Em 2013, o Cazaquistão e a África do Sul concordaram em trabalhar juntos na área de veículos blindados de combate. A indústria dos dois países finalizou vários projetos concluídos e trouxe alguns deles para a produção e operação em série. Outras amostras estão sendo preparadas para produção. Entre eles está um veículo blindado de rodas (BKM) "Barys 8x8" (Kaz. "Barras").
Da África para a Ásia
Em 2010, a empresa sul-africana Paramount Group, conhecida por seus desenvolvimentos no campo de veículos blindados, apresentou um novo modelo - o veículo blindado de transporte de pessoal / infantaria de combate Mbombe 6. O chassis blindado de seis rodas com tração nas quatro rodas foi planejado para transportar pessoas e montar várias armas.
Mais tarde, o Paramount Group desenvolveu uma nova versão do BKM com um chassi de quatro eixos, um casco blindado diferente e outros recursos. Esse veículo blindado de combate de transporte de pessoal / infantaria foi denominado Mbombe 8. Ambos os veículos blindados já estão prontos para produção em massa e são oferecidos aos clientes. Até o momento, a empresa de desenvolvimento conseguiu receber vários desses pedidos.
Em 2013, apareceu um grande acordo que estipulava a cooperação entre a África do Sul e o Cazaquistão. De acordo com ela, foi criada uma joint venture Cazaquistão Paramount Engineering (KPE), que deveria concluir a revisão de vários BKM sul-africanos e dominar sua produção. Em 2014-15. foi construída uma fábrica, onde foi planejada a implantação da montagem dos equipamentos.
Entre as amostras planejadas para produção, estavam as duas variantes do veículo blindado de transporte de pessoal Mbombe - com chassis de três e quatro eixos. Suas modificações para o Cazaquistão receberam o nome geral de "Barys", ao qual foi adicionada a fórmula da roda.
Já em 2016, a KPE fabricou os primeiros Barys 8x8 experimentais. O carro foi testado e repetidamente participou de várias exposições. A produção em série ainda não começou. No entanto, a empresa de desenvolvimento não perde tempo - ela cria e testa novas versões do complexo de armas.
Versão modificada
O BKM "Barys 8x8" é um chassis com rodas polivalente com compartimento anfíbio, capaz de transportar várias armas. Dependendo do equipamento e das tarefas atribuídas, pode ser um veículo de combate de infantaria ou um veículo blindado de transporte de pessoal.
"Barys 8x8" é construído de acordo com o tradicional esquema BKM moderno com um motor dianteiro e um grande compartimento habitável no centro e na popa do casco. A blindagem do veículo oferece proteção contra armas pequenas, estilhaços e minas. A proteção balística corresponde ao nível 3 do padrão STANAG 4569 (bala não perfurante de 12,7 mm); antimina - nível 4b (10 kg de TNT sob a roda ou fundo). A proteção da mina é feita sem o uso de fundo em forma de V, o que tem um efeito positivo nas dimensões verticais.
Na parte dianteira do casco há uma usina baseada em um motor diesel Cummins de 550 HP. A transmissão com transmissão automática oferece tração nas quatro rodas. Rodas com pneus 16.00 R20 possuem suspensão independente e sistema de freios a ar com ABS. A aceleração para uma velocidade de 100 km / h é fornecida, o alcance de cruzeiro é de 800 km.
A tripulação Barys 8x8 inclui duas ou três pessoas. O motorista e o comandante estão localizados em frente ao compartimento da tripulação e possuem suas próprias escotilhas. O local de trabalho de um operador de artilheiro pode ser instalado atrás deles. A parte traseira do casco acomoda oito lugares para o pouso; os lutadores desembarcam pela rampa ou pelas escotilhas do telhado. Assentos que absorvem energia são fornecidos para a tripulação e tropas.
Como outras amostras do desenvolvimento sul-africano, o transportador de pessoal blindado Mbombe, no curso da revisão, recebeu algumas novas ferramentas relacionadas às especificações de operação no Cazaquistão. É utilizado um sistema de aquecimento do motor, existe também um climatizador baseado num ar condicionado com capacidade de 12 kW.
BTR "Barys 8x8" tem um comprimento de 8 m com uma largura de 2,8 m e uma altura de 2,4 m (na cobertura). Peso de combate, dependendo da configuração, pouso, etc. - até 28 toneladas Peso líquido da máquina - 19 toneladas.
Plataforma universal
De acordo com as tendências atuais, Mbombe / "Barys" pode transportar vários módulos de combate controlados remotamente com uma composição diferente de armas. Até o momento, a KPE apresentou três opções para esse equipamento para os Barys. É curioso que uma das versões do BKM esteja equipada com um DBM de fabricação russa.
