A Irkut Corporation está concluindo os testes de vôo do primeiro modelo de produção do treinador Yak-130 e treinador de combate leve. No próximo mês, está previsto levar ao ar a segunda aeronave de produção e, em 2005, o terceiro modelo de vôo entrará nos testes. Além disso, mais duas aeronaves são utilizadas em testes estáticos. Todo o ciclo de testes estáticos e de vôo será concluído até o final de 2005.
Durante os testes, as características de decolagem e pouso, estabilidade e controlabilidade, o funcionamento dos sistemas da aeronave e da usina já foram verificados. Durante os testes, foi alcançada uma velocidade de 750 km / h, uma sobrecarga de 5G e uma altitude de 10.000 m. O Yak-130 está equipado com um sistema de controle remoto reprogramável com redundância quádrupla, que permite a utilização da aeronave para treinamento básico e avançado de pilotos de todos os caças existentes e futuros.
Devido à presença de 9 pontos de suspensão externos, proporcionando a instalação de até 3 toneladas de carga útil (pode incluir armas, tanques de combustível suspensos, contêineres com sistemas de orientação de armas, equipamentos de reconhecimento, contramedidas eletrônicas), a aeronave Yak-130 também pode ser usado como uma aeronave leve de treinamento de combate. Em 2002, o Yak-130 ganhou uma licitação do Ministério da Defesa da Federação Russa para o fornecimento de uma aeronave de treinamento e treinamento de combate leve para a Força Aérea Russa.
