As forças navais do Exército Popular de Libertação da China querem receber um grande número de navios modernos, capazes de resolver uma ampla gama de tarefas na zona oceânica e garantir a presença da frota em regiões estrategicamente importantes. Para atender a esses requisitos, está em andamento a construção dos mais novos contratorpedeiros do Projeto 055. Há poucos dias soube-se do início dos testes de mar do navio-chefe deste tipo, que serão seguidos no futuro por pelo menos sete contratorpedeiros seriais. Espera-se que os navios do tipo "055" tenham o impacto mais perceptível no potencial da frota chinesa.
De acordo com relatos da mídia chinesa e estrangeira, em 24 de agosto, o primeiro destróier do Projeto 055, Nanchang, deixou Xangai pela primeira vez. Este navio foi construído em Xangai, na fábrica de Jiangnan-Changxing, que faz parte da empresa estatal de construção naval China Shipbuilding State Corporation. Nos próximos meses, o navio terá que passar por todos os testes necessários, de acordo com os resultados dos quais poderá entrar em serviço. De acordo com os planos atuais, o contratorpedeiro entrará na Marinha no próximo ano.
O contratorpedeiro líder pr. 055 "Nianchang" durante a cerimônia de lançamento, junho de 2017. Foto: Bmpd.livejournal.com
A cerimônia de inauguração do contratorpedeiro líder 055 ocorreu em 2014. No final de junho de 2017, o navio foi lançado, após o que se iniciou a conclusão da construção da parede do cais. Demorou cerca de um ano para instalar todos os equipamentos necessários e verificar os sistemas instalados. Há várias semanas, foram feitos preparativos para testes de mar e, em 24 de agosto, Nianchang deixou o porto pela primeira vez. O plano e o cronograma de teste, como sempre acontece nesses casos, não foram especificados.
Espera-se que o surgimento de uma série de novos destróieres do Projeto 055 tenha um grande impacto no estado da Marinha do PLA, bem como no equilíbrio de forças na região da Ásia-Pacífico. De acordo com várias estimativas, esses navios podem se tornar uma das forças mais importantes do Pacífico. Essas avaliações são baseadas nas informações disponíveis sobre as características e qualidades de combate, bem como sobre a quantidade e qualidade das armas a bordo.
Destruidor ou cruzador?
De acordo com documentos oficiais chineses, os novos navios são classificados como "destróieres da classe de 10.000 toneladas". O "Nianchang" e seus navios irmãos terão um comprimento de cerca de 180 me um deslocamento total de 13 mil toneladas. Assim, os novos contratorpedeiros chineses estão incluídos na lista dos maiores e mais pesados navios de guerra de superfície do mundo que não pertencem a aeronaves operadoras. As dimensões e deslocamentos dos navios 055 têm curiosas consequências em termos de classificação.
O deslocamento da ordem de 12-13 mil toneladas não é típico de contratorpedeiros "tradicionais" - navios com essas características são geralmente chamados de cruzadores. Como resultado, desde o ano passado, o Departamento de Defesa dos Estados Unidos em seus documentos e declarações deixou de chamar os navios de destruidores "055". Na classificação americana, eles agora estão listados como um cruzador da classe Renhai. Muitos especialistas de vários países concordam com essa visão da classificação. No entanto, isso não impede a frota chinesa de construir precisamente "destróieres de 10.000 toneladas".
As dimensões e o deslocamento atípicos para destruidores foram obtidos por uma série de razões óbvias. De acordo com a atribuição do cliente, o navio do projeto 055 deve transportar um grande número de várias armas. Portanto, apenas os lançadores verticais devem acomodar mais de 130 mísseis para diversos fins. Além deles, o navio possui artilharia, torpedos, armas eletrônicas, etc.
Características de design
O contratorpedeiro classe 055 é um grande navio de superfície construído com tecnologias modernas e desenvolvimentos atuais. Possui comprimento de 180 m com largura de até 20 m e calado normal de 6,6 m. O deslocamento total chega a 13 mil toneladas, o que afeta diretamente as qualidades de combate do navio.
"Nianchang" vai a julgamento em 24 de agosto de 2018 Foto: Cjdby.net
O projeto levou em consideração a necessidade de reduzir a visibilidade do contratorpedeiro para o radar inimigo. Como resultado, o casco e a superestrutura têm contornos característicos. Assim, as laterais do casco são conectadas às laterais da superestrutura, e esta se distingue por um pequeno número de nós salientes. Em particular, a maioria das antenas no mastro são colocadas sob a caixa transparente para o rádio. Quase todas as armas do navio estão sob a proteção dos painéis do casco e da superestrutura.
Um grande navio precisa de uma usina de energia apropriada. Segundo dados conhecidos, o projeto 055 prevê a utilização de um sistema do tipo COGAG, construído com base em quatro motores de turbina a gás QD-280 com capacidade de 38 mil CV cada. cada um. A potência total é de mais de 150 mil cv. Também estão a bordo seis geradores de turbina a gás QD-50 com capacidade de 6.700 cv cada. cada. A velocidade máxima com todos os motores é de 30 nós. Alcance de navegação - 5000 milhas náuticas.