Durante as primeiras exibições, "Barys 8x8" carregava um módulo de combate desenvolvido pela joint venture turco-cazaque, Kazakhstan Aselsan Engineering. Este produto é uma torre bastante grande com um canhão 2A42 de 30 mm, metralhadora PKT, sistemas optoeletrônicos e sistemas de controle de fogo. A torre está desabitada; o painel de controle está localizado dentro da carroceria do veículo blindado. O projeto KAE prevê a possibilidade de instalação de outras armas, sistemas de artilharia de até 57 mm.
Mais tarde, em uma das exposições, eles mostraram um protótipo BKM com um layout do módulo de combate AU-220M de fabricação russa. Neste caso, a principal arma dos "Barys" passa a ser um canhão automático de 57 mm com características de combate aumentadas. O canhão é complementado com uma metralhadora de calibre normal.
Atualmente, a KPE está testando um experiente veículo blindado de transporte de pessoal com um promissor compartimento de combate "Ansar" de seu próprio projeto, criado por ordem do Ministério da Defesa do Cazaquistão. Este produto é feito em forma de torre giratória com uma cesta de revólver que transporta o equipamento necessário. Dentro da cúpula blindada há um canhão 2A72 de 30 mm e uma metralhadora PKT de 7,62 mm. Do lado de fora, ele abriga uma unidade optoeletrônica e uma estação de radar de rastreamento e rastreamento. No futuro, é possível instalar armas de mísseis anti-tanque. Abaixo do nível da alça de ombro na cesta, há um local de trabalho do operador do artilheiro com os instrumentos necessários. Próximo a ele estão caixas de munições e dispositivos de caminho de suprimento de munição.
Compartimento de combate "Ansar" usa um sistema de controle de fogo unificado "Shyyla", também usado em outro DBM da KPE. Inclui meios digitais de observação e cálculo de dados para tiro, rastreamento automático de alvos, etc. Com a ajuda desse MSA e das armas disponíveis, Ansar pode atirar em alvos terrestres e aéreos em toda a gama de distâncias.
Perspectivas do projeto
Veículos blindados com rodas "Barys" de duas versões até agora existem apenas na forma de protótipos. Já foram realizados testes que mostraram as características inerentes a tal técnica. Atualmente, módulos de combate estão sendo testados. Por exemplo, há poucos dias, outro disparo de teste ocorreu com o uso do produto Ansar.
"Barys" ainda não foram colocados em serviço e a produção em série ainda não foi lançada. No entanto, a KPE está pronta para começar a montar esses equipamentos para o benefício de um cliente nacional ou estrangeiro. Presume-se que o primeiro comprador será as Forças Armadas do Cazaquistão.
Não está claro qual versão do "Barys 8x8" poderá entrar em serviço. O exército do Cazaquistão planeja substituir os antigos tipos de veículos blindados, e isso pode exigir vários modelos modernos com certos recursos. Pode-se presumir que os módulos com canhões de 30 mm têm boas perspectivas. Eles foram desenvolvidos a pedido do Ministério da Defesa do Cazaquistão e confirmam suas características.
O futuro do módulo AU-220M será determinado mais tarde - quando o lado russo apresentar uma amostra finalizada deste produto, adequada para testes completos. Talvez, no futuro, o desenvolvimento de uma modificação do DBM KAE com armas semelhantes de maior potência, originalmente previsto, seja concluído.
Benefícios da cooperação
O projeto Barys 8x8 e outros veículos blindados promissores criados e produzidos pela KPE podem ser considerados um bom exemplo de cooperação internacional que tem um efeito positivo sobre o estado das tropas. Sem sua própria escola para a construção de veículos blindados, o Cazaquistão encontrou uma oportunidade de obter vários modelos modernos.
Empresas da África do Sul, incl. O Grupo Paramount é considerado o líder mundial na área de veículos blindados sobre rodas para diversos fins. A cooperação com líderes da indústria permitiu ao Cazaquistão obter amostras de equipamentos modernos e, com eles, tecnologias de produção. Neste contexto, a cooperação com a Rússia também deve ser notada. Dois projetos estão sendo considerados ao mesmo tempo, prevendo a instalação de um canhão de 57 mm de fabricação russa, incl. junto com um módulo de combate pronto.
"Barys 8x8" ainda não foi adotado pelo Cazaquistão e não afeta a capacidade de defesa do país. No entanto, o carro já está pronto e passa por vários testes visando a obtenção de novas funcionalidades. Graças a isso, desde a assinatura do contrato até o recebimento do equipamento de série, o tempo mínimo passará - e todo o potencial de trabalho conjunto em projetos será realizado.
