A fragata é um navio de combate com um deslocamento de 3000 … 6000 toneladas, equipado com armas de mísseis guiados. O objetivo principal é combater o inimigo aéreo e submarino enquanto acompanha as principais forças da frota e, principalmente, comboios importantes. Um navio de escolta versátil, capaz de operar a qualquer distância da costa. Esta é a definição de fragata dada pela classificação da OTAN do modelo de 1975.
Na prática, as missões de um navio da classe fragata são muito mais amplas - desde a realização de missões de patrulha na zona costeira e áreas de mar aberto até a participação limitada em guerras locais (bloqueio e desbloqueio de comunicações marítimas, realização de pousos "pontuais", apoio simbólico de fogo para forças terrestres). Campanhas de combate, demonstração da bandeira, participação em exercícios navais internacionais e operações de busca e salvamento.
Uma fragata é sempre um compromisso, um modesto navio de guerra pode a priori se tornar um "super-herói". O significado do aparecimento de fragatas é economia em troca de massa. A especificidade das missões de sentinela e escolta implica a dispersão de forças, o que, por sua vez, implica a necessidade de reduzir o custo dos navios - suas capacidades de combate são sacrificadas para economizar. Para se manter dentro da estimativa, os criadores das fragatas são forçados a reduzir o complexo de armamento da nave, abandonar alguns sistemas eletrônicos, substituindo radares e sistemas de sonar de pleno direito por "réplicas" com características reduzidas.
O layout extremamente apertado e as pequenas dimensões afetam negativamente a capacidade de sobrevivência do navio. Por exemplo, em fragatas americanas da classe Oliver H. Perry (uma série gigante de 71 unidades, incluindo exportação e montagem licenciada), uma usina de energia de eixo único foi usada - uma decisão arriscada que contradiz todas as regras para projetar navios de guerra.
O fato de que qualquer fragata moderna é uma calha incapacitada, fingindo ser um encouraçado, ficou claro há muito tempo. A Marinha dos Estados Unidos estava convencida disso por sua própria experiência, quando a fragata "Stark" foi incapaz de repelir um ataque de uma única aeronave da Força Aérea Iraquiana. Tendo recebido dois mísseis a bordo, "Stark" quase morreu no Golfo Pérsico. 37 marinheiros foram vítimas do incidente.
Danos à fragata USS Stark (FFG-31) recebida durante o incidente em 17 de maio de 1987.
Os britânicos sofreram ainda mais durante a Guerra das Malvinas - as infelizes fragatas de Sua Majestade, que fingiam ser destruidoras importantes, foram derrotadas por bombas em queda livre de aeronaves subsônicas! Um enredo digno da Segunda Guerra Mundial, mas não de 1982.
Os americanos ficaram tão decepcionados com as capacidades de combate das fragatas que, tendo feito experiências com numerosos "Knox" e "Perry", abandonaram completamente a construção de navios desta classe. Acabou sendo impossível colocar todos os sistemas e armas necessários no casco de 4.000 toneladas. Para atingir características aceitáveis (potência, versatilidade, navegabilidade, alta capacidade de sobrevivência, acomodação confortável do pessoal), é necessário um contratorpedeiro com um deslocamento de pelo menos 8.000 toneladas.
Como resultado, nos últimos 20 anos, os Yankees construíram apenas grandes destróieres Aegis da classe Orly Burke. Em 2013, 62 deles foram rebitados - mais do que fragatas em todos os países do mundo juntos. No entanto, não há nada para se surpreender - com 16 trilhões de dívida externa, é possível construir naves estelares em vez de destruidores.
Para não esquecer a aparência de um verdadeiro navio de guerra. USS Spruance (DDG-111)
O tempo faz seus próprios ajustes - o progresso da microeletrônica tornou possível reduzir radicalmente as dimensões dos sistemas de engenharia de rádio. O pequeno tamanho da fragata acabou sendo sua vantagem - com o uso da tecnologia stealth, o RCS das fragatas modernas diminuiu para o valor RCS de um barco torpedeiro. Altas tecnologias e materiais compostos, progresso indiscutível na construção de motores, novos sistemas de armas - tudo isso aumentou significativamente a eficiência dos pequenos navios de escolta.
