A China cria veículos blindados não apenas para suas próprias necessidades, mas também para venda a terceiros países. Um dos modelos de exportação especializados é o tanque de batalha principal VT-4 da corporação NORINCO. Esta máquina já entrou em produção e é fornecida a clientes estrangeiros. Em um futuro previsível, o número de tanques produzidos chegará a várias centenas.
Especialmente para exportação
De acordo com os dados conhecidos, o desenvolvimento do futuro MBT VT-4 começou no final dos anos 2000. Então, o projeto recebeu a designação de trabalho MBT-3000 - por analogia com o MBT-2000 anterior. Os materiais do projeto foram apresentados pela primeira vez em 2012, e dois anos depois eles começaram a mostrar o tanque pronto em exposições. Em 2015-16. iniciaram-se negociações e testes, a partir dos quais foram assinados os primeiros contratos de fornecimento.
O VT-4 / MBT-3000 é uma versão de uma profunda modernização da exportação MBT-2000, feita com amplo empréstimo de soluções e componentes do tanque Tipo 99A, que está em serviço com o PLA. Com isso, o crescimento de todas as características básicas e qualidades de combate é garantido. Foi alegado que o MBT resultante supera o seu antecessor chinês e os concorrentes estrangeiros em termos de parâmetros e capacidades.
O VT-4 de exportação é um veículo blindado tradicional. Usou uma armadura frontal combinada do casco e torre; algumas das projeções podem ser equipadas com telas no alto ou proteção dinâmica. A compatibilidade com a proteção ativa é declarada. A mobilidade é fornecida por um motor turboalimentado de 1300 HP. com transmissão automática. Como resultado, uma densidade de potência suficientemente alta é alcançada - aprox. 25 h.p. por tonelada.
O complexo de armamento é construído em torno do canhão normal de canhão liso de 125 mm NORINCO, uma cópia do produto 2A46. O desenvolvimento de uma série de novas munições foi anunciado. Ele também usa um sistema de controle de fogo moderno emprestado do modelo MBT mais recente. Está prevista a introdução de tecnologias de comunicação e controle de rede. A pedido do cliente, é possível modificar o complexo eletrônico, incl. usando componentes externos.
Primeira ordem
O primeiro comprador do VT-4 foi o Royal Thai Army, e o surgimento deste pedido foi resultado de problemas com a implementação de outro. Em 2011, a Tailândia encomendou o mais recente MBT "Oplot" da Ucrânia, mas este contrato rapidamente gerou problemas. Nos anos seguintes, foi possível obter apenas uma pequena parte dos equipamentos desejados, por isso medidas foram tomadas.
Em 2015, um comitê especial foi formado no exército tailandês, cuja tarefa era encontrar um novo MBT para compra em vez do problemático "Oplot". De acordo com os requisitos existentes, o comitê considerou apenas dois "candidatos" - o tanque russo T-90S / MS e o chinês VT-4. Na primavera de 2016, um veículo blindado da NORINCO foi o vencedor da competição, e um contrato oficial apareceu em abril.
Naquela época, foi relatado que a Tailândia estava indo para um conjunto de tanques do batalhão - aprox. 50 unidades custo total de quase 9 bilhões de baht (aproximadamente 250 milhões de dólares). O primeiro contrato foi assinado em abril e previa a construção de 28 tanques nos próximos dois anos. Cerca de um ano depois, apareceu um contrato para mais 10 carros. Esperava-se que a assinatura de novos acordos implementasse integralmente os planos aprovados.
As partes concordaram com a transferência de algumas tecnologias, embora não estivesse prevista a montagem de tanques em empresas tailandesas. Também já em 2016. A Tailândia expressou o desejo de adquirir mais 150 MBT, se estiver satisfeita com o prazo e a qualidade do primeiro contrato.
No início de outubro de 2017, a Tailândia recebeu o primeiro lote de VT-4s - 10 novos MBTs foram transferidos para a 3ª Divisão de Cavalaria. No futuro, as entregas continuaram. Até o momento, o exército tailandês opera 38 tanques - todos veículos dos dois contratos existentes. Ainda não foi especificado quando seu número chegará aos cinquenta desejados e quando a opção por 150 será transferida para um contrato firme. No entanto, no contexto do VT-4, o Exército Real está muito otimista.
