Helicópteros de ataque. Rotorcraft formidável

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Helicópteros de ataque. Rotorcraft formidável
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Vídeo: Helicópteros de ataque. Rotorcraft formidável

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Anonim

Ao longo da segunda metade do século 20, o mundo foi abalado por dezenas de conflitos militares locais, cujos participantes lutaram impiedosamente nas montanhas, desertos, florestas e pântanos, bem como nas ilhas tropicais cobertas por uma selva impenetrável.

Russo Ka-52
Russo Ka-52

O uso de tanques e aviões bombardeiros nessas guerras acabou se revelando totalmente ineficaz e extremamente caro. E então os helicópteros de ataque vieram em auxílio dos lutadores. Eles podiam decolar e pousar em quase qualquer plataforma horizontal de volume limitado, e a força de seu ataque de fogo era suficiente para destruir qualquer estrutura defensiva, veículos blindados ou acúmulo de tropas inimigas.

Graças ao uso de equipamentos de navegação e radar de última geração, as tripulações dos helicópteros de ataque estão perfeitamente orientadas no espaço, mesmo na escuridão absoluta. E os termovisores modernos permitem que você detecte e destrua o inimigo escondido nas dobras de um terreno acidentado.

Hoje vamos falar sobre os helicópteros de ataque mais comuns do mundo, sem a participação dos quais nenhum conflito militar pode fazer.

Mi-24. O mais comum

O Mi-24 soviético, que fez seu primeiro vôo em 1970, ainda é usado pelos exércitos de mais de 60 países e é o helicóptero mais difundido do mundo.

Imagem
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Por sua excelente manobrabilidade, especialistas militares americanos chamaram este helicóptero de "Doe", e por sua aparência predatória - "Crocodilo". Foi o segundo nome que ficou mais firme no Mi-24, mudando-se gradualmente para outros helicópteros de ataque russos, incluindo o moderno Mi-35.

A singularidade do Mi-24, do qual mais de 3,5 mil unidades foram produzidas, é sua incrível confiabilidade e facilidade de manutenção. Durante a guerra no Afeganistão (1979-1989), os pilotos soviéticos conseguiram repetidamente pousar helicópteros destruídos em plataformas em miniatura, repará-los por conta própria e retornar à base.

Se necessário, o Mi-24 é armado com armas pequenas e canhões embutidos e suspensos, mísseis guiados e não guiados ar-ar e ar-superfície, bombas e aglomerados.

Uma visão do Crocodilo, eriçado com foguetes e canhões de metralhadoras de canhão, causa horror genuíno em qualquer inimigo, e a velocidade de seu vôo permite que o Mi-24 apareça no campo de batalha quase do nada.

Helicópteros de ataque. Rotorcraft formidável
Helicópteros de ataque. Rotorcraft formidável

Mi-24 é o helicóptero mais rápido do mundo. Em 1978, o piloto de teste Gurgen Karapetyan estabeleceu um recorde absoluto de velocidade para helicópteros, acelerando o Mi-24 a incríveis 368,4 km / h.

Até o momento, cerca de quatro dúzias de modificações diferentes do helicóptero Mi-24 foram produzidas, incluindo 6 versões de exportação, que foram transferidas para os exércitos de estados amigos da URSS / Rússia. O crocodilo é um produto muito procurado no mercado de armas e suas modificações de exportação sob a designação de Mi-35 voam em todos os continentes, incluindo a América do Norte.

McDonnell Douglas AH-64 Apache. Americano universal

O helicóptero americano AH-64 Apache, que merecidamente ocupa a segunda linha de nossa classificação, é um adversário muito sério para o Crocodilo Russo. Sua última modificação, o Bloco III, é equipado com um sistema de controle de vôo ultramoderno, motores potentes e pás feitas de materiais compostos, o que aumentou significativamente o peso da carga de combate.

McDonnell Douglas AH-64 Apache
McDonnell Douglas AH-64 Apache

Graças ao uso do sistema de navegação GPRS, o "índio" americano fica perfeitamente orientado sobre o terreno, detectando até os objetos mais camuflados. A tripulação de um Bloco III tem a capacidade de voar de reconhecimento e atacar drones, capazes de criar um esquadrão aéreo real, desencadeando uma saraivada de fogo em posições inimigas.

Desde meados da década de 80 do século passado, mais de 2 mil Apaches foram produzidos em diversas configurações. Eles são usados por exércitos de 15 países do mundo e se tornaram os principais helicópteros de ataque do bloco da OTAN.

