Recentemente, os sistemas de guerra eletrônica russos adquiriram a aura de uma espécie de super arma que, na opinião das pessoas comuns, só é capaz de causar pânico em um adversário potencial ao ativá-la.
Tudo começou com um bombardeiro Su-24 da linha de frente sobrevoando o contratorpedeiro americano Donald Cook, descrito em quase toda a mídia russa, durante o qual o avião russo supostamente usou o mais recente complexo Khibiny. Seu impacto nos dispositivos eletrônicos do navio quase causou pânico, o que levou à demissão em massa de marinheiros e oficiais do "Cook". Posteriormente, apareceu na Internet uma fotografia de uma moeda supostamente comemorativa (segundo outras fontes - uma medalha), marcando este voo histórico, e no verso do produto estava escrito "Lição de Paz".
Por que o Khibiny comeu o cozinheiro?
Antes que a história de "Donald Cook" morresse, em 4 de agosto deste ano, o blog defensenews.com publicou um artigo Guerra Eletrônica: O que o Exército dos EUA pode aprender com a Ucrânia por Joe Gould (Joe Gould), onde é argumentado que o As Forças Armadas russas fizeram um avanço significativo não apenas no campo da criação de meios de guerra eletrônicos, mas também em seu uso, o que, na opinião do autor, demonstra o atraso emergente nesta questão dos militares americanos.
Não devemos esquecer que um dos principais desenvolvedores e fabricantes de equipamentos de guerra eletrônica russos, a Concern of Radio Electronic Technologies (KRET), está atualmente conduzindo uma campanha agressiva de relações públicas apoiando seus produtos. Basta lembrar que as manchetes são cada vez mais ouvidas na mídia: "KRET apresentou um jammer exclusivo para aeronaves AWACS", "Um complexo de interferência protegerá com segurança as tropas do fogo de artilharia inimiga" e semelhantes.
Graças a esta popularidade da guerra eletrônica, não apenas publicações da indústria, mas até mesmo a mídia sociopolítica informa que o exército russo está recebendo as estações de contramedidas eletrônicas "Krasukha-2", "Krasukha-4", "Lever", "Infauna".. E, para ser honesto, esse fluxo de nomes é bastante difícil de entender, mesmo para um especialista.
Mas quão eficazes são os sistemas de guerra eletrônica russos, quais são eles e como a guerra eletrônica é organizada aproximadamente? Vamos tentar responder a essas perguntas.
Guerra eletrônica em prioridade
O fato de a liderança político-militar da Rússia prestar muita atenção ao desenvolvimento da guerra eletrônica é evidenciado pelo seguinte fato: em abril de 2009, a 15ª brigada de guerra eletrônica separada (o Alto Comando Supremo) apareceu nas Forças Armadas. Vale ressaltar que segundo algumas fontes, além da 15ª unidade de artilharia EW, as Forças Armadas RF possuem apenas mais duas brigadas com o nome de Alto Comando Supremo (engenharia e RChBZ), e segundo outras fontes, esta brigada é ainda o único no exército russo.
Atualmente, a 15ª brigada, anteriormente baseada na cidade de Novomoskovsk na região de Tula e recebendo a Bandeira da Batalha em abril de 2009 de acordo com o decreto presidencial de abril de 2009, mudou-se para Tula. Deve-se notar que este composto está equipado com os meios mais modernos de guerra eletrônica, incluindo as ainda secretas estações de supressão de linha de comunicação Murmansk-BN e os bloqueadores aerodinâmicos Leer-3.
Além da brigada do Alto Comando Supremo, desde 2009, centros separados de guerra eletrônica foram formados em cada distrito militar. É verdade que a maioria deles agora foi reorganizada em brigadas de guerra eletrônica separadas. A única exceção é o recém-formado centro de guerra eletrônica na Crimeia, subordinado ao comando da Frota do Mar Negro.
Além das brigadas, cada distrito também possui batalhões separados, por exemplo, um batalhão de guerra eletrônico separado subordinado ao comando do Distrito Militar Central e baseado na cidade de Engels, na região de Saratov. Deve-se notar que, muito provavelmente, a tarefa de tais batalhões é cobrir instalações civis e militares especialmente importantes.
