Há 90 anos, em 12 de dezembro de 1928, nasceu o futuro famoso ator, diretor de cinema e roteirista soviético Leonid Fedorovich Bykov. O ator morreu cedo, aos 50 anos em um acidente de carro, e hoje só podemos imaginar quantos papéis mais ele poderia desempenhar e quantos filmes fazer. Para os espectadores soviéticos e depois russos, Leonid Bykov permanecerá para sempre um dos artistas favoritos. Os papéis nos filmes "Maxim Perepelitsa" e "Tiger Tamer" fizeram dele uma estrela na tela, e seu filme "Only Old Men Go to Battle", no qual desempenhou um dos papéis principais, tornou sua imagem imortal por muitas gerações de espectadores.
Leonid Bykov nasceu em 12 de dezembro de 1928 no vilarejo de Znamenka, distrito de Slavyansky, região de Donetsk, em uma família de trabalhadores comuns. Em 1938, a família mudou-se para a cidade de Kramatorsk, os pais de Bykov conseguiram um emprego aqui em uma planta metalúrgica. A infância consciente do futuro ator passou em Kramatorsk, aqui ele se formou no colégio №6. Aqui, ele aparecerá pela primeira vez no palco da Casa da Cultura local com o nome de Lenin, que muitos anos depois receberá o nome do próprio Bykov. Foi aqui que suas inclinações criativas apareceram pela primeira vez. Já na escola primária, Bykov atuou em apresentações improvisadas, que foram encenadas para outras crianças, vizinhos e parentes. Seus amigos de escola se envolveram nessas produções e ele escreveu os roteiros de algumas delas por conta própria.
Durante a Grande Guerra Patriótica, ele e sua família de 1941 a 1943 foram evacuados para Barnaul. Aqui está um jovem que, como muitas outras crianças soviéticas, sonhava com a aviação desde a infância, decidiu entrar em uma escola de aviação. A primeira vez, em 1943, tentou entrar na escola de aviação em Oirot-Tour (hoje Gorno-Altaisk), onde foi evacuada a 2ª escola de pilotos militares de Leningrado. Naturalmente, o menino de 15 anos, que atribuiu a si mesmo três anos, não foi levado para a escola de aviação. Além da idade, o motivo era a baixa estatura de Bykov. Na segunda vez, ele ingressou na 2ª Escola Especial para Pilotos em Leningrado, em 1945. Aqui ele conseguiu estudar por cerca de um mês, mas com o fim da guerra a escola foi desfeita, o sonho de se tornar um piloto militar não estava destinado a se tornar realidade. Embora mais tarde Bykov o tenha implementado, mas já na tela da televisão.
Depois que o sonho do céu não foi realizado, Bykov lembrou-se de sua juventude e de sua visita ao clube de teatro no Palácio da Cultura em Kramatorsk. Em 1947, Bykov tentou entrar no Instituto Estadual de Artes Teatrais de Kiev, mas a tentativa fracassou, mas ele conseguiu se tornar um estudante no Instituto de Teatro de Kharkov, o departamento de atuação do qual Leonid Bykov se graduou com sucesso em 1951. Depois disso, por nove anos foi ator do Teatro Acadêmico Ucraniano de Kharkov em homenagem a TG Shevchenko, onde atraiu a atenção dos cineastas com seus papéis vívidos, incluindo o papel de um dândi na comédia "Rua dos Três Nightingales, 17". Ao mesmo tempo, ele também teve papéis dramáticos, por exemplo, aqui em Kharkov ele interpretou Pavka Korchagin na produção de How the Steel Was Tempered.
Bykov desempenhou seu primeiro papel no cinema em 1952, estrelando o filme "O Destino de Marina". Seu próximo trabalho no cinema foi a famosa comédia "Tiger Tamer", que foi lançada nas telas soviéticas em 1954. Neste filme, Leonid Bykov desempenhou um dos papéis principais - o primeiro imediato do rebocador do rio Pyotr Mokin. Já em 1955, Bykov estrelou o papel-título em outra famosa comédia soviética "Maxim Perepelitsa". Essas obras fizeram de Leonid Bykov um artista famoso no país. Depois de estrelar a história do filme sobre a guerra "Voluntários" (1958), onde interpretou Alyosha Akinshin e o melodrama "O Amor de Aleshkin" (1960), ele só reforçou seu papel como um dos atores mais famosos do país, que foi amado por muitos telespectadores. No filme "O Amor de Aleshkin", ele encarnou com muito sucesso na tela a imagem de um geólogo ingênuo apaixonado.
Em 1959, o ator deixou Kharkov e mudou-se para Leningrado, onde passou dez anos de sua vida, de 1959 a 1969, sendo ator e diretor do estúdio Lenfilm. Em 1963, ele fez o teste para o papel de Detochkin na clássica comédia soviética Beware of the Automobile, mas não foi aprovado para o papel. No mesmo ano, estreou na direção com o primeiro longa-metragem The Bunny, lançado em 1964. O filme não foi dos maiores e foi criticado pela crítica. Embora, mesmo neste quadro leve e divertido, questões importantes sobre a decência e o lado moral da vida humana foram claramente traçadas.
