Casos de exportação, interesse no sistema de defesa aérea S-400 e no tanque T-90

Casos de exportação, interesse no sistema de defesa aérea S-400 e no tanque T-90
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Vídeo: Casos de exportação, interesse no sistema de defesa aérea S-400 e no tanque T-90

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Anonim

A 17ª exposição internacional Milipol-2011 decorreu em Paris de 18 a 21 de outubro. A Rosoboronexport apresentou nesta feira mais de cinquenta tipos diferentes de armas, equipamentos técnicos, veículos, etc. A principal direção dos salões Milipol é a luta contra o crime, o terrorismo e outras ameaças semelhantes. Mas, apesar disso, uma declaração interessante sobre um tema diferente foi feita na Milipol-2011. Há muito tempo que o interesse de países estrangeiros pelos armamentos russos não surpreende ninguém e, nesse ínterim, um novo item foi adicionado à "lista de desejos" dos compradores em potencial.

Casos de exportação, interesse no sistema de defesa aérea S-400 e no tanque T-90
Casos de exportação, interesse no sistema de defesa aérea S-400 e no tanque T-90

De acordo com o chefe da delegação russa V. Varlamov, vários países já estão demonstrando interesse nos sistemas de mísseis antiaéreos S-400 Triumph russos e gostariam de adquirir esses sistemas. No entanto, nos próximos anos, "Triumph" não irá para o exterior. Em primeiro lugar, este é um produto muito novo para ser compartilhado com outros estados. Em segundo lugar, até agora as tropas russas não receberam a quantidade adequada de S-400s. O fabricante dos complexos, a preocupação de Almaz-Antey, por uma série de razões ainda não consegue dar conta das ordens do Ministério da Defesa e fornecer triunfos pelo menos ao exército russo. No entanto, está prevista a construção de duas fábricas que se ocuparão apenas da montagem de sistemas de defesa aérea e nada mais. Mas a construção e a organização da produção levarão vários anos, durante os quais o S-400 será produzido em quantidades relativamente pequenas e apenas para a Rússia.

Quanto a outras áreas da indústria de defesa, diz Varlamov, a gama de tipos fornecidos não muda muito. Uma grande parte das exportações é responsável pela tecnologia de aviação. Nessa parte das vendas de equipamentos para o exterior, por sua vez, os principais aviões são os helicópteros Su-30 e Mi-17 em várias versões. Até o próximo ano, a Força Aérea argelina deverá receber 16 aeronaves Su-30MKA, além das 28 já adquiridas. A Venezuela está atualmente considerando a possibilidade de compras adicionais do Su-30. Caracas agora tem 24 aeronaves desse tipo à sua disposição. Nos próximos anos, a Índia vai aumentar sua frota de Su-30 em quase duas vezes e meia. Ao mesmo tempo, a maioria das novas máquinas será fabricada sob o programa Super 30 - uma profunda modernização do Sushka original.

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A situação com os helicópteros Mi-17 é a seguinte. O Afeganistão e a Índia encomendaram versões de transporte militar do helicóptero chamado Mi-17V5 no valor de 21 e 80 peças, respectivamente. A Venezuela já recebeu duas dúzias de Mi-17 originais e meia dúzia mais será entregue em um futuro próximo. O Irã encomendou 5 unidades, enquanto o Peru está prestes a iniciar as negociações.

Além do Mi-17, os compradores prestam atenção não apenas às modificações em série já existentes do "velho" Mi-8, mas também ao promissor helicóptero Mi-38, que ainda está sendo testado e entrará apenas em produção em alguns anos.

O segundo lugar em termos de volume de exportação parece um pouco irônico: atrás da aviação na lista estão vários sistemas de defesa aérea. O maior interesse dos compradores, como antes, é o sistema de defesa aérea S-300. Como já falamos, há quem queira comprar o S-400, mas ainda não é um produto de exportação. Além do "esok", países estrangeiros estão interessados nos sistemas de defesa aérea "Pantsir-S" e "Tor". Em 2008, a Líbia encomendou vários complexos Tor-2ME, cujas entregas deveriam começar este ano. No entanto, agora é improvável que a Líbia receba esses complexos por causa da guerra civil e da mudança de governo.

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Entre outras armas exigidas no mercado internacional estavam os tanques T-90. Seu principal comprador, como antes, é a Índia. Além disso, a Índia não só compra os tanques de nós, mas também os fabrica de forma independente sob licença. No que diz respeito aos tanques, Varlamov observa que as recentes declarações de um representante do Ministério da Defesa sobre a viabilidade econômica da compra de tanques nacionais em nada afetaram as relações com os parceiros estrangeiros. Curiosamente, os índios não compartilham da opinião do próprio representante do Ministério da Defesa, pelo contrário: o ministro da Defesa indiano, B. Singh, considera o T-90 o segundo impedimento depois das armas nucleares. Dada a relação entre a Índia e o Paquistão, você provavelmente pode confiar na opinião desse homem.

Além dos tanques, os veículos blindados mais leves também estão vendendo bem. A Indonésia e a Arábia Saudita pretendem adquirir uma determinada quantidade de BMP-3 e, neste ano, espera-se que comece a entregar o veículo para a Grécia. Mas na primavera passada, os gregos suspenderam as negociações sobre esse assunto. Assim, devido à crise financeira, o exército grego não receberá num futuro próximo nem os mil BMP-3 inicialmente planejados, nem mesmo 420, que faziam parte dos planos do país antes do fim das negociações. Mas este ano a Venezuela recebeu o novo BMP-3. No total, ela receberá 130 veículos desse tipo.

Como você pode ver, armas e equipamentos de fabricação russa são capazes não apenas de despertar simples interesse, mas também de ganhar várias licitações. Esperançosamente, essa tendência continuará no futuro. E sem prejuízo da sua própria defesa.

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