Normalmente, o AH-64 Apache é equipado com um canhão automático de 30 mm, sistemas de mísseis Stinger para combate aéreo, bem como mísseis anti-tanque Hellfire, foguetes de 70 mm não guiados e metralhadoras pesadas.

Durante as guerras no Iraque e no Afeganistão, a modificação AH-64D foi usada como um helicóptero de comando e coordenou com sucesso a interação entre unidades terrestres e grupos aéreos móveis.

Kawasaki OH-1 Ninja. O japonês mais leve

Este helicóptero de reconhecimento e ataque da Força Aérea Japonesa possui a maior mobilidade, pelo que recebeu o nome característico de "Ninja". Graças ao uso generalizado de materiais compostos, os projetistas conseguiram reduzir o peso deste veículo de combate para 2,4 toneladas.

Ultraleve japonês
Ultraleve japonês

Lançado em série em 1998, o Kawasaki OH-1 Ninja tem 13,4 metros de comprimento e sua fuselagem pouco mais de 1 metro de largura, tornando o Ninja um alvo muito difícil de atingir.

O helicóptero pode atingir velocidades de até 277 km / h. Não tem nenhum armamento embutido, mas quatro suspensões especiais permitem que você prenda a conjuntos de helicópteros de minas convencionais ou cluster, canhões automáticos, metralhadoras de grande calibre e sistemas de mísseis antitanque. É verdade que a carga de combate do OH-1 Ninja não pode exceder 130 kg.

No total, foram produzidas cerca de 100 unidades desses helicópteros, que são equipadas com um sistema de observação de televisão em cores, um telêmetro a laser e um poderoso termovisor capaz de distinguir objetos vivos a distâncias ultralongas.

Ka-52 "Jacaré". Russo invencível

Sobre este veículo de combate, que se tornou uma continuação do desenvolvimento do lendário "Black Shark" Ka-50, podemos conversar sem parar. Basta mencionar que desde 1997, quando o primeiro protótipo do Ka-52 voou para o ar, nenhum dos mais de 200 veículos de combate produzidos caiu e não foi abatido pelo inimigo.

Ka-52 "Jacaré" durante um ataque de treinamento
Ka-52 "Jacaré" durante um ataque de treinamento

Ka-52 "Alligator" e sua modificação naval Ka-52K "Katran" com hélices encurtadas e dobráveis são os únicos helicópteros no mundo em que um sistema de ejeção de emergência para membros da tripulação está instalado.

Graças ao sistema de controle duplicado, cada um de seus tripulantes pode desempenhar as funções do piloto principal, o que é muito conveniente durante as sessões de treinamento e em situação de combate.

Desde 2016, vários "crocodilos" serviram na base militar síria de Khmeimim, infligindo periodicamente ataques de fogo nas posições de terroristas, seu equipamento militar e concentrações de mão de obra.

Além dos tipos padrão de armas instalados no Mi-24 e Mi-35, o Alligator e o Katran estão armados com os mísseis anti-tanque Vikhr domésticos. Eles atingiram alvos a uma velocidade de 610 metros por segundo, cobrindo uma distância de quatro quilômetros uma vez e meia mais rápido do que o ATGM Hellfire americano (9 segundos contra 15).

Durante uma única chamada de combate, o Ka-52 destrói facilmente vários alvos terrestres, e a forte blindagem torna este helicóptero praticamente invulnerável.

Eurocopter Tiger. Super resistente europeu

O projeto conjunto do consórcio franco-alemão Eurocopter entrou em serviço apenas em 2003 e hoje é o helicóptero mais durável do mundo.

Helicóptero Eurocopter Tiger Força Aérea Alemã
Helicóptero Eurocopter Tiger Força Aérea Alemã

É 4/5 feito de materiais compostos, capaz de atingir velocidades de até 278 km / he cobrir até 800 km sem aterrissar. A fuselagem do "Tiger" europeu possui várias camadas de Kevlar, que atua como uma armadura impenetrável e um absorvedor de sinais de radar, o que torna o veículo de combate praticamente invisível aos radares.

Testes experimentais mostraram que o Eurocopter Tiger, que tem uma massa de no máximo 3 toneladas, pode facilmente resistir a um impacto direto de um projétil de fragmentação de alto explosivo de 23 mm e continuar a realizar uma missão de combate.

Este veículo de combate está armado com um canhão padrão de 30 milímetros e os pontos de suspensão externos permitem fortalecer foguetes guiados e não guiados, bem como o carregamento de bombas coletivas.

O "Tigre" europeu já está a serviço dos exércitos da Alemanha, França, Espanha e Austrália, e representantes da Eurocopter estão promovendo ativamente seus filhos no mercado mundial de armas, dando preferência aos exércitos de países da OTAN.

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