Mudança de prioridades
Os construtores de tanques soviéticos surpreenderam o mundo mais de uma vez: agora, os desenvolvedores russos assumiram o comando. Conforme relatado pela TASS em 25 de agosto, no âmbito do fórum lançado do Exército-2020, o 38º Instituto de Testes de Pesquisa Científica de Armas e Equipamentos Blindados (NII BTVT) apresentou o conceito de um tanque incomum de dois links.
É preciso dizer desde já que não estamos falando de uma alternativa para o T-14, criado a partir da plataforma rastreada Armata. Este é o carro do futuro.
“Esse veículo de combate está sendo considerado hoje por especialistas do 38º Instituto na forma de um projeto articulado de dois elos. O módulo de combate avançado pode ter um compartimento de controle com três membros da tripulação em uma cápsula blindada altamente protegida. Na parte central do módulo de combate, está prevista a colocação de uma torre desabitada com a instalação de um canhão eletroquímico com carregador automático”.
- disse o coronel Yevgeny Gubanov, vice-chefe do NII BTVT.
Eles querem aumentar as capacidades da arma por meio do uso de novas composições, onde a ignição será realizada por meio de uma descarga elétrica. Eles pretendem atingir alvos com novos projéteis hipersônicos. Além de uma arma inovadora, o tanque receberá um complexo de proteção ativa, um sistema de laser para cegar o inimigo e um gerador de pulsos eletromagnéticos. O complexo complementará o impressionante arsenal do módulo frontal, que será capaz de atingir alvos com mísseis a uma distância de até doze quilômetros.
O segundo link foi projetado para acomodar um motor de turbina a gás multicombustível de três mil cavalos de potência. Também será possível colocar um módulo para fuzileiros motorizados e um compartimento com armas adicionais. É permitido colocar vários drones terrestres e voadores no módulo, que poderão realizar o reconhecimento e a busca de minas.
A alta eficiência do uso do tanque em batalha deve ser garantida pelo que hoje se chama de "blindagem transparente". Pelo que se pode julgar, trata-se de instalar vários sensores ao redor do perímetro do tanque, que fornecerão à tripulação de um veículo de combate as informações mais completas sobre o que está acontecendo ao seu redor.
O conceito apresentado é apenas um começo para o futuro. Os engenheiros explicam o layout original pela necessidade de aumentar o poder de fogo e a segurança do tanque em comparação com as contrapartes existentes. Este último invariavelmente leva a um aumento na já muito grande massa de veículos de combate. Ao mesmo tempo, o uso de dois links reduzirá a pressão específica sobre o solo.
A década de 2040 é apontada como uma possível data para a adoção do tanque. Vale ressaltar que mais ou menos na mesma época (ou um pouco antes), os europeus querem colocar em operação um promissor tanque MGCS (Main Ground Combat System). Ao contrário dos designers russos, os engenheiros alemães e franceses parecem ter escolhido o caminho conservador. Agora, o tanque é visto como um desenvolvimento de ideias incorporadas em máquinas como "Leclerc" e "Leopard 2".
A principal diferença entre o novo "europeu" deve ser uma arma de maior poder. Rheinmetall da Alemanha está atualmente experimentando um canhão de 130 mm usando o Challenger 2 como base, enquanto a empresa francesa Nexter está testando seu novo canhão de 140 mm usando uma versão atualizada do Leclerc como base. Os americanos têm ainda menos certezas quanto a isso, que não pretendem abandonar o Abrams por enquanto. No exterior, é claro, eles planejam ter um novo tanque com eles, mas por enquanto estamos falando de um veículo de combate leve projetado para complementar o M1 Abrams.
Revivendo os "mortos"
Apesar de toda a incomum do conceito, deve-se notar que os veículos de combate de duas seções estão longe de ser novos. Na década de 80, a URSS começou a produzir um veículo todo-o-terreno de dois links em uma esteira DT-10 "Vityaz", projetado para transportar mercadorias em condições climáticas difíceis (por exemplo, no Extremo Norte). Para as forças armadas russas, uma versão do DT-10PM "Onipresente" foi criada, na qual atenção especial foi dada aos blindados.
A história também conhece tanques de dois níveis. Um exemplo é o tanque leve sueco de um projeto de duas seções UDES XX 20, cujo desenvolvimento começou na década de 70. O veículo de combate pesava 26 toneladas, queriam equipá-lo com o canhão L / 44. A tripulação é composta por três pessoas. Os suecos construíram apenas uma instância: como os testes mostraram, o layout tinha prós e contras. Entre as vantagens está a solução de muitos problemas relacionados ao armamento e proteção dos tripulantes.
“Outra questão é que, via de regra, tudo isso dependia ou da impossibilidade de garantir uma comunicação eficaz entre os dois enlaces, ou do custo bastante elevado da implementação total deste plano. Isso pode ser dito sobre o layout de duas camadas como um todo ", - cita "Gazeta. Ru" as palavras do especialista militar Mikhail Baryatinsky em seus comentários sobre o promissor tanque russo.
Outra questão está relacionada à mobilidade de tal veículo de combate. Claro que, em alguns casos (por exemplo, em condições climáticas extremas), o layout escolhido pode dar ao tanque certas vantagens sobre o MBT do esquema usual. Ao mesmo tempo, é difícil imaginar o uso de tal máquina em condições urbanas, onde um requisito importante é uma boa (ou pelo menos satisfatória) manobrabilidade. É óbvio que um tanque consistindo de dois links simplesmente não pode fornecê-lo. Enquanto isso, a falha de um link ou bloco entre eles em uma batalha real significará a perda real de uma unidade de combate cara.
Em uma palavra, se tal esquema tivesse vantagens inegáveis sobre o clássico (em termos da soma dos fatores), então os construtores de tanques o teriam usado ativamente antes, mas não vemos isso.
Há mais um fator digno de nota. A tese é verdadeira, segundo a qual o potencial de combate do tanque do futuro dependerá não tanto do layout escolhido quanto do "enchimento" eletrônico. Junto com um armamento mais poderoso e um complexo de proteção ativo, tal veículo pode obter uma vantagem conceitual decisiva sobre os tanques da Guerra Fria.
Isso é indiretamente confirmado pelo programa American Mobile Protected Firepower (MPF), projetado para dar ao Exército dos EUA um tanque leve. O veículo Griffin II apresentado pela General Dynamics Ground System, embora tenha menos proteção em comparação com os tanques de batalha principais, poderá se gabar de um poder de fogo ao nível dos melhores MBTs russos ou ocidentais.
Além disso, um tanque pesado de duas seções não se encaixa na "tendência" moderna de criar sistemas de combate terrestre não tripulado. Com alto grau de probabilidade, devido à falta de compartimento para tripulação, terão massa menor que os tanques modernos. Isso significa que o problema do aumento da massa, expresso por especialistas russos, pode no futuro ser resolvido por si mesmo.
