peça ou cena. Essa interpretação deste termo é dada no "Dicionário de sinônimos russos" ".
E agora faz sentido interromper um pouco nossa história sobre H. Maxim e sua metralhadora e "vagar naquela estepe" um pouco. Ou seja, para ver o que outros inventores estavam fazendo ao mesmo tempo. Afinal, não apenas Maxim era um engenheiro inteligente e educado. Teve gente mais educada do que ele, que se formou em universidades, que construiu pontes e locomotivas a vapor, que desenvolveu máquinas e equipamentos sofisticados para as mesmas fábricas de armas, enfim - gente que, pelo menos, não era inferior a ele em inteligência, conhecimento e experiência. Havia tal? Claro, mas o que eles estavam fazendo ao mesmo tempo, veremos agora.
Metralhadora Salvator-Dormus, primeiro modelo.
E aconteceu que assim que rumores sobre o trabalho de Maxim chegaram aos círculos relevantes, muitas pessoas começaram a trabalhar na metralhadora. Assim, em 1888, o coronel do exército austro-húngaro Georg Ritter von Dormus e o arquiduque de Habsburgo Karl Salvator receberam a patente de uma metralhadora que desenvolveram com um ferrolho giratório semi-livre. Em si, este era um negócio fora do comum. Na Rússia, era algo impensável para um nobre, um militar e ainda mais para uma pessoa com título obter uma patente, inventar algo e fazer desenhos. Foi simplesmente indecente. O coronel, em companhia do grão-duque, está empenhado em patentear … mas é só um escândalo. Mas na Áustria-Hungria, isso foi tratado de forma diferente. A propósito, esse não era o único trabalho deles. Salvator e Dormus também patentearam vários rifles automáticos que projetaram e, em 1894 (dois anos após a morte de Salvator), só Dormus recebeu a patente de ambos para pistolas automáticas. Mas apenas sua metralhadora foi encarnada em metal, e ao mesmo tempo não encontrou muita fama. Embora muitos especialistas da época gostassem. Gostei antes de mais nada pela sua óbvia simplicidade, já que a própria "máxima" naqueles anos era considerada uma arma extremamente complexa. A produção da nova metralhadora foi iniciada na fábrica da Škoda em Pilsen. Além disso, a empresa Skoda já era então líder no campo austro-húngaro da engenharia mecânica, mas foi a primeira vez que começou a produzir armas de pequeno porte.
Diagrama do dispositivo e cinemática da metralhadora Salvator-Dormus.
A revisão tecnológica da metralhadora foi realizada pelo engenheiro Andreas Radovanovich. Já em 1890, ele foi apresentado com um design acabado, e em 1891 a metralhadora Salvator e Dormus foi oficialmente testada em um campo de tiro perto de Pilsen.
A metralhadora entrou em serviço com o exército austro-húngaro em 1893 com o nome de Mitrailleuse M / 93. Foi utilizado na Marinha, e para armar fortalezas, onde foram instaladas em casamatas ou em parapeitos em pivô. Segundo informações não verificadas, em 1900, durante a “revolta dos boxeadores” na China, metralhadoras M / 93 foram aparentemente usadas na defesa da embaixada austro-húngara em Pequim.