As brigadas e centros EW incluem batalhões estratégicos equipados com o Murmansk acima mencionado, bem como batalhões táticos com complexos Infauna baseados em veículos blindados, R-330Zh Zhitel e estações de interferência R-934. Além de dois batalhões em brigadas e centros, há também companhias distintas - uma equipada com os chamados meios de aeronaves, ou seja, os complexos Krasukha-2 e Krasukha-4, e uma companhia com os já citados Leers-3.
As recém-criadas Forças Aeroespaciais também recebem modernos equipamentos de guerra eletrônica, em particular, estamos falando de produtos como os bombardeiros de linha de frente Su-34 que recentemente se tornaram quase lendários complexos Khibiny, bem como helicópteros Mi-8 equipados com estações " Braço de alavanca ". Além disso, a frota de aeronaves da Força Aérea Russa foi recentemente reabastecida com um certo jammer baseado na aeronave Il-18 - Il-22 "Porubshchik".
"Krasuha", "Murmansk" e outros segredos
Até recentemente, o mais secreto em todo o arsenal de equipamentos de guerra eletrônica russos era a estação de interferência Krasukha-2, no entanto, no momento, a palma desta nomeação passou para a estação de supressão de linha de comunicação Murmansk-BN, supostamente capaz de interferência mais de duas dúzias de frequências na faixa de até cinco mil quilômetros. No entanto, não há evidência confiável de que o complexo mais recente tenha tais características.
A julgar pelas fotografias de Murmansk (vários caminhões todo-o-terreno de quatro eixos com torres multímetro) disponíveis em fontes abertas, onde, além das antenas principais, são visíveis antenas extensas de baixa frequência características, pode-se presumir que este complexo é capaz de bloquear sinais na faixa de 200 a 500 MHz.
O principal problema de tal complexo, muito provavelmente, é que para atingir o alcance declarado, o sinal deve ser refletido da ionosfera e, portanto, depende fortemente de perturbações atmosféricas, que sem dúvida afetarão o funcionamento de Murmansk.
No Salão de Aviação e Espaço de Moscou deste ano, o KRET na exposição estática apresentou oficialmente o complexo 1L269 Krasukha-2 projetado para bloquear aeronaves de alerta antecipado no ar (principalmente American E-3 AWACS). Vale ressaltar que, de acordo com a gestão da preocupação, esta estação pode emperrar AWACS a uma distância de várias centenas de quilômetros.
Ao mesmo tempo, "Krasukha" continua a linha de desenvolvimento dos complexos "Pelena" e "Pelena-1" desenvolvidos na década de 80 pelo instituto de pesquisa "Gradiente" de Rostov. A ideologia desses produtos é baseada em uma solução muito simples, proposta ao mesmo tempo pelo chefe da "Gradiente", e depois pelo designer geral do departamento de guerra eletrônica da URSS, Yuri Perunov: o sinal da estação de interferência deve exceder a potência do sinal pelo qual o jammer é definido em 30 decibéis.
A julgar pelas informações disponíveis, é muito difícil suprimir um alvo como o E-3 AWACS, já que seu radar tem mais de 30 frequências sintonizáveis que mudam continuamente durante a operação. Portanto, Yuri Perunov sugeriu certa vez que a solução ideal seria suprimir a banda inteira com uma interferência de ruído altamente direcional e poderosa.
No entanto, essa solução também tem sérias desvantagens - a interferência Velena / Krasukha fecha apenas uma direção e, levando em consideração o fato de que a aeronave está voando ao longo da rota, o impacto da estação no AWACS será bastante limitado no tempo. E se já houver duas aeronaves AWACS operando na área, mesmo levando em consideração a interferência na hora de combinar os dados, os operadores do E-3 ainda poderão obter as informações necessárias.
Uma forte interferência de ruído não só será detectada pelo RTR de um inimigo em potencial, mas também se tornará um bom alvo para mísseis anti-radar.