A fragata do início do século 21 tornou-se um navio de guerra versátil, capaz de participar de conflitos militares de baixa intensidade e realizar quase todas as tarefas de uma marinha moderna.
Não há dúvida, em igualdade de circunstâncias, a fragata é inferior ao destruidor. Mas apenas o Pentágono tem oportunidades financeiras ilimitadas - os construtores navais de outros países têm que se comprometer e criar navios eficientes sem gastos ruinosos e com um mínimo de equipamento necessário. Vamos ver quem fez isso.
Gambito turco
Deslocamento total de 4200 toneladas. A tripulação é de 220 pessoas. Duas turbinas a gás General Electric LM2500 aceleram a fragata a 30 nós. O suprimento de combustível a bordo fornece um alcance de cruzeiro de 5.000 milhas a uma velocidade de cruzeiro de 18 nós.
Armamento:
- um lançador do tipo feixe Mk.13 (o depósito sob o convés contém 8 mísseis antiaéreos Harpoon e 32 mísseis antiaéreos de médio alcance SM-1MR);
- instalação de lançamento vertical Mk.41 (munições - 32 mísseis antiaéreos de autodefesa RIM-162 ESSM);
- Sistema de artilharia OTO Melara de 76 mm;
- complexo de artilharia antiaérea de autodefesa “Falanx” (canhão de seis canos de calibre 20 mm, radar e sistema de controle de fogo, montado em um único carro de canhão);
- sistema anti-submarino Mk.32 (dois TA, seis pequenos torpedos);
- helicóptero anti-submarino Sikorsky S-70 Seahawk.
Gaziantep F-490 - ex. Fragata americana "Clifton Sprague" (FFG-16)
Uma série de oito fragatas turcas do tipo G. Na verdade, apenas os nomes são turcos aqui - "Gaziantep", "Giresun", "Gemlik" … Caso contrário, estes são navios puramente americanos - fragatas obsoletas do "Oliver Hazard Perry "classe (uma série com um" curto »Corps), transferido para a Marinha turca após 15 anos de serviço sob a bandeira dos Estados Unidos.
O segundo ponto importante é que as fragatas turcas do tipo G são semelhantes às suas predecessoras apenas externamente - por dentro elas são, de muitas maneiras, outras naves, cujos sistemas e armas passaram por extensa modernização.
Ao contrário do Perry maçante, a defesa aérea do navio foi seriamente reforçada - além do "bandido de um braço só" (o nome engraçado do lançador Mk.13), 8 células do Mk.41 UVP apareceram na proa (um curto, versão "defensiva" - não importa como os turcos tentem carregar um Tomahawk nele, eles falharão). Apenas mísseis antiaéreos RIM-162 ESSM, 4 em cada célula. No entanto, há uma opinião de que a Turquia não recebeu nenhum ESSM. Em vez dos prometidos supermísseis Evolved Sea Sparrow Missle, capaz de manobrar com uma sobrecarga de 50 vezes e interceptar alvos a uma distância de 50 km, os marinheiros turcos receberam o usual RIM-7 Sea Sparrow, com todos os resultados que se seguiram.
A radioeletrônica não sofreu mudanças menos graves. As fragatas foram equipadas com um moderno sistema de controle e informação de combate GENESIS, de fabricação turca (construído, é claro, com componentes chineses). Os sistemas eletrônicos das fragatas foram integrados à rede de troca de dados tática militar em tempo real Link 16 (padrão dos EUA e da OTAN). O sistema de controle de fogo Mk.92 foi adicionado; o complexo hidroacústico foi renovado. Além disso, as fragatas receberam um sistema integrado de pouso e reboque de helicópteros ASIST.
Vantagens das fragatas Tipo G:
- alta autonomia;
- munição antiaérea impressionante.
Desvantagens das fragatas do tipo G:
- design arcaico;
- circuito aberto de defesa aérea (uma vez que se tornou fatal para a fragata "Stark");
- central elétrica de eixo único.
Lançamento de um míssil antiaéreo Standard-1 de médio alcance de uma fragata da classe Oliver H. Perry
Talwar
Deslocamento total de 4000 toneladas. A tripulação é de 180 pessoas. Dois motores de turbina a gás de velocidade econômica, dois motores de turbina a gás pós-combustão. Velocidade total de 30 nós. O alcance de cruzeiro é 4.850 milhas a uma velocidade de cruzeiro de 14 nós. O custo de uma fragata é de US $ 500 milhões.