Então, na vida do próprio Leonid Bykov, como dizem nos círculos de atuação, uma coisa simples aconteceu. Ele não tirou fotos e praticamente não agiu por conta própria. Claro, vários papéis foram oferecidos a ele, mas em sua opinião esses eram empregos completamente aceitáveis, para os quais ele não queria assumir e gastar seu tempo e energia com eles. Em uma das cartas a um amigo, o ator escreveu que não estava filmando há um ano e conseguiu abandonar 9 cenários. Em outra carta, ele escreveu que já estava ocioso por três meses, recusou 5 obras. Ele notou que parecia ter se perdido e queria voltar para casa. Em 1969, sucumbindo à persuasão dos chefes do estúdio de cinema Dovzhenko, o ator mudou-se para Kiev, mas mesmo aqui não recebeu o campo de atividade prometido, do qual voltou a cair em depressão. Talvez essa simplicidade na profissão e angústia mental fossem necessárias para ele e ajudassem em um trabalho posterior, mas não podiam deixar de afetar a saúde do ator, que sobreviveu a vários ataques cardíacos.
Por muito tempo, Leonid Bykov alimentou a ideia de seu novo longa-metragem. Ele decidiu começar a trabalhar nele no final dos anos 60 do século passado - era o filme "Só os velhos vão para a batalha". No entanto, depois que o script estava pronto, o caso novamente estagnou. As autoridades cinematográficas do Comitê Estadual de Cinematografia da Ucrânia avaliaram a história proposta por Bykov como muito simples, “não heróica”. O roteiro era, de fato, desprovido do pathos soviético inerente a muitos filmes de guerra. Mas desta vez Leonid Bykov decidiu levar seu plano ao fim, ele não iria desistir. Talvez seu sonho juvenil de se tornar um piloto tenha desempenhado um papel nisso, assim como seu desejo de homenagear todos os pilotos e técnicos que lutaram contra o fascismo durante a Grande Guerra Patriótica. Bykov fez o possível para transmitir sua história ao espectador.
Em todas as cidades da União Soviética, em todas as reuniões com espectadores e fãs, Bykov sempre lia para eles trechos do roteiro do filme "Só" velhos "vão para a batalha". Depois de cada uma dessas leituras, uma verdadeira ovação soou da plateia em público. Como resultado, Bykov conseguiu convencer os oficiais de que sua história é real e que o público quer vê-la na tela do cinema. Em 1972, o filme foi finalmente aprovado e, em 22 de maio de 1973, começaram as filmagens. É importante notar que três vezes Herói da União Soviética, o marechal da Força Aérea Alexander Pokryshkin, que, tendo se familiarizado com o roteiro do filme, ordenou que cinco aviões fossem alocados para a equipe de filmagem, três vezes Herói da União Soviética também forneceu grande ajuda no trabalho do filme. Para o filme, quatro aeronaves acrobáticas Yak-18P e uma aeronave esportiva acrobática Tchecoslovaca Zlin Z-326 “Acrobat” foram alocados, que era vagamente semelhante ao caça alemão Me-109. Para o próprio Bykov, uma grande surpresa foi a completa ausência de aeronaves soviéticas durante a Segunda Guerra Mundial, situação semelhante foi com os carros alemães. A única raridade real - o Po-2 voador - foi descoberta na Polônia. Durante as filmagens da foto, os aviões Yak-18P tentaram fazer com que parecessem caças La-5.
A pintura foi concluída em dezembro de 1973. Mas apesar da reação entusiástica dos soldados da linha de frente e pessoalmente do próprio Pokryshkin, que esteve presente na estréia, que aconteceu no State Cinema da Ucrânia, literalmente tivemos que lutar pelo lançamento do filme. Muitos pilotos militares de alto escalão e veteranos defenderam a pintura diante do Ministério da Cultura da Ucrânia, por exemplo, o Comandante-em-Chefe da Força Aérea, Chefe Marechal de Aviação, Herói da União Soviética Pavel Kutakhov e duas vezes Herói da União Soviética, Tenente-General da Aviação Vitaly Popkov. A decisão final sobre o lançamento do filme em ampla distribuição foi facilitada pelo sucesso no VII All-Union Film Festival, no qual o filme de Leonid Bykov recebeu os dois primeiros prêmios - de melhor filme e de interpretação de personagem masculino, como bem como um prêmio especial do Ministério da Defesa da URSS.
Em 1974, o filme "Só os velhos vão para a batalha", dedicado aos pilotos de caça que lutaram com o inimigo durante a Grande Guerra Patriótica, foi lançado em ampla distribuição. A imagem reuniu nos cinemas 44, 3 milhões de telespectadores, atingindo os dez filmes de maior bilheteria em 1974 - 4º lugar. Além disso, foi o único filme entre os dez primeiros, que foi dedicado ao tema da Grande Guerra Patriótica. Este trabalho de Bykov, no qual ele colocou sua alma, tornando-se diretor e ator principal, e um dos roteiristas posteriormente recebeu muitos prêmios nacionais e internacionais em vários festivais de cinema.
