Por mais de 10 anos, o cruzador de mísseis nucleares pesado Admiral Nakhimov, que está parado na parede da usina Sevmash, retornará ao serviço em 2012 - o prolongado reparo será financiado e concluído.
Além disso, os demais navios do Projeto 1144 também passarão por reparos com modernização - a decisão, segundo informações disponíveis, foi tomada no Ministério da Defesa da Rússia.
O possível retorno ao serviço do grupo de cruzadores de mísseis do Projeto 1144 é um dos temas navais mais discutidos: especialistas e amadores quebram suas lanças em disputas sobre como esses navios atendem aos requisitos atuais da Marinha Russa.
O projeto favorito do almirante Gorshkov
“Só Sergei Georgievich pode pagar um brinquedo tão caro”, com esta frase Vladimir Chelomey, projetista-chefe do sistema de mísseis Granit, o principal armamento dos novos cruzadores, quase arruinou as relações com o comandante-em-chefe da Marinha da URSS, Sergei Gorshkov.
O projetista estava certo em algo: navios enormes e caríssimos, criados para resolver uma única tarefa - a destruição de formações de transporte de aeronaves de um inimigo em potencial, parecia um anacronismo em um momento em que o mundo inteiro caminhava para a universalização, o que permitia navios de guerra para resolver muitas tarefas diferentes com o uso de uma variedade de armas de mísseis em lançadores universais.
Claro, os navios do projeto 1144 transportavam não apenas mísseis anti-navio projetados para destruir grandes navios de superfície inimigos. Eles receberam uma defesa aérea poderosa e capacidades anti-submarinas muito impressionantes, mas todos esses meios eram auxiliares - e as armas de ataque do navio, seu principal sistema de mísseis, eram altamente especializados.
Era impraticável usar esses cruzadores para outras tarefas além de rastrear as formações de porta-aviões da Marinha dos EUA em prontidão para o ataque.
Tal especialização estreita predeterminou o destino desses navios nas condições de total falta de dinheiro: no final da década de 90 do século passado, dos quatro cruzadores construídos, apenas o último permaneceu em serviço - Pedro, o Grande, completado por uma decisão política para marcar o 300º aniversário da Marinha Russa. Os três primeiros navios congelaram nas "paredes" da fábrica.
O que fazer com os "bispos brancos"?
Na Marinha Real Britânica existe uma expressão maravilhosa "elefantes brancos", que designa navios de guerra de projetos não padronizados, cujo propósito e esquema não são claros até mesmo para especialistas. Foi na posição de "elefantes brancos" que os cruzadores do Projeto 1144 se encontraram na Marinha Russa pós-soviética. Rastrear porta-aviões dos EUA não poderia mais ser uma tarefa real - mesmo se a guerra entre a Rússia e os Estados Unidos fosse permitida, cruzadores de mísseis sem apoio tornaram-se apenas alvos muito grandes, e eles não precisaram esperar por apoio em face da degradação de todos os elementos-chave da estrutura militar do estado.
Na segunda metade da década de 2000, o dinheiro começou a aparecer nas Forças Armadas e, ao mesmo tempo, começaram a falar sobre a volta ao serviço dos cruzadores que estavam "na parede". Naturalmente, a pergunta foi feita imediatamente sobre as tarefas que eles deveriam realizar como parte da frota.
Quase todos os especialistas concordam em uma coisa: a devolução dos navios do projeto 1144 à frota só é aconselhável na condição de sua profunda modernização, que os tornará universais.
A essa altura, as oportunidades para essa modernização já haviam surgido na indústria russa: foram criados sistemas universais de disparo por navio, o que aumentou significativamente o alcance de armas com que um navio pode ser equipado, dependendo da tarefa específica. Surgiram sistemas de informação e controle de combate de uma nova geração, que permitem construir um sistema de defesa coletiva da formação: trocar informações em tempo real e controlar o fogo de vários navios a partir de um posto de comando.
Essas inovações, que estão sendo implantadas em navios de novos projetos, atualmente em construção por encomenda da Marinha, tornaram-se uma chance para os cruzadores.
Além disso, atualizados com a instalação de novos sistemas de tiro e equipamentos eletrônicos, os cruzadores do projeto 1144 adquirirão uma qualidade fundamentalmente diferente: suas dimensões permitem que esses navios sejam equipados com um grande número de armas, tornando-os plataformas verdadeiramente universais combinando ataques poderosos e diversificados armas, defesa aérea e sistemas de defesa anti-submarino.
Tais navios serão capazes de realizar várias tarefas - desde apoiar as ações das forças terrestres na costa e nas profundezas do território inimigo até lutar contra seus navios de superfície, submarinos e aeronaves, enquanto se torna possível otimizar suas armas em função dos objetivos de cada entrada específica no serviço de combate.
Nova estrutura para novos cruzadores
No momento, a frota de superfície da Marinha Russa está se movendo "do simples ao complexo" - as corvetas e fragatas em construção estão planejadas para serem suplementadas na próxima década com unidades maiores, destróieres e navios de assalto anfíbios universais. Os navios unificados em equipamento e armamento permitirão criar unidades de funcionamento eficiente, cuja manutenção não será ruinosa para o orçamento devido à utilização de um grande número de componentes normalizados para a reparação e manutenção de navios de diferentes projectos.
Esta estrutura, em si mesma capaz de resolver uma ampla gama de tarefas, tanto em tempos de paz quanto em tempos de guerra, pode ser facilmente reforçada pela introdução de elementos adicionais, que podem ser cruzadores de mísseis modernizados e, se uma decisão política apropriada for tomada, porta-aviões de o novo os edifícios. Além disso, a presença de forças leves prontas para o combate é um pré-requisito para o comissionamento de novos navios pesados: em seu estado atual, a Marinha russa não será capaz de usar navios de assalto anfíbios universais, cruzadores de mísseis ou porta-aviões. Privadas de escolta, as pesadas unidades de combate estão condenadas a "ficar contra a parede", ocasionalmente saindo para o mar, quando é possível montar um destacamento eficiente de navios "do pinhal", ou simplesmente sozinhas - para fins representativos.
É assim que o cruzador de transporte de aeronaves "Admiral Kuznetsov" e o único cruzador de mísseis nucleares pesado "Pedro, o Grande" em serviço são usados hoje. Felizmente, o Ministério da Defesa não está planejando atualizar o resto dos cruzadores para usá-los dessa forma.
