As Forças Armadas dos Estados Unidos identificaram a China como sua ameaça de longo prazo, "nomearam" um país com o qual os militares americanos enfrentarão séria competição nas próximas décadas. Um grande desafio para um exército bem armado dos EUA, mas para o Corpo de Fuzileiros Navais do país (ILC), a dependência da China de uma família de veículos anfíbios fortemente armados representa um desafio significativo.
Para o Exército de Libertação do Povo da China (PLA), seu Corpo de Fuzileiros Navais é uma fonte de orgulho. O PLA KMP está equipado e pronto para defender a soberania chinesa sobre as ilhas disputadas no Mar da China Meridional, Taiwan e as ilhas japonesas de Senkaku. Como resultado, o ILC do PLA tem um nível de financiamento e equipamento superior em comparação com outras unidades do PLA.
A 1ª e 2ª Brigadas de Fuzileiros Navais estão baseadas na cidade de Zhanjiang junto com a força de assalto anfíbia. A 1ª Brigada foi formada em 1980, enquanto a 2ª Brigada foi realocada do exército em 1998 (originalmente a 164ª Divisão) e até recentemente estava equipada com equipamento de segunda mão da 1ª Brigada. Ambas as unidades estão equipadas atualmente e quase todo o Corpo faz parte da frota baseada no Mar da China Meridional.
O Corpo de Fuzileiros Navais da China tem cerca de 12.000 fuzileiros navais profissionais, e o PLA ILC pode ser expandido com a adição de divisões de pouso mecanizadas do PLA, o que pode elevar o Corpo de Fuzileiros Navais para cerca de 20.000. Está planejado aumentar o número do PLA KMP para 100.000 pessoas adicionando outras unidades do PLA. Presume-se que a frota chinesa seja capaz de desdobrar uma formação do tamanho de uma divisão para operações anfíbias, e isso provavelmente é tudo dos 12.000 soldados de infantaria mencionados acima. No entanto, é mais apropriado focar em implantações do tamanho da brigada - cerca de 6.000 pessoas - a fim de manter o efeito surpresa e maximizar as chances de criar uma zona de negação / bloqueio de acesso no Mar da China Meridional.
O PLA ILC é um pouco diferente da maioria das formações do corpo de fuzileiros navais dos países do mundo. Por exemplo, o British Marine Corps é essencialmente uma estrutura levemente armada que depende muito de suas habilidades de combate. Em contraste, o USMC tem muito mais veículos blindados, mas sua plataforma terrestre mais poderosa, o tanque de batalha principal M1A1, depende muito do grande e vulnerável hovercraft Landing Craft Air Cushion (LCAC).
Quanto ao PLA ILC, os fuzileiros navais dos EUA podem ser razoavelmente considerados seus principais concorrentes no segmento terrestre. Ao contrário do USMC, os fuzileiros navais chineses estão equipados com toda uma família de veículos de assalto anfíbios com lagartas Tour 05, que inclui o modelo ZBD-05 armado com um canhão de 30 mm, o modelo ZTD-05 armado com um canhão de 105 mm e o PLZ-07B modelo armado com um canhão de 122 mm. mm obuseiro.
As máquinas da família Ture 05 são projetadas para implantação no mar a partir de embarcações de alto mar e desembarque do campo de batalha. Ao projetar essas máquinas, a ênfase foi inicialmente colocada em suas capacidades anfíbias. A variante BMP é capaz de superar ondas de até 2,5 metros de altura e tem margem de flutuabilidade equivalente a 27% de sua massa total de 26,5 toneladas. Embora algumas fontes afirmem que o veículo pode atingir uma velocidade de 40 km / h (21,6 nós) na água, acredita-se que seja mais próximo de 25 km / h, mas mesmo assim é quase o dobro da velocidade de um veículo normal veículos de assalto anfíbio AAV7A1 RAM / RS da infantaria americana.
