Tecnologias únicas existem há muito tempo na Rússia, com a ajuda das quais a "visibilidade" de qualquer objeto em movimento, de um avião a um carro, pode ser significativamente reduzida.
É tudo sobre os geradores de plasma, que, envolvendo o objeto encoberto, torna-o discreto para a radiação do radar. Mesmo o caça mais antigo e mais barato equipado com um gerador de plasma deixará para trás os tão anunciados e absurdamente caros aviões americanos F-117 e B-2.
“Decidimos fazer“invisíveis”usando tecnologias baseadas em princípios físicos fundamentalmente diferentes”, disse o diretor do Centro de Pesquisa. Keldysh Anatoly Koroteev. Segundo ele, se uma tela de plasma for criada perto da aeronave, a aeronave ficará invisível aos radares.
Aqui está um exemplo simples: se você jogar uma bola de tênis na parede, ela vai quicar e voltar. Da mesma forma, o sinal de radar é refletido da aeronave e retornado para a antena receptora. O avião foi encontrado. Se a parede tiver arestas angulares e elas forem inclinadas em direções diferentes, a bola irá quicar em qualquer lugar, mas não retornará. Sinal perdido. Stealth americano é baseado neste princípio. Se você cobrir a parede com tapetes macios e jogar uma bola neles, ela simplesmente vai cair sobre ela, perder energia e cair próximo à parede. Da mesma forma, a formação do plasma absorve a energia das ondas de rádio. A aeronave fica invisível para os radares.
Com base neste princípio, decidiu-se criar um gerador de plasma compacto que pode ser colocado em uma aeronave. O design é pequeno e leve. A instalação de plasma criou poderosos feixes de elétrons. O ar foi ionizado e formou-se um plasma com as características exigidas. "Era necessário atingir a compatibilidade do gerador de plasma com todos os sistemas de uma aeronave moderna", diz Andrey Golovin, funcionário do Keldysh Center., A instalação passou com sucesso nos testes estaduais.
Essa tecnologia oferece os melhores resultados quando usada especificamente em aeronaves, especialmente em grandes altitudes. É pelo menos tão eficaz quanto os métodos americanos de redução da assinatura de rádio usados no notório F-117. Uma vantagem significativa dos geradores de plasma é que eles podem ser instalados em qualquer dispositivo móvel que precise ser escondido do radar, incluindo amostras antigas. Ao mesmo tempo, o desempenho de vôo da aeronave não é afetado. Eles são capazes de manobrar ativamente em batalhas aéreas e realizar acrobacias, nas quais o F-117 é extremamente fraco. Em alguns casos, pode ser usado em veículos terrestres, mesmo em veículos de produção.
Os geradores de plasma sem equilíbrio passaram com sucesso nos testes do governo há mais de quinze anos. No entanto, em tempos de transição, a introdução da instalação na aviação foi significativamente desacelerada. “Talvez haja alguma falha nisso por parte da liderança do instituto”, continua Anatoly Koroteev. “Não fomos muito ativos em sua promoção. Foi um período difícil. E agora experimentos no campo da invisibilidade do rádio no Centro. Keldysh não está sendo perseguido ativamente. O mesmo financiamento ainda está faltando. No entanto, não há análogos para geradores de plasma fora de equilíbrio no exterior. Tchau. Na verdade, no final dos anos noventa, um trabalho semelhante começou nos Estados Unidos."