Todos esses problemas eram conhecidos pelos desenvolvedores do "Sudário" desde o início, de modo que o "Krasukha" mais moderno tornou-se altamente móvel, o que lhe permite escapar rapidamente do golpe, bem como entrar oportunamente em posições favoráveis para infligir dano eletromagnético. É possível que não uma, mas várias estações, mudando constantemente de posição, atuem contra aeronaves AWACS.
Mas "Krasukha-2" não é de forma alguma uma máquina universal, capaz de bloquear vários radares, como comumente se acredita. Ele não pode interferir simultaneamente no E-8 AWACS e no E-2 Hawkeye, já que cada tipo de aeronave AWACS precisará de sua própria estação de interferência, que pressiona apenas a faixa de frequência necessária, que é muito diferente do radar das aeronaves AWACS.
É digno de nota que o trabalho em "Krasukha-2" começou em 1996 e foi concluído apenas em 2011.
A ideologia de "+30 DtsB" é usada em outra estação de interferência mais recente desenvolvida por VNII "Gradient" - 1RL257 "Krasukha-4", que atualmente é ativamente fornecida para brigadas e batalhões separados de guerra eletrônica e tem como objetivo suprimir a base aérea estações de radar, incluindo aquelas instaladas não apenas em caças e caças-bombardeiros, mas também em aeronaves de reconhecimento E-8 e U-2. É verdade que há dúvidas sobre a eficácia do Krasukha contra o radar ASARS-2 instalado no U-2 de alta altitude, uma vez que, a julgar pelos dados disponíveis, seu sinal não é apenas bastante complexo, mas também semelhante a ruído.
De acordo com os desenvolvedores e os militares, sob certas condições, o 1RL257 será capaz de interferir até mesmo nas cabeças dos mísseis ar-ar AIM-120 AMRAAM, bem como no radar de controle de armas dos sistemas de mísseis antiaéreos Patriot.
Assim como no caso do "Krasukha-2", o "Krasukha-4" não é exatamente um produto original, mas uma continuação da linha de jamming station da família SPN-30, cujo trabalho teve início no final dos anos 60. A nova emissora usa não apenas a ideologia dos antigos “trinta”, mas, sem dúvida, algumas das soluções técnicas neles utilizadas. O trabalho em 1RL257 começou em 1994 e foi concluído em 2011.
O complexo de Avtobaza também, graças principalmente à mídia russa, junto com o Khibiny, tornou-se aos olhos do homem comum uma espécie de super arma que pode interferir com qualquer drone. Em particular, este complexo é creditado com uma vitória sobre o UAV americano RQ-170. Ao mesmo tempo, o próprio Avtobaza, bem como o complexo Moskva recentemente adotado pelo Ministério da Defesa da Rússia, resolvem tarefas completamente diferentes - eles conduzem o reconhecimento técnico por rádio, emitem a designação de alvos do complexo de guerra eletrônica e são o posto de comando de um batalhão de guerra eletrônica (companhia). É claro que Avtobaza teve uma relação bastante indireta com o pouso do UAV americano no Irã.
O "Moscou" que atualmente está sendo fornecido às tropas é uma continuação da linha do complexo de comando e controle, que começou com o "Mauser-1", que entrou em serviço ainda na década de 70. O novo complexo inclui duas máquinas - uma estação de reconhecimento que detecta e classifica os tipos de radiação, sua direção, intensidade do sinal, bem como um ponto de controle, de onde os dados são transmitidos automaticamente para as estações de guerra eletrônica subordinadas.
Como concebida pelos militares e desenvolvedores russos, a guerra eletrônica "Moscou" torna possível disfarçadamente do inimigo determinar a situação e infligir uma derrota eletrônica repentina em suas forças e meios. Mas se o complexo realiza reconhecimento técnico por rádio em modo passivo, ele envia comandos de controle por canais de comunicação de rádio e o inimigo, sob certas condições, pode interceptá-los. Nesse caso, nem mesmo há necessidade de decifrar os sinais, basta detectar o tráfego de rádio e isso revelará a presença de todo o batalhão (companhia) EW.
Satélites entorpecidos
Além de combater aeronaves inimigas, os desenvolvedores russos de guerra eletrônica prestam grande atenção em suprimir o tráfego de rádio inimigo, bem como em bloquear os sinais de GPS.
