Recentemente, cada vez mais nos perguntamos: seremos nós mesmos capazes de construir um navio da classe Mistral? A resposta é: claro que podemos. Outra questão é onde? É impossível responder de forma inequívoca a isso porque a Rússia tem capacidade de produção suficiente para criar tais navios. Vamos falar sobre eles. Mas antes de considerar os candidatos, vamos lembrar qual é o deslocamento do próprio "Mistral": padrão - 16.500 toneladas, completo - 21.300 toneladas, máximo - 32.300 toneladas.
Bem, vamos definir as opções possíveis.
1. Estaleiro "Zaliv" (Kerch). Oportunidades: possui dique seco, com comprimento de 364 metros e largura de 60 metros. Atualização: em 2013, pela primeira vez desde 1971, a trava removível da doca seca foi reformada. Em particular, foram realizados trabalhos para limpar a válvula do lodo, substituir o metal e pintá-lo, e finalizar a reparação do equipamento de bombagem do cais.
2. Experiência de construção: uma série de superpetroleiros do tipo "Crimeia" com um deslocamento de 150 mil toneladas.
3. Um exemplo é um petroleiro do tipo "Crimeia" "petróleo soviético".
4. A partir de exemplos modernos - entrega em 2005 do casco de um transportador químico com um deslocamento de 35.000 toneladas.
5. Estaleiro "Admiralteyskie Verfi" (São Petersburgo). Oportunidades: possui dique seco, com comprimento de 259 metros e largura de 35 metros. Atualmente, as instalações do empreendimento estão totalmente carregadas. O estaleiro está implementando com sucesso uma série de contratos para clientes nacionais e estrangeiros.
6. Experiência de construção: uma série de 8 projetos 05-55 petroleiros com um deslocamento de 48.000 toneladas.
7. A partir de exemplos modernos - entrega de 2 superpetroleiros do projeto R-70046. Um exemplo é a entrega em 2010 do petroleiro "Mikhail Ulyanov" com um deslocamento de 70.000 toneladas.
8. Empresa de construção de máquinas do Norte ou Sevmash (Severodvinsk). Oportunidades: possui o cais flutuante de Sukhona, que tem 202 metros de comprimento e 46 metros de largura.
9. Hoje a usina se dedica ao conserto de navios militares de primeira linha, bem como à produção de submarinos nucleares dos projetos Borey e Yasen. Um exemplo é o submarino Yuri Dolgoruky do projeto Borey com um deslocamento de 24.000 toneladas.
10. Experiência de construção - construção de uma série dos maiores submarinos nucleares do mundo do projeto 941 "Akula" com um deslocamento de 48 mil toneladas.
11. Exemplos modernos incluem a construção do porta-aviões Vikramaditya para a Índia, construído com base no porta-aviões pesado Almirante Gorshkov. O navio com deslocamento de 45.000 toneladas foi entregue ao cliente em 2013.
12. Estaleiro Báltico (Kaliningrado). Oportunidades: possui três canteiros de obras - duas rampas e uma casa de barcos, além de um aterro para equipamentos em águas profundas. A rampa de lançamento "A" tem 350 metros de extensão e permite o lançamento de embarcações com deslocamento de até 100.000 toneladas. O comprimento do aterro de equipamentos é de 245 metros.
13. Recentemente, a empresa concluiu com sucesso uma série de grandes encomendas civis internacionais, incluindo uma série de navios-tanque para produtos químicos para um cliente alemão e uma série de navios-tanque fluviais sob um contrato com uma empresa holandesa.
14. Experiência de construção: construção da primeira usina nuclear flutuante do mundo "Akademik Lomonosov" com um deslocamento de 22.000 toneladas. A construção está prevista para ser concluída em 2017.
15. Exemplos modernos incluem a construção de uma série dos maiores quebra-gelos do mundo, o projeto 22220, com um deslocamento de 34.000 toneladas. Em 2013, o primeiro quebra-gelo Arktika foi lançado.
16. Complexo de construção naval "Zvezda" (Território de Primorsky). Produzirá petroleiros com deslocamento de até 350 mil toneladas, gasoleiros de até 250 mil metros cúbicos, embarcações da classe gelo, embarcações especiais com peso de lançamento de até 29 mil toneladas.
17. A implementação final do projeto está prevista para 2018.
18. Fases da implementação do projeto:
Eu enceno. Bloco de indústrias de processamento de cascos e cabines de pintura (incluindo a construção de uma rampa de lançamento pesada de equipamentos abertos). Estágio II. Dique seco e salas de produção. III estágio. Bloco de oficinas e doca seca no assentamento de Mysovoye.
19. Como resultado, cerca de 6.500 empregos serão criados.
20. Bem, e também fotos do canteiro de obras, para que você possa avaliar a escala da construção.
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