Em 7 de dezembro, o jornal americano Wall Street Journal publicou um artigo dizendo que o sucesso da indústria de aviação chinesa se deve em grande parte à cópia de caças russos. Mas tal avaliação de muitos especialistas lembrou o ditado “não vejo a floresta pelas árvores”.
O jornal escreve que após o colapso da União Soviética, o Kremlin, diante de uma aguda escassez de moeda, começou a vender uma grande quantidade de armas para a China, incluindo o orgulho da Força Aérea Russa, os caças Su-27. De acordo com a publicação, a China importou essas armas para cópia, incluindo radar e aviônica, a maior conquista foi a criação de uma cópia do motor. O jornal informa que o J-11B chinês se tornou uma "simples imitação" do Su-27.
Mas, na verdade, alguns meios de comunicação militares ocidentais acreditam que o J-11B não foi uma simples imitação de um caça a jato russo. A revista australiana escreve que o caça chinês possui muitos desenhos originais, o que torna possível não considerar essas aeronaves como clones comuns. Embora o planador e os motores da aeronave sejam semelhantes, o caça chinês tem um ILS completamente diferente, estação de infravermelho, cabine de vidro totalmente original e outros componentes.
Mas o mais interessante é o que as pessoas pensam sobre isso na Rússia. Há vários anos, a mídia russa noticiou que, de acordo com alguns relatos, o chefe da holding Sukhoi Mikhail Pogosyan destacou que a Rússia nunca havia levantado essa questão com a China: “Acreditamos que a China tem a capacidade de implantar a produção de seus próprios componentes, americanos "Especialistas" estão exagerando deliberadamente esta questão para semear a discórdia entre a Rússia e a China. " O Ocidente está fazendo muito barulho para prejudicar os interesses dos fabricantes russos de equipamentos militares.
A história da cooperação em aviação entre os dois países tem uma longa história. Com a assistência técnica da União Soviética, a China lançou a produção dos então avançados caças J-6 (MiG-19). A próxima geração de caças MiG-21 (J-7) foi produzida principalmente pelos esforços da indústria chinesa, que iniciou um caminho para alcançar a autossuficiência. O caça J-8 já tinha um projeto quase inteiramente chinês, seguido pelos caças JF-17 e J-10, que marcaram o fim dos esforços da China para construir suas próprias capacidades de pesquisa e desenvolvimento para caças avançados. A China está desenvolvendo atualmente um jato de combate de nova geração, o que mostra o tremendo progresso da indústria de aviação nacional. As pessoas têm motivos para acreditar que a China em breve alcançará o nível mundial nessa área.