O mais famoso jammer para navegação por satélite é o complexo R-330Zh Zhitel, desenvolvido e fabricado pela empresa Sozvezdie. Uma solução bastante original também foi proposta pelo Centro Científico e Técnico de Guerra Eletrônica, cujos produtos R-340RP já estão sendo fornecidos para as unidades do Ministério da Defesa da Rússia. Jammers de pequeno porte são instalados em torres de células civis, cujo sinal é amplificado muitas vezes por antenas localizadas na torre.
Não apenas a mídia, mas também alguns especialistas afirmam que é quase impossível bloquear o sinal de GPS. Ao mesmo tempo, na Rússia, surgiram no início dos anos 2000 soluções técnicas para "desligar" a navegação por satélite.
No sistema GPS, existe um conceito denominado "referência de frequência". O sistema é baseado na transmissão do sinal mais simples do satélite para o transmissor, portanto, o menor desvio da frequência especificada, mesmo por milissegundos, levará a uma perda de precisão. O sinal é transmitido em uma faixa bastante estreita de acordo com os dados abertos - 1575, 42 MHz e 1227, 60 MHz, esta é a frequência de referência. Portanto, o trabalho dos bloqueadores modernos visa justamente bloqueá-lo, o que, levando em consideração a estreiteza da frequência de referência e na presença de uma interferência de ruído suficientemente potente, não é difícil de abafar.
Uma solução interessante o suficiente no campo da supressão de comunicações de rádio de um inimigo em potencial foi o complexo Leer-3, que consiste em um veículo de reconhecimento eletrônico baseado no carro Tiger, bem como vários veículos aéreos não tripulados Orlan-10 equipados com transmissores de bloqueio droppable capazes de suprimir não apenas o rádio, mas também a comunicação celular. O complexo RB-531B Infauna, produzido pela empresa Sozvezdiye, realiza tarefas semelhantes, mas sem o uso de drones.
Além dos modernos sistemas de guerra eletrônica baseados em terra, sistemas baseados no ar também estão sendo ativamente fornecidos às Forças Armadas russas. Assim, no final de setembro, a Concern of Radio-Electronic Technologies (KRET) anunciou que dentro de dois anos a produção dos sistemas Lever-AV modernizados de guerra, instalados no helicóptero Mi-8, começaria. A mensagem também indica que o novo complexo será capaz de cegar o inimigo em um raio de várias centenas de quilômetros.
Voando "Lever"
Como no caso de outros sistemas de guerra eletrônica já descritos no artigo, Lever (nome completo - helicóptero Mi-8MTPR-1 com estação de bloqueio Lever-AV) é um desenvolvimento das estações EW da Força Aérea Soviética e Russa da família Smalta, desenvolvido pelo Instituto de Engenharia de Rádio de Pesquisa Científica Kaluga (KNIRTI). A principal tarefa do novo "Lever" e do antigo "Smalta" é bastante simples - a supressão de radares de controle de armas, bem como as cabeças de mísseis de sistemas de mísseis antiaéreos inimigos.
Os trabalhos de criação desses complexos começaram na década de 70, quando as forças aéreas da Síria e do Egito enfrentaram os novos sistemas de mísseis antiaéreos American Hawk, que acabavam de entrar em serviço com Israel. Como os meios regulares de guerra eletrônica eram impotentes contra a novidade no exterior, os estados árabes recorreram à URSS em busca de ajuda.
De acordo com o projeto original dos desenvolvedores, "Smalta" deveria ser colocado em um carro, mas enfrentando uma série de problemas causados pela reflexão do sinal da superfície da Terra, os desenvolvedores decidiram transferir a estação para um helicóptero. Graças a isso, foi possível não apenas se livrar das interferências - ao elevar o Smalta a uma altura em que o sinal não é mais refletido da superfície, os criadores aumentaram significativamente sua mobilidade e, consequentemente, segurança.