Armamento:
- complexo de disparo de navio universal (UKSK) para 8 células. Munições - mísseis de cruzeiro da família Club-N (modificação de exportação do "Calibre") e / ou mísseis supersônicos antinavio "Brahmos";
- SAM "Shtil-1" (lançador de feixe único, 24 mísseis);
- 2 complexos de mísseis antiaéreos e artilharia 3R87E "Kashtan" (munição de ambos os módulos - 64 mísseis corpo a corpo + dois canhões gêmeos de seis canos com um bloco giratório de canos);
- pistola universal AK-190, calibre 100 mm;
- lançador de foguetes de 12 canos RBU-6000 (munição - 48 cargas de profundidade de foguete)
- dois tubos de torpedo com carga de munição de 16 torpedos;
- helicóptero anti-submarino Ka-28.
Uma série de seis fragatas indianas construídas em estaleiros russos. A base para "Talvar" foi o projeto 1135 "Petrel" - gloriosos navios de patrulha (classificação BOD II), maciçamente construídos para a Marinha soviética na década de 1970 (32 unidades em uma série). O Burevestnik teve tanto sucesso que toda uma família de fragatas apareceu em sua base - anti-submarino, fronteira, modificações de exportação.
Novas armas e eletrônicos modernos "deram vida" ao antigo design - a modificação 1135.6 (Indian Talwar) tornou-se um dos exemplos mais interessantes de fragatas do início do século 21: relativamente simples, barato e eficaz.
O "Talwar" tornou-se uma etapa importante na história da Marinha da Índia - os marinheiros indianos pela primeira vez receberam navios com lançadores verticais no espaço abaixo do convés. Fragatas polivalentes modernas com armas universais e elementos de redução da assinatura do radar (superestrutura de lado a lado, obstrução do lado superior do lado “para dentro”, redução do número de detalhes de contraste de rádio são os métodos usuais da tecnologia stealth). Novo BIUS "Requisito M", radar tridimensional "Fregat-M2EM" com um conjunto de antenas em fases.
Uma das diferenças entre as fragatas Talvar e suas contrapartes europeias era a presença de um poderoso complexo de armas de ataque - um UKSK de oito tiros, mísseis de cruzeiro para atingir alvos terrestres, mísseis anti-navio supersônicos - um tributo às tradições da Marinha Soviética.
Como a prática tem mostrado, Talvar está longe do limite, o potencial de modernização do antigo Burevestnik tornou possível criar a partir dele um navio ainda mais formidável - o Projeto 1135.6 R / M para equipar a Marinha Russa. Em contraste com os "índios", esses navios receberão um complexo completo "Calibre" e o sistema de defesa aérea atualizado "Shtil-1" com UVP sob o convés. No momento, os estaleiros russos têm três navios desse tipo, a fragata líder "Admiral Grigorovich" está prevista para ser lançada no verão de 2013.
Vantagens das fragatas Talvar:
- versatilidade;
- armas de choque.
Desvantagens das fragatas Talvar:
- lançador de uma viga do sistema de mísseis de defesa aérea Shtil, que limita significativamente as capacidades de defesa aérea do navio;
- baixa autonomia em termos de reservas de combustível (doença hereditária 1135).
Horizonte
Deslocamento total de 7000 toneladas. A tripulação é de 230 pessoas. Dois motores diesel econômicos, duas turbinas a gás LM2500. Velocidade total de 30 nós. Alcance de cruzeiro de 7000 milhas a uma velocidade de cruzeiro de 18 nós. O custo de uma fragata é de 1,5 bilhão de euros.
Armamento:
- Complexo antiaéreo naval PAAMS (48 células do Sylver A-50 UVP, mísseis antiaéreos da família Aster);
- 8 mísseis anti-navio "Exocet";
- Sadral de autodefesa do SAM (somente em navios franceses);
- 2-3 pistolas universais OTO Melara de calibre 76 mm;
- 2 canhões automáticos de calibre 20 mm;
- torpedos anti-submarinos de pequeno porte MU90 Impact;
- helicóptero NH90 ou AW101 Merlin.