Maior comprador
Em 2015, o Paquistão anunciou sua licitação para a compra de novos MBTs. A NORINCO Corporation juntou-se a ele com seu projeto VT-4. Levando em consideração as necessidades do exército paquistanês, o tanque foi finalizado. Ele recebeu um novo motor com uma potência nominal de 1300 cv. e máximo de 1500 cv. Um míssil guiado GL-5 lançado através do cano do canhão foi introduzido na carga de munição. Fornecido para o uso regular de proteção dinâmica. Outros componentes do tanque permaneceram inalterados.
O ucraniano "Oplot" tornou-se um concorrente do VT-4. Em 2015-16. testes comparativos foram realizados em campos de provas paquistaneses, cujo vencedor foi um veículo blindado chinês. Logo houve um contrato para 176 tanques com um custo total de aprox. $ 850 milhões, além de opção por 124 unidades. A entrega dos primeiros VT-4s era esperada nos próximos anos.
Por razões desconhecidas, a produção de equipamentos para o Paquistão foi atrasada. O primeiro lote de vários tanques foi despachado da fábrica da NORINCO apenas em abril de 2020. Logo esses veículos chegaram ao Paquistão e foram colocados em serviço. Segundo várias fontes, a construção do VT-4 para o exército paquistanês continua. O contrato real, além da opção existente, levará vários anos para ser concluído. É curioso que, em paralelo com o novo VT-4 / MBT-3000, o Paquistão planeja adquirir o MBT-2000 mais antigo.
Economia africana
No ano passado, tornou-se conhecido sobre um contrato bastante grande para o fornecimento de veículos blindados chineses de vários tipos para as forças armadas da Nigéria. Foi relatado sobre a ordem de tanques de dois tipos e dois modelos de instalações de artilharia autopropelida. O contrato previa o fornecimento de menos de duas dezenas de viaturas de combate e peças sobressalentes para as mesmas, bem como a formação de pessoal e apoio técnico. O custo total de bens e serviços é de US $ 152 milhões.
No início de abril de 2020, as amostras encomendadas por mar chegaram à Nigéria. A NORINCO entregou 17 unidades ao comprador. equipamento, incl. vários tanques VT-4. Nos próximos meses, estava previsto realizar o treinamento de pessoal e iniciar o pleno funcionamento de todos os equipamentos recebidos. Planos para novos pedidos de veículos blindados chineses em geral e MBT em particular ainda não foram relatados.
Subtotais
A promissora exportação MBT VT-4 foi apresentada em 2014 e tem mostrado um sucesso significativo ao longo dos anos. Vários países estrangeiros encomendaram esta técnica, e ela foi para a produção em massa. Dezenas de tanques já foram construídos e espera-se que novos tanques apareçam em grande número. VT-4 vence a competição e empurra a competição com sucesso.
Até 50-60 tanques do novo modelo já foram construídos para a Tailândia, Paquistão e Nigéria. Mais de 150 unidades já contratadas; são esperados novos contratos para dezenas de carros. Os dois países têm opções para um total de 270 tanques. Assim, o VT-4 pode ser considerado um dos tanques de maior sucesso comercial da atualidade. O cumprimento dos contratos existentes e a recepção de novas encomendas permitirão à NORINCO reforçar a sua posição no mercado.
No entanto, o VT-4 e seu potencial comercial não devem ser superestimados. O sucesso atual desta máquina está longe de ser totalmente relacionado ao seu aperfeiçoamento técnico ou vantagens sobre os concorrentes. Assim, o surgimento do primeiro contrato com a Tailândia tornou-se possível devido ao fracasso dos construtores de tanques ucranianos. Este último não conseguiu estabelecer a produção de seus produtos, razão pela qual o Exército Real foi forçado a procurar um novo tanque.
As entregas ao Paquistão e à Nigéria também não são necessariamente conduzidas tecnicamente. Esses países têm boas relações com Pequim - a decisão de comprar equipamentos chineses pode ter uma lógica política, enquanto os aspectos técnicos e econômicos ficam em segundo plano.
No entanto, os resultados obtidos não podem ser negados. Aproveitando os erros de outras pessoas e suas realizações diplomáticas, a China promove seus próprios produtos no mercado mundial e recebe encomendas bastante grandes. Deve ser lembrado que o VT-4 não é o único modelo de exportação de design chinês, e outros produtos também estão em demanda.
