O mistério dos meandros dos laços de política externa entre os principais países do Oriente Médio e da Ásia Ocidental praticamente não conhece fronteiras. Quais são as relações bilaterais entre um dos principais países do Mediterrâneo Oriental - Egito e a superpotência regional da Ásia Ocidental - Arábia Saudita. Antes do colapso da URSS, o Egito era o principal parceiro estratégico do Oriente Médio de nosso estado, semelhante à República Árabe Síria, exceto no período do Acordo de Camp David, quando o sudanês com ideologia pró-americana Anwar al-Sadat era no comando do Egito. Afastando-se do apoio militar da União Soviética em 1972, Sadat condenou o país a mais uma derrota humilhante na Guerra do Yom Kippur (a 4ª Guerra Árabe-Israelense), quando as forças terrestres israelenses se aproximaram do Cairo a 100 km. Mais tarde, seguiu-se a visita de Sadat ao Knesset de Jerusalém, bem como consultas sobre um acordo pacífico em Camp David, que finalmente "matou" as chances de vingança do Egito, e também identificou Israel como uma pequena superpotência regional.
Em outubro de 1981, Hosni Mubarak assumiu o poder e, já em 1982, iniciou-se uma restauração gradual das relações com a URSS. A partir desse momento, a política externa egípcia tornou-se mais equilibrada, e até agora se baseia não em seguir cegamente os interesses geopolíticos das superpotências, mas unicamente em seus próprios benefícios econômicos e estratégico-militares para a região. Uma política semelhante da liderança egípcia está sendo seguida em cooperação com os estados vizinhos, o principal dos quais pode ser considerado a Arábia Saudita.
Como sabem, as Forças Armadas egípcias estão parcialmente envolvidas no confronto com o Movimento de Libertação do Povo Iemenita "Ansar-Allah", que se baseia nos Houthis iemenitas, apoiados pela República Islâmica do Irão. Os egípcios estão operando como parte de uma operação contra os houthis das forças da "coalizão árabe" e diretamente da Arábia Saudita. O apoio às ações da Arábia Saudita no Iêmen por parte das Forças Armadas egípcias continua, mesmo apesar dos protestos e comícios anti-sauditas realizados na embaixada do KSA em 2015, e mesmo apesar do fato de terem sido organizados pelos serviços especiais egípcios. Aparentemente, em um curto espaço de tempo, o vetor de pensamento da liderança egípcia conseguiu mudar para um diametralmente oposto. O que poderia ter influenciado a opinião da comitiva de Abdel-Fattah al-Sisi tão rapidamente? Principalmente considerando o fato de que a Rússia condenou inequivocamente as ações violentas da "gangue árabe" contra os houthis e apontou a participação direta do Reino da Arábia Saudita no treinamento e apoio logístico do ISIS. Naturalmente, nada mais do que grande capital saudita, que os últimos estão ativamente despejando na economia egípcia para manter o regime de al-Sisi como um aliado formidável e leal no Norte da África e no Mediterrâneo Oriental.
Como ficou conhecido em 12 de maio de 2016 a partir do recurso "MIGnews", Riade transferiu mais de US $ 2 bilhões para o Banco Central do Egito para apoiar vários setores da economia a fortalecer sua posição perante o FMI durante as negociações para fornecer ao Egito um empréstimo de bilhões de dólares. E tal gesto dos sauditas certamente não pode ser considerado um evento de caridade, porque um mês antes, em 15 de abril de 2016, durante a visita do rei do KSA Salman ibn Abdul-Aziz Al Saud ao Egito, Cairo entregou duas ilhas disputadas para a "superpotência do Oriente Próximo" - Tiran e Sanafir, posse que oferece uma série de vantagens estratégicas no Mar Vermelho. Ou seja, qualquer “inflamação” político-militar da Arábia Saudita, incluindo o conflito com os hutis iemenitas, certamente afetará negativamente o fluxo de recursos para a economia egípcia, por isso estamos vendo apoio à “coalizão árabe”.