Entre as inúmeras características desta metralhadora, antes de tudo, é necessário incluir o dispositivo de sua automação, que agia recuando um ferrolho semi-livre, que por sua vez balançava em um plano vertical como o ferrolho do fuzil Remington 1867, cujo ferrolho foi sustentado pelo gatilho quando disparado. Na metralhadora Salvator-Dormus, o parafuso era sustentado por uma biela com mola figurada, e a posição dos eixos e os perfis das superfícies de contato do parafuso e da biela eram selecionados de modo que seu atrito contra um ao outro diminuiu a velocidade do movimento do ferrolho do cano, cuja força de recuo, assim como a de Maxim, forçava o movimento para trás. Além disso, a velocidade diminuiu tanto que desta vez a bala foi suficiente para sair do cano e a pressão do gás cairia para um nível seguro. A biela era conectada por uma haste com mola helicoidal de retorno, localizada em um longo tubo localizado atrás da caixa. No fundo havia um regulador pendular que permitia mudar a cadência de tiro de 280 para 600 rds / min. O cano foi resfriado com água, assim como nas metralhadoras de Maxim. A mira é a mais simples, montável em rack. Tudo isso foi bem pensado, mas os projetistas seguiram o exemplo dos militares, para quem a alimentação da correia parecia um desperdício demais, equiparam sua metralhadora com um carregador localizado no topo, de onde os cartuchos vazavam para dentro sob a influência da gravidade.. Uma alavanca era conectada ao parafuso por meio de uma dobradiça, que enviava os cartuchos para a câmara quando o parafuso se movia para frente. A mesma alavanca empurrou para baixo os cartuchos usados. Ou seja, a caixa da metralhadora era aberta por baixo, o que aumentava o risco de entupimento, mas o pêndulo localizado a céu aberto poderia ser facilmente danificado. Além do carregador vertical, um lubrificador também foi acoplado à metralhadora por cima. O arranjo do lubrificador era simples. Era um contêiner com óleo de arma e uma haste com mola que cobria a saída. Sempre que o mandril pressionava essa haste, uma gota de óleo pingava sobre ela. Por um lado, isso facilitou muito a extração, mas na câmara superaquecida o óleo começou a queimar e a metralhadora foi envolvida por uma nuvem de fumaça cinza. O óleo precisava ser trocado regularmente, pois o disparo de cartuchos não lubrificados causava atrasos. A metralhadora disparava com cartuchos de 8x50 mm.
Em 1902, foi criada uma modificação M / 02 para o exército, que tinha uma máquina tripé com escudo blindado e assento para o atirador. Uma lata de água pode ser anexada ao escudo para aumentar a eficiência do resfriamento do barril. Havia duas opções de máquina: uma máquina tripé de infantaria leve e uma de cavalaria, com carreta de uma única barra sobre rodas, com suporte de escudo e embalagem para caixas de cartucho, além de uma frente. A relativamente barata e "leve" metralhadora "Skoda" despertou interesse na Romênia, que comprou várias dessas metralhadoras para estudo, bem como no Japão e na Holanda. Mas mesmo em seu próprio exército, o número dessas metralhadoras era pequeno.
M / 02 (esquerda), M / 09 (direita)
E aqui, além de tudo mais, a metralhadora Schwarzlose foi adotada, e a empresa Skoda teve que competir com ela. Para tanto, foram desenvolvidas duas amostras em 1909 e 1913. (M / 09 e M / 13), que já contava com suprimento de ribbon, mas decidiram retirar o regulador de cadência. A fita do cartucho de lona foi inserida no receptor pela parte inferior esquerda da caixa e saiu pela parte superior esquerda. Eles decidiram fixar o descanso do ombro no tubo da mola de retorno. Além disso, a metralhadora recebeu até uma mira óptica. Mesmo assim, a metralhadora Schwarzlose (havia um grande artigo sobre isso nas páginas do VO) acabou sendo mais preferível do que a metralhadora Salvator-Dormus.
E agora vamos para o norte da Suécia, pátria dos "fósforos suecos" e, por mais estranho que pareça, uma metralhadora, proposta e até patenteada em 1870, ou seja, muito antes do surgimento das primeiras patentes da metralhadora Maxim ! O tenente do exército sueco D. H. Friberg o recebeu, mas não pôde incorporá-lo em metal. Em vez disso, os primeiros protótipos apareceram apenas em 1882 e descobriu-se que seu sistema não funcionava com cartuchos de pólvora! Mas ela trabalhava para Maxim, então todos se esqueceram imediatamente da metralhadora Friberg.