Pode-se notar especialmente que o roteiro da imagem foi baseado em acontecimentos reais, e os heróis do filme realmente tiveram seus protótipos. Por exemplo, o protótipo do comandante do esquadrão Capitão Titarenko, interpretado pelo próprio Leonid Fedorovich, foi duas vezes Herói da União Soviética Vitaly Popkov. Durante a guerra, ele comandou um esquadrão "cantor", que na verdade existia no 5º Regimento de Aviação de Caça de Guardas. Ela foi nomeada cantora porque tinha seu próprio coro. Ao saber da existência deste esquadrão, a orquestra de Leonid Utyosov presenteou-a com dois aviões construídos com o próprio dinheiro do artista. Zoya Molchanova também tinha seu próprio protótipo - o lendário piloto soviético Nadezhda Popova. Ele imortalizou em sua pintura Bykov e seu amigo de infância Shchevronk, que morreu um mês antes do fim da guerra no território da Tchecoslováquia. Sua imagem na tela foi trazida à vida pelo ator Sergei Podgorny no papel de "Darkie".
Foi na década de 1970 que Leonid Bykov estava no auge de sua popularidade. Após o lançamento de "Old Men" nas telas do país, que glorificou o ator em toda a URSS, seguiu-se outro filme de sucesso, "Aty-Baty, Soldiers Walking", que em 1976 também alcançou as dez fitas de maior bilheteria (7º lugar, 35, 8 milhões de espectadores). Neste filme, Bykov também dirigiu e desempenhou um dos papéis principais. Após o lançamento desses dois filmes na tela grande, o ator foi chamado às ruas apenas pelos nomes de seus personagens. Os transeuntes que o pararam chamavam-no de piloto Titarenko ou simplesmente o chamavam de Maestro. E no segundo filme do herói de Bykov, o cabo Viktor Svyatkin, todos os telespectadores o conheciam pelo apelido de "Swat". Acontece que esses dois filmes foram os últimos a aparecer na tela durante a vida de Leonid Bykov. Em 1978, Bykov começou a filmar um filme fantástico chamado "The Alien", baseado na história "Alien-73" de Yevgeny Shatko, mas Leonid Fedorovich não teve tempo de terminar o trabalho no filme.
Pouco antes de sua morte, Leonid Bykov escreveu uma carta de testamento para seus amigos. Na carta, ele disse que sentia que iria embora em um futuro próximo e não duraria mais. Ele também coreografou seu funeral, pedindo-lhes que fossem modestos, sem oficialidade e honras. “Sem orquestras, sem cinema e sem discursos fúnebres. Do contrário, vou me levantar e sair - será constrangedor”, escreveu o famoso ator. Seu único desejo era que no funeral eles cantassem sua música favorita "The Dark One" do começo ao fim.
Leonid Fedorovich Bykov faleceu em 11 de abril de 1979. Ele sofreu um acidente de carro na rodovia Minsk-Kiev, perto do vilarejo de Dymer. Retornando ao seu "Volga" da dacha, localizada perto de Kiev, ele tentou ultrapassar o trator que se movia à sua frente. Durante uma ultrapassagem, um carro de passageiros colidiu com um caminhão GAZ-53 que se aproximava. O golpe caiu na área da porta dianteira direita do “Volga”, e o cinto de segurança não salvou o famoso ator das consequências de uma colisão na via contrária. A investigação neste caso foi conduzida com muito cuidado, o jovem caminhoneiro foi declarado inocente, o próprio Bykov estava sóbrio, mas cometeu um erro que lhe custou a vida, talvez tenha se enganado devido ao cansaço acumulado.
Leonid Bykov foi enterrado em Kiev, no cemitério de Baikovo. Seus méritos na atividade criativa foram muito apreciados durante sua vida. Em 1965, recebeu o título de Artista Homenageado da RSFSR e, em 1974, de Artista do Povo da SSR Ucraniana. O nome do ator é uma avenida em Kiev, bem como ruas em Kramatorsk, Kurgan e outras cidades. Em Kramatorsk, que é considerada a cidade natal do artista, o Kramatorsk GDK também leva o seu nome. Em 1994, a União Astronômica Internacional atribuiu o nome de Leonid Fedorovich Bykov a um dos planetas menores descobertos.
Qualquer pessoa pode aprender mais sobre a vida e a trajetória criativa de seu artista favorito com o novo filme "No harp - take a pandeiro", que será exibido no Channel One no sábado, 15 de dezembro (10:15 de Moscou), o lançamento de este documentário está programado para coincidir com o aniversário de 90 anos do artista. Também no dia 15 de dezembro no canal de TV "Cultura" será exibida uma das primeiras obras de Leonid Bykov - o longa-metragem "O Amor de Aleshkin" (1960), imagem esta que poderá ser vista pelos telespectadores às 15h35, horário de Moscou.