Parece que tal posição do Cairo deveria negar completamente qualquer interação estratégica com a Federação Russa, que não apóia a agressão contra o Iêmen, mas aqui o ARE se equilibra rapidamente, encontrando um ponto de apoio em outro conflito militar bem sucedido que afeta todo o Oriente Médio - o Campanha síria. Mesmo no início da operação das Forças Aeroespaciais Russas contra o ISIS, Jabhat al-Nusra e outros grupos terroristas islâmicos na Síria, em outubro de 2015, Cairo oficial apoiou totalmente a Federação Russa, afirmando que isso acabaria por levar à erradicação de Sentimentos islâmicos em toda a região … Essa posição firme foi expressa no contexto de duras críticas aos então patrocinadores do IS - Turquia, Arábia Saudita e Qatar. O fato é desagradável para os "cães" árabes, mas devido à necessidade de manter pelo menos algum controle sobre o Norte da África, eles tiveram que engoli-lo e tentar "digerir". Cairo recebeu dividendos técnico-militares da Rússia sem precedentes desde a Guerra dos Seis Dias e a presidência de Gamal Abdel Nasser.
Já em 2014, as Forças Armadas egípcias receberam da Federação Russa o sistema de mísseis antiaéreos S-300VM Antey-2500, os sistemas de mísseis de defesa aérea militar Buk-M2E e em 2015 os equipamentos auxiliares para eles com a conclusão simultânea de um importante contrato para a compra de 50 helicópteros de ataque de convés Ka-52 Katran para porta-helicópteros Mistral, descobrimos recentemente sobre um contrato muito mais significativo que afeta seriamente a posição do Egito como um poderoso jogador regional.
Conforme relatado pela agência de notícias TASS: Military & Defense, um contrato de 2 bilhões foi assinado entre o Egito e a Federação Russa para o fornecimento de 52 caças multiuso MiG-29 altamente manobráveis. De acordo com várias fontes, estamos falando de 46 MiG-29M monoposto (MiG-33) e 6 MiG-29M2 duplo (MiG-35). Quase nada é relatado sobre as opções destinadas aos veículos egípcios, mas como os pilotos da Força Aérea Egípcia já testaram as características mais manobráveis dos caças franceses multifuncionais Rafale, as aeronaves russas devem receber as versões mais modernas de aviônicos, como bem como usinas de energia. O TRDDF RD-33MK "Sea Wasp" mais avançado e poderoso com um impulso de pós-combustão de 9.000 kgf (o impulso total é de 18.000 kgf) pode ser instalado como um sistema de controle, dando às versões de dois lugares e de um único assento um impulso para relação de peso de 1,03-1,1. O MiG-33/35 não será inferior aos Rafals, mas a velocidade máxima no modo pós-combustão com um par de R-77 (RVV-AE) chegará a 2200 - 2300 km / h, que é 400-500 km / h mais rápido que o de "Rafaley".
O equipamento de exibição da cabine de comando incluirá um conjunto padrão de 3 MFIs em cores orientadas verticalmente de grande formato para exibir informações recebidas do radar, sistemas de detecção de laser (SOLO), sistemas de mira óptico-eletrônicos e de navegação (OEPrNK) OLS-UEM e míssil de ataque estações de detecção (SOAR), bem como dados táticos transmitidos de outras unidades e informações sobre o estado dos diversos sistemas de voo das aeronaves e a presença de armas nas suspensões. Os pilotos com modificações de dois assentos terão a oportunidade de alterar a gama de tarefas realizadas devido à duplicação completa das funções MFI.
Partindo do fato de que os radares de bordo das versões egípcias do Rafale F3 (Rafale-EM / DM) RBE-2AA são construídos com base nos mais modernos e "energéticos" AFAR com mais de 1000 módulos de transmissão-recepção, nosso fabricante poderia solicitar máquinas com parâmetros de radar semelhantes - FGA-29 e Zhuk-AE com maior alcance de detecção de alvo com EPR de 1 m2 aumentado para 160-180 km. Ao mesmo tempo, é mais provável que seja equipado com uma modificação já testada em um laboratório voador e totalmente concluída do FGA-29. Esta versão do "Fusca" tem um número menor de PPMs (680) do conjunto de antenas e um diâmetro menor (575 mm), mas a taxa de transferência devido à base de computação digital moderna manteve-se no mesmo nível que, por exemplo, o radar Irbis-E (suporta 30 e captura 8 alvos simultaneamente). O alcance de detecção de alvos típicos "lutador" é de 100 a 120 km, o que é 20% menor que o de "Rafalevskaya" RBE-2AA, mas bastante aceitável nas condições de sistemas de mira óptico-eletrônicos avançados.