O principal meio de monitorar a situação da superfície e do ar no destróier "055" é a estação de radar H / LJG-346B, que usa várias antenas com um phased array ativo. Dispositivos de antena grandes são instalados na frente da superestrutura. Sabe-se também da utilização de diversos radares responsáveis pela busca de alvos e uso de armas. Para combater os sistemas inimigos, existe um complexo de guerra eletrônica, que inclui estações de interferência e lançadores.
Na parte subaquática da proa do navio, há uma estação de sonar para busca de submarinos inimigos. Além disso, o navio pode usar uma antena de longo curso fabricada.
Na parte traseira da superestrutura, é fornecido um hangar para dois helicópteros médios. Atrás dela está a plataforma de decolagem. Em primeiro lugar, os novos navios terão que transportar os helicópteros de defesa anti-submarino Harbin Z-9C ou Changhe Z-18F. Também é possível usar máquinas para outros fins.
Armamento
Um dos motivos das críticas à classificação oficial chinesa do projeto 055 é a quantidade excessiva de armas para um contratorpedeiro, adequadas para resolver missões de combate completamente diferentes. Usando os sistemas existentes, "Nanching" e navios subsequentes da série serão capazes de atacar alvos aéreos, costeiros e subaquáticos de vários tipos. Além disso, em termos de tamanho de sua munição, o novo navio chinês ultrapassa não apenas os destruidores existentes em países estrangeiros, mas também alguns cruzadores.
Vá para "055" perto de Xangai. Foto: Cjdby.net
O principal armamento do contratorpedeiro "055" são dois lançadores verticais universais. O primeiro possui 64 células para transporte e lançamento de contêineres com mísseis e está localizado em frente à superestrutura. A segunda, com 48 celas, está localizada no centro da superestrutura, em frente ao hangar. A célula de tal instalação tem um diâmetro de 850 mm e um comprimento de cerca de 9 M. É possível usar foguetes com lançamento de morteiro e lançamento "a quente". Graças a isso, o contratorpedeiro pode usar todos os principais tipos de mísseis navais de fabricação chinesa existentes.
Para atacar os navios de superfície inimigos, o destruidor deve usar mísseis YJ-18 com um alcance de até 540 km. A parte principal da trajetória de tal arma passa a uma velocidade subsônica e, na seção final, acelera para M = 3. É proposto o uso de uma modificação naval dos mísseis de cruzeiro "terrestres" CJ-10 contra alvos costeiros. Esse produto é capaz de lançar uma ogiva de 500 kg a uma distância de até 1.500 km.
Com instalações verticais, também devem ser usados mísseis antiaéreos de médio e longo alcance da família HH-9. Os mísseis anti-submarinos existentes transportando torpedos teleguiados também são compatíveis com tais instalações.
Além de algumas montagens universais, a nave "055" carrega vários outros sistemas de armas. No tanque está um suporte de artilharia H / PJ-38 com um canhão de 130 mm, projetado para disparar contra alvos de superfície, costeiros e aéreos. Na proa da superestrutura, diretamente atrás de um dos lançadores, está colocada uma metralhadora antiaérea de 30 mm de sete canos H / PJ-14.
A artilharia é complementada pelo sistema de mísseis antiaéreos de curto alcance HQ-10. Na parte traseira da superestrutura existe um lançador vertical separado com 24 mísseis deste tipo. Com a ajuda deles, os alvos aéreos podem ser interceptados em um raio de 8 a 10 km.
Antes de lançar o contratorpedeiro, você pode considerar o projeto e o equipamento da superestrutura. Foto: Atimes.com
No passado recente, na imprensa estrangeira, houve referências à futura expansão das capacidades dos contratorpedeiros do projeto 055 por meio da instalação de uma arma fundamentalmente nova. Supunha-se que, no futuro, esses navios poderiam se tornar portadores de lasers de combate ou canhões ferroviários. Se essas ideias podem ser implementadas na prática, não se sabe. Há também uma versão plausível da possibilidade fundamental de criar um míssil interceptor, que permitirá o uso dos navios "055" como parte de um sistema de defesa antimísseis.
Progresso da construção
De acordo com dados conhecidos, a China planeja construir pelo menos oito navios do projeto 055. Golovnoy recentemente entrou em testes de mar e sete navios em série já estão em vários estágios de construção. Até o momento, não se pode descartar que a Marinha do PLA planeja encomendar mais vários contratorpedeiros do novo projeto, mas não há dados oficiais sobre isso no momento.
Para implementar os planos do comando o mais rápido possível, decidiu-se envolver duas empresas na construção de contratorpedeiros. A Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation é responsável pelo comando e por vários navios em série. O segundo grande pedido foi concedido à Dalian Shipbuilding Industry Company da China Shipbuilding Industry Corporation em Dalian. De acordo com os planos atuais, as duas fábricas vão construir quatro navios cada.