O veículo de assalto anfíbio Ture 05 possui características de design exclusivas. Antes de entrar na água, o escudo refletor de ondas na proa (quando dobrado, dá ao nariz um perfil agudo característico) é estendido hidraulicamente, o periscópio do motorista sobe para que ele possa ver por cima do escudo. As bombas de esgoto são ligadas, ao entrar na água pela popa da máquina, uma segunda placa plana é baixada. Quando a profundidade correta é alcançada, o sistema de suspensão levanta os roletes da esteira para reduzir o arrasto. Para fornecer ar ao motor, também é levantado um snorkel, instalado na plataforma na parte traseira direita. Os pára-lamas dianteiro e traseiro criam um efeito de aplainamento que levanta a carroceria do carro durante a condução e reduz a resistência à água.
A máquina é impulsionada por dois canhões de água traseiros e controlada por uma combinação de fechar o amortecedor de um dos canhões de água e abrir uma das seções da tela lateral na frente da máquina.
As boas características anfíbias das máquinas da família Tour 05 significam que podem ser utilizadas pelo PLA ILC para adentrar uma determinada área além do horizonte, por exemplo, em uma ilha disputada. Chegando lá, o PLA KMP poderá organizar o banimento / bloqueio da zona. Na verdade, uma área com densa concentração de forças e ativos antiaéreos e antinavios, bem como as capacidades fornecidas pelo PLA ILC e seus veículos blindados, tornarão a perspectiva de uma invasão extremamente cara e desagradável para muitos exércitos.
Essas capacidades certamente também serão usadas no que a marinha chinesa descreve como uma "guerra curta e violenta". Falando sobre o "retorno" das disputadas Ilhas Senkaku (o nome chinês de Diaoyu), eles afirmam que "ação rápida e bom planejamento são as chaves para vencer a guerra". Isso fala da importância das máquinas da família Ture 05, suas capacidades além do horizonte são a melhor opção para um conflito tão curto e não convencional.
O análogo mais próximo da plataforma chinesa Ture 05 para os americanos é o veículo LAV-25, que está em serviço com o ILC dos EUA há quase 40 anos. O veículo de rodas LAV-25 na configuração 8x8 pode participar de operações terrestres e marítimas, embora não seja capaz de superar a zona de arrebentação. Como resultado, durante o pouso, todo o cálculo é feito seja na ausência de mar agitado no mar, seja no transporte do navio para a costa, o que reduz o impacto psicológico que o aparecimento repentino da força de desembarque pode ter. O veículo foi criado antes para as forças de reação rápida, que podem ser enviadas imediatamente a qualquer região do mundo para proteger os interesses dos Estados Unidos, e não para lançar tropas em face da oposição inimiga.
As máquinas da família LAV-25, apesar da óbvia perda para a família Tour 05 em termos de características anfíbias, possuem um poder de fogo significativo. Esta é a variante LAV-25 com um canhão de 25 mm e o morteiro LAV-M com um morteiro de 81 mm e o canhão antitanque LAV-AT armado com um ATGM TOW.
De acordo com o livro de referência Jane's Armored Fighting Vehicles, presume-se que o canhão M242 é capaz de penetrar o equivalente a uma blindagem uniforme enrolada de 25 mm em um ângulo de 60 ° a uma distância de 1.300 metros. A versão de morteiro tem alcance de 5700 metros e pode manter uma cadência de tiro de 30 tiros por minuto por dois minutos. Além disso, vários tipos de mísseis estão disponíveis para a variante LAV-AT.
A versão antitanque mais eficaz do míssil é o TOW-2B, equipado com dois elementos de ataque do tipo "núcleo de choque" para ataques de cima. A variante TOW-2A é equipada com uma ogiva cumulativa em tandem que pode penetrar 1000 mm de blindagem laminada atrás das unidades ERA. Em infantaria entrincheirada ou posições fortificadas, você pode usar um míssil TOW-BB com uma ogiva de fragmentação de alto explosivo, capaz de penetrar 203 mm de concreto armado com reforço duplo.