Aqui está - esta incomum metralhadora Kjelman semi-tanque, semi-manual! (Museu do Exército em Estocolmo)
O mais importante é que ele inventou … um sistema de travamento incomum para aquela época com a ajuda de um baterista. Na fase final do movimento, o baterista enfiava as alças do ferrolho nos recortes das paredes laterais do receptor, travando o ferrolho no momento da tacada. Um sistema de travamento semelhante foi instalado na mais famosa metralhadora leve soviética DP, de modo que seu desempenho foi confirmado na prática.
E então aconteceu que as patentes de Freeberg em 1907 chamaram a atenção de um certo Rudolf Henrik Kjellmann, e ele, tendo-as comprado e modificado o design de um cartucho de 6,5 × 55 mm com pólvora sem fumaça, recebeu uma metralhadora totalmente operacional. E não apenas uma metralhadora, mas muito leve, apesar do uso de refrigeração a água, com um carregador vertical - ou seja, algo como uma luz ou metralhadora leve com um bipé.
O próprio autor dispara.
Acontece que o mecanismo para espalhar os elementos de travamento com um percutor requer uma fabricação muito precisa e aços de alta qualidade. E qualquer imprecisão, mesmo a menor, na fabricação pode levar a uma operação não confiável, desgaste acelerado das peças da metralhadora e sua falha.
Portanto, os suecos, embora tenham adotado a metralhadora Kjelman para o serviço com o nome Kulsprutegevär m / 1914, conseguiram produzir apenas 10 delas. Acabou sendo muito complicado e caro fabricar esse mecanismo aparentemente simples e descomplicado, mesmo para eles.
Outra metralhadora incomum, embora aparentemente semelhante à "Maxim", apareceu na Itália. Seu desenvolvimento começou em 1901, quando o oficial do exército italiano Giuseppe Perino patenteou o desenho de uma metralhadora com um sistema de força incomum. Os cartuchos para ele estavam localizados em cassetes de 20 cargas (como, por exemplo, na metralhadora Hotchkiss), mas em vez de jogar fora os cartuchos gastos, o mecanismo da metralhadora os inseriu de volta no cassete! Quando todos os 20 cartuchos foram usados, o cassete caiu do lado direito da caixa e pôde ser imediatamente embalado e enviado junto com os invólucros para recarga. A ideia era evitar que carcaças quentes caíssem sob os pés dos soldados e obstruíssem a posição, além disso, dessa forma, salvava-se o metal não ferroso.
Metralhadora Perino M1908. Calibre 6,5 mm.
O sistema de alimentação do cartucho também era incomum. Se na Hotchkiss foram inseridos cartuchos de metralhadora com cartuchos à esquerda um a um, então Perino surgiu com uma caixa à esquerda para cinco carregadores, dos quais apenas o mais baixo era alimentado automaticamente na parte inferior da metralhadora para disparando. Bastava o atirador assistente simplesmente colocar novos pentes em cima para que a metralhadora pudesse disparar continuamente. Mesmo na "máxima" era necessário mudar periodicamente a fita, mas a partir do "perino", tendo carregado apenas uma vez, era teoricamente possível filmar continuamente.
Metralhadora Perino. A estrutura do sistema de alimentação do cartucho é claramente visível.
Infelizmente, para Perino, sua metralhadora foi declarada "Top Secret" pelo governo. Foi lentamente testado e, devido ao seu sigilo, nunca participou de projeções de grande escala. Portanto, quando estourou a Primeira Guerra Mundial em 1914, Perino perdeu para a metralhadora Fiat-Revelli, pois estava pronta para a produção em massa, mas o design de Perino teve que estar preparado para isso!
Montagem da metralhadora Maxim em um tripé. Museu de Auckland. Nova Zelândia.
Em alguns países, eles abordaram "criativamente" o aperfeiçoamento não da metralhadora Maxim em si, mas da máquina-ferramenta para ela. Diferentes sistemas foram criados aqui: tripé, trenó e máquina de rodas de Sokolov, porém, com todas as suas dessemelhanças externas, são estruturalmente muito próximos, já que a metralhadora acoplada à máquina em todas essas máquinas é quase idêntica e foi realizada pelo ilhó na parte inferior da caixa.
