O final do século 20 marcou o fim de toda uma era, o colapso do país caiu sobre os ombros do povo com um fardo pesado, refletido em todas as esferas da sociedade, da agricultura e habitação e serviços comunitários, à engenharia mecânica e Ciência.
Quanto aos militares, o colapso do sistema e o subsequente colapso da indústria levaram o exército à beira da sobrevivência. Mas, na minha opinião, o golpe mais severo foi recebido pela Marinha, pois sem o devido financiamento da frota, os navios eram forçados a enferrujar nos berços, a falta de sobressalentes e combustíveis e lubrificantes prejudicava a prontidão de combate, colocando o navio pois o conserto na verdade significava sua retirada da frota, e a modernização planejada se arrastou por décadas … Ao longo dos anos, a frota perdeu dezenas de navios, muitos dos quais foram colocados em alfinetes e agulhas. Nas últimas duas décadas, a Rússia realmente perdeu sua posição não apenas nos oceanos do mundo, mas também em suas costas. Um exemplo é a bacia do Mar Negro ou a região do Extremo Oriente, onde nossos vizinhos mudaram significativamente o equilíbrio de poder a seu favor durante esse tempo.
Recentemente, tem aparecido muita informação na imprensa aberta sobre o assentamento de novos navios, mas são principalmente pequenas embarcações de deslocamento (navios patrulha, barcos mísseis, corvetas), cuja principal função é controlar as águas costeiras. É inútil discutir se a frota precisa desses navios, porque a resposta é apenas um "definitivamente SIM", mas hoje vamos nos concentrar especificamente em navios de combate capazes de resolver uma ampla gama de tarefas atribuídas. No momento, a Marinha russa inclui cerca de uma dúzia de navios de combate de superfície capazes de resolver tarefas fora da zona econômica de 200 milhas. A composição da frota doméstica de superfície é a seguinte:
Frota do Norte:
1 Cruzador de transporte de aeronaves pesadas do Projeto 1143.5, tipo "Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov" (comissionado em 1990)
1 Cruzador de mísseis nucleares pesado Projeto 1144.2, tipo "Orlan" Pedro, o Grande (comissionado em 1998)
3 BODs dos projetos 1155 e 1155, 1: "Vice-Almirante Kulakov" (comissionado em 1981), "Severomorsk" (comissionado em 1987), "Admiral Chabanenko" (comissionado em 1999)
1 Destróier do Projeto 956, tipo "Sarych" "Admiral Ushakov" (comissionado em 1993)
Total de 6 navios de guerra
Frota do Mar Negro
1 Projeto 1164, cruzador de mísseis "Moscou" (comissionado em 1982);
1 Projeto BOD 1134-B "Kerch" (encomendado em 1974).
Um total de 2 navios de guerra.
Frota Báltica
1 Destróier do Projeto 956 "Sarych" "Persistent" (comissionado em 1992)
Total 1 encouraçado
Frota do pacífico
1 Cruzador de mísseis Projeto 1164 Varyag (comissionado em 1989);
3 destruidores do projeto 956, tipo "Sarych": "Fast" (comissionado em 1989), "Fearless" (comissionado em 1990), "Admiral Tributs" (comissionado em 1986);
3 Projeto BOD 1155: Marshal Shaposhnikov (comissionado em 1986), Almirante Vinogradov (comissionado em 1988), Almirante Panteleev (comissionado em 1992)
Total de 7 navios de guerra
No total, a Marinha Russa tem atualmente apenas 16 navios de combate de superfície (excluindo navios da zona costeira, embarcações auxiliares e de desembarque), cuja vida útil média excede duas décadas.
