Empresa "Zvezdochka" estará envolvida na modernização de "Barracuda"

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Anonim

Nos próximos anos, a marinha russa deve receber vários novos submarinos de diferentes classes e designs. Além da construção de novos submarinos, está prevista a modernização de diversos submarinos antigos, aumentando suas características ao nível exigido. Como se soube há poucos dias, começaram os preparativos para a reparação e modernização de um dos submarinos da frota. O Centro de Reparo de Navios Severodvinsk Zvezdochka iniciou os preparativos para o reparo do submarino nuclear polivalente B-239 Karp.

Empresa "Zvezdochka" estará envolvida na modernização de "Barracuda"
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As obras recentemente iniciadas estão a ser executadas ao abrigo de um contrato do Ministério da Defesa, concluído no final de 2012. De acordo com este documento, a empresa Zvezdochka deve reparar e modernizar os dois submarinos nucleares multiuso do Projeto 945 Barracuda da Marinha. Após os reparos, espera-se que os dois submarinos de terceira geração melhorem seu desempenho e, assim, sejam capazes de competir com os submarinos mais novos. O submarino B-239 “Karp” será o primeiro a ser reparado e modernizado, depois o submarino B-276 “Kostroma” será levado para a oficina da usina. Levará vários anos para concluir o trabalho.

Conforme noticiado pela assessoria de imprensa da empresa "Zvezdochka", atualmente os reparadores navais se preparam para a primeira etapa dos trabalhos - o descarregamento do combustível nuclear do reator do submarino. Esta "operação número um" levará algum tempo. Até o final do ano, está prevista a colocação do submarino “Karp” na oficina do estaleiro, após o que serão iniciados os trabalhos de reparação. De acordo com o contrato, a planta de Zvezdochka deve transferir o submarino atualizado para a frota em 2017. O momento da conclusão da reparação do barco "Kostroma" ainda é desconhecido.

De acordo com os dados disponíveis, o reparo e a modernização de dois submarinos nucleares do Projeto 945 Barracuda irão melhorar seu desempenho e aumentar sua vida útil. A vida útil dos barcos pode ser estendida em cerca de 10 anos, mas ainda não há informações precisas sobre isso: a decisão final será tomada posteriormente pelo Ministério da Defesa. É bem possível que os barcos "Karp" e "Kostroma" após a reparação permaneçam em serviço por um período muito mais longo.

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À esquerda está o grande submarino nuclear "Pskov" do projeto 945A "Condor", à direita está o submarino nuclear "Kostroma" do projeto 945 "Barracuda". A principal diferença visual é a forma do arco do invólucro retrátil e da torre de comando

Os submarinos nucleares polivalentes do Projeto 945 pertencem à terceira geração. Sua construção começou no final dos anos setenta. O submarino principal "Karp" foi lançado em meados de 1979 e comissionado em 84 de setembro. O segundo submarino do projeto, "Krab" (agora "Kostroma"), foi construído de 1984 a 1986 e tornou-se parte da Frota do Norte em 1987. Em 1998, o submarino nuclear B-239 "Karp" foi retirado da frota por razões econômicas. Na próxima vez, o chefe "Barracuda" foi colocado na cidade de Severodvinsk. O submarino "Kostroma" esteve na reserva em 2000-2008, e desde 2003 está em reparações. Atualmente, "Kostroma" está mais uma vez na formação de combate da Frota do Norte.

Os submarinos de casco duplo de 107 m de comprimento têm um deslocamento de superfície de 6.300 toneladas e um deslocamento subaquático de 8.200 toneladas. O titânio e suas ligas são amplamente utilizados no projeto. Os barcos estão equipados com uma usina nuclear com reatores OK-650A com potência térmica de 190 MW. A potência do turbo-redutor principal é de 50 mil CV. Com tal usina "Barracudas" são capazes de desenvolver velocidade de superfície de até 12,5 nós e velocidade subaquática de até 35 nós. O desenho do casco permite mergulhar a uma profundidade de 480 m (trabalho) ou 600 m (máximo). A tripulação do submarino é composta por 60 pessoas, a autonomia é de 100 dias.

O armamento dos submarinos nucleares multiuso do Projeto 945 Barracuda consiste em dois tubos torpedo de 650 mm e quatro tubos torpedo de 533 mm. De acordo com várias fontes, a carga de munições do submarino inclui até 12 torpedos 65-76 ou mísseis do sistema de mísseis anti-submarino Vodopad lançados através de tubos de torpedo de calibre 650 mm. Existem até 32 tipos diferentes de munição para uso com tubos de torpedo de 533 mm: torpedos USET-80, mísseis Shkval e Cachoeira.

Detalhes da modernização da "Barracuda" ainda são desconhecidos. Anteriormente, surgiram relatórios não confirmados, segundo os quais, durante o reparo, quase todos os sistemas de bordo, eletrônicos e armas serão substituídos. A usina nuclear também passará por reparos e modernização. Devido à falta de informações oficiais, são expressas várias opiniões, que, no entanto, podem não se confirmar no futuro. É possível que a modernização do submarino nuclear Projeto 945 venha a utilizar sistemas e equipamentos usados em submarinos de outros projetos, por exemplo, 885 Yasen. É provável que, com a modernização, o submarino Barracuda receba uma nova arma, ou seja, o sistema de mísseis Caliber.

Até o final deste ano, o primeiro dos submarinos em reparo, o B-239 “Karp”, será trazido para a oficina do empreendimento, após o que serão iniciados os trabalhos de sua reparação e modernização. O submarino retornará ao serviço aproximadamente em 2017. Depois disso, "Zvezdochka" estará envolvido na restauração do submarino B-276 "Kostroma". O momento da conclusão da reparação do "Kostroma" ainda é desconhecido e, provavelmente, ainda não foi determinado.

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