DETROIT ARSENAL Base do Exército dos EUA, Warren, Michigan (26 de abril de 2012) - O Exército apresentou seu carro-conceito mais recente esta semana, projetado não apenas para melhorar significativamente a economia de combustível, mas também para gerar e fornecer energia a soldados em ambientes hostis como o Afeganistão.
Após a inauguração do laboratório de armas de alta tecnologia baseado no DETROIT ARSENAL na semana passada, um veículo demonstrador de tecnologia econômica (versão Bravo ou FED-Fuel Efficient Demonstrator Bravo) foi apresentado ao público. Esta apresentação aconteceu de 24 a 26 de abril no Congresso Mundial de 2012 da Society of Automotive Engineers. A versão-conceito do carro Alpha com baixo consumo de combustível foi revelada ao público no outono passado, mas não tinha a capacidade de alimentar consumidores externos como a versão Bravo.
Quando um carro demonstrador de tecnologia de baixo custo é conectado à rede, as autoridades dizem que ele é capaz de fornecer eletricidade para bases operacionais avançadas e outros pequenos postos militares, o que reduz significativamente a capacidade da base necessária e ajuda os soldados a serem mais eficientes.
De acordo com a Society of Automotive Engineers, o Exército trabalhou com estudantes universitários em Detroit para desenvolver o conceito de um automóvel por meio do programa conjunto College for Creative Studies (CCS). Este programa é um trio bem-sucedido e altamente considerado dos gigantes automotivos Ford, General Motors e Chrysler. Assim, o econômico veículo demonstrador da tecnologia Bravo foi desenvolvido por um grupo de 18 alunos em missão técnica do Exército e foi projetado para atender às necessidades específicas do Exército quanto à economia de combustível, características de desempenho, proteção, carga útil e layout interno.
O econômico veículo demonstrador da tecnologia Bravo foi financiado pelo Departamento de Defesa e desenvolvido por engenheiros do Centro de Pesquisa Blindado em Warren, Michigan, bem como seus parceiros industriais World Technical Services Inc.
O TARDEC Armored Research Center foi amplamente representado no World Congress Automobile Show. Além de trazer o demonstrador Bravo deste ano ao público, ele também mostrou um pequeno sistema de microrrede TM3 que poderia fornecer eletricidade de veículos.
O Bravo Demonstrator é baseado em um carro esportivo da Ford com um motor V8 turbo diesel de 4,4 litros capaz de produzir 268 cv. Outras características incluem o seguinte:
• Sistema de acionamento híbrido paralelo vinculado à estrada. O eixo dianteiro é movido por um motor elétrico, enquanto as rodas traseiras são conectadas a um combustível híbrido e sistema elétrico.
• Gerador de partida integrado, que desliga o motor quando está parado e dá a partida quando o motorista pressiona o acelerador, o que melhora a eficiência do combustível e reduz as emissões de escapamento.
• Transmissão automática de seis velocidades combinada com uma bateria de íon de lítio avançada com alta energia e densidade de potência.
• Potente sistema de travagem anti-bloqueio hidráulico combinado com direção assistida hidraulicamente.
• Discos de freio de cerâmica com revestimento avançado para maior resistência ao desgaste.
• Chassi tubular para maior rigidez com peso mínimo em combinação com cabine blindada e casco em forma de V para proteção contra explosão.
