Notícias do sistema de mísseis de defesa aérea "Ptitselov"

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Vídeo: Notícias do sistema de mísseis de defesa aérea "Ptitselov"

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Anonim

O desenvolvimento de armas e equipamentos avançados para as forças aerotransportadas russas continua. Até o momento, vários novos modelos para diversos fins foram adotados e, em um futuro previsível, os arsenais e a frota de equipamentos serão reabastecidos com novos desenvolvimentos domésticos. De acordo com os últimos relatórios, no final desta década deverá surgir o mais novo sistema de mísseis antiaéreos "Ptitselov", criado especificamente para as Forças Aerotransportadas.

Há poucos dias, surgiram novos relatórios sobre o andamento da criação de tal sistema antiaéreo. No dia 2 de agosto, no feriado profissional do desembarque, a agência de notícias TASS divulgou algumas informações recebidas de uma fonte não identificada do complexo militar-industrial. A fonte divulgou os planos existentes, citou algumas das características do promissor sistema de defesa aérea e, além disso, anunciou o momento aproximado do aparecimento do novo empreendimento. Ao mesmo tempo, não divulgou as principais características técnicas do veículo de combate e suas armas. Combinada com informações já conhecidas, as novas informações permitem atualizar visivelmente a imagem existente.

Uma fonte da agência de notícias TASS disse que neste momento o projecto com o código "Aves" se encontra em fase de desenvolvimento dos trabalhos. Essa fase do programa deve ser concluída até o final de 2019. Já em 2020, está previsto colocar um novo sistema de defesa aérea em serviço com as forças aerotransportadas e estabelecer sua produção em série. O número necessário de tais veículos de combate e outros planos semelhantes diretamente relacionados ao rearmamento de unidades permanecem desconhecidos.

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De acordo com a fonte, o novo complexo de Ptitselov será aerotransportado e, para isso, está planejado para ser construído no chassi do veículo de assalto aerotransportado BMD-4M. O módulo de combate do complexo transportará apenas armas de mísseis, o que permitirá atacar alvos aéreos em curtas distâncias. Ao mesmo tempo, em termos de capacidade de combate, o promissor sistema de defesa aérea superará por duas vezes os sistemas já em serviço.

Refira-se que a informação de uma fonte não identificada da indústria da defesa altera da forma mais grave o quadro já existente, com base em notícias anteriores sobre o projecto "Birdcatcher". O desenvolvimento de um novo sistema de defesa aérea específico para as Forças Aerotransportadas tornou-se conhecido há alguns anos e, nos últimos tempos, algumas informações sobre esse sistema passaram a ser de conhecimento público. Aparentemente, ao longo do tempo, os projetistas de equipamentos militares e o cliente conseguiram revisar visivelmente seus planos, bem como mudar a aparência do sistema antiaéreo desejado.

Lembre-se de que os primeiros relatórios sobre o desenvolvimento de um promissor complexo antiaéreo aerotransportado adequado para uso nas Forças Aerotransportadas apareceram em meados de 2013. Foi relatado que o Tula Instrument Design Bureau está envolvido em tal projeto. Naquela época, o complexo antiaéreo para o pouso foi planejado para ser construído com base no canhão-míssil existente "Pantsir-C1". Foi assumido que tal máquina, tendo a mobilidade necessária, no campo de batalha seria capaz de substituir os sistemas de defesa aérea Strela-10 existentes e sistemas portáteis da família Igla.

No início de maio de 2016, o nome “Aves” apareceu pela primeira vez em reportagens na mídia. De acordo com dados da imprensa obtidos de fontes não identificadas na indústria de defesa, em um futuro previsível, foi planejado criar um sistema de defesa aérea de curto alcance promissor para armar as tropas aerotransportadas, construído com base no chassi de lagartas BMD-4M. Notou-se a alta prioridade do projeto, que está diretamente relacionada às peculiaridades da frota de forças aerotransportadas: este ramo das Forças Armadas ainda opera sistemas criados há cerca de 40 anos e, portanto, apesar da reparação e modernização dos equipamentos existentes, precisa de novos complexos antiaéreos, incluindo aqueles com características especiais e características especiais.