Se nas duas primeiras frotas (Mar Negro e Báltico), devido às características geográficas da área de água, a maior parte das tarefas pode ser atribuída a "pequenos navios" (barcos de mísseis, pequenos navios de artilharia, corvetas), então para os As frotas do Norte e do Pacífico, os navios são de importância fundamental, capazes de resolver uma gama muito mais ampla de tarefas, inclusive na vastidão dos oceanos do mundo. O objetivo principal dessas frotas é cobrir as áreas de patrulha de nossos SSBNs e proteger o território da ameaça de ataque de "prováveis amigos" usando armas nucleares e mísseis de cruzeiro. Como as principais fontes de ameaça são os AUG e submarinos capazes de atingir um alvo, estando a milhares de quilômetros de distância, resolver o problema de proteger o país em linhas distantes utilizando navios cuja autonomia é significativamente limitada (10-15 dias) parece ser pouco realizável. … Para resolver esses problemas, em minha opinião, são necessários grupos de ataque de navios, constituídos por embarcações capazes de resolver de forma abrangente as tarefas de defesa aérea, defesa anti-submarina, guerra eletrônica e possuindo um potencial de ataque significativo.
Recentemente, a mídia noticiou o início da implementação do projeto de modernização profunda do projeto TARK "Orlan" "Admiral Nakhimov", bem como anunciaram planos para a modernização truncada dos dois cruzadores nucleares restantes do mesmo projeto de o mesmo projeto, suspenso desde meados dos anos 90 e previsto para retirada da Marinha.
Referência: Os cruzadores do projeto 1144 "Orlan" são uma série de quatro cruzadores de mísseis nucleares pesados altamente autônomos construídos no Estaleiro Báltico na URSS de 1973 a 1989, os únicos navios de superfície com uma usina nuclear na Marinha Russa.
De acordo com a classificação da OTAN, o projeto é denominado inglês. Cruzador de batalha da classe Kirov.
O designer-chefe do projeto foi V. Ye. Yukhnin. Em 2012, apenas um dos quatro cruzadores construídos, o Peter the Great TARKR, estava em serviço.
Armamento após modernização:
A principal aquisição será a UKSK - os mais novos sistemas universais de disparo embarcado. Nos mesmos containers de lançamento será possível instalar mísseis Onyx ou Caliber, que se tornarão a arma principal. Além disso, a defesa aérea será reforçada: o S-400 e os novos sistemas de defesa aérea corpo a corpo.
No total, levando em consideração os mísseis antiaéreos, o cruzador transportará mais de 300 mísseis de vários tipos.
Representantes deste projeto:
Cruzador de mísseis nucleares pesados "Kirov" ("Almirante Ushakov")
Comissionado: 30 de dezembro de 1980
Frota do Norte da Marinha Russa
Situação atual: Desde 1990 na reserva. Sugado desde 1991.
Cruzador de mísseis nucleares pesados "Frunze" ("Almirante Lazarev")
Comissionado: 31 de outubro de 1984
Frota do Pacífico da Marinha Russa
Status atual: sugado desde 1999.
Cruzador de mísseis nucleares pesados "Kalinin" ("Almirante Nakhimov")
Comissionado: 30 de dezembro de 1988
Frota do Norte da Marinha Russa
Estado atual: Em reparos e modernização desde 1999. Na verdade, a modernização começou no final de 2012, o final da modernização em 2018
Cruzador de mísseis nucleares pesados "Yuri Andropov" ("Pedro, o Grande")
Comissionado: março de 1998
Frota do Norte da Marinha Russa
Estado atual: Em serviço.
Há também informações sobre o início dos reparos e modernização do Marechal Ustinov RC do projeto Atlant, que fará parte da Frota do Pacífico. Além disso, foram feitos planos para adquirir da Ucrânia o RK Ukraine (ex-almirante da Frota Lobov) do mesmo projeto.
Referência: Os cruzadores do código Atlant do projeto 1164 (código da OTAN - classe Slava em inglês) - uma classe de cruzadores de mísseis soviéticos, ocupando uma posição intermediária entre os navios da classe Ushakov (pr. 1144 Orlan, anteriormente Kirov) e os destróieres da classe Sovremenny (projeto 956). Os cruzadores de mísseis da classe Atlant com poderosos mísseis superfície a superfície tornaram-se uma parte importante da Marinha russa após a divisão da frota da URSS.
Um total de 4 cruzadores deste tipo foram construídos e 3 foram comissionados.
