De acordo com a Juliet Marine Systems, a primeira embarcação do mundo com um casco supercavitante está pronta para ser equipada com torpedos e canhões. É verdade que, no momento em que esta declaração não tem ligação com o departamento de defesa dos Estados Unidos, esta é apenas mais uma tentativa de atrair um potencial comprador. A novidade se chama "GHOST" ("Ghost") e no momento o fabricante escolhe o fornecedor das armas para o barco furtivo por ele produzido.
Trata-se de um dispositivo experimental projetado para operações de patrulhamento e combate próximo à costa, pontos-chave nas rotas de navios mercantes. Ele também faz um excelente trabalho na proteção de navios grandes e desajeitados, tanto militares quanto civis.
A baixa visibilidade para radares, um grande suprimento de combustível, um alcance decente e, o mais importante, a alta velocidade do barco "GHOST", o tornam uma excelente ferramenta para repelir ataques de pequenas embarcações de alta velocidade.
Apesar do dia, JMS menciona a situação no Estreito de Ormuz, alegando que apenas alguns grupos de "fantasmas" podem controlar a área e competir com sucesso com as lanchas iranianas. Mas até agora isso é apenas em teoria. No momento, os testes do barco estão sendo concluídos. Além disso, a empresa ainda não divulgou características técnicas específicas. No entanto, apesar disso, o carro incomum, que foi mostrado ao público em geral em agosto de 2011, merece atenção.
Externamente, "GHOST" é muito semelhante ao antigo navio furtivo "Sea Shadow", e o layout e a estrutura do casco de deslocamento se cruzam com outro curioso projeto do barco-patrulha "CHARC". Assim como ele, abaixo do nível da água existe um par de "torpedos" de deslocamento de formato arredondado, que são conectados à superfície da cabine por várias lâminas de pilão. No entanto, o GHOST também tem algumas diferenças, em particular, o JMS combinou o princípio há muito conhecido de uma pequena área de linha d'água com um modo de movimento supercavitante. Detalhes específicos da tecnologia não são divulgados, mas, por exemplo, podemos lembrar o míssil torpedo Shkval, de fabricação russa, que usa o fenômeno da cavitação para desenvolver alta velocidade sob a água.
Pode-se presumir que durante a aceleração, cada um dos cascos subaquáticos do novo barco é envolvido por uma grande bolha de ar, começando do nariz e quase até a cauda. Especialistas da JMS afirmam que o ambiente de gás criado artificialmente sob a superfície da água reduz o atrito com o casco em quase 900 vezes.
A tripulação do navio consiste em três pessoas e vários motores de turbina a gás o acionam. O barco pode ser equipado com 1-2 toneladas de armas, colocadas nos compartimentos internos, bem como no teto. As armas podem incluir pequenos mísseis, canhões de pequeno calibre e torpedos.
Até agora, nada se sabe sobre a reação da Marinha dos Estados Unidos a todas essas promessas antecipadas, embora os militares conheçam o desenvolvimento. Talvez seja por causa dessa recepção bastante fria que os desenvolvedores da lancha estão relatando o lançamento de uma versão civil no futuro. Este projeto será complementado por uma série de outras direções. A JMS está trabalhando na questão da criação de uma versão não tripulada do "Ghost", bem como no possível aumento da escala do modelo para criar um grande navio, com cerca de 46 metros de comprimento.
Como observou a Wired, o GHOST está longe de ser a primeira tentativa de desenvolver um "aparato de resposta rápida" rápido e discreto para a Marinha. Mas você precisa percorrer uma longa distância dos protótipos às armas usadas com sucesso.
Por exemplo, você pode pensar no M80 Stiletto de 25 metros, que acelera a velocidades superiores a 90 km / h em águas calmas. Ao mesmo tempo, 15 pessoas podem estar a bordo, juntamente com equipamentos e armas relacionados, incluindo um pequeno barco de 11 metros em um mini-cais localizado no interior. Esta obra-prima não pôde se mostrar em toda a sua glória, causando um monte de perguntas em seu lugar. Em 2008, participando de uma operação real para interceptar navios de traficantes de drogas na costa da Flórida, o "Stiletto" simplesmente falhou.
Todas as vantagens da nave em velocidade foram completamente destruídas pela forte excitação. Navios ilegais desapareciam periodicamente do radar, além de tudo isso, havia problemas no sistema de comunicação fechada com o restante dos navios de guerra.
No entanto, a JMS está 100% confiante na natureza revolucionária da embarcação de seu projeto, raciocinando com confiança suficiente para entrar no mercado internacional. Eles argumentam que tal aparelho de alta velocidade terá sua aplicação em várias áreas. E se ele não pegar piratas, então um táxi costeiro de alta velocidade pode virar.