Logo após os primeiros relatos sobre o ROC "Ptitselov", surgiram informações sobre o possível surgimento do promissor complexo. Com referência a uma fonte não identificada no Ministério da Defesa, a TASS escreveu que os especialistas da indústria de defesa e o cliente estavam considerando a possibilidade de usar vários módulos de combate, incluindo os modelos existentes. Assim, o sistema de defesa aérea de curto alcance "Birdies" poderia receber um módulo de combate do sistema serial "Strela-10" ou "Sosna".

No final de maio do ano passado, a imprensa nacional esclareceu a situação atual do projeto. Uma fonte não identificada no quartel-general das forças aerotransportadas disse a repórteres sobre o início dos trabalhos na criação de "Birdman". Ao mesmo tempo, porém, naquela época a obra estava em fase de desenho técnico. O trabalho de desenvolvimento ainda não havia começado. Apesar disso, a fonte revelou alguns detalhes do futuro rearmamento. De acordo com os planos da época, os sistemas de defesa aérea Ptitselov deveriam entrar em serviço com os regimentos de mísseis antiaéreos das Forças Aerotransportadas, formados há vários anos, e substituir a parte material dos antigos tipos que possuíam.

No final de julho do ano passado, apareceram as primeiras declarações oficiais sobre o futuro destino dos novos sistemas antiaéreos. O Vice-Comandante das Forças Aerotransportadas, Tenente-General Andrei Kholzakov, revelou os planos existentes em relação a tecnologias promissoras, como Typhoon e Poultry. Segundo o general, de acordo com o plano, os novos sistemas de transporte de pessoal blindado e de defesa aérea devem aparecer no Exército em 2017. No entanto, o vice-comandante não descartou a possibilidade de revisão de tais planos.

No ano seguinte, nenhuma nova informação foi recebida de funcionários ou fontes não identificadas sobre o andamento do Projeto Birdcatcher. Há poucos dias, no início de agosto, alguns detalhes interessantes foram publicados. Deve-se notar que os relatórios mais recentes, em certa medida, complementam os dados já conhecidos e, em alguns momentos, os contradizem. Tudo isto sugere que ao longo do ano passado o projecto "Aves" sofreu alterações significativas, aparentemente com vista a melhorar as suas características e obter novas capacidades de combate.

De acordo com os dados disponíveis, o promissor sistema de defesa aérea "Ptitselov", destinado às tropas aerotransportadas, terá a unificação máxima possível com os equipamentos de série existentes. Em primeiro lugar, isso será expresso no uso do chassi sobre esteiras do mais novo veículo de combate aerotransportado BMD-4M. Atualmente, essas máquinas foram adotadas e colocadas em série. O uso do chassi existente irá, em certa medida, simplificar a operação da nova tecnologia, e também permitirá que o complexo antiaéreo seja transportado por aeronaves de transporte militar existentes e, se necessário, coloque-o de paraquedas.

Por razões óbvias, o volume e os métodos de processamento do chassi básico ainda são desconhecidos e, neste contexto, só se podem fazer várias previsões. Muito provavelmente, durante o desenvolvimento do "Birdcatcher", o chassi BMD-4M perderá apenas a torre e o equipamento correspondente do compartimento de combate, enquanto o casco, a usina, o chassi, etc. permanecerá o mesmo. Como resultado, o veículo antiaéreo manterá sua blindagem anti-bala e uma usina de energia relativamente poderosa, proporcionando-lhe alta mobilidade em terra e na água.

Os requisitos em termos de transportabilidade aérea e possibilidade de aterragem de aeronaves de transporte militar permitem imaginar as dimensões aproximadas e o peso de combate de um veículo promissor. Obviamente, nesses parâmetros, o novo "Birdies" não terá que ser seriamente diferente do BMD-4M serial.

Nos últimos anos, foi mencionada a possibilidade de construir um "Birdcatcher" usando módulos de combate existentes. O primeiro "candidato" para o papel de fonte dos componentes necessários foi o canhão-míssil Pantsir-C1. Posteriormente, foi mencionada a possibilidade de utilização de componentes e montagens dos sistemas de defesa aérea Strela-10 e Sosna.

