No início de setembro, representantes da Companhia Industrial Militar e da Empresa Unitária do Estado Federal Rosoboronexport entregaram o primeiro veículo blindado GAZ-233036 Tiger SPM-2 ao Batalhão da Polícia de Operações Especiais Brasileiro, sediado na cidade do Rio de Janeiro.
A polícia brasileira planeja usar esses veículos para fazer cumprir a lei e a ordem na Copa do Mundo FIFA 2014 e nas Olimpíadas de 2016. A polícia brasileira está de olho no veículo blindado russo há muito tempo e agora decidiu experimentá-lo em ação.
Após o desembarque no porto do Rio de Janeiro, o Tiger foi levado ao Centro de Serviços de Veículos Blindados, onde foi examinado por técnicos da polícia e do Ministério da Defesa do Brasil por dois dias. Poucos minutos após a chegada do carro ao Centro, policiais e militares literalmente pararam ao redor do carro, avaliando seus méritos em comparação com os carros que atualmente são usados pela polícia para patrulhamento. Este fato não foi ignorado pelos representantes da mídia local. Na manhã seguinte, os principais jornais do Brasil estavam enfeitados com fotos do Tigre.
Dois dias depois, o “Tigre” se mudou por conta própria para uma das unidades do Batalhão de Polícia de Operações Especiais, de onde no dia seguinte saiu para patrulhar as regiões montanhosas dos subúrbios, as chamadas “favelas”, onde ocorrem os maiores crimes taxa foi registrada. Os policiais brasileiros dominavam o controle simples do "Tiger" em tempo real, dando a impressão de que já dirigiam esses carros há vários anos. Durante as incursões em ruas estreitas com subidas prolongadas a uma temperatura do ar de + 36 ° C, o motor não mostrou sinais de superaquecimento, mesmo que a temperatura do líquido de arrefecimento permanecesse dentro dos limites operacionais. Esse fato não passou despercebido pelos especialistas brasileiros e foi por eles apontado na lista de vantagens do “Tigre”. Eles também observaram a possibilidade de entrar no carro e desembarcar do pessoal das forças especiais da polícia através de escotilhas de teto, portas laterais e de popa, boa visibilidade, alto nível de proteção, capacidade de disparo de armas pessoais através de brechas, baixo nível de ruído e facilidade de controle e manutenção … Os testes do Tiger no Brasil estão planejados para serem concluídos até março de 2011, após o qual será tomada uma decisão sobre a compra de um lote inicial de carros para a polícia e serão determinados os requisitos adicionais para o conjunto completo de carros. O comandante do batalhão de polícia de operações especiais, coronel Paulo Henrique Moraes, já pediu aos representantes da VPK LLC que equipassem o Tiger com ar condicionado e guincho (inicialmente, ao entregar esta máquina ao Rio, o lado brasileiro se recusou a completá-los unidades), instale um capô blindado e um aríete maciço na frente do pára-choque.
Caso as autoridades brasileiras decidam pela compra dos Tigres, os carros serão produzidos na Usina Arzamas. Ainda não se fala em montagem de máquinas no Brasil.
De acordo com o representante da Rosoboronexport no Brasil, Oleg Strunin, as autoridades de vários estados brasileiros estão demonstrando interesse no carro blindado russo.
O veículo blindado GAZ-233036 "Tiger" SPM-2 é produzido em série na Fábrica de Máquinas de Arzamas, que faz parte da Companhia Industrial Militar. O veículo possui uma 5ª classe de proteção de acordo com GOST R 50963-96 (corresponde ao segundo nível de proteção de acordo com STANAG 4569) e é capaz de uma velocidade máxima de 140 quilômetros por hora. O carro foi projetado para transportar de 6 a 9 pessoas ou 1,2 tonelada de carga. A tripulação do "Tiger" durante a missão pode atirar com armas pessoais a partir de duas escotilhas que se abrem no telhado e através de brechas no vidro blindado nas portas e nas laterais.
Atualmente, vários modelos de veículos polivalentes do tipo "Tiger" são produzidos em série: GAZ-233034 SPM-1, GAZ-233036 SPM-2 e o veículo de comando e estado-maior R-145BMA para forças de segurança.
Os especialistas do Centro de Engenharia Militar, que faz parte da Companhia Industrial Militar, estão constantemente ampliando a gama de modelos e aprimorando o design dos Tigres. Num futuro próximo, a empresa planeja apresentar dois novos modelos de Tigres - o VPK-233114 Tiger-M e Tiger, que têm uma classe de proteção 6a de acordo com GOST R 50963-96 (corresponde ao terceiro nível de proteção de acordo com STANAG 4569).