A fragata "Horizon" (Horizon, Orizzonte, ou CNGF - Common New Generation Frigate) é o resultado dos esforços conjuntos da França, Itália e Grã-Bretanha, que sonhavam em criar um navio de guerra europeu de uma nova geração, e assim "limpar o nariz "do Tio Sam de seus incontáveis destróieres classe Burke Aegis.
As expectativas dos europeus não se concretizaram - os navios construídos eram inferiores ao Burke em versatilidade, enquanto tinham um custo exorbitante comparável ao custo de um contratorpedeiro americano (afinal, os ianques sabem muito sobre padronização e redução de custo de bens na produção em massa). Ao contrário de 62 "berks" construídos, a série de fragatas "Horizon" foi limitada a apenas quatro unidades - dois navios cada para as marinhas italiana e francesa.
Os britânicos brigaram com seus colegas no meio do "caminho criativo" e, pegando a documentação, começaram a "moldar" seu próprio contratorpedeiro que atendesse a todos os requisitos da frota de Sua Majestade.
Como resultado, surgiram gêmeos - as fragatas ítalo-francesas "Horizon" e os destróieres de defesa aérea britânicos do tipo "Ousado". Com dimensões quase idênticas, linhas de casco e arquitetura de superestrutura semelhantes, um contratorpedeiro pode ser facilmente confundido com uma fragata. Um conhecido próximo apenas reforça a impressão: o mesmo sistema de defesa aérea PAAMS, sistemas de lançamento vertical Sylver, o mastro multifuncional i-mast, o radar aerotransportado S1850M com um conjunto de antenas em fase, a tampa branca do segundo radar no topo do mastro …
Pare! E aqui está uma diferença importante - os contratorpedeiros britânicos estão equipados com um super-radar SAMPSON com um FAROL ativo, que vê a gaivota a uma distância de 100 km e monitora o espaço aéreo em um raio de 400 km do lado do navio. Os meios de detectar fragatas são muito mais modestos - sob a tampa branca do mastro de proa há "apenas" um radar EMPAR tridimensional.
Essa circunstância por si só explica a diferença na classificação de dois navios idênticos - a fragata continua sendo uma fragata (embora a maior de sua classe), e o navio britânico, saturado com a mais moderna eletrônica, certamente merece o título de destruidor.
Vantagens da fragata "Horizon":
- capacidades excepcionais em termos de defesa aérea;
- grande autonomia (a fragata consegue atravessar o Atlântico na diagonal);
- alta automação.
Desvantagem da fragata "Horizon":
- custo louco.
Moctik da fragata italiana Caiao Dulio (D554)
Hidalgo espanhol
Deslocamento total de 5.800 toneladas (+ 450 toneladas de reserva de modernização). A tripulação é de 250 pessoas. Dois motores diesel econômicos Caterpillar, duas turbinas a gás LM2500. Velocidade total de 29 nós. Alcance de cruzeiro 4500 milhas a uma velocidade de cruzeiro de 18 nós. O custo da fragata é de US $ 1,1 bilhão.
Armamento:
- 48 células UVP Mk.41 (versão "tática": torpedo de foguete anti-submarino ASROC-VL, mísseis antiaéreos de longo alcance SM-2ER, mísseis antiaéreos de autodefesa Sea Sparrow e ESSM, - todo o arsenal de Mísseis da Marinha dos EUA, com exceção de Tomahawks de choque (qualquer proporção);
- 8 mísseis anti-navio "Harpoon";
- canhão de artilharia universal Mk.45 calibre 127 mm;
- complexo de artilharia antiaérea "Meroka" de calibre 20 mm;
- 2 canhões automáticos "Oerlikon" com guia manual;
- 2 lançadores de foguetes ABCAS / SSTS;
- 24 torpedos anti-submarinos de pequeno porte Mk.46;
- sistema do helicóptero anti-submarino Sikorsky SH-60B LAMPS III.
Ao contrário dos franceses e italianos, os empreendedores espanhóis não "reinventaram a roda", mas fizeram muito mais fácil - eles copiaram o contratorpedeiro Aegis classe Burke. No entanto, "copiado" soa desrespeitoso: os espanhóis estudaram cuidadosamente e ajustaram o projeto do contratorpedeiro americano às suas necessidades. Claro, a "correção" foi reduzida apenas à deterioração do projeto original no clima para economia de custos.