De acordo com o Ministério da Defesa da Rússia, durante a guerra de agosto de 2008 na Ossétia do Sul e na Abkházia, o uso do Mi-8SMV-PG com as estações Smalta instaladas a bordo levou ao alcance de detecção do radar de orientação de mísseis do Georgian Buk- Os sistemas de mísseis antiaéreos M1 e S-125 diminuíram 1,5-2,5 vezes (de 25-30 km em um ambiente sem ruído para 10-15 km em um ambiente de interferência), o que, de acordo com o departamento militar russo, é equivalente a uma diminuição no número de lançamentos de mísseis em cerca de duas vezes. Em média, os helicópteros EW em serviço no ar demoravam de 12 a 16 horas.
A julgar pelos dados disponíveis, a estação Lever é capaz não só de detectar, receber, analisar e suprimir automaticamente os sinais dos radares inimigos, independentemente do modo de radiação utilizado (pulsado, contínuo, quase contínuo), mas também quando em interferência, agir de forma silenciosa seletivamente, sem suprimir suas estações de radar …
O trabalho no "Lever" começou nos anos 80, e o primeiro protótipo Mi-8MTPR com a estação de interferência "Lever-BV" entrou em testes de estado em 1990. No entanto, em consequência do colapso da URSS e da diminuição do financiamento, as obras da nova estação foram retomadas pelo KNIRTI apenas em 2001, mas já sob a designação "Lever-AV". Os testes de estado do helicóptero Mi-8MTPR-1 com a nova estação foram concluídos com sucesso em 2010.
Ideologicamente, a nova estação de helicópteros está perto do Krasukha-2 e Krasukha-4 baseado em solo desenvolvido pelo Rostov All-Russian Research Institute "Gradient" - a configuração de uma poderosa interferência de ruído estreitamente direcionada. É verdade que, como no caso do 1L269 e do 1RL257, o sinal da alavanca é claramente visível para o equipamento de reconhecimento eletrônico do inimigo. Além disso, não se deve esquecer que, não apenas na Rússia, mas também no Ocidente, está trabalhando ativamente para criar mísseis antiaéreos capazes de mirar precisamente em uma fonte com um forte sinal rádio-eletrônico.
Então, o que aconteceu com Cook?
O trabalho na criação do mais novo complexo de defesa a bordo "Khibiny" (produto L175) começou no Kaluga Research Radio Engineering Institute no final dos anos 1980. O novo produto foi originalmente projetado apenas para instalação em bombardeiros de linha de frente Su-34, e devido ao interesse na nova estação do projetista-chefe da aeronave, Rolland Martirosov, os projetistas do Sukhoi Design Bureau estiveram ativamente envolvidos no trabalhar no Khibiny.
A estação Khibiny não é apenas instalada no Su-34 e continuamente troca informações com os aviônicos do bombardeiro de linha de frente, mas também exibe informações sobre a situação em um display especial localizado no local de trabalho do navegador.
Ressalta-se que, a julgar pelas gravações em vídeo do indicador de radar exposto ao complexo Khibiny, demonstradas pela Concern of Radioelectronic Technologies para fins publicitários, há indícios do uso de potentes interferências sonoras. Ao mesmo tempo, não há "estrelas" no vídeo - ruído de imitação, assim chamado por causa do padrão característico em forma de estrela. Embora este tipo de interferência seja indicado em materiais publicitários.
As mais novas estações de interferência, no entanto, como Lever, já participaram das hostilidades: os bombardeiros da linha de frente Su-34 equipados com Khibins durante a guerra de agosto de 2008 realizaram proteção de grupo de aeronaves de ataque e também realizaram reconhecimento técnico por rádio. Com base nos dados disponíveis, o comando da Força Aérea apreciou muito a eficácia do L175.
Resumindo, podemos concluir que o "Khibiny" é uma estação de guerra eletrônica equipada com um complexo conjunto de antenas multicanais, capaz de fornecer ruído poderoso e interferências de imitação e realizar reconhecimento eletrônico. O L175 pode não apenas proteger máquinas individuais, mas também executar com sucesso as funções de uma estação de proteção de grupo.