Os construtores de navios de Xangai já cumpriram algumas das tarefas que lhes foram atribuídas. No ano passado, eles lançaram o navio principal da série. Alguns dias atrás, ele foi levado para testes. No final de abril deste ano, outro contratorpedeiro foi lançado em Xangai. Os outros dois navios ainda estão nos estoques. Provavelmente, eles serão lançados e concluídos o mais tardar no ano que vem. Em 3 de julho de 2018, dois destruidores promissores foram lançados em Dalian em um dia. Os outros dois navios ainda estão nas oficinas de montagem, mas seu lançamento também deve ocorrer em um futuro próximo.
Apesar do grande tamanho dos navios e da complexidade da construção, os dois estaleiros apresentam resultados muito notáveis. O primeiro dos navios já construídos deve ser aceito na Marinha no próximo ano. Se o ritmo de construção alcançado for mantido, pode-se esperar que todos os oito contratorpedeiros comecem a operar em 2022-23. Nesse momento, o comando pode anunciar sua intenção de continuar a série.
Problemas de estratégia
Agora, as forças navais da China se tornaram uma das frotas mais poderosas do Pacífico. Em termos de indicadores quantitativos, eles ficam atrás apenas da Marinha dos Estados Unidos. Além disso, de acordo com várias estimativas, existe um certo atraso na qualidade. No entanto, Pequim pretende reivindicar o título de principal potência da região, para a qual, entre outras coisas, está construindo uma grande e poderosa frota.
Disparo de foguetes apresentado pelo artista. Imagem: Wikimedia Commons
Os mais novos contratorpedeiros / cruzadores do Projeto 055 são parte de um plano maior para construir uma marinha poderosa, capaz de reivindicar a liderança. A força de combate da frota chinesa já conta com várias dezenas de navios modernos das principais classes, de corvetas a porta-aviões. O aparecimento de "destruidores de 10.000 toneladas" deve ter um efeito positivo no potencial da frota em geral e dos grupos de navios individuais em particular.
No projeto 055, atenção especial é dada à composição proposta das armas e seu número. O destruidor pode transportar mais de 130 mísseis para diversos fins, dos quais 112 estão em um lançador universal. De acordo com os dados disponíveis, o navio é capaz de monitorar a situação no ar, na superfície, na terra e embaixo d'água, bem como tomar as medidas necessárias em relação aos objetos encontrados. Na verdade, "055" acaba sendo um meio universal para atacar o inimigo e, ao mesmo tempo, proteger as formações navais.
Em termos de recursos e capacidades técnicas, os novos contratorpedeiros 055 podem ser considerados concorrentes diretos dos cruzadores americanos da classe Ticonderoga URO. Os contratorpedeiros americanos existentes e promissores - projetos Arleigh Bukre e Zumwalt - não podem ser considerados totalmente análogos ou rivais do navio chinês, pois perdem no tamanho do carregamento de munições. Ao mesmo tempo, os contratorpedeiros da classe Zumwalt são ligeiramente maiores do que o navio da classe 055 e também têm um grande deslocamento - até 15-16 mil toneladas.
Os cruzadores de mísseis "Ticonderoga" com um deslocamento de 9.800 toneladas estão equipados com dois lançadores universais Mk 41, que acomodam 122 mísseis de diferentes tipos. Munições típicas incluem mísseis de cruzeiro Tomahawk, mísseis antiaéreos SM-2 e SM-3 e mísseis anti-submarinos ASROC. O número e as proporções dos mísseis dependem da tarefa em mãos. Ao mesmo tempo, as armas de mísseis anti-navio são representadas apenas pelo complexo Harpoon com 8 mísseis. A Marinha dos EUA possui atualmente 22 cruzadores Ticonderoga. Metade desses navios atende no Oceano Pacífico.
O surgimento de oito novos destróieres de grande deslocamento com armamento avançado de mísseis, capazes de competir com navios estrangeiros, permitirá à Marinha do PLA resolver com mais eficácia suas tarefas principais. A formação de grupos navais com a participação de contratorpedeiros Tipo 055 permitirá manter ou ampliar o controle das comunicações marítimas. Se necessário, a frota poderá projetar força em uma determinada região. A presença de navios com poderosas armas de ataque aumentará esse potencial da Marinha.
Desejando se tornar a principal potência em sua região, a China está construindo novos navios de guerra. Para resolver tarefas urgentes, unidades de combate de todos os tipos são necessárias, incluindo destruidores incomuns da "classe de 10.000 toneladas". O primeiro navio desse tipo entrará em operação no próximo ano, com mais sete a seguir. Parece que a situação na região da Ásia-Pacífico não será simplificada. Pelo contrário, a presença de grandes e potentes navios permitirá aos principais países da região promover mais ativamente os seus interesses.