Armamento:
• Anti-navio - 16 lançadores do complexo Vulkan (munição para 16 mísseis P-1000 mísseis anti-navio), um míssil pesando até 6 toneladas e uma velocidade de vôo de 3077 km / h com blindagem parcial é equipado com um poderoso (500 kg) ogiva convencional de alto explosivo cumulativo ou nuclear (350 kt) e é capaz de atingir alvos designados a uma distância de até 700 km. O vôo do sistema de mísseis anti-navio até o alvo é realizado ao longo de uma trajetória complexa. É equipado com sistema de telecontrole e contra-medidas eletrônicas de bordo contra a defesa aérea do navio atacado. O comprimento do foguete é de 11,7 m, a envergadura é de 2,6 m, o diâmetro do foguete é de 0,88 m.
• Anti-submarino - dois tubos de torpedo (munição de 10 torpedos para combater submarinos inimigos) calibre 533 mm, comprimento 7 m, peso 2 toneladas, carga explosiva 400 kg, alcance de até 22 km, velocidade de até 55 nós (100 km / h)
• Dois lançadores de foguetes RBU-6000 (munição de 96 cargas de profundidade de foguete, peso de bomba 110 kg, peso de ogiva 25 kg, comprimento de 1,8 m, calibre 212 mm), cargas de profundidade de foguete destinam-se principalmente a proteger o navio de torpedos e submarinos, por condução tiro simples ou salva, alcance de tiro 6 km, profundidade de imersão 500 m.
• Helicóptero anti-submarino embarcado Ka-25 / Ka-27 com hangar e heliponto.
• Montagem de artilharia embarcada de dois canhões - 130 mm AK-130 (600 cartuchos de munição) é projetado para atirar em alvos marítimos, aéreos e costeiros a uma distância de até 24 km, com uma cadência de tiro de 90 tiros / min. A massa da instalação chega a 98 toneladas, a massa do projétil é de 86 kg, a velocidade da boca do projétil é de 850 m / s. A munição AK-130 inclui cartuchos unitários com um projétil de fragmentação de alto explosivo, equipado com três tipos de fusíveis.
• Seis ZAK - AK-630 (16.000 cartuchos de munição, 2.000 cartuchos por fita) são projetados para engajar alvos aéreos, mísseis anti-navio, pequenos navios, minas pop-up e alvos terrestres levemente blindados. A velocidade inicial de um projétil com diâmetro de 30 mm e peso de 0,834 kg chega a 900 m / s, cadência de tiro de 6.000 rds / min, alcance de até 8 km.
• Duas instalações do sistema de mísseis de defesa aérea Osa-MA (munição de 48 mísseis, massa de foguete 128 kg) de curto alcance são destinadas à autodefesa do navio contra ataques de aeronaves, helicópteros e mísseis anti-navio, bem como para atirar em alvos de superfície. As capacidades de combate do sistema de mísseis de defesa aérea tornam possível destruir alvos aéreos a uma velocidade de até 600 m / s a uma distância de até 15 km e uma altitude de até 5 km, o comprimento do míssil é de 3 m, e a massa é de 128 kg.
• Oito sistemas de defesa aérea S-300F "Fort" (64 mísseis em 8 lançadores do tipo giratório abaixo do convés, comprimento - 7,9 m, diâmetro - 0, 34 m, peso - 1600 kg) são projetados para proteger a ordem de navios de ataques de aeronaves, mísseis de cruzeiro e outros meios de ataque aéreo inimigo, velocidade de até 2.000 m / s, alcance até 90 km e até 25 km de altura.
Na minha opinião, os navios desses projetos, que estão armados com os sistemas de mísseis Kalibr e Vulkan, bem como sistemas de defesa aérea S 400 baseados no mar, são excelentes para resolver as tarefas atribuídas e podem servir de base para a formação de grupos de ataque de navios.
Na minha opinião, os navios desses projetos, que estão armados com os sistemas de mísseis Kalibr e Vulkan, bem como sistemas de defesa aérea S 400 baseados no mar, são excelentes para resolver as tarefas atribuídas e podem servir de base para a formação de grupos de ataque de navios.