No entanto, ainda é possível instalar o Khibiny apenas no Su-34, já que o sistema de alimentação a bordo desses bombardeiros de linha de frente é especialmente adaptado para o uso da mais nova estação REP, que provavelmente requer muita eletricidade para sua Operação.
Portanto, a resposta à pergunta sobre o que o Khibiny fez com o contratorpedeiro americano não seria sensacional - tal estação não foi usada durante o sobrevoo do bombardeiro Su-24 da linha de frente do contratorpedeiro da Marinha dos Estados Unidos Donald Cook. Ela simplesmente não poderia estar a bordo desse tipo de aeronave.
Misterioso "Chopper"
Além da estação de guerra eletrônica Murmansk-BN, já mencionada na primeira parte do artigo, outra máquina entrou recentemente em serviço, mas desta vez pelas Forças Aeroespaciais Russas (ex-Força Aérea) da Rússia, o Il-22PP Porubshchik aeronave, é coberto por uma aura de sigilo. Tudo o que se sabe sobre o "Prubschik" é que ele possui antenas laterais instaladas, bem como uma estação rebocada em vôo, desenrolando-se atrás do avião, segundo algumas fontes, por várias centenas de metros.
No final dos anos 2000, a preocupação Sozvezdie, que estava trabalhando na criação de sistemas de controle automatizados (ESU TZ Sozvezdie) e estações de guerra eletrônica, focava principalmente na supressão de comunicações de rádio inimigas e comando e controle automatizados (R-531B Infauna ), Junto com a Beriev Aircraft Company, começou a trabalhar na aeronave de controle e retransmissão de dados A-90, de acordo com alguns relatórios, no âmbito do Yastreb ROC.
Em 2012, durante os trabalhos do projeto de P&D Desconforto, a Sozvezdiye realizou testes de estado fundamental do equipamento do complexo de guerra eletrônica multifuncional de base aérea. Ao mesmo tempo, o novo complexo supostamente usa soluções técnicas exclusivas em termos de arranjos de antenas de alto potencial e amplificadores de potência de microondas com refrigeração líquida. Vale ressaltar que o trabalho em "Desconforto" também começou no final dos anos 2000.
Mas já em 2013, no plano de longo prazo publicado para a aquisição de equipamentos de aviação para a Força Aérea Russa até 2025, em vez do A-90, um certo "Hawk" foi chamado (sem especificar o A-90), e apenas nos planos de compra-modernização de 2021 a 2025. A partir deste documento, soube-se que a Força Aérea Russa planeja adquirir o Il-22PP "Porubshchik" até 2020.
Se somarmos todos os dados disponíveis, podemos supor que o IL-22PP e o A-90 são projetados para realizar as mesmas tarefas e é possível que atualmente A-90 e o Desconforto tenham de alguma forma se unido em trabalhos relacionados a “O helicóptero.
Talvez o IL-22PP não seja apenas uma aeronave com um sistema de guerra eletrônico, projetado principalmente para suprimir as comunicações e o sistema de controle automatizado do inimigo, mas também um posto de comando voador para guerra eletrônica, capaz de conduzir de forma independente o reconhecimento eletrônico e eletrônico.
Uma espada de dois gumes
Deve-se admitir que atualmente o Ministério da Defesa da Rússia está desenvolvendo ativamente a direção da guerra eletrônica, não apenas formando formações e unidades EW, mas também equipando-as com tecnologia moderna. Os militares russos aprenderam a bloquear AWACS, sistemas de radar aerotransportados, bem como linhas de comunicação inimigas e até mesmo sinais de GPS, de fato ocupando uma posição de liderança no mundo em algumas áreas.
Como exemplo, podem ser citados os resultados do uso da guerra eletrônica pelo exército russo durante a guerra com a Geórgia em agosto de 2008. Apesar de o inimigo possuir sistemas de defesa aérea suficientemente modernos, incluindo os sistemas de mísseis antiaéreos Buk-M1 e o S-125 modernizado, bem como um grande número de radares de produção soviética e estrangeira (principalmente francesa), o aéreo georgiano a defesa é responsável por apenas duas aeronaves russas - Tu-22M3, abatido em circunstâncias pouco claras, e Su-24 do 929º GLITs, destruído pelo polonês Grom MANPADS ou pelo sistema de defesa aérea israelense Spider.