Apesar do bom poder de fogo disponível para os veículos da série US Marine LAV, existem três variantes principais da família Type 05 que também acompanham isso. Uma variante do BMP, designada ZBD-05, armada com um canhão estabilizado de 30 mm com força seletiva, é capaz de disparar de um local e em movimento. Ele é capaz de disparar com precisão a partir da água. A cadência máxima de tiro é de 330 tiros / min e a arma é eficaz contra alvos blindados da categoria de peso médio em um alcance de até 1.500 metros. As características exatas da munição são desconhecidas, embora o análogo russo de subcalibre perfurante seja capaz de penetrar 25 mm de armadura em um ângulo de 60 ° a uma distância de 1.500 metros.
Para efeito de comparação, o LAV-25, devido à combinação de blindagem de aço e cerâmica, é protegido de apenas balas de 14,5 mm. Esta combinação é um dos métodos mais comuns e eficazes de defesa contra ameaças balísticas de até 14,5 mm de calibre, mas é improvável que forneça proteção confiável contra projéteis de 30 mm. O ZBD-05 também está armado com um lançador Red Arrow 73B ATGM equipado com uma ogiva HEAT em tandem. O míssil tem um alcance máximo de 2.800 metros e é capaz de penetrar 200 mm de blindagem enrolada em um ângulo de 68 °, coberto por unidades de proteção dinâmicas.
O suporte de tiro direto para o ZBD-05 é fornecido pela variante ZTD-05 (foto acima), que tem o mesmo corpo do ZBD-05, mas está armado com uma arma estriada de 105 mm com recuo reduzido. Como afirmado, o complexo de armamento da máquina ZTD-05 é capaz de capturar alvos na água e permanecer eficaz contra alvos estacionários em alturas de onda de até 2,5 metros. Para alvos móveis, o veículo é eficaz em mar agitado de até 1,25 metros. A instalação é capaz de disparar munições de grande calibre de vários tipos, incluindo perfurantes de blindagem e fragmentação de alto explosivo. Isso permite que você lute com veículos blindados e fortificações. O US ILC não tem um análogo dessa máquina em serviço.
A terceira versão do PLZ-07B é uma combinação do chassi Tipo 05 e do obus PLZ-07. O suporte de artilharia autopropelida PLZ-07B está armado com um canhão de 122 mm, que é encontrado em muitas plataformas em serviço com o PLA. A arma está equipada com um dispositivo de ejeção e um freio de boca multicâmara. A torre gira 360 ° e tem ângulos de orientação vertical de -3 ° a 70 °, o que permite à tripulação disparar fogo direto e indireto. A arma de carregamento manual tem uma taxa de tiro de 6 a 8 rds / min. Ao disparar um projétil de fragmentação de alto explosivo, o alcance de tiro do canhão PLZ-O7B é de 18 km.
No PLA KMP, a plataforma PLZ-07B é um meio de suporte autopropelido padrão com fogo indireto. O US ILC inclui unidades de artilharia poderosas e bem equipadas, embora a confiança nos HIMARS MLRS e nos canhões rebocados M777 signifique que os fuzileiros navais dos EUA estão teoricamente em desvantagem em termos de mobilidade em comparação com o PLA ILC.
Nem uma única armadura
Os veículos blindados são apenas um elemento da imagem. Um quadro completo do campo de batalha não pode ser completo sem meios aéreos, e isso é o que o USMC claramente domina.
O USMC está programado para receber 340 caças F-35C Lightning II; Os esquadrões da Marinha na Costa Oeste serão os primeiros a receber aeronaves Geração 5 para substituir sua aeronave de ataque multiuso AV-8B Harrier. O caça F-35 aumentará significativamente as capacidades do US ILC em combate aéreo, enquanto as bombas de precisão GBU-49 Enhanced Paveway II bombardearão alvos terrestres em movimento com alta precisão e eficiência. Em colisões aéreas, os novos mísseis ar-ar AIM-120D AMRAAM serão capazes de atingir alvos a um alcance máximo de 180 km.
