Uma das maiores catástrofes da história da frota russa ocorreu há 20 anos. Em 12 de agosto de 2000, o submarino nuclear Kursk afundou no Mar de Barents após uma explosão a bordo. Toda a tripulação, 118 pessoas, foi morta.
A tragédia do cruzador submarino nuclear abalou todo o país. Antes disso, ocorreram outros acidentes graves em submarinos nucleares, mas por motivos óbvios. Aqui o navio morreu em sua costa, literalmente na frente de toda a Rússia. Esperava-se que pelo menos parte da tripulação heróica fosse salva. A terrível morte de todos os submarinistas foi um poderoso golpe psicológico para o Estado russo. Uma tragédia nacional.
O colapso do estado soviético
A morte do Kursk é o resultado da morte da União Soviética e das forças armadas soviéticas. Tudo começou em outubro de 1986. Uma explosão de míssil balístico ocorreu na mina do cruzador de mísseis estratégico K-219. A tripulação conseguiu evacuar, o navio afundou. 4 pessoas morreram no submarino, depois dos membros da tripulação que sobreviveram ao desastre, mais quatro pessoas morreram. O motivo é "negligência": houve uma grave avaria no submarino, mas mesmo assim foi enviado em campanha. A próxima tragédia foi o naufrágio do submarino nuclear K-278 "Komsomolets" no Mar da Noruega em abril de 1989. Então 42 pessoas morreram. O submarino afundou em um incêndio. As causas do acidente também estiveram associadas à negligência do comando responsável pelo treinamento de combate dos marinheiros. Sua “simplificação” reduziu a qualidade do treinamento da tripulação e, com isso, aumentou o índice de acidentes e lesões. O submarino entrou em campanha com equipamentos defeituosos (analisadores de gás).
Em agosto de 2000, o submarino nuclear K-141 Kursk foi destruído. A formação de pessoal não melhorou desde a "perestroika", pelo contrário. Uma civilização poderosa e altamente desenvolvida no campo da ciência e tecnologia pereceu. Uma economia que contribuiu com 20% do PIB mundial. Uma grande potência que foi pioneira no espaço, que esteve entre os líderes em engenharia pesada, máquinas-ferramenta e robótica. Um dos principais sinais do poderio militar, industrial e tecnológico é a frota, o submarino e o nuclear, em primeiro lugar. Poucos poderes podem pagar uma frota dessas. Não existe base científica, educacional, de pessoal, tecnológica e industrial - também não existe essa frota.
No final dos anos 1980 e 1990, perdemos o status de superpotência militar, científica e tecnológica iluminada. Fomos jogados de volta ao passado, ao nível de um apêndice semi-colonial bruto do Ocidente e do Oriente. Conseqüentemente, a Federação Russa não deveria ter o atributo de uma grande potência como uma frota de submarinos nucleares. "Komsomolets" e "Kursk" são uma espécie de símbolos da destruição da civilização soviética altamente desenvolvida.
Decadência e enfeite de vitrine
A degradação das forças armadas, o colapso, o caos e as dificuldades materiais durante os anos da perestroika de Gorbachev e as reformas de Yeltsin atingiram um nível catastrófico em 2000. O financiamento para o exército e a marinha estava no nível mais baixo, o treinamento de combate caiu para zero. Em particular, devido à falta de combustível e lubrificantes. Os policiais cometeram suicídio por total desespero, desespero e falta de dinheiro. Famílias desabaram. Alguém entrou em negócios e criminosos.
Quando o governo era chefiado por Vladimir Putin, os oficiais começaram a receber seus salários em dia. No entanto, a inércia destrutiva ainda prevalecia. O Exército e a Marinha ficaram impressionados com o "show". Moscou decidiu mostrar que a Rússia está restaurando a presença de sua frota nos oceanos. Em 1999, o K-141 participou de um cruzeiro no Oceano Atlântico e no Mar Mediterrâneo. Em 2000, uma marcha para o Mediterrâneo foi planejada como parte do grupo de porta-aviões da Frota do Norte.
De acordo com a versão oficial, a explosão no tubo de torpedo nº 4 do torpedo de peróxido de hidrogênio 65-76A foi a causa da morte do submarino. O torpedo foi produzido em 1990 e expirou em 2000. É um torpedo extremamente difícil de operar e relativamente perigoso de armazenar. A tripulação de combate naval do Kursk nunca havia disparado um torpedo assim. Dois torpedeiros BCH-3, incluindo o líder do esquadrão, foram incluídos na tripulação do navio na véspera da partida para o mar. Eles não concluíram o curso de treinamento completo. Ou seja, os chefes não prepararam a tripulação para disparar o torpedo mais complexo. O navio não poderia ter recebido tal tarefa. Além disso, o "Kursk" deveria testar o torpedo elétrico de homing guiado USET-80 de calibre 533 mm. Pura fachada: alguém queria se exibir nos exercícios, para completar duas tarefas difíceis de uma vez. Nas condições de escassez de pessoal na frota, deficiências no treinamento de combate. Além de omissões técnicas. O resultado é um desastre.
A morte do Kursk é o resultado de deficiências no treinamento de combate, erros e fraudes do alto comando da frota. Na verdade, salvar os almirantes da acusação foi uma decisão política. “Que pecado esconder: conhecemos o estado das Forças Armadas naquela época. Falando francamente, não há nada de surpreendente. Mas a tragédia é colossal, tantas pessoas morreram ", - disse o presidente russo V. V. Putin no filme de A. Kondrashov" Putin "muitos anos após a morte de K-141.
O processo criminal pela morte do Kursk foi encerrado em 2002. Foi fechado sem determinar definitivamente o que causou a explosão do torpedo a bordo do submarino nuclear. Portanto, existem várias versões não oficiais do desastre, que contam com muitos apoiadores e são baseadas em fatos que não se enquadram na versão oficial. Em particular, esta é uma colisão com um objeto subaquático (provavelmente uma colisão com um submarino estrangeiro); torpedeamento por um submarino americano; torpedeamento com um torpedo de treinamento, lançado pelo próprio Kursk, etc. A verdade podia causar sérias complicações políticas e estava escondida do público.
Deve-se notar que o serviço dos submarinistas é mais pesado e mais perigoso do que o dos astronautas em órbita. E as lições do Kursk ainda não foram totalmente aprendidas. A Rússia ainda mantém um modelo de economia de matéria-prima (na verdade, colonial). Vive da venda de recursos por quase nada. As indústrias avançadas (máquinas-ferramenta, robótica, engenharia mecânica, eletrônica, etc.) estão em declínio, há uma dependência tecnológica do Ocidente e do Oriente. É verdade que muito foi feito para desenvolver a tecnologia marítima de resgate. Mas a frota tem apenas um navio de resgate de classe oceânica "Dolphin" - "Igor Belousov", e esses navios devem estar em todas as frotas.