É sabido que o MiG-29M / M2 egípcio receberá conjuntos de estações de contramedidas de contêiner exclusivas MSP-418K. Produtos de pequeno porte montados nos pontos de suspensão sob as asas do Falcrum têm massa de 160 kg e são capazes de criar interferências de imitação complexas nas faixas de comprimento de onda de centímetros G, X e J. Sob as carenagens radiotransparentes do contêiner deste complexo, existem Antenas RER e elementos emissores de contramedidas eletrônicas. As antenas RER detectam a fonte de radiação, analisam os parâmetros do sinal de irradiação e, a seguir, definem certas características do sinal de interferência com imitação de marcas falsas, que possuem uma assinatura idêntica à ESR do jammer. Os setores de interferência nos hemisférios dianteiro e traseiro do contêiner MSP-418K são 90 graus no azimute e 60 graus nos planos de elevação. A sensibilidade das antenas receptoras do complexo MSP-418K é comparável aos parâmetros das antenas do mais poderoso complexo terrestre de inteligência eletrônica executiva (IRTR) 1L222 "Avtobaza" e é -85 dB / W.
Além da simulação, o módulo de processamento de sinal digital coerente embutido no MSP-418K pode gerar interferência de ruído, bem como interferência complexa com uma estrutura programável. A partir das matrizes de comutação de micro-ondas, o sinal de interferência é transmitido para os blocos amplificadores da banda G-I e do transmissor da banda H-J com um ganho de mais de 45 dB (a potência dos amplificadores excede 100 W). As estações MSP-418K são capazes de combater a mais ampla gama de radares inimigos e meios radioeletrônicos, incluindo radares de vigilância marítima, terrestre e aérea, rastreamento multifuncional, radares de iluminação e orientação, bem como cabeças de radar ativas e semi-ativas. A estação de contramedidas eletrônicas embutida “SPECTRA” instalada no egípcio “Raphael” é capaz de configurar as contramedidas eletrônicas em frequências de 2 a 40 GHz. "SPECTRA" é baseado em um AFAR de emissão de 3 lados com um campo de visão de 120 graus para cada conjunto de antenas, o que indica os melhores parâmetros em termos de interferência de direcionamento. Mas com relação à criação dos tipos de interferência disponíveis para o MSP-418K, a Thales não informou.
Como resultado, temos o fato de que os Rafal 2-3 vezes mais caros são menos atraentes para o Egito do que o mais novo MiG29-M / M2 russo, o que é confirmado pelos pedidos: 24 Rafal e 50-52 MiG-29M. Como podemos ver, o Egito está lenta mas seguramente fortalecendo seus instrumentos político-militares de influência na região, e hoje tenta não se envolver em grandes conflitos militares no Oriente Médio. Sua participação na empresa iemenita é apenas insignificante, sua dependência econômica da Arábia Saudita e seus satélites é apenas parcial, e o mais interessante é temporário. Ninguém sabe ainda como o Egito se posicionará em 5 a 10 anos, mas olhando para a composição de sua Força Aérea, fica claro que no futuro próximo Cairo poderá, de uma forma bastante dura, inconveniente para seus vizinhos, colocar demandas para frente com um balanço para a dominação regional, como no Norte da África,e em toda a Ásia Menor.
PERCENTAGEM DE AERONAVES DE GERAÇÃO TRANSITÓRIA E LONGA DISTÂNCIA DE AR FARÃO ALARME DOS VIZINHOS
Se olharmos para a composição da Força Aérea egípcia do ponto de vista da proporção entre a promissora aviação tática da geração em transição e a frota das primeiras gerações, incluindo a 4ª, veremos o seguinte quadro. Após a entrega de 52 MiGs e 24 Raphales, a Força Aérea Egípcia terá 76 caças multifuncionais da geração 4 ++. Em uma escala regional, esses veículos ganharão superioridade inegável sobre o 102 F-16I "Sufa" israelense e parcialmente sobre o 50 F-35I "Adir" comprado hoje. Da mesma forma, os caças egípcios da geração de transição estabelecerão paridade com os 70 F-15S táticos sauditas e os 72 tufões EF-2000. E aqui é necessário julgar não pelo número de aeronaves egípcias, que são menos do que as israelenses e sauditas, mas por suas características de desempenho (especialmente MiGs), que são muito maiores entre os egípcios.
