Mesmo os menores estados com forças armadas são obrigados a gastar muito dinheiro na criação, equipamento e manutenção de campos de tiro e campos de treinamento, onde as formações paramilitares oficiais praticam táticas de guerra, adquirem e aprimoram habilidades no uso de armas.
Naturalmente, para uma prática completa de métodos de combate, uso ou teste de mísseis e artilharia de longo alcance, poderosas armas de aeronaves ou sistemas de defesa aérea, são necessários campos de treinamento, cuja área pode chegar a dezenas ou mesmo centenas de quadrados quilômetros.
Um tamanho ainda maior do território retirado da atividade econômica nacional é necessário para testar armas nucleares. A esse respeito, a maioria dos locais de teste nuclear estão localizados em áreas desérticas e escassamente povoadas.
Talvez os maiores locais militares e de teste em termos de área estejam localizados nos Estados Unidos. Os locais de teste nuclear se destacam aqui.
O primeiro teste nuclear de explosão (Operação Trinity) foi realizado em 16 de julho de 1945, em um local de teste a 97 km da cidade de Alamogordo, Novo México.
Era uma bomba de plutônio do tipo implosiva chamada Gadget. A explosão da bomba foi equivalente a aproximadamente 21 kt de TNT. Esta explosão é considerada o início da era nuclear.
Como resultado da explosão de um dispositivo nuclear instalado em uma torre de metal, em um raio de várias centenas de metros, o solo arenoso sinterizou e uma crosta vítrea se formou. No entanto, com o tempo, a natureza cobrou seu preço e, atualmente, o local do teste nuclear pouco difere do deserto ao redor.
Imagem de satélite do Google Earth: local do primeiro teste nuclear
No momento, o local da primeira explosão nuclear em um raio de 500 metros está cercado por uma cerca de metal, no centro da qual há uma placa memorial. O nível de radiação nesta área não ameaça mais a saúde, e grupos de excursão visitam regularmente o local do primeiro teste nuclear.
De 1946 a 1958, os Atóis de Bikini e Eniwetok, nas Ilhas Marshall, tornaram-se o local de testes nucleares americanos. No total, os Estados Unidos realizaram 67 testes nucleares nesses atóis entre 1946 e 1958.
Imagem de satélite do Google Earth: Atol de Biquíni. No promontório noroeste, é visível uma cratera, formada durante o teste da bomba de hidrogênio Castle Bravo com capacidade de 15 Mt em 1 de março de 1954
Imagem de satélite do Google Earth: crateras no local dos testes termonucleares no Atol de Eniwetok
O maior local de teste nuclear nos Estados Unidos é o local de teste de Nevada, criado em 1951. O aterro está localizado no sul de Nevada, no condado de Nye, 105 km a noroeste de Las Vegas, em uma área de aproximadamente 3.500 km². 928 explosões de teste nuclear foram realizadas aqui, 828 das quais foram subterrâneas. A primeira explosão nuclear neste local de teste foi realizada em 27 de janeiro de 1951. Era uma carga nuclear tática com capacidade de 1 Kt.
Imagem de satélite do Google Earth: local de teste nuclear no deserto de Nevada
Edifícios típicos de cidades europeias e americanas foram erguidos no local de teste, vários equipamentos, veículos e fortificações foram localizados. Todos esses objetos estavam em diferentes distâncias e em diferentes ângulos em relação aos pontos da explosão. Durante os testes de cargas nucleares, câmeras de alta velocidade localizadas em áreas protegidas registraram os efeitos das ondas de choque, radiação, radiação luminosa e outros fatores prejudiciais das explosões nucleares.
Em 6 de julho de 1962, como parte da Operação Lemekh, um programa para estudar o uso de armas nucleares para mineração, formação de crateras e outros fins "pacíficos", ocorreu o teste nuclear Storax Sedan.
Uma explosão termonuclear com uma potência de cerca de 104 kt ergueu a cúpula da Terra 90 m acima do deserto. Ao mesmo tempo, mais de 11 milhões de toneladas de solo foram jogadas fora. A explosão criou uma cratera de 100 m de profundidade e cerca de 390 m de diâmetro, que causou uma onda sísmica equivalente a um terremoto de magnitude 4,75 na escala Richter.