O USMC também opera helicópteros de ataque AH-1Z, que podem ser armados com 16 mísseis Hellfire com alcance máximo de 12 km. O Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) para a aeronave de transporte KC-130J também complementa o poder de fogo. O kit Harvest HAWK é um sistema modular de armas de carregamento horizontal que dá à aeronave base do KC-130JS Corps a capacidade de atacar alvos terrestres. Inclui o sensor de mira AN / AAQ-30 sob o tanque de combustível da asa esquerda e o lançador de mísseis ar-superfície AGM-114P Hellfire II guiado por quatro ar-superfície montado no poste de combustível esquerdo. As bombas MBDA GBU-44 / E Viper Strike e mísseis Griffin ar-solo também podem ser disparados de um lançador montado em uma rampa de 10 trilhos, chamado de porta Derringer.
Uma grande frota de helicópteros baseada no tiltrotor V-22 Osprey e no helicóptero de transporte multiuso CH-53 Sea Stallion é um bom meio de apoiar as operações ILC dos EUA. O número de veículos apenas desses dois tipos é de 483 unidades, eles apóiam as operações terrestres do US ILC. Os fuzileiros navais também podem operar em conjunto com grandes grupos de ataque aéreo e milhares de aeronaves da Marinha dos Estados Unidos.
Vendo a superioridade da frota americana em mão de obra e meios, bem como em tecnologia, a frota chinesa não pretende recuar. De acordo com a atual doutrina chinesa da frota chinesa para a proteção das ilhas marítimas, prevê-se conduzir hostilidades na área cercada pela chamada primeira cadeia de ilhas (Aleutas, Kuril, Ryukyu, Taiwan, o arquipélago das Filipinas e o Grandes Ilhas Sunda). Isso significa que ele deve aprender a operar a distâncias muito maiores e vencer o inimigo em mar aberto. A frota chinesa tem apenas um porta-aviões, o Liaoning, convertido do inacabado porta-aviões ucraniano Almirante Kuznetsov.
Há motivos para acreditar que a China pode buscar obter superioridade marítima temporária até mesmo sobre os Estados Unidos. Afirma-se que o destruidor de mísseis Tipo 052D do projeto Luyang III com mísseis guiados, por exemplo, é comparável em capacidades ao sistema Aegis do destruidor americano Arleigh Burke. De acordo com algumas fontes, ele pode rastrear simultaneamente uma variedade de ameaças aéreas e de superfície. Analistas estimam que essas naves podem ser utilizadas para criar um sistema de defesa aérea sobre navios de apoio e embarcações de desembarque, ou seja, serão utilizadas como parte da estratégia chinesa de negar acesso / bloquear a zona. Combinado com o uso de navios para enfrentar outras embarcações, como o Projeto Houbei Tour 022, que estão armados com mísseis anti-navio de longo alcance, isso permitirá que a marinha chinesa controle a área de operações e contra-ataque os Estados Unidos sem a necessidade de criar ou gerenciar grandes grupos de ataque de porta-aviões.
Em essência, a estratégia da marinha chinesa para a guerra em um conflito naval assimétrico poderia dar ao PLA ILC uma vantagem no estabelecimento de controle de terra sobre a ilha. Depois disso, suas forças terrestres e recursos serão difíceis e caros de deslocar.
Suporte aéreo
A principal aeronave da frota chinesa é o caça multiuso J-15, que também possui uma variante para o exército J-16 baseada no SU-30MK2. De acordo com a Jane's World Navies, a frota chinesa é estimada em cerca de 600 aeronaves, a maioria das quais baseada em terra e não são equipamentos padrão do PLA ILC.
O principal míssil ar-ar do complexo de armamento dos caças chineses é o PL-12, que entrou em serviço em 2005. De acordo com alguns relatórios, o intervalo de lançamento é de 60-70 km, e a velocidade máxima é de aproximadamente 4 números Mach. O armamento também inclui um míssil ar-superfície KD-88 com um motor turbojato e várias opções de orientação. É equipado com uma ogiva de fragmentação de alto explosivo e tem um alcance de 100 km.