Depois, há 15 caças egípcios da modificação Mirage-2000EM e cerca de 211 F-16C / D Bloco 40, que podem ser atribuídos com segurança à geração 4+. Essas "táticas" são equipadas com radares aerotransportados convencionais RDM (em "Mirages") e AN / APG-68 (V) 5 (em "Falcon Block 40") com um conjunto de antenas com fenda, mas têm modos completos de operação para alvos terrestres e marítimos, incluindo mapeamento de terreno. Em batalhas aéreas de médio e longo alcance, esses caças ainda podem "competir" com os sauditas "Strike Needles" e "Typhoons", bem como com o israelense F-16C Block 52. Por exemplo, a Força Aérea Egípcia comprou enormes arsenais de mísseis ar-ar de médio alcance MICA-EM / IR. Esses mísseis são cerca de 1,5 vezes mais manobráveis do que os mísseis AIM-120C-7 / D e, portanto, podem muito bem trazer a vitória para o menos moderno egípcio Mirage-2000EM no confronto com os caças de seus vizinhos. Assim, o número de caças da geração "4 + / ++" é de cerca de 300 caças, considerando que 30 F-16A e 6 F-16B biposto também poderiam ser atualizados de acordo com o esquema hoje implementado em relação aos taiwaneses Bloco F-16A 20.
A porcentagem restante é contabilizada por caças-bombardeiros de 2ª e 3ª gerações, que incluem: 25-29 F-4E "Phantom-II", 50 caça-interceptores, aeronaves de reconhecimento e modificações UBS do MiG-21MF / PFM / R / UM, cerca de 30 caças multirole F-7 (versão chinesa licenciada do MiG-21) e até 55 caças multirole Mirage-5-E2 / SDE. Os últimos pertencem a caças de reconhecimento puramente tático de ataque para trabalhar em alvos terrestres e conduzir reconhecimento de alta altitude perto do teatro de operações. "Phantoms" nesta linha da Força Aérea Egípcia podem ser considerados favoritos. Possuindo características de alta velocidade (até 2200 km / h com armas suspensas), um teto prático de 21,5 km, bem como a capacidade de integrar modernos mísseis anti-radar e mísseis ar-ar AIM-120C AMRAAM, F- O 4E pode realizar interceptação em alta altitude de alvos estratosféricos e supressão de defesas aéreas inimigas. Os Phantoms também são capazes de desempenhar as funções de uma aeronave de ataque usando contêineres NURS e mísseis táticos ar-solo do tipo AGM-65 Maverick.
Como resultado, temos uma frota de aeronaves de 300 caças de transição polivalentes modernos (65% da Força Aérea) e 160 máquinas de gerações anteriores (35% do total), que entrarão em serviço até 2020. O número total de 460 caças será 160 unidades a mais do que a Força Aérea Real da Arábia Saudita e 117 unidades da Força Aérea de Israel. Ao mesmo tempo, a porcentagem de aeronaves da geração "plus" entre os sauditas mal chega a 43%, e em Hel Haavir (após receber 50 F-35A "Adir") - cerca de 90-95%, incluindo 75 atualizados sob o programa "Barak 2020" F- 16C / D, significativamente inferior a cem F-16I "Sufa".
Há uma pequena superpotência regional que está se fortalecendo ativamente, que depois de 2020 pode se tornar um "contrapeso" concreto para qualquer processo político-militar no Oriente Médio. A esta altura, os caças TF-X turcos não terão tempo para subir na asa, e a própria Ancara, de acordo com os eventos recentes, está mudando de forma clara e segura seu vetor em direção à Rússia. Para ter influência na região, uma frota de caças pode não ser suficiente e, portanto, vale a pena avaliar a Força Aérea Egípcia no campo de AWACS necessária para coordenar prováveis batalhas aéreas e operações de ataque contra alvos marítimos e terrestres.