Imagem de satélite do Google Earth: cratera Sedan
A explosão produziu uma grande quantidade de radionuclídeos. O nível de radiação na borda da cratera 1 hora após a explosão era de 500 roentgens por hora. De todos os testes nucleares realizados nos Estados Unidos, o Sedan ocupa o primeiro lugar na atividade geral de precipitação radioativa. Estima-se que contribuiu para a liberação de cerca de 7% da quantidade total de precipitação radioativa que caiu sobre a população dos EUA em todos os testes nucleares no local de teste de Nevada. Mas já depois de 7 meses no fundo da cratera era possível andar com segurança sem roupa de proteção.
Os testes nucleares subterrâneos continuaram até 23 de setembro de 1992, até que o presidente George W. Bush anunciou uma moratória sobre os testes nucleares.
A administração do local de teste nuclear de Nevada organiza visitas mensais ao território, cuja fila está marcada com meses de antecedência. Os visitantes não estão autorizados a levar consigo equipamentos de gravação de vídeo (câmeras fotográficas e de vídeo), binóculos, telefones celulares e outros equipamentos, e também estão proibidos de retirar pedras do aterro como lembrança.
Existem vários centros de teste de mísseis e campos de testes nos Estados Unidos. O mais famoso deles é a Estação da Força Aérea do Cabo Canaveral, ou CCAFS, onde a Cordilheira Oriental é implantada. Ele está localizado a sudeste do Centro Espacial Kennedy (NASA) na Ilha Merritt adjacente.
Imagem de satélite do Google Earth: Cordilheira do Foguete Oriental no Cabo Canaveral
Existem quatro tabelas iniciais ativas no intervalo. Atualmente, são lançados do local de teste mísseis Delta II e IV, Falcon 9 e Atlas V. O aeroporto do centro de testes tem uma pista de mais de 3 km de extensão perto dos locais de lançamento para entrega de carga aérea.
Imagem de satélite do Google Earth: a plataforma de lançamento do foguete Atlas V "Eastern Missile Range"
Imagem de satélite do Google Earth: plataformas de lançamento da "Cordilheira dos Mísseis Orientais"
Há um museu de foguetes e tecnologia espacial no local de teste, que exibe amostras que foram testadas anteriormente nos locais de lançamento do local de teste.
Imagem de satélite do Google Earth: área de exposição do Eastern Missile Range Museum
Testes de sistemas de defesa aérea das forças terrestres estão sendo realizados perto de Fort Bliss, adjacente ao White Sands Missile Range, no Novo México. É também aqui em Fort Bliss que as unidades equipadas com o sistema de defesa aérea Patriot estão baseadas.
Imagem de satélite do Google Earth: Sistema de defesa aérea Patriot em Fort Bliss
O maior centro de testes de aviação é a Edwards Air Force Base, uma base da Força Aérea dos Estados Unidos localizada na Califórnia. Foi nomeado após o piloto de teste da Força Aérea dos EUA, Glen Edwards.
Imagem de satélite do Google Earth: Base da Força Aérea de Edwards
Entre outras instalações, a base aérea possui uma pista, que é a maior pista do mundo, sua extensão é de quase 12 km, porém, devido ao seu status militar e superfície não pavimentada, não se destina a receber navios civis. A pista foi construída para o pouso de um modelo de teste da espaçonave Enterprise (OV-101), que no final da década de 1970 era usada apenas para testar métodos de pouso e não voava para o espaço. Perto da pista, no solo, há uma enorme bússola com cerca de um quilômetro de diâmetro. A base aérea servia para pousar "ônibus espaciais", sendo para eles um campo de aviação reserva, junto com o principal na Flórida.
Na base aérea de Edwards, todas as amostras de equipamentos de aviação militar adotados em serviço nos Estados Unidos estão passando por um ciclo de testes. Isso se aplica totalmente a veículos aéreos tripulados e não tripulados.
Imagem de satélite do Google Earth: UAV RQ-4 Global Hawk na Base Aérea de Edwards
Existem também caças experimentais mantidos em condição de vôo: F-16XL e F-15STOL.
Imagem de satélite do Google Earth: F-16XL e F-15STOL na Edwards AFB
O Centro de Guerra da Força Aérea dos EUA está localizado na Base Aérea de Nellis, em Nevada. A principal função da base aérea é treinar pilotos de caça americanos e estrangeiros. Vários exercícios internacionais são realizados regularmente na base aérea, dos quais a Bandeira Vermelha é o mais famoso.