Montagem da metralhadora na máquina Sokolov.
Mas na Suíça, por algum motivo, eles decidiram criar sua própria máquina em princípio. Eles não gostaram do tripé inglês e do "trenó" alemão, e surgiram com um "dispositivo" no qual era realizada a fixação de sua metralhadora 7,5 mm modelo 1894 à máquina … no final do invólucro do barril! Parecia haver uma certa lógica nisso. A máquina revelou-se uma luz que quebrava o recorde e, o mais importante, o cano, fixado quase na extremidade da boca, não sofreu tanto tremor quanto os canos das metralhadoras em máquinas "comuns".
Metralhadora M1894 calibre 7,5 mm.
Ou seja, teoricamente, atirar dele era mais preciso. No entanto, no final das contas, todo o peso da metralhadora caiu nas mãos do atirador. Ele teve que mentir ou sentar e … atirar, segurando o peso da metralhadora. Concordo que o "prazer" está abaixo da média. Mas como a Suíça não lutou, então … "fugiu e daí".
Montando uma metralhadora em uma máquina suíça.
Outro desenvolvimento original foi o transporte de metralhadoras Maxim em trenós puxados por cães. E, de fato: quem deve carregar a metralhadora pelo campo de batalha ou para ele? O cavalo é muito grande para isso, e a metralhadora é muito pequena para isso. Claro, você pode usar um pacote, mas antes de atirar, a máquina deve ser descarregada e montada, e isso leva tempo.
Equipe de metralhadora belga do início do século XX.
Enquanto isso, na Bélgica, as equipes de cães entregam leite às cidades há muito tempo. E o tamanho da metralhadora com a máquina era um pouco maior e mais pesado do que o carrinho com latas de leite. Foi assim que esse sistema de transporte de metralhadoras se enraizou no exército belga!
Vários tipos de máquinas e diferentes raças de cães foram usados para transportar metralhadoras.
E, finalmente, a história banal de "voltar à estaca zero". Pois bem, é quando a história dá uma volta e, muitas vezes, embora em condições completamente novas, tenta voltar ao seu início, ao que deixou. E a história das metralhadoras passou de … mitrailleus, em que o mecanismo era acionado, por assim dizer, por "acionamento manual". Kh. A metralhadora de Maxim resolveu esse problema de uma vez por todas. Agora o atirador não precisava mirar e pensar simultaneamente em como girar a manivela mitralesa a uma velocidade constante e em nenhum caso acelerá-la.
Mas essa experiência foi esquecida ou simplesmente ignorada, mas seja como for, havia um homem, o australiano Thomas F. Caldwell de Melbourne, que em 1915 recebeu a patente de uma metralhadora … com acionamento manual, com o qual ele foi para a Inglaterra, para oferecê-lo ao exército britânico. A metralhadora era semelhante à pistola Maxim, mas tinha dois canos capazes de disparar simultaneamente ou separadamente, proporcionando uma cadência de tiro de 500 rds. / min. Alimentos - compre em revistas de disco por 104 rodadas. Em sua opinião, seu uso era preferível à fita, que costumava travar.
Caldwell conseguiu vender sua invenção por £ 5.000 em dinheiro e barganhar £ 1 para cada metralhadora fabricada na Grã-Bretanha e outros dez por cento da recompensa recebida pela venda de sua metralhadora ou de suas licenças a estrangeiros.
Diagramas do dispositivo da metralhadora Caldwell.
A metralhadora foi projetada para o cartucho padrão britânico.303 e era refrigerada a água. O próprio inventor acreditava que o acionamento manual com que equipou sua criação era muito conveniente, pois permite ajustar a cadência de tiro girando a manivela. Além disso, a precisão na fabricação das peças não desempenhava mais um papel tão importante como na metralhadora Maxim. Ou seja, era mais simples e, portanto, mais barato. Mas não é sem razão que se diz que "outra simplicidade é pior do que o roubo!" Como resultado, a metralhadora Caldwell nunca foi adotada por nenhum exército do mundo!