A julgar por informações de várias fontes, a Força Aérea Egípcia está armada com 7 aeronaves turboélice AWACS E-2C "Hawkeye", que estão passando por um programa de atualização para a versão "Hawkeye-2000". "Hokai" são ideais para um pequeno teatro de guerra do Oriente Médio, e a intensidade de trabalho de sua manutenção é várias vezes menor do que, por exemplo, 5 enormes "Sentinelas" E-3A árabes. A modernização da versão egípcia E-2C do "Grupo 0" afetou, em primeiro lugar, o complexo de radar da aeronave: o radar do AN / APS-138 do "canal de ondas" será substituído por um AN / mais moderno APS-145. No modo de “trilha de alvo vinculado” (rastreamento no corredor), esta estação pode operar simultaneamente em 2.000 alvos aéreos e fornecer designação de alvo precisa para 40 alvos simultaneamente. As capacidades de longo alcance do radar decímetro são significativamente aumentadas devido à desaceleração da rotação da carenagem do radar com a antena e a diminuição simultânea da frequência dos pulsos do modo de emissão. O alcance de detecção de um bombardeiro estratégico é 650-680 km, um caça de 4ª geração com suspensões - 430-550 km. O treinamento de apenas 3 operadores do radar é realizado de forma mais rápida e melhor do que os 16 operadores do Sentinela. A modernização de 7 aeronaves é realizada por especialistas da corporação de desenvolvimento Northrop Grumman e representantes da Marinha dos Estados Unidos.
Observe que o número de Hawaiys comprados pela Força Aérea Egípcia claramente corresponde ao tamanho da frota de caças egípcia: 7 E-2Cs lançados simultaneamente no ar podem direcionar 280 caças (40 para cada havaiano) em alvos inimigos, o que significa que Cairo está considerando diferentes situações de combate, ações em que praticamente toda a frota de aeronaves táticas levantada no ar poderia ser necessária.
Hawkeye-2000 tem outra característica muito importante. Os aviônicos modernizados são construídos em torno do novo computador de bordo de alto desempenho Modelo 940 da Raytheon, que se tornou a base para a instalação do módulo tático digital multicanal MATT, que pode usar canais de satélite auxiliares para troca de informações táticas quando o inimigo usa eletrônicos guerra. Equipamentos especiais também podem ser instalados para troca de dados com aeronaves Sentry AWACS e navios de superfície na rede de distribuição de combate do CEC. Capacidade de engajamento cooperativo é o bloco de construção do conceito de defesa antimísseis de defesa aérea naval NIFC-CA da Marinha dos EUA. Para trabalhar na rede CEC, "Hokai" usa um canal de comunicação TTFN de decímetro especializado ("Link-16 / CMN-4"), que pode funcionar somente após a instalação da unidade AN / USG-3.
Não se sabe se o egípcio E-2C AN / USG-3 receberá, mas sabe-se com certeza que com a ajuda dessas aeronaves a Força Aérea, junto com a Marinha do Egito, será capaz de construir um bom meio. - sistema de defesa antimísseis de defesa aérea naval baseado na transmissão de informações sobre a situação aérea do E-2C na fragata da classe FREMM Tahya Misr e 3 fragatas da classe Oliver Perry adquiridas da Marinha dos Estados Unidos. O "Tahya Misr", construído para a Marinha egípcia no estaleiro francês da empresa DCNS, está equipado com um sistema de defesa aérea embarcado "PAAMS" que, graças à designação de alvo, será capaz de interceptar mísseis antinavio inimigos com anti -interceptores de aeronaves "Aster-30" no alcance além do horizonte. 4-6 corvetas da classe Govind-2500, construídas para a Marinha egípcia de acordo com o contrato de 2014, também receberão características superiores de defesa aérea. Essas naves equiparão o sistema de mísseis de autodefesa e defesa aérea VL-MICA.
A capacidade do Hokaev de detectar alvos de superfície a uma distância de mais de 300 km terá um papel importante na construção da futura defesa anti-navio da Marinha egípcia. Todos os navios de superfície da Marinha egípcia (incluindo o "Gowind-2500") serão capazes de disparar até 190 mísseis anti-navio de várias classes em uma única salva anti-navio, e a designação de alvo além do horizonte permitirá isso deve ser feito no alcance máximo, sem se aproximar de navios inimigos por perigosas dezenas de quilômetros.
As mais altas capacidades da Força Aérea egípcia, bem como um aumento acentuado no potencial de combate da frota com sua inclusão simultânea em uma rede centrada em uma rede unificada moderna, indicam as ambições muito grandes deste estado norte-africano na nova estrutura multipolar da Ásia Ocidental e do Oriente Médio: afinal, o estrategicamente importante Canal de Suez ainda está à disposição do Cairo …