Imagem de satélite do Google Earth: caças F-15, pintados com camuflagem de "inimigo potencial", no estacionamento da base aérea de Nellis
Além das aeronaves padrão, a base aérea conta com aeronaves F-15 e F-16 especialmente modificadas, em cores atípicas que representam "aeronaves inimigas" nos exercícios.
Imagem de satélite do Google Earth: um F-16 com pintura incomum ao lado de um F-22
Anteriormente, os caças soviéticos MiG-21, MiG-23 e MiG-29 eram usados aqui para esses fins. Mas devido às dificuldades no fornecimento de peças de reposição e ao alto custo do serviço e manutenção, bem como em conexão com os problemas de garantir a segurança dos voos, a Força Aérea Americana abandonou recentemente o uso dessas máquinas de forma contínua.
Imagem de satélite do Google Earth: caças MiG-21 e MiG-29 no memorial da base aérea de Nellis
Também localizada em Nevada está a Base Aérea de Fallon (Naval Air Station Fallon), que é o Centro de Treinamento de Combate Aéreo da Marinha dos EUA. A conhecida escola de combate aéreo de caças navais - "Topgan" também está localizada aqui.
Imagem de satélite do Google Earth: estacionamento de aeronaves da base aérea de Fallon
No momento, F-5N e F-16N especialmente preparados e pintados estão na maioria das vezes "em guerra" contra os caças F-18 da Marinha americana.
Aproximadamente 50 km a sudeste da base aérea existe um campo de treinamento com um grande complexo de alvos. Uma pista foi construída aqui com estacionamento para aeronaves alvo e layouts de posições dos sistemas de defesa aérea soviéticos: S-75, S-125 e Krug.
Imagem de satélite do Google Earth: o complexo de alvos da base aérea de Fallon simulando um campo de aviação
Imagem de satélite do Google Earth: layout das posições do sistema de defesa aérea soviética S-125
Imagem de satélite do Google Earth: vestígios de rupturas no local de teste em Nevada
Além de maquetes de sistemas antiaéreos soviéticos, também há amostras de trabalho em locais de teste nos Estados Unidos. De particular interesse para os americanos eram os sistemas de defesa aérea S-300.
Imagem de satélite do Google Earth: elementos do sistema de defesa aérea S-300PS em um local de teste nos EUA
No início dos anos 90, por meio da República da Bielo-Rússia, os Estados Unidos conseguiram adquirir elementos do sistema de defesa aérea S-300PS (adotado para serviço em 1983) sem mísseis e lançadores. Ao contrário da crença popular, os americanos não procuraram copiar nosso complexo. Eles estavam principalmente interessados nas características do radar e da estação de orientação, sua imunidade ao ruído. De acordo com esses parâmetros, especialistas americanos desenvolveram recomendações para a organização de contramedidas ao nosso sistema de defesa aérea.
Imagem de satélite do Google Earth: alvo para bombardeio de alta altitude
Além de treinar o combate aéreo e os sistemas de defesa aérea, no treinamento de pilotos americanos, muita atenção é dada à prática de ataques contra alvos terrestres.
Imagem de satélite do Google Earth: "Phantom" filmado no solo
Imagem de satélite do Google Earth: usada como alvo em um campo de treinamento na Flórida: MiG-29, MiG-21, Mi-24
Não muito longe de muitas bases aéreas, os campos de treinamento são equipados onde aeronaves e veículos blindados desativados, muitas vezes de fabricação soviética, são instalados.
Imagem de satélite do Google Earth: veículos blindados em um campo de treinamento na Flórida
No total, os Estados Unidos têm meia dúzia de campos de treinamento aéreo operacional, o que possibilita o treinamento regular de combate com armas reais.
Imagem de satélite do Google Earth: caça Eurofighter Typhoon na base aérea de Eglin
Muita atenção também é dada à organização de exercícios conjuntos com outros países com o envolvimento ativo de aeronaves militares de fabricação estrangeira. Isso permite que você desenvolva habilidades e técnicas para conduzir combates aéreos com caças que não estão em serviço nos Estados Unidos.
