A história começa com os famosos eventos de 1945, a saber, o bombardeio de Hiroshima e Nagasaki. Os resultados do bombardeio não deixaram de causar uma boa impressão na liderança soviética. Além do surgimento da aeronave americana B-36, que era capaz de voar 11 mil quilômetros a uma altitude de 15 quilômetros.
B-36 à direita. Esquerdo B-29, herói da bomba atômica
A situação “deve fazer algo” está no seu melhor.
Lev Veniaminovich Lyuliev, projetista-chefe do escritório de design de construção de máquinas de Sverdlovsk (SMKB) "Novator" da região de Sverdlovsk, duas vezes Herói do Trabalho Socialista, tornou-se aquele que resolveu o problema de proteção do espaço aéreo do país.
Uma série experimental de quatro KS-19 foi fabricada na fábrica número 8 em setembro de 1947 e no mesmo mês passou nos testes de fábrica. De acordo com os resultados dos testes militares, o KS-19 foi recomendado para adoção.
O canhão antiaéreo de 100 mm do modelo de 1947 (KS-19) foi adotado pelo Exército Soviético em março de 1948.
O KS-19 garantiu o combate a alvos aéreos que atingiam velocidade de até 1200 km / he altitude de até 15 km. Todos os elementos do complexo na posição de combate foram interligados por uma conexão elétrica condutora.
A mira da arma no ponto de ataque foi realizada pelo acionamento hidráulico GSP-100 do PUAZO. Mas no caso de danos aos drives ou cabos de controle, a orientação manual por cálculo é possível.
No canhão KS-19, as seguintes operações foram totalmente mecanizadas: instalar o fusível, descarregar o cartucho, fechar o ferrolho, disparar um tiro, abrir o ferrolho e extrair a manga.
Modos de fogo:
13 disparos em 1 minuto;
45 disparos em 5 minutos;
110 disparos em 60 minutos;
160 disparos em 120 minutos.
O bombardeio do próximo alvo com reconfiguração dos ângulos de mira é possível em pelo menos 2,5 minutos.
O sistema GSP-100M foi usado para orientação remota automática em azimute e elevação de oito ou menos canhões KS-19 e para entrada automática em valores AUV para definir o fusível de acordo com os dados PUAZO.
A fonte de alimentação era a central SPO-ZO, que gerava uma corrente trifásica com tensão de 23- / 133 V e frequência de 50 Hz.
Além disso, o conjunto do complexo KS-19 incluía o radar de mira de canhão SON-4.
O SON-4 era uma van rebocada de dois eixos, em cujo teto foi instalada uma antena rotativa de 1,8 m de diâmetro com rotação assimétrica do emissor. Ele tinha três modos de operação:
- visibilidade em toda a volta para detectar alvos e observar a situação do ar usando o indicador de visibilidade em toda a volta;
- controle manual da antena para detecção de alvos no setor antes de mudar para rastreamento automático e para determinação aproximada de coordenadas;
- rastreamento automático do alvo em coordenadas angulares para determinar com precisão o azimute e o ângulo juntos no modo automático e na faixa inclinada.
Dispositivo KS-19
O cano da arma consiste em um cano, uma culatra, uma embreagem, um forro com um alinhavo, um freio de boca e uma porca.
Obturador de cunha vertical semiautomático.
O berço é fundido, na frente possui uma gaiola com três orifícios: um para o cilindro do freio roll-off, dois para os cilindros do freio roll-over.
O mecanismo para alterar o comprimento do rollback é montado no lado direito do berço.
O compactador é hidropneumático. Antes do primeiro tiro, o compactador é armado manualmente usando um guincho, em seguida, o compactador é feito usando a energia de recuo.
O mecanismo de elevação possui um setor dentado fixado ao berço. O mecanismo de elevação opera por acionamento hidráulico e manualmente.
O mecanismo de balanceamento é acionado por mola.
A máquina é uma estrutura soldada composta por uma base fundida, bochechas direita e esquerda, reforçada com um reforço, cintas dianteiras e traseiras.
A plataforma KZU-16 é de quatro eixos, a suspensão é barra de torção. Rodas de trólebus com ônibus GK.
TTX KS-19:
Calibre - 100 mm
A velocidade da boca da granada remota O-415 é de 900 m / s
Peso do projétil O-415 - 15,6 kg
Peso de carga NDT-3 18/1 - 5,5 kg
Os limites do alcance do projétil em altura (em um ângulo de elevação de 85 °):
- para uma granada com um fusível AR-21 - 15,4 km
- para uma granada com um fusível VM-45 (no fusível) - 14, 9 km
- para granadas com fusíveis VM-30, VM-30-L e VM-30-L1 (por fusível) - 12,7 km
O alcance do horizonte é de cerca de 21 km
Taxa de tiro - 14-15 tiros por minuto
Limites de orientação de elevação - de -3 ° a + 85 °
Limites de orientação de azimute:
- sem VKU - ± 720 °
- com VKU - ilimitado
O tempo de transição da posição de viagem para a posição de combate e de volta sem martelar ou remover os abridores (com um cálculo treinado) é de cerca de 5 minutos
Peso da arma na posição de tiro - 9350 kg
Peso da arma na posição retraída - 9460 kg ± 2%
Velocidades de viagem permitidas:
- em estradas de asfalto - não mais que 35 km / h
- em estradas rurais e de paralelepípedos - não mais do que 20 km / h
- em terreno sem estradas - não mais do que 10 km / h
Número de tripulantes de armas - 7 pessoas
Tempo de resfriamento do barril - 1-1,5 min
Tempo desde dar o comando "Resfriar o cano" até que a arma esteja pronta para abrir fogo - 3-4 minutos (na presença de gelo no tanque - cerca de 6 minutos)
De 1948 a 1955, 10.151 armas KS-19 foram fabricadas.
Atualmente, o complexo antiaéreo KS-19 está em serviço em vários países, principalmente na África e no Oriente Médio, e também é utilizado por serviços de avalanche para a descida preventiva de avalanches, bem como para dispersão de nuvens de granizo.
Os complexos antiaéreos KS-19 participaram de todos os conflitos modernos na África e no Oriente Médio, mas não há confirmação de 100% da aeronave abatida.
