"Jacaré" que não se tornou um "crocodilo"
O helicóptero Ka-52, apesar de seu layout coaxial original e da colocação dos tripulantes lado a lado, o que é extremamente incomum para aeronaves de asa rotativa de ataque, está longe de ser o assunto mais frequente para discussão entre os entusiastas da aviação. Uma das razões está na superfície: no início dos anos 2000. a propaganda consumiu a calvície das afirmações muitas vezes absurdas sobre as "capacidades fantásticas" do Ka-50 há muito morto (a versão básica do Ka-52 "Jacaré"), que, devido às suas deficiências, nunca poderia ter se tornado o principal helicóptero de ataque da Força Aérea Russa.
O Ka-52 é desprovido de um layout abertamente extremo de um único assento, no qual o piloto teria que se sentir como Júlio César em condições de combate. Na verdade, há apenas uma reclamação sobre o conceito de helicóptero Ka-52, novamente relacionada ao posicionamento da tripulação. Com este arranjo, o comandante e o operador dos sistemas de armas ficam privados da visão lateral que os pilotos do Mi-28N ou Apache têm. No caso dos bombardeiros, a escolha do esquema lado a lado é causada pelos problemas e tensões inerentes aos voos de longa duração. Por que um helicóptero de ataque precisa de tanta "felicidade" é uma grande questão.
No entanto, não é isso que mais nos interessa. Vamos falar melhor sobre os componentes eletrônicos e armas do Ka-52. Tudo aqui é bastante ambíguo. À primeira vista, o helicóptero tem uma vantagem muito séria sobre muitas outras máquinas desta classe, incluindo o Mi-28N (mas não o Mi-28NM). E também para voar em altitudes extremamente baixas, no modo de mapeamento de terreno.
A situação foi estragada por "doenças infantis". Você pode, é claro, ler os relatórios vitoriosos do Ministério da Defesa da Rússia, mas a avaliação de outros países será muito mais objetiva. No nosso caso, existe apenas um país - Egito. Em 2018, o Blog de Defesa noticiou que os militares árabes estão insatisfeitos com a exportação do Ka-52 e querem comprar mais Apaches. “O novo Ka-52 tem problemas técnicos com o sistema de propulsão, aviônica, sistemas de navegação e sistemas de visão noturna. Em condições climáticas quentes, o motor Ka-52 perde potência significativamente em diferentes modos de voo”, escreve o Defense Blog. Existe também uma avaliação alternativa. Assim, de acordo com o general egípcio Tarek Saad Zaglyul, o carro russo não é inferior ao Apache.
No entanto, você precisa entender que rumores raramente surgem do nada, e um militar profissional, muito provavelmente, não criticará abertamente seu departamento por medo de dificuldades desnecessárias.
Novo helicóptero?
A necessidade de modernização também é reconhecida na própria Rússia. Um dos problemas é claramente visível para todos: são as arcaicas armas ar-superfície. Estamos a falar, em particular, de um míssil antitanque do complexo "Attack" com um alcance máximo de cerca de seis quilómetros e de um sistema de orientação por rádio comando. Esse complexo nem sempre pode garantir a destruição eficaz de alvos em condições de combate difíceis. Pode-se dizer de forma mais simples: é moralmente desatualizado.
Em 2017, uma foto apareceu na Internet mostrando o Ka-52 sírio armado com o míssil guiado antitanque Vikhr-1. Esse complexo, claro, é melhor do que o "Attack", mas era bom nos anos 80, quando estava sendo desenvolvido. Agora, quando os Estados Unidos estão mudando para o AGM-179 JAGM ATGM com a implementação do princípio "dispare e esqueça", o míssil que precisa ser guiado por um feixe de laser dificilmente é moderno. Em condições de combate difíceis, isso não é apenas uma carga pesada para a tripulação, mas também um risco significativo para o helicóptero ser abatido, já que até o momento em que o alvo é atingido, a máquina não pode fazer manobras bruscas sem medo de atrapalhar a captura. Aliás, isso mais uma vez demonstra o quão “estranho” era o conceito do Ka-50, usando esses mesmos “Redemoinhos”.
Aliás, é pertinente lembrar que esse princípio de “disparar e esquecer” foi implementado em suas “plataformas giratórias” não só pelos americanos, mas também pelos alemães. O Eurocopter Tiger na versão Bundeswehr tem a capacidade de usar mísseis PARS 3 LR com um alcance de mais de sete quilômetros. Este exemplo (a Europa é frequentemente criticada por sua "atitude despreocupada" em relação à defesa) mostra claramente o quanto os sistemas de armas de helicópteros russos ficaram para trás nas últimas décadas.
Felizmente para a Força Aérea, o Ka-52 atualizado provavelmente terá um potencial de ataque muito mais sério. Em maio deste ano, a agência TASS relatou que o helicóptero Ka-52M atualizado terá capacidades muito mais amplas para engajar alvos terrestres e aéreos do que a versão básica. “O trabalho está em andamento para aumentar ainda mais o alcance de detecção e reconhecimento de alvos e, consequentemente, para aumentar as possibilidades de uso de armas para o trabalho, tanto no solo quanto no ar”, disse o serviço de imprensa da área de Helicópteros Russos. Sabe-se também que o alcance de armas do Ka-52M será unificado aos helicópteros Mi. O alcance do helicóptero também será aumentado.
E é aqui que a diversão começa. Lembre-se de que na primavera deste ano soube-se que a Rússia está testando um novo míssil na Síria, projetado para o promissor helicóptero de ataque Mi-28NM. Recebeu o nome de "Produto 305". De acordo com dados de fontes abertas, o foguete é capaz de atingir alvos a uma distância de mais de 25 quilômetros, usando um sistema inercial na primeira etapa do voo e uma cabeça de homing multiespectral na última. Assim, estamos falando de um análogo (embora bastante convencional) dos mísseis AGM-114L Longbow Hellfire e do já mencionado AGM-179 JAGM, que usam o princípio “dispare e esqueça”. Ao mesmo tempo, o alcance do míssil russo, de acordo com as fontes, é quase duas vezes maior.
Quanto ao "produto 305", seu alto desempenho é amplamente alcançado através do uso de um esquema aerodinâmico de "pato" com lemes aerodinâmicos de nariz desenvolvidos. Além disso, de acordo com especialistas, devido aos grandes ângulos de mergulho no alvo (60-70 graus), o míssil pode facilmente atingir o alvo e não tem tanto medo de sistemas de defesa ativos ocidentais, como Trophy e Iron Punho. Há lógica nisso.
Finalmente, quanto ao próprio helicóptero Ka-52M. Devemos presumir que em breve seremos capazes de ver a primeira dessas máquinas.
“Há um novo trabalho de desenvolvimento que começamos a realizar em mais modernização este ano. Esperamos que no próximo ano possamos fechar um contrato, por nossa parte, faremos todos os esforços para que funcione por analogia com o Mi-28 - para que possamos celebrar um contrato de longo prazo com o Ka- 52 em uma forma modernizada”, - disse o chefe da holding Andrey Boginsky em dezembro de 2019.
Apesar dos prazos um tanto vagos, podemos dizer com certeza que tal aumento cairá nas mãos das Forças Aeroespaciais de RF. Mesmo independentemente do curso de teste do "produto 305" ou algum outro ATGM promissor.