O pequeno número de forças e meios aéreos (em comparação com as forças e meios combinados do ILC e da Marinha dos Estados Unidos) torna o ILC do PLA dependente da frota e a maior parte desse apoio aéreo depende de pistas para manter a eficácia do combate. O último componente é compensado em certa medida por uma pista de 3.300 metros construída em uma das ilhas. As pistas também foram construídas nas ilhas de Subi e Mischief, permitindo que a China ganhasse três portos aéreos na região. O Ministério da Defesa observou que "a infraestrutura que está sendo criada na China fortalecerá a projeção de poder no Mar do Sul da China". De acordo com a inteligência americana, os chineses construíram hangares fortificados em todos os três campos de aviação, cada um fornecendo abrigo para 24 caças e 3-4 aeronaves maiores.
A construção de bases aéreas avançadas poderia ser uma solução de curto prazo para o problema da falta de forças navais e recursos da China em comparação com a Marinha dos Estados Unidos e fornecer cobertura aérea suficiente para o PLA ILC a fim de estabelecer o controle sobre a região. No entanto, uma das desvantagens do sistema chinês é a falta de interação entre a marinha e outros tipos e ramos das forças armadas chinesas. O governo chinês está tentando superar essa característica, mas, no curto prazo, os problemas com a condução das operações de armas combinadas, muito provavelmente, não serão resolvidos.
Os Estados Unidos escolheram a China como a principal ameaça de longo prazo com muitos desafios. Já o USMC tem uma clara vantagem no ar, principalmente se levarmos em conta as forças e meios da Marinha dos Estados Unidos. O foco principal do ILC no componente de aviação garante que sua superioridade na quantidade e qualidade das aeronaves permanecerá no longo prazo. No entanto, na esfera terrestre, os fuzileiros navais podem estar atrasados em relação ao PLA ILC e, portanto, devem trabalhar para eliminar a desigualdade de capacidades das forças e meios de combate.
O programa de veículos blindados anfíbios ACV 1.1 pode aumentar potencialmente as capacidades de combate do US ILC, embora as mudanças mais importantes para ele residam no plano doutrinário. Sua dependência de veículos blindados LAV-25 para atuar como uma formação de reconhecimento em vez de uma unidade blindada tradicional significa que ele não tem o apoio de infantaria necessário para combater com eficácia as unidades mecanizadas. Da mesma forma, as unidades equipadas com veículos de assalto anfíbios AAV7 e tanques de batalha principais M1A1 são bastante lentos e difíceis de implantar em tempo hábil, com o objetivo de evitar que o oponente tome ações decisivas e inesperadas.
Isso pode se tornar um problema em caso de conflito com o PLA ILC, pois em primeiro lugar é uma unidade de infantaria. A história dos conflitos militares não conhece precedentes para as ações bem-sucedidas de uma unidade puramente blindada contra infantaria mista e formações blindadas. A partir disso, podemos concluir que será difícil para os veículos LAV sozinhos suportar o potencial de combate combinado da família de veículos Ture 05 e da infantaria que eles carregam.
O PLA KMP não é a força anfíbia mais poderosa do mundo. Não tem fundos suficientes para competir com seu rival mais próximo - o USMC - em um conflito aberto. No entanto, esta é a área para onde a frota chinesa planeja enviar suas forças em um futuro próximo. A capacidade de atacar uma ou mais forças de ataque de porta-aviões é o objetivo da construção de uma marinha chinesa moderna. A esse respeito, a literatura militar chinesa analisa extensivamente as fraquezas dos porta-aviões e descreve os momentos mais favoráveis para seu ataque.
Aparentemente inspirando-se na estratégia dos porta-aviões antiaéreos da era da Guerra Fria soviética, a Marinha chinesa pretende coordenar ataques massivos com mísseis antiaéreos lançados de aeronaves.navios de superfície e submarinos em porta-aviões americanos e navios de acompanhamento. Como resultado, a Marinha e o ILC do PLA podem não precisar de paridade no número de navios de superfície ou aeronaves para conduzir as hostilidades com os Estados Unidos; em vez disso, eles serão capazes de escolher armas de destruição que estão em total prontidão de combate para atingir seus objetivos.