Como resultado, a série Alvaro de Basan apareceu - cinco grandes fragatas, cada uma com ½ das capacidades do Berk a um custo 30% menor. Os espanhóis mantiveram o principal - o sistema de controle e informação de combate Aegis com o radar multifuncional AN / SPY-1. Os programadores espanhóis estiveram diretamente envolvidos na criação do software. Além disso, o sistema de detecção ótico-eletrônico francês Thales Sirius e o sistema de controle de armas de produção própria da FABA Dorna foram instalados nas fragatas.
Também havia desvantagens - ao contrário de seu progenitor, a fragata perdeu seu terceiro radar de controle de fogo AN / SPG-62, o que limitou as capacidades do De Basan em repelir ataques aéreos massivos. No entanto, os espanhóis não estão preocupados com isso - é improvável que a fragata tenha que entrar em uma batalha séria e, mesmo se for preciso, o destróier americano Aegis Orly Burke estará sempre por perto.
Em um esforço para compensar o enfraquecimento do complexo de armas da fragata, os espanhóis instalaram vários sistemas nela que não se encaixavam nos padrões da OTAN - bombas propelidas por foguetes e um complexo antiaéreo Meroka de 12 canos de seu próprio projeto.
Vantagens da fragata "Alvaro de Basan":
- Sistema Aegis;
- UVP universal Mk.41 para 48 células;
Desvantagens da fragata "Alvaro de Basan":
- A Marinha Espanhola recebeu um excelente navio de guerra, cujas capacidades correspondem aos fundos nele investidos.
Francês de Singapura
Deslocamento total de 3200 toneladas. Tripulação de 90 pessoas. Quatro motores diesel MTU fornecem 27 nós de velocidade total. Alcance de cruzeiro de 4200 milhas a 18 nós.
Armamento:
- 32 células UVP Sylver A-50 (mísseis antiaéreos da família Aster);
- 8 mísseis anti-navio "Harpoon";
- canhão de artilharia universal OTO Melara de calibre 76 mm (cadência de tiro 120 rds / min.);
- 2 sistemas de autodefesa "Typhoon" calibre 25 mm;
- torpedos anti-submarinos de pequeno porte EuroTorp A244 / S Mod 3;
- helicóptero anti-submarino Sikorsky S-70.
Os navios de guerra mais modernos do Sudeste Asiático são as magníficas seis fragatas da classe Formidebl de Cingapura (Grozny). As mais modernas soluções técnicas, eletrónica única, mísseis antiaéreos Aster-30 de longo alcance, um sistema de armas polivalente, uma carga de munições impressionante - tudo isto cabido num casco com um deslocamento de pouco mais de 3 mil toneladas. Formidebl é um dos sistemas de armas navais mais eficazes!
Na forma de "Formidebl", as características familiares escorregam … Bem, é claro! Esta é a fragata furtiva francesa Lafayette, uma modificação especial para a Marinha de Cingapura.
Surgida em 1996, a fragata futurística intrigou o mundo inteiro: pela primeira vez na prática mundial, a tecnologia stealth encontrou uso tão difundido no projeto de um navio serial - até mesmo a proa do convés com guinchos de âncora foi escondida sob um invólucro especial. Nada de elementos de contraste de rádio protuberantes sob o disfarce de uma fragata!
Além disso, Lafayette tinha armas decentes e excelente navegabilidade - um projeto bem-sucedido foi apreciado em muitos países do mundo. Os estaleiros franceses receberam uma carteira de pedidos robusta: os países mais "exigentes" sem dúvida escolheram o Lafaite como seu principal navio de superfície. Portanto, houve interpretações baseadas em Lafayette - Al Riyadh (Marinha da Arábia Saudita), Kang Ding (Marinha da República de Taiwan) e, finalmente, Formidebl (Marinha de Cingapura).
Cada um deles se distinguiu por um conjunto exclusivo de equipamentos e armas - a estrutura pré-fabricada da fragata de oitenta módulos de 300 toneladas tornou possível realizar todos os desejos do cliente. Todas as outras coisas sendo iguais, a variante de Cingapura é considerada a mais bem-sucedida.
"Surkuf" F711 - fragata francesa da classe "Lafaite"