De acordo com os últimos relatórios publicados no início deste mês, o complexo "Birdcatcher" carregará apenas armas de mísseis. Assim, o empréstimo direto do módulo de combate do tipo Pantsir-C1 sem quaisquer modificações está excluído. Além disso, uma fonte da TASS disse que em termos de alcance e altura de destruição de alvos, o promissor complexo antiaéreo será duas vezes maior que os sistemas seriais em serviço com as Forças Aerotransportadas. Tal afirmação torna possível determinar aproximadamente as principais características de combate do sistema de defesa aérea, bem como imaginar quais dos mísseis existentes podem ser usados para obter tais capacidades.

Atualmente, os sistemas de defesa aérea mais poderosos e eficazes na frota de tropas aerotransportadas são os veículos autopropelidos Strela-10 de várias modificações. Os mísseis desses complexos, incluindo os modelos mais recentes, são capazes de atingir alvos em alcances de até 5 km e altitudes de até 3,5 km. Assim, por notícias recentes, conclui-se que o sistema de defesa aérea de Ptitselov será capaz de disparar a uma distância de até 10 km e a uma altitude de até 7 km. As capacidades de combate do complexo aumentarão de acordo.

Vários anos atrás, quando as primeiras informações sobre o desenvolvimento de um promissor complexo de mísseis antiaéreos (ou mísseis-canhões) para as forças aerotransportadas apareceram, o momento da conclusão do projeto e implantação da produção em massa não foi especificado. Os primeiros relatórios sobre essa pontuação indicavam apenas um futuro previsível indefinido. Somente no verão passado, o comando das Forças Aerotransportadas indicou a data exata pela primeira vez. De acordo com as declarações do vice-comandante, as primeiras amostras do "Ptitselov" deveriam entrar nas tropas em 2017. No entanto, relatórios recentes falam diretamente de uma mudança nos planos existentes e um adiamento perceptível. Assim, a fase de desenvolvimento dos trabalhos está prevista para ser concluída apenas no final de 2019.

Pode-se supor que durante uma das primeiras etapas, o projeto encontrou algumas dificuldades, resultando na complicação e no atraso das obras. Além disso, não se pode descartar outro cenário, no qual, em uma determinada etapa, os requisitos do projeto foram seriamente revisados com consequências correspondentes para o cronograma de obras. De uma forma ou de outra, agora temos todos os motivos para crer que os planos anunciados no ano passado nunca foram concretizados e, por isso, os prazos para a conclusão dos principais trabalhos sobre o tema "Aves" sofreram uma notável alteração.

Quais serão as consequências da mudança no horário de trabalho é uma incógnita. No entanto, mesmo essas notícias podem ser motivo para previsões otimistas. O adiamento de acontecimentos importantes para uma data posterior permite-nos assumir um retrabalho perceptível de um projeto existente, implicando o mais grave aumento de características e ampliação de oportunidades. Como resultado, as forças armadas podem obter um sistema antiaéreo mais avançado, mesmo que seja vários anos depois dos termos anunciados anteriormente.

O principal resultado da conclusão bem-sucedida do projeto "Birdcatcher", previsto para o final desta década, será o rearmamento das unidades antiaéreas das Forças Aerotransportadas Russas. Nesse caso, o projeto terá outra característica interessante. O resultado do trabalho atual será o surgimento do primeiro sistema de mísseis antiaéreos do mundo, imediatamente desenvolvido para transporte e pouso de pára-quedas em aeronaves militares de transporte. Os sistemas existentes para esse propósito podem ser transportados por ar e pousados da maneira necessária, mas o equipamento especializado que inicialmente tem essas capacidades ainda não está disponível.

De acordo com os planos atuais, até o final desta década, os artilheiros antiaéreos das forças aerotransportadas terão que usar complexos de modelos existentes. A partir de 2020, devem começar as entregas de novos equipamentos para fins semelhantes, com maior desempenho e maior flexibilidade de uso. O surgimento de tais sistemas de defesa aérea levará a um aumento natural no potencial de combate das Forças Aerotransportadas e lhes permitirá resolver com mais eficácia as missões de combate designadas de um tipo ou de outro.

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