Referência: "Triumph" (S-400, originalmente - S-300PM3, índice de defesa aérea - 40R6, de acordo com a classificação do Ministério da Defesa dos EUA e da OTAN - SA-21 Growler, literalmente "Grumpy") - Anti russo de longo e médio alcance -sistema de mísseis de aeronaves, sistema de mísseis antiaéreos (SAM) de uma nova geração. Projetado para derrotar todas as aeronaves de ataque aeroespacial modernas e promissoras - aeronaves de reconhecimento, aeronaves estratégicas e táticas, mísseis balísticos táticos, operacionais-táticos, mísseis balísticos de médio alcance, alvos hipersônicos, bloqueadores, patrulha de radar e aeronaves de orientação e outros. Cada sistema de defesa aérea fornece bombardeio simultâneo de até 36 alvos com orientação de até 72 mísseis contra eles
As principais características do "Triunfo"
Velocidade máxima de alvos atingidos, km / s 4, 8
Alcance de detecção do alvo, km 600
Alcance de destruição de alvos aerodinâmicos, km
• máximo 400
• mínimo 2
Altitude de alcance do alvo, km
• máximo 30
• mínimo 0, 005
Alcance de destruição de alvos balísticos táticos, km
• máximo 60
• mínimo 7
O número de alvos disparados simultaneamente (com o complemento total dos sistemas de defesa aérea) 36
O número de mísseis guiados simultaneamente (sistemas completos de mísseis de defesa aérea) 72
6-7 Grupos de navios de choque, tripulados por esses navios, acompanhados por destróieres, são capazes de bloquear as principais direções com risco de choque no futuro.
O principal problema na formação de tais formações é a quase completa ausência de destróieres multifuncionais modernos na Marinha Russa. No estágio atual, os navios dessas classes, que de fato deveriam estar equipados com tais grupos de ataque, requerem em primeiro lugar versatilidade, a capacidade de resolver uma ampla gama de tarefas, tais como defesa aérea, defesa anti-submarina, guerra eletrônica, e tem um bom potencial de ataque. Os contratorpedeiros disponíveis na Marinha (Projeto 956 "Sovremenny") e BOD (Projeto 1155) começaram a ser colocados em serviço há mais de 30 anos e não são mais capazes de resolver totalmente toda a gama de tarefas atribuídas a eles sem uma profunda modernização, principalmente que sua composição quantitativa deixa muito a desejar (a maioria dos navios precisa de grandes reparos ou está em reserva), isso é bem compreendido pela liderança da Marinha, que planeja modernizar os navios desses projetos até 2020:
Está prevista a realização de reparos e modernização do EM, bem como a reconstrução da usina.
O BOD está planejado para ser equipado com modernos canhões A-192, mísseis Caliber e o mais recente sistema de defesa aérea e antimísseis com mísseis S-400 Redut.
Para a introdução de modernos sistemas de armas, será necessário mudar o sistema de controle do navio, ou seja, quase toda a parte eletrônica.
Graças a esta alteração, os BODs tornar-se-ão realmente destruidores e serão capazes de destruir não só submarinos, mas também navios de superfície, aeronaves, mísseis e objetos terrestres. Ou seja, eles se tornarão navios de combate universais.
Mas é infinitamente impossível fazer reparos e modernização, ninguém cancelou conceitos como "fadiga do metal" e "desgaste físico". Com base no exposto, é hora de pensar no desenvolvimento de um projeto de contratorpedeiro, que possa combinar plenamente os melhores desenvolvimentos nacionais e uma escola de navios, além de absorver a experiência estrangeira. Mas este projecto não deve ser implementado apenas no papel, mas também efectivamente lançado em série, uma vez que não será possível resolver todos os problemas acumulados na frota com exemplares avulsos.
Resumindo, gostaria de olhar para o futuro com esperança, pois nem tudo está perdido para a nossa frota e para o país como um todo, e o pânico que prevalecia na sociedade há cerca de 5 a 10 anos está gradualmente desaparecendo, porque com Nós estamos capaz de resolver muitos problemas, implementando as tarefas planejadas e o trabalho bem coordenado do dia a dia, e na próxima década a Rússia será capaz de se levantar com firmeza e restaurar suas posições perdidas nos oceanos do mundo.