As unidades e subdivisões de guerra eletrônica das Forças Terrestres informaram sobre a supressão quase completa das linhas de comunicação do exército georgiano (apenas comunicação por satélite funcionava ocasionalmente), bem como sobre a supressão das linhas de comunicação de UAVs georgianos, o que levou ao perda de várias aeronaves. Portanto, os temores dos jornalistas americanos expressos na primeira parte do artigo têm uma certa base.
Mas ainda temos que admitir que existem algumas dificuldades no desenvolvimento de forças e meios de guerra eletrônica. Em primeiro lugar, deve-se entender que o uso de meios de guerra eletrônicos deve estar associado a um controle preciso de toda a situação eletromagnética na área de combate. Como mostra a experiência das guerras e conflitos militares modernos, em particular a já mencionada guerra com a Geórgia, as armas EW, se usadas incorretamente, atingem com igual força tanto o inimigo quanto suas próprias tropas.
De acordo com a Força Aérea Russa, em agosto de 2008, durante a supressão de estações de radar georgianas por aeronaves An-12PP, também foi observada interferência em estações russas localizadas a uma distância de 100-120 quilômetros da zona de interferência. As estações terrestres das Forças Terrestres das Forças Armadas da Federação Russa suprimiram com igual eficácia as linhas de comunicação - tanto georgianas quanto suas próprias tropas.
Além disso, deve-se ter em mente que na área de conflito operam também meios civis radioeletrônicos - canais de comunicação que atendem às "ambulâncias", às unidades do Ministério de Emergências e à polícia. E se atualmente os militares russos, que tiveram experiências negativas no passado, estão aprendendo ativamente a agir nas condições de usar seus meios de guerra eletrônica, então ninguém parece estar preocupado com o impacto sobre o setor civil no exército. complexo industrial.
Em segundo lugar, se você olhar de perto a linha de produtos de guerra eletrônica apresentada pela indústria, você notará um grande número de estações, especialmente produtos KRET, que são na verdade ideológicos e em alguns lugares continuação técnica dos complexos desenvolvidos nas décadas de 70 e 80. E o mesmo "Krasukhi", "Lever" e "Moscou" poderia aparecer em meados dos anos 90, mas desacelerou devido ao subfinanciamento crônico.
A maioria dos sistemas de guerra eletrônica é feita de acordo com o mesmo princípio - a configuração de uma poderosa interferência de ruído, que, como já foi mencionado, tem tanto desvantagens quanto vantagens não menos significativas. Mas, até recentemente, as faixas de milímetros e terrohertz praticamente não utilizadas estão atraindo cada vez mais a atenção dos fabricantes não apenas de equipamentos eletrônicos, mas também de armas de alta precisão.
Nas chamadas bandas inferiores, por exemplo, pode haver apenas dez canais, e já em 40 GHz já haverá centenas deles. E os desenvolvedores da guerra eletrônica precisam "fechar" todos esses canais, e essa é uma banda bastante grande, o que significa que são necessários meios mais sofisticados de guerra eletrônica com um grande canal, o que por sua vez leva a um aumento no peso e dimensões das estações de interferência e diminuição da sua mobilidade.
Mas se nos afastarmos da ciência, haverá um grande problema organizacional no sistema de desenvolvimento dos sistemas russos de guerra eletrônica. Na verdade, não apenas a KRET está atualmente desenvolvendo e produzindo equipamentos de guerra eletrônica, mas também a recém-criada United Instrument-Making Corporation (que inclui as empresas Vega e Sozvezdiye), organizações individuais de Roskosmos e Rosatom, e até empresas privadas.
Deve-se notar que as obras são duplicadas e sobrepostas em alguns lugares, não se deve esquecer um fenômeno como o lobby para determinados empreendimentos e empresas. A primeira tentativa de reorganizar o trabalho no campo da criação de guerra eletrônica foi a recente nomeação de um projetista geral na direção da guerra eletrônica por decreto presidencial. Mas o tempo dirá o quão eficaz essa solução será